Jump to content

Recommended Posts

Posted

Бутенко погиб... Видел его выступления, и в этом году собирался поглядеть на него и его группу на МАКСе...

[sIGPIC][/sIGPIC]

=26=Serpico

  • ED Team
Posted (edited)

В Рязанской области разбился «Ночной охотник»

 

На полигоне «Дубровичи» в Рязанской области разбился ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник». Как сообщил корреспондент ТАСС с места событий, при выполнении одного из элементов пилотажа боевая машина накренилась и стала падать.

 

Столкнувшись с землей, она загорелась, экстренные службы смогли быстро справиться с огнем.

 

Источник РИА Новости в силовых структурах заявил, что пилоты катапультировались, их жизни ничего не угрожает. Другой собеседник агенства рассказал о гибели одного из пилотов.

 

Боевая машина входила в пилотажную группу «Беркуты».

http://lenta.ru/news/2015/08/02/mi28/

 

13-vert.jpg

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
В Министерстве обороны России подтвердили гибель пилота разбившегося в Рязанской области ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Об этом ТАСС заявили в пресс-службе ведомства. Состояние второго пилота оценивается как удовлетворительное.

 

«На месте работает комиссия главного командования ВВС», — рассказали в министерстве.

 

РИА Новости со ссылкой на пресс-релиз Минобороны сообщает, что перед падением аварийная система вертолета сообщила об отказе системы гидроусиления.

 

Боевая машина разбилась на полигоне «Дубровичи», выполняя фигуру высшего пилотажа. Полет проходил в рамках шоу, открывающего международный конкурс «Авиадартс».

 

Разбившийся вертолет входил в пилотажную группу «Беркуты».

http://lenta.ru/news/2015/08/02/confirm/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

после падения пилот покинул вертолет на 1.50 мин

i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5

Posted

Чтобы небыло халиваров, мол техника в россии г..но и часто падает, для отрезвления, смотрим сколько ВВС США потеряли за 2014 год..

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%A8%D0%90_%D0%B2_2014_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83

 

У кого не летают, у тех не падает.

 

 

P.S. Пилота жаль. RIP

  • Like 2

 Мой youtube канал Группа в VK 

 

IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25

 

 

Posted (edited)
Чтобы небыло халиваров, мол техника в россии г..но и часто падает,...

У кого не летают, у тех не падает.

Да нет, но в данном случае идея с мощным ударопоглощающим шасси себя оправдывает, штурман смог сам покинуть вертолет после такого приземления.

Но по кабине лётчика ИМХО был удар от НВ.

Edited by Seb
Posted

По новостям говорили, что "вертолёт попал в плоский штопор". А это как???

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

  • ED Team
Posted
По новостям говорили, что "вертолёт попал в плоский штопор". А это как???

 

Не смотрите по утрам советских новостей.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • ED Team
Posted
Чтобы небыло халиваров, мол техника в россии г..но и часто падает, для отрезвления, смотрим сколько ВВС США потеряли за 2014 год..

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%A8%D0%90_%D0%B2_2014_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83

 

У кого не летают, у тех не падает.

 

 

Сравнивать надо в отношении к самолето-вылетам, а не просто абсолютные цифры.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted
По новостям говорили, что "вертолёт попал в плоский штопор". А это как???

А ещё там сказали что, "..пилот не успел катапультироваться..."

Posted

по новостям сказали "отказ гидросистемы"

 

но я как то больше склоняюсь к "попаданию кудато" (может быть вихревое кольцо или подобное сложное явление) после того вертикального зависания , что было на видео.

 

пилота жаль. На Камовской машине хоть был шанс катапультироваться.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted
Да нет, но в данном случае идея с мощным ударопоглощающим шасси себя оправдывает, штурман смог сам покинуть вертолет после такого приземления.

Но по кабине лётчика ИМХО был удар от НВ.

Там не только шасси, но и кресло проваливается и так же уменьшает перегрузку. Вот только для командиру от этого профита мало, поскольку его убивает маховыми движениями НВ, кокпит расположен слишком близко к плоскости вращения винта. Антологичный случай в Буденовске в 20011 году. При чем там вертикалка была достаточно низкая, но винт начал рубить по командирскому кокпиту после опрокидывания.

19428-1-f.jpg

 

Кстати в у Lockheed AH-56 Cheyenne была такая же проблема - слишком близкое расположение НВ кокпиту командира. Закончилось всё гибелью испытателя из-за удара НВ по кабине во время пилотажа.

Guest shampanych
Posted
Там не только шасси, но и кресло проваливается и так же уменьшает перегрузку. Вот только для командиру от этого профита мало, поскольку его убивает маховыми движениями НВ, кокпит расположен слишком близко к плоскости вращения винта. Антологичный случай в Буденовске в 20011 году. При чем там вертикалка была достаточно низкая, но винт начал рубить по командирскому кокпиту после опрокидывания.

 

Кстати в у Lockheed AH-56 Cheyenne была такая же проблема - слишком близкое расположение НВ кокпиту командира. Закончилось всё гибелью испытателя из-за удара НВ по кабине во время пилотажа.

 

После Вами описываемого события кабину дорабатывали для исключения подобных случаев.Но к данной катастрофе это не имеет никакого отношения.

Posted

Репортёрежка со звезды говорил, что в вертушке много чего для спасения экипажа, об его сохранности - вот те и пропаганда, дешёвая - для "массы".

Intel Core i7 4790K Asus Z97-AR Kingstone 1866Mhz 32Gb ASUS STRIX RTX 2080 OC 8G HDD 4TB SSD Plextor M6S 128Gb/M7VC 256Gb X-Fi Xtreme Gamer

Cobra M5 | Gametrix ECS

Posted (edited)
После Вами описываемого события кабину дорабатывали для исключения подобных случаев.

 

 

Ого. Кабину перенесли в другое место? Это "фичу" Ми-28 невозможно "доработать", только проектировать с ноля новый фюзеляж.

Edited by flowers
Posted
Думал, стоит ли выкладывать фото и хронологию. Решил выложить, опираясь на то, что важна любая информация о предшествующих катастрофе моментах.

Если посчитаете, что зря, то удалю.

 

https://yadi.sk/d/4p4FcQhXiEfDB - папка с файлами.

 

DSC_1639 13:24:35 - заход на зрителей перед роспуском

DSC_1640 13:24:38 - б/н 15 резко задирает нос и гасит скорость, чтобы не полететь в толпу, 13:24:41 - отстрел

DSC_1649 13:24:54 - дым рассеялся, вертолёт кружится, на хвостовой балке сорван кожух

DSC_1650 13:24:55 - видно болтающийся кожух

DSC_1651 13:24:59

DSC_1652 13:25:00 - видно кожух

DSC_1654 13:25:02

DSC_1655 13:25:02

DSC_1656 13:25:05

DSC_1657 13:25:05 - оборот за три секунды

DSC_1658 13:25:06

DSC_1659 13:25:07

DSC_1660 13:25:07

DSC_1661 13:25:08

DSC_1662 13:25:08 - вертикальную скорость почти погасил

DSC_1663 13:25:08 - пошёл завал на хвост, переламывается хвостовая балка

DSC_1664 13:25:09 - хвостовая балка отлетает

DSC_1665 13:25:09 - вертолёт начало кренить на левый борт

DSC_1666 13:25:09 - взрыв

DSC_1677 13:27:32 - оператор вышел, стоит рядом

13:27:07 - выезжает первая пожарка, 13:28:26 - доехала

13:28:39 - завели Ми-8

13:31:29 - тушат четыре пожарки

13:31:30 - взлетела первая восьмёрка RF-91418

 

Очень жалко, что проблемы начались в самый зрелищный момент - отстрел, ровно перед зрителями.

В Рязани отмечался день города, и на полигон приехали все, кто смогли - с детьми на праздник, многие приезжали из других городов, были иностранцы.

После ч/п шоу отменили, все резко рванули на выход, в итоге получились пробки на 2-3 часа по жаре, многие сидели на полигоне до вечера. Скорые и милиция просто физически не смогли попасть на полигон - кроме тех, кто приехал заранее. Вечером весь город спрашивал: ну как, живы, живы? Вдвойне обидно, что пилотажная группа, что накануне Дня авиации - и вновь перед МАКСом.

http://russianplanes.net/id169358

Posted

Я чувствую, скоро в дополнение к местным маркетологам подселится совет главных конструкторов форума ЕД.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted (edited)
по новостям сказали "отказ гидросистемы"

 

но я как то больше склоняюсь к "попаданию кудато" (может быть вихревое кольцо или подобное сложное явление) после того вертикального зависания , что было на видео.

 

пилота жаль. На Камовской машине хоть был шанс катапультироваться.

 

На записи хорошо видно остановку РВ. Ну либо это оптическая иллюзия, как на известном видео с ми-24. Хотя судя по вращению во время падения, то это все же останов РВ. Вопрос в том, является ли это причиной или все же следствием чего-то другого.

 

П.С. вопрос знатокам: хватит ли подъемной силы НВ ми-28 на максимале и с максимальным шагом для уменьшения вертикальной скорости с учетом вращения из-за отсутствия компенсирующего момента от РВ?

Edited by CiberAlex

AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590

Posted

Давайте форумную комиссию соберём?

Intel Core i7 4790K Asus Z97-AR Kingstone 1866Mhz 32Gb ASUS STRIX RTX 2080 OC 8G HDD 4TB SSD Plextor M6S 128Gb/M7VC 256Gb X-Fi Xtreme Gamer

Cobra M5 | Gametrix ECS

Posted (edited)
На записи хорошо видно остановку РВ. Ну либо это оптическая иллюзия, как на известном видео с ми-24. Хотя судя по вращению во время падения, то это все же останов РВ.

 

про остановку РВ ясно слышно за кадром видео http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2443932&postcount=2722

разрушение гидросистемы вполне могло быть от механического воздействия частей трансмиссии

 

самое интересное как связан маневр вертолета с разрушением трансмиссии?

Edited by Heli
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...