karlsen

Здарова хлопцы! Насчёт РУДа, это как сказать..., если посмотреть на наши основные боевые самолёты (Су-27, Су-25,МиГ-29), то РУДы у них перемещаются по полозьям расположенным в строго горизонтальной плоскости... Откуда тогда наши пилоты знают, на каком они режиме? :) Учитесь летать по приборам а не по зову сердца. Переключение внимания в кабине должно быть один из важнейших курсов в обучении пилотов. Даже более реалистично выходит... :), жаль только, что нет упора МГ, но опять же есть приборы и при желании можно сделать самому. Теперь по поводу колёс триммеров на РУС - их многие тупо удаляют из девайса, так у многих дома мамы протирающие всё подряд и дети крутящие всё что крутится... У меня в родном тестере одна ось всегда чуть шумит, но в джойтестере стоит мётво... ХЗ кому верить.; Далее - миниджой. Думаю беда общая, но очень красиво лечится установкой мёртвых зон осям и выгибанием кривой отклика. Каждая ось имеет индивидуальный шум, а значит и параметры МЗ, у меня ось в горизонте имеет 30, по вертикали 15. Работает исключительно плавно. Использую для обзора. Оч удобно! Освободившиеся 8 позиций хатки, позволяют поиметь на джое кучу второстепенных функций. Хотя я за минимум клавишных функций на девайсах под руки. Это опять же про реализм. Посчитайте сколько реальных функций в реальном Су-25 на РУСе? И сколько у Вас и главное каких?! :) При покупке РУДа к РУСу, освобождается ещё колесо газа на РУСе, которое можно использовать по вкусу, я повесил на него размер базы цели... Крутые девайсы. Повторю ещё раз - опрос многих опытных показал, что кроме "ВарТхога" устройства Ч есть лучшие машинки. Искушённые могут доработать его подшипниками, холлами, оптикой или чем угодно ваще...

Вот он http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=122363&d=1291318576

Обана... Прошу прощения, вот эта ссылочка http://dcs-fan.ru/download/soft/prochee/viewdownload/26-prochee/203-ch-products-scripting-manual-rus-perevod А Актау да - бывший Шевченко! Давно учился-то? В какой школе?

Спасибо за поздравление. Короче светодиоды отображают текущий режим джойстика. Режимы это такая полезная фича, с которой этот джой может быть как 3 в одном (а иногда и как 4 в одном). Например в зелёном режиме у тебя кнопки настроены на навигацию (смена маршрутных точек, автопилоты, управление механизацией, фарами и АНО), в желтом режиме боевые команды на тех же кнопках, а в красном аварийные команды: вкл/выкл отдельных двигателей, катапультирование, пожаротушение и т.п. Это я так - для примера. Подробнее почитай в том документе который мы здесь обсуждаем http://dcs-fan.ru/download/soft/proc...al-rus-perevod Точнее это часть документа, но она не будет бесполезной для обладателя устройства CH. И выше по этой теме есть ещё упрощённая мануалка. Качни и почитай. Там много готовых ответов.

Кстати рас уж я зашел, то отчитаюсь. Осталось около 20-ти страниц перевода, но у меня родилась дочь! :) Так, что закончу где то через пару месяцев - на работе. :)

Ну дружище, трудно сказать... Т.к. я пока не имею счастья обладать А-10 Warthog. Лично у меня в ГС2 до появления у меня ручки тяги, указанное тобой колэсико в "прямом режиме" (по версии моего перевода мануала) управляло осью "RZ". Предлагаю тебе попробовать следующий вариант. Создай новую карту, мышью выбери это колесо на картинке. И справа в области назначений выставь: DX Device - CM Device 1, DX Axis - Slider 1. А в настройках в симе, сбрось всё по дефолту или назначь на тягу Slider 1 (как и было по умолчанию). Если не поможет, то поиграй... - вместо Slider 1 в DX Axis попробуй повыставлять Axis Z, RZ, R и прочее. и соответственно в настройках в симе выставляй соответствующие же оси. Не забывай после сделанных изменений в Диспетчере Устройств CH, нажимать кнопку Download. Достаточно точно определить имя оси можно в апплете Test/Calibrate. Там прям увидишь какая ось реагирует на кручение колесом. :)

Veter, А сейчас чего? Не летаешь?

По мануалу так и Р-27ЭТ тоже собственной ГСН отрабатывает... А я её вечно сопровождаю... :)

Мне как не самому нулевому, но малоопытному оч даже всё ясно. И полно того, о чём я раньше не догонял... Мож с нуля и трудно разобраться, но с нуля мало кто и мануал осиливает, а без него конечно ваще не масть пытаться пыжиться в онлайне. И ещё вопрос, есть ли способ определить (по индикации на ИЛС или МФД) момент когда твоя Р-77 переходит с ведущей РЛС самолёта на захват цели собственной ГСН?

Можно было бы выложить, но полюбому не угадаешь твои предпочтения. Лучший способ создать такую миссию самому. Поверь это удивительно просто делается. Там потом и подредактировать сможешь. По мере приобретения опыта будешь добавлять ПЗРК и прочее ПВО и тд. Не жмусь, просто правда тут дело вкуса....

Ну вот об этом я и говорил ранее! Оч просто и доступно. Пусть стиль хромает, но суть полна! А-то к сожалению среди вирпилов крайнее большенство, это ханжи и нарциссы... Пару челов случайно в панике вальнут в он-лайне и всё: - Учите матчасть боты! Летай в тетрис.... :) Спросишь - как? В ответ - да там так легко, что аж рассказывать нехочется... :) Спасибо Veter!

Спасибо за оценку. Гиперссылки планировались изначально и будут. Уже на стадии шлифовки думаю...

По просьбам сочувствующих опубликовать в общедоступном формате (не только Office10), публикуется в формате PDF. http://dcs-fan.ru/download/soft/prochee/finish/26-prochee/203-ch-products-scripting-manual-rus-perevod

Да.

Мой косяк... Дело в том, что было переведено и оглавление с аннотацией, но не вошло в текст, т.к. .... забыл... :) Мы же все хотели только часть по скриптингу... Короче ГИП это Графический Интерфейс Пользователя... Дословно от ихнего GUI... Тут исправленная версия... http://dcs-fan.ru/download/soft/prochee/finish/26-prochee/203-ch-products-scripting-manual-rus-perevod

Ктонить чёнить скажет? :)

И отбой по Примеру №6, оказывается такого нет в природе... :) Жду ваших мнений и рекоммендаций...

Короче так, выкладываю альфа версию, которая по понятным причинам не содержит "примера № 6". Выкладываю на третьем ресурсе, как на независимом источнике. http://dcs-fan.ru/download/finish/26/203 Продолжаем обсуждение здесь. Работа не прекращена. Постараюсь добить весь мануал позже. О чём буду информировать периодически.

Кто отважится мне прислать Пример №6 Из раздела "Примеры Скриптов"? В ПДФ файле его нету.... Можно резануть клептоманией...

По мере сил работаю. На данный момент 30 страниц примерно (приоритетно перевожу часть про CMS скриптинг непосредственно). Ищу такого-же как я инициативного чувака/чувиху, кто волокёт в программировании как таковом. Необходимо проверить этот бред и привести в соответствие с особенностями терминологии. Т.е. нужно просмотреть текст на предмет тех пригодности. В плане того, что я незная ни одного языка програмирования, ужасно сомневаюсь в смысле своего перевода. Тогда я пытаюсь оставить его почти дословно, что сразу же начинает походить на машинный перевод... А задача иная - сделать всё удобочитаемым... Работаем...

А у меня вопрос такой: а существует ли реальный документ (для реальных ЛА) с методикой осуществления дозаправки в воздухе? Я чё-то не находил... Но должна же быть....

Ребят, я это про сим вообще-то.... Конечно я не сторонник полётов в реале на рухляди... Просто согласитесь, в симе для новичка полетать на самолёте без АП пополезнее будет... Ручки хоть заточатся.... Простой пример. Я думал когда-то, что я офигенный асс в МС Флайт Симуляторе, лишь по тому, что почти наизусть знал РЛЭ и умел быстро расчитать маршрут и забить его в НВУ (Навигационно Вычислительно Устройство), а так же считал что сесть по ILS это большое дело, так как надо типо уметь всё настроить... :) Однако туман в голове рассеялся, когда я попробовал полететь по аэродромному кругу в штурвальном режиме... Оказалось - не пилот... :) Т.е оч. плохой пилот... И в реале меня бы за такое "мастерство" инструктор катапультировал даже из Ту-154! А в ЛО на полупустом и без вооружения Су-25 мне до сих пор груг удаётся коряво... Даже стыдно... :(

Абсолютно верно! отсюда вывод - Чем проще самолёт, тем выше мастерство! :)

Или если уж совсем плохи дела, то приведение к горизонту (Alt+3) а потом откл автопилота. Не для Су-25... У которого как известно нет автопилота... :)

НОВОСТИ: Добрые люди с Сухого (благодарность vladnt и тому, кто смог конвертировать хэлп файл), подогнали Руководство Пользователя для девайсов CH в формате PDF. Я приступаю к его переводу и адаптации... Пока готово 15 страниц из ожидаемых 200, но начало положено... После НГ ожидайте...