Evgeny_RnD

Стойки тоже не ломал, а вот переднее колесо постоянно лопалось, долго подбирал момент опускания передней стойки - рано опустил - лопнуло, поздно опустил, опять таки. Неужели оно и в реальности такое хлипкое? А самое обидное, что оно как и в ГС2 не чинится, крайний раз ждал 37 минут, не починили. Получается, крылья залатать, пол-хвоста вернуть и нос со всеми системами обратно привинтить наземный персонал за 5 минут может, а одно несчастное колесо заменить никак. Нипанятна.

DCS World обновился, а FC3 на сайте выложен предыдущий, ставиться на обновленный world не хочет. Поправьте плиз.

Лично не общался, пока в планах, но на видео задержки были небольшими. К сожалению, автор видео с использованием утилиты в симуляторе удалил видео с ютьюба.

Так же есть приложение с более обширными возможностями - Air Display, расширяющее рабочий стол на андроид-устройство, ipad, iphone, комп-комп через wi-fi. http://avatron.com/apps/air-display

У вас разные системы координат. Кот считает точку отсчета от башни и оператора, а Рик и ЕД от продольной оси корпуса танка. Куда направлен корпус - понять можно по малому компасу - 0 градусов. По этому же компасу видно - пушка на северо-запад - примерно 300 гр., влево от корпуса, а по большому можно узнать более точное значение. На самом деле - дело вкуса, кому как удобно. Всё в мире относительно (с) :)

Была бы граната, хоть на тунгуску сходить, пока за тобой летят. А так сидеть, ждать. Чисто офф-лайновая затея в стиле войны во Вьетнаме, но из всего Вьетнама имеется только Миг-21, Кавказ и Хьюи.

В том-то и дело, что у техники должно быть как минимум три лайф-бара - железо, экипаж и вооружение. Ведь те два тигра от фаб-250 практически не пострадали, а вот экипаж, похоже, не выжил или получил тяжёлые ранения, иначе почему тогда танки бросили? В любом случае, танк оказался небоеспособен. Реально ли это реализовать в грядущем ГС-3? Похоже нет. Так что, что имеем... Надо будет еще раз попробовать положить фаб-500 у абрамса и проверить будет ли он после этого огрызаться зенитным пулеметом на башне, который, по идее должно было снести взрывом.

ТанкТ-70, перевернутый близким (не далее 0,5 м) взрывом бомбы калибра 100 кг. От взрыва бомбы танк перевернулся через корму, получил пробоины от осколков и повреждения ходовой части. Район д. Грачи, Брянский фронт, 1943 г. Танк Т-70, подбитый в результате разрыва авиабомбы калибра 100 кг в 3 м от танка. Видны воронка от разрыва бомбы, пробоины в броне и повреждения ходовой части танка. Район д. Грачи, Брянский фронт, 1943 г. Результаты работы комиссии ВВС, изучавшей образцы немецкой бронетанковой техники, выведенные из строя фугасными авиабомбами. Результат попадания бомбы ФАБ-250 в 4,6 м от кормы тяжелого танка «Тигр». Хорошо видна воронка диаметром 6,8 м и глубиной 1,9 м в суглинке. Серьезных повреждений машина не получила. Взрывной волной и осколками повредило все внешние элементы конструкции, выполненные из неброневой стали. Два тяжелых танка «Тигр», подвергшихся бомбардировке ФАБ-250, ФАБ-100 и ФАБ-50 с взрывателями, установленными на замедление, и бронебойными БРАБ. Слева находится танк, показанный на предыдущем фото. Комиссия ВВС изучает результаты попадания ФАБ-100 в 6,2 м от танка «Пантера» (справа видна воронка диаметром 4,3 м и глубиной 1,0 м). Танк серьезно не пострадал, за исключением поврежденного осколками дульного тормоза. Результат удара советской авиации по трофейному немецкому танку Т-34. Одна из ФАБ-100 попала в 0,5 м от танка, образовав воронку диаметром 4,0 м и глубиной 0,9 м. В результате гусеница оказалась разорванной, а ближайший к взрыву опорный каток — деформирован. Деформированный опорный каток танка Т-34, показанного на снимке вверху. Этой трофейной «тридцатьчетверке» не повезло. ФАБ-250 разорвалась под левой гусеницей танка, образовав в болотистом грунте воронку диаметром 8 м. Взрывом сорвало башню и отбросило ее на 12 м, вырванный двигатель улетел на 18 м, отдельные крупные агрегаты разметало в радиусе до 30 м. http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0809/FlAPz/FlAPz069.htm

Потихоньку юзаю DCS World, вчера игрался с бомбами. На скриншоте коричневые отметины - попадания ФАБ-500. Вот мне интересно, Абрамсу реально пох, что в 5 метрах от него 213кг тротила жахнуло, или это "особенности реализации"?

Я тоже заметил, цель держишь в прицельном круге до попадания, а ракета всё равно уходит в землю, причем вторая обычно так же мимо, а на следующем заходе при тех же условиях обе в цель. Случайный отказ чтоли сделали?

Не знаю, в "Батлфилд" не играл. Не интересуюсь. Из игр только леталки, не аркады, только современные, которых почти не осталось. А начинал с него:

Спор бесполезен, и я никого переубеждать не собираюсь. Я спокойно освоил Акулу, и с удовольствием летал на ней в онлайне, пока очередные "особенности реализации" от ЕД его, онлайн, не убили. Ну да ладно. Я думаю, продажи все расставят на свои места. Эх, конкуренция, где же ты.

Каждому своё (с) Кому-то кнопки кнопать, кому-то в виртуальных сражениях участвовать. Меня вполне устраивает уровень Lock On FC2, при условии устранения давно озвученных багов и, мягко говоря, особенностей реализации. А мышей тыкать в кнопочку 5Х5 пикселей в разгар боя в перегрузке, на которую реальный пилот жмет не глядя даже не задумываясь об этом действии, тот еще реализм...

Действительно! Когда уже выпустите этого мустанга, да займётесь нормальным продуктом - FC3 ?? А по теме - почему-то представители ED уклоняются от вопроса, а как же Lock On будет взаимодействовать с новой модульной платформой? Или уже всё, крест поставили на Lock On-e ?

Хоть Вы и говорите, что с ГС1 ничего не изменилось, но чтобы ракета, наблюдаемая визуально, прошла в 200-500м от тебя и все равно сбила, вот хоть убейте не было такого. За 3 года отлетанных в ГС1 в онлайн, с плохим инетом и пингом 300, и с хорошим с пингом 50, не было ниразу, и сразу бросилось в глаза в ГС2, буквально на первой неделе полетов.

Очень жаль, если ГС3 не будет. Моему кругу общения интересен именно Lock On, а не отдельные, "вырванные" из него аппараты. Интересен именно он-лайн, богатство выбора, множество задач, доступных для выполнения. Ну в самом деле, не Акулу же на А-10С по горам гонять. Очень жаль, что деньги убивают гениальную идею объединить в одной игре несколько доступных пользователю самолетов в гибком и богатом на возможности игровом мире. Ту самую идею, которая так поразила меня тогда, и так и не отпускающая меня до сих пор. И, кстати, вы регулярно обосновываете невозможность реализации "хотелок" недостаточным наличием "человеко-часов". Так может стоит рассмотреть вариант взять в штат больше людей, но и выпускать по 2-3 обновления в год? Думаю, окупится. Все сугубое ИМХО.

Значит я все же не сильно отстал от жизни, если всё-таки колонна останавливается у разбитого моста, через "немалые реки", убивая всю задумку картодела. Таким образом миссии по захвату филда все также теряют свою актуальность, южнее Туапсе вообще невозможно провести колонну не пересекая множество рек. Поэтому своё предложение по введению какого либо юнита, позволяющего наводить переправу, либо другого способа преодолевать реки, считаю актуальным.

Как это реализовано? Необходимо что-то специально указывать? Вчера у друга в А-10 попробовал - после разрушения моста, если есть объезд колонна начала разворачиваться и уходить в объезд, там, где объезда нет - вдоль гор у Гудауты - как обычно замерла перед мостом.

Есть еще одна "беда" картодела - пресловутые мосты через реки. Много интересных задумок рушится с разрушением этих мостов. Как предложение - мне кажется, не очень сложное в реализации - добавить наземный юнит - понтонный укладчик, при наличии которого в колонне, она теперь сможет преодолевать водные преграды, а реально просто переезжать реки, но по-возможности с уменьшенной скоростью, либо с некоторой задержкой на мнимое возведение переправы. Было бы очень замечатьно.

Угу.. Вводная : Разведки нет. Авианаводчика нет. Спутниковых снимков нет. Сел в самолет, к тебе подходит командир со словами: -Лети туда (машет рукой в сторону), там враги. Убей их всех. И ты полетел! Такой сценарий даже для середины XX века уже не катит, не то что для моделируемого периода времени! Силами нынешнего брифинга ничего кроме, именно "взмаха рукой" - стрелками на карте, толком не покажешь, никакой задачи точно не поставишь. А с нынешней видимостью наземки совсем весело получается. F11 надо оставить. Аналог беспилотника. Почти по-честному :)

Позавчера проголосовал за диск, но вчера скачал с трекера и решился активировать :) ВТБшный мастеркард и я счастливый обладатель ГС2! :)

И тогда наши девушки и жёны скажут огромное "спасибо" ED, ибо вытащить нас из-за компа :joystick: в этот весенний праздник, будет сложно даже к праздничному столу :lol: Господа представители разработчика, есть пара вопросов: 1. После выхода ГС2 патч к ГС1 для Win7 планируется? Или лиц.диски можно выкидывать в мусорку? 2. Будет ли возможность оплатить покупку ГС2 в онлайн-магазине Яндекс-Деньгами? Спасибо. P.S. Почему бы Вам, после выпуска ГС2, не снять защиту с ГС1, выпустив соответствующий патч, как это делают некоторые производители, например Egosoft в своей знаменитой серии Х

Неудачно сел, подломил стойки, катапультировался, а грач поехал на стояну сам... без шасси :renske: http://www.youtube.com/watch?v=MfVQ31UO1ZA