Evgeny_RnD

Однако тенденция к внезапному сваливанию на левое крыло, при взлете и посадке, является ахиллесовой пятой данного самолета. Начинаются чудеса...

у меня вообще не получалось заставить верт сделать промежуточную посадку. даже имитировать - ставил движение между двумя близкими ппм на высоте 3м (от поверхности) и скоростью 3км/ч - взлетает на аэродроме базирования, отлетает на 10 км в сторону и висит пока топливо не закончится. вот и все десантирование.

какую-нить веб-морду прикрутить не сложно, там-то тех параметров...

Думаю, не раньше марта 2015. :music_whistling:

а-10с в этом плане вообще чугунный, сколько садился в полях на вынужденную только передняя стойка подламывается и все. Это если су-27 колесиком заденешь землю он на атомы разлетается, а кабан и в поле садится и без колес по полосе катится, чудо, а не аппарат!

Да куда уж нам до вас, избранных, правда этажерочники и вас за лохов держат. Радуйтесь, теперь у вас два симулятора.

Кстати, в сети ни одного вентиляторного боевого паблик сервера. Все в оффе ботов гоняют чтоли? Характерный показатель...

Вот этими скринами мы и будем жить ближайший год...

... по кругу. А куда ты на этой карте на транспортнике улетишь? )))

МИГ-21, как сам по себе МИГ в вакууме, вдохновляет, как самолет для онлайна - ни о чем, снова и снова одни и те же грабли - единичный экземпляр своей эпохи. Против кого на нем летать? Очередной крафт для пилотажа.

А вообще, конечно, ситуация удручающая. СБА закончился в 2011 году с выходом А-10С, с тех пор не выпущено ни одного нового современного самолета. Аминь.

А кто-то сказал не надо делать вентиляторы? Всего лишь посетовали, что из-за ВМВ выход СБА отошел на второй план. На всякий случай, анонс афм сушки и игла был заявлен уже больше года назад со сроком к концу года, 2013 года. Ясно же, что задежрка из-за крафтов ВМВ, вот народ и грустит...

Вот прямо вот так трындеж? Даже вот не попробовав, не испытав, не проверив, а прямо сразу трындеж? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1556288&postcount=45

AAK, не трать время. На данном этапе переубедить любителей вентиляторов бесполезно. Они на подъеме, у них выходит крафт за крафтом, перспективы прекрасны, "все будет хорошо"))) А вот когда полетают на одной карте 18 лет, как я над Кавказом с 1996 года, когда наземку будут выпрашивать по одному юниту в полгода, когда баги будут накапливаться, когда в воздушном бою будут в 300м мимо друг друга пролетать и не видеть, когда бомба 500кг будет в 1 метре от танка ложиться, а он это и не заметит, тогда и поговорим)))

Однако, с такой дальностью видимости объектов в допотопной эпохе тоже ловить особо нечего.

Где-то когда-то видел, а найти не могу. Подскажите, как убрать с главного экрана игры иконки ненужных модулей? а-10а и су-25 как-то давно убрал, т.к. у меня гс3 есть, а вот как теперь убрать ф-15 не помню. вроде помню, что через менеджер модулей, но он только купить предлагает...

Punto Switcher стоит?

У меня издалека миг-21 желтый. При приближении окрашивается

Э... а потратить скидку на сторонние модули можно будет? Я свою для мига-21 придерживаю, не зря ли?

Никаких отпусков до выхода эджа!! Разработчик должен быть голодным и злым! :megalol:

Настройки графики все в мин и по небу будут летать жирные черные точки, а наземка видна с 10км. Но лично мне так не нравится, поэтому на поршнях я только пилотажу. Ибо на макс графике с 300м уже нифига не видно. UPD еще вариант летать на 50" плазме, тоже, говорят, хорошо все видно.

10+ нет, а для начала вам и группы в полосатых купальниках FF* хватит)))

На счет "собираться" очень спорно. Если вылет будет как обычно - завелись, вырулили ждем команды начинать вылет, то никакого "собираться" не будет. "Группа захвата" будет стоять на полосе, заведенная, прогретая и собранная))

Неспешный запуск, руление, взлет. Дора 60% топлива, на мах оборотах, 2000м, над базой через 9мин 40сек Муся штурм 60% топлива, 10 хваров, на 46/2700, 2000м первый пуск по целям через 9мин Муся ястреб 60% топлива, на 46/2700, 2000м над базой через 7 мин 20сек Грубо, но наглядно.

Если смотреть влево или вправо на крыло, тоесть примерно 90° к панели приборов, то звук двигателя начинает быстро скакать между каналами левым и правым. В наушниках хорошо слышно. Может только у меня?