Link45

Гм, ну как бы называется оно на самом деле глубокое скольжение. Применяется например, если ты повис в термике и не можешь оттуда свалить. Или опять же, от препятствия уходить, но уже не столько движением по горизонту, сколько потерей высоты, ибо при глубоком скольжении купол шуршит вниз очень быстро. Ты просто пойми, что это названия которые приняты в мире парашютеров, и для стороннего человека иногда выглядят странно :)

Это на самом деле так. Я начинал с Д-5 в свое время. вытянув св. концы, или несколько строп ты перекашиваешь купол, создается реактивный момент и купол медленно и печально двигается. причем вниз быстрее, чем по горизонту. Но это как бы не считается управлением куполом в общепринятом смысле, скольжение на круглых применяется только при уходе от препятствия и работе на точность. В методичке например на Д-6 серии 4 написано, при возможности приземления на препятствие, попытаться уйти скольжением. А вот на крыле уже скольжение никто не говорит. Говорим просто- разворот. Если много глубоких разворотов подряд- скручивание. Если не веришь на слово, могу все таки лень побороть и отсканить методичку :)

Присоединяюсь к вопросу, очень интересно.

Симмер 80го левела :)

Педали от сайтека хоть и тоже не айс, но все же лучше, чем СН. Щас глянул, е мое 8 рублей хотят за эти педали. Не думаю, что ВКБ прямо сильно дороже. По моему, есть смысл поднакопить деньжат, и не брать этот пластик.

Вообще в ГС2 есть кнопки отвечающие за кремальеру задатчика высоты БВ. Но походу только на Су-25.

Бот, если не секрет, почему БРД, а не ВКБ например ?

На самом деле кроме стиков там нет ни одного стоящего девайса. Штурвал например прекрасный образец скудной конструкторской мысли и кривой сборки. Про тротл квадрант уже писал бот, педали неудобные, под напольник вообще нельзя их использовать. Жесткий центр, везде пластик, херовые резисторы. Это из того, что я лично пробовал.

Бот, с фотками у меня напряги, фотик уволокли на пару недель, а те, что были, я снес с компа. Могу сказать, что состояние нормальное. С потертостями конечно, как без них, но в целом ничего. Механика в идеале. Подшипники везде, че ей сделается. По цене-РППУ-4тыр, педали-4тыр, РУД-2тыр. Лежат еще РУС\педали от Л-29, с передней по моему кабины. Миль, а чего такого особенного в заводском софте ? Сейчас все решается с помощью маппера. Любые функции на любые кнопки\тумблеры.

Могу предложить РППУ\педали от Ми-2, РУД от Л-29. Сам на таком комплекте летаю. Неубиваемая механика, аутентичность какая никакая. Контроллер от кремля+любые бесконтактные датчики на оси и будет счастье.

Еще хотелось бы расширение функционала настроек управления. Например 3 кнопки под три положения закрылков на Су-25, возможность нормального подключения тумблеров(без плясок с маппером) и т.п. Это очень облегчило бы жизнь "железячникам"

В общем, ситуация такая: создал конфиг для ЛО ГС2, все вроде работало, вышел из игры, закрыл маппер, захотел переназначить пару кнопок, запустил, переназначил, запускаю ЛО -реакции нет. Побился часик, запускаю на том же конфиге с Ил-2, все работает. Попробовал опять в ЛО(не закрывая маппер) все работает. Перезапускаю игру и маппер, опять в ЛО нет реакции, в Ил-2 все работает. В общем, в Иле работает нормально, в ЛО только когда ему самому нужно. Конфиг при запуске подхватывается правильный. Да он собственно и один. Подскажите, в чем может быть проблема ? Система win 7 x64, если нужно, остальной конфиг напишу.

Может уже было, нет желания 300 страниц перечитывать, очень хотелось бы нормально реализованное катапультирование. То, что есть сейчас- это тихий ужас.

Уж март, восьмое близится, а ролика все нет. :)

крайняя версия лобби 4.2.7 по моему. Чего то не видно там комнаты ГС2. В комнате локона один сервер висит какой то.

ИЛС то тут причем ?

Да, что то я подзагнался. Курсо-глиссадные планки

Ты смотри не на командные стрелки, а на директора ПНП. Он четко показывает, что ты левее курса, выше глиссады.

Ker_Laeda, А почему бы не записать цифры не один два, и тд, а десять сто, пятьсот, тридцать, и проигрывать эти комбинации. Можно без падежей. Несколько больший объем работы получается, но насколько лучше звучало бы.

Нет, патч стоит. И игру несколько раз переустанавливал. Не понравились почти все переговоры. Они конечно оживляют игру, добавляют реалистичности, но выполнены очень посредственно. Некоторые голоса вялые какие то. Ну и переговоры РП, эти 6....0....3...., лачуга отход по схеме на 300 по давлению и опять 7....5....8.... и т.д. Не говорят так в авиации. Было бы допустим, шестьсот третий, взлет разрешаю, отход по схеме на триста по давлению семь, полсотни восемь. Потом, запрос руления, карту выполнил вырулить, а запрос взлета, уже просто взлет. Тогда уж либо убрать про карту из руления, либо добавить ко взлету. Не понравилось, что при полете по кругу нет докладов на разворотах, допустим шестьсот третий на втором восемьсот, и т.д. Таких вещей нет, зато лишнего очень много. При прохождении кампании "Реванш" в первой миссии чуть с кресла не упал, когда услышал при перегоне Сушки ликбез по ее применению. И это в эфире. Я понимаю, это игра, и разработчики хотели ее оживить, но это по моему перебор. Это авиация, никакого забивания эфира всякой хренью. Этак дальше летуны будут просить им книжки читать в полете, чтоб не скучно было. Дальше, жуткие доклады ведомых, типа шасси................убрал. Он очень долго думает, убраны у него шасси, или нет. Тут по моему лучший вариант был в ГС1, там четко, и быстро говорили. Ну и ДРЛО, опять, 6.....0......3, азимут на цель 2.....1......2, он пока это говорит, азимут поменяться успевает :) Ну вот так. В целом, повторюсь, получился отличный симулятор, я нисколько не жалею, что купил. Может быть, я привередничаю, но тем не менее. Если бы ED привела переговоры в божеский вид, был бы шедевр. И еще одну вещь вспомнил, при полетах на полигон, РП говорит, боевой мк 120, как он может быть 120, если он практически обратный мкв, по заданию, взлет, набор 500м разгон до 500км/ч через минуту, разворот на мк 120 с набором 1500м, далее по указаниям рп. И вот лечу я с мк 120 в сторону моря, полигон слева, и тут РП говорит, цель ангар, работайте с боевым 120, это баг, или фича ?

Может уже было, но все же. При посадке на "Кузнецов" постоянно мигает желтый сигнал, хоть в глиссаде, хоть выше, хоть ниже. При прохождении кампании "Реванш" в миссии атака колонны(первая после полигонов) игра вылетает над целью. В меню настроек не реагируют галочки субтитров и радио. Хоть галочки и убираю, и то, и другое присутствует. Один раз С-25Л после схода остановилась перед самолетом, как будто ее привязали к палке длиной метра 3. Так и летал, с ракетой впереди. А так, спасибо разработчикам, игра очень понравилась, Все классно, кроме отвратительных, и ни на что не похожих радиопереговоров.

Насчет Ка-50, полностью согласен, а вот про ЛО можно поспорить. Фэлкон например по многим параметрам лучше. Особенно кампании там хороши. Хотя может в ЛО2 это изменится.

А вот по мне сегодня Мираж стрелял из пушки находясь ко мне боком. И попадал как ни странно. Это наверное сильно самонаводящиеся снаряды :)

При попытке подключиться к какому нибудь серверу в лобби, вылезает ошибка. Смотрите скрин. LOFC 1.12b Win 7 Без лобби все работает. Ил-2 через лобби запускается.

Ну мне он и не нужен особо был.