суховей

Hi Reflected! In DCS 2.9.10 in the 2.0 campaign version on Normandy 2.0 the bugs remain. Piper directs me to course 090, warns me about Hun and nothing else happens. I fly course 090 off the map. I realize that the mission is going wrong and by my own decision turn to WP2 and return to the base. Even though the mission ends with a score of 100%, it is obvious that I should not have flown 090 off the edge of the map. What is the correct sequence of events in the mission? What should the missed trigger do? UPD: I read a chapter of the book and it became clear what happened that morning. I replayed the mission. This time I spotted 109 and didn't wait for him to attack, but engaged him in close combat. I shot him down, the trigger worked and Piper directed me just like in the book. Many thanks to Reflected for such an interesting campaign! Translated with DeepL.com (free version)

Последовал примеру, заказал на али переключатели "лопатка" с фиксацией ON-OFF-ON. Заменил два крайних. Оставшиеся два красных переключателя сбоку от ручек не стал менять - функционал ON-ON достаточен. Также поменял красные лопатки ON-ON на MOM-OFF-MOM на панелях управления 1 и 2. Еще решил провести модернизацию панели управления SharKa 50 с заменой 7-ми фиксированных переключателей на моментальные. Как доделаю, фото скину.

А маленький крестик, который ниже большого (26.5 mils) для чего?

Классно! Для меня эти тумблеры почти бесполезны в том виде как это сделано сейчас. Последовать примеру что-ли. А чтобы поменять тумблер нужно что то отпаивать/ припаивать? Или достаточно механически установить в посадочные места?

По логу они уничтожаются гарпунами. Сами в себя стреляют?

Начал проходить кампанию, дошел до миссии 3 enemy within. В той части миссии, где надо уничтожить два катера, в 2-х попытках из 3-х они самоуничтожаются еще до того как я к ним успеваю приблизиться. В третьей попытке один катер самоуничтожился, второго смог поразить Х-25. Миссия проходится на 100% и с самоуничтожением катеров, но нет чувства удовлетворения от прохождения миссии, как будто использовал читы. У других игроков было подобное поведение катеров? Прошу Stone Sky-я проверить миссию и пофиксить. Версия DCS с последним октябрьским патчем. P.s. И еще один момент. После уничтожения/самоуничтожения катеров, после команды запроса у Волги-1 курса возврата на точку, РП Кузнецова не дает курс на возврат. Это связано с удалением вертолета от Кузи для УКВ связи или бага?

А можно сказать когда конкретно будет переделка? И это будет переделка упрощенного самолёта в рамках ГС3 или полноценный модуль?

У меня стояла задержка энкодера по дефолту 100 мс. Поэкспериментировал с увеличением до 140 мс и уменьшением до вплоть "без задержки" - не помогло. UPDATE: Разобрался. В настройках управления DCS выбрал JOY_BTN66_OFF вместо просто JOY_BTN66 и в кабине все заработало. Нажимная часть энкодера (работающая как простая нажимная кнопка, у меня она тоже не работала в кабине) также настраивается на JOY_BTN65_OFF с настройкой режима кнопки в VPC конфигураторе как inverted. В кабине нажатие энкодера тоже стало работать. UPD2. Все вышеописаное - это все же костыли. В начальный момент вращения физического энкодера, крутилка в кабине начинает беспрерывно вращаться пока обратным движением физического энкодера не остановишь вращение виртуальной крутилки. Дальше реакция на вращение энкодера становится адекватной.

Прошу совета по энкодерам на панели управления No1. DCS перестал распознавать вращение 2-х энкодеров из 3-х на некоторых модулях. В настройках управления DCS видит виртуальные кнопки (BTN 65, 66 например) создаваемые вращением энкодера, но в симуляции вращение энкодера не перемещает привязанные к энкодерам элементы управления кабины. Несколько обновлений назад все энкодеры работали корректно на всех модулях, но теперь, эти два энкодера работают к примеру в модуле A-10C II, но не работают на Ми-24 и Мустанге. Оставшийся энкодер работает на всех модулях. Настройки всех 3-х энкодеров в конфигураторе VPC абсолютно одинаковые, все три энкодера распознаются в VPC тестере и настройках управления DCS, но.. два из трех ничего не крутят в кабине. С чем это может быть связано? Были мысли что это как-то связано со скоростью считывания "щелчков" энкодера в разных модулях. Но первый энкодер же работает нормально на всех модулях...теряюсь в догадках. Буду рад дельному совету.

There is a problem in mission 7 in DCS 2.9.2 open beta. I shoot down an F-15. F-16s appear. MiGs come to the rescue and help to shoot them down. All enemies are shot down, but the mission does not progress further. The message to shoot down all enemies and enemy reinforcements remains, the trigger does not work. I have tried this mission many times and always the trigger to shoot down enemies fails. I have attached the track of the last playthrough. Tacview-20231226-190408-DCS-CI_07_v2.zip.acmi Please investigate .

Европейцы же (испанцы), топливный кризис, экономят топливо) Оставшиеся миссии отлетал нормально, багов не обнаружил.

I confirm that in version 2.9.1.48335 Open Beta bug remains. After hitting helicopters nothing happens.

Продолжаю разбор трудностей в актуальной версии кампании в dcs 2.9.1. Миссия 10 "VIP Пассажир". Проблема с количеством топлива. По умолчанию залито 60%. Этого хватило долететь до Кутаиси и высадить вип пассажира. Сразу после этого плюхнулся на землю. Не хватило топлива совсем чуть чуть чтобы долететь до FARP Мадрид. В принципе вероятно можно долететь до FARP Мадрид и с дефолтной заправкой, т.к. я вышел к Поти, а потом к Зугдиди с небольшим отклонением от курса и потратил немного больше топлива на коррекцию курса. Но! Таких пассажиров не катают с предпосылками к летному происшествию)) Увеличил в редакторе заправку до 70%. Этого должно хватить на весь маршрут.

Миссия 7 "Танго". Тут проблема возможно в увеличившемся расходе топлива после обновления модели двигателя. Дефолтной заправки в 50% не хватило для возврата на базу - упал минут за 5 до площадки. Кроме того, Спрингфилд 1 голосовым сообщением назначает скорость 100 узлов по прибору при полете по маршруту. По факту скорость звена не превышает 75-80 узлов (скорость 160 км/ч задана редактором). Отредактировал миссию - увеличил заправку до 60% и увеличил скорость на маршруте до ущелья и на возврате до 200 км/ч (в полете прибор показывал как раз 100 узлов). Топлива хватило - сел на площадку с загоревшейся лампой аварийного остатка топлива на 20 минут полета. Вот такие косяки в миссии

Еще одна проблема в миссии 6. В последней точке высадки, спрингфилд 3 и 4 приземляются (точнее висят в метре от земли) и не срабатывает триггер на высадку десанта. Спрингфилд 1 и 2 могут ждать бесконечно сообщения о высадке, но ничего не произойдет. Снова исправил проблему путем редактирования миссии. Подредактировал правила триггера взлета (смотрите скришот). После этого миссия пошла дальше и я завершил ее на 100%. Кстати, посадку на FARPе надо выполнять на то же место, что и взлет. Не запутайтесь, т.к. спрингфилд 1 сядет на площадку для Ми-24.