Dunkan Aidaho Posted February 26, 2008 Author Posted February 26, 2008 А в чем собственно проблема? Я Су-25Т обкатывал с самыми различными повреждениями и отказами (не Су-25, ибо за его жизнь бороться нет смысла, он рано или поздно взорвется, гад). Как оказалось с места происшествия (ДТП:)) можно уйти домой практически в любом состоянии, лишь бы двигло работало и хвостовое оперение цело. Да, и еще внешние виды не включать, а то испугаться можно. Я вот когда посмотрел в очередной раз, оказалось с одним крылом лечу, а раньше сам считал это невозможным. Без обоих крыльев вообще легче легкого :) Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
Snake.ru Posted February 27, 2008 Posted February 27, 2008 тьфу я имел в виду что лезть в перегрузки при поврежденых крыльях.... [sIGPIC][/sIGPIC] =396=Snake ------------------------------------- Shit Happens! © Forrest Gump Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes
Al TaiR Posted March 1, 2008 Posted March 1, 2008 Я как то видел док. фильм про МиГи. Там расказывался про МиГ-27, по моему ГШ-23-6 стоит, дак вот летчики боялись его применять, т.к. саолт мотало в разные стороны от отдачи!
Zip Posted March 1, 2008 Posted March 1, 2008 Я как то видел док. фильм про МиГи. Там расказывался про МиГ-27, по моему ГШ-23-6 стоит ГШ-6-30 дак вот летчики боялись его применять, т.к. саолт мотало в разные стороны от отдачи! Ну не то что боялись, и не мотало а тормозило, плюс вибрация. Бывало что приборка на колени отвалится, бывало шасси себе на стоянке отстрелит. Но стрельба из такой пушки считалась гораздо "престижней" чем НАРы и бонбы
Rediska Posted March 1, 2008 Posted March 1, 2008 ИМХО были проблемы с вибрацией на МиГ27, увеличивался износ планера, негативное влияние оказывалось на ИНС и т.п. С уважением.
Dunkan Aidaho Posted March 1, 2008 Author Posted March 1, 2008 Думаю стрельба из пушки на любом самолете вредит планеру. Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
Blakk Posted March 2, 2008 Posted March 2, 2008 Думаю стрельба из пушки на любом самолете вредит планеру. как же А-10 еще летают и не один десяток лет?
Dunkan Aidaho Posted March 2, 2008 Author Posted March 2, 2008 как же А-10 еще летают и не один десяток лет? А-10 это вообще отдельная история, он был сконструирован в рассчете на то, что пушка станет его основным оружием. И тем не менее в мирное время использовать высокий темп стрельбы и длинные очереди пилотам А-10 запрещено;) Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
Blakk Posted March 2, 2008 Posted March 2, 2008 А-10 это вообще отдельная история, он был сконструирован в рассчете на то, что пушка станет его основным оружием. И тем не менее в мирное время использовать высокий темп стрельбы и длинные очереди пилотам А-10 запрещено;) отнюдь не из за вибраций, а из за того, что частички пороха осаждаются на лопатках турбин и снижат их ресурс.
ED Team Dzen Posted March 3, 2008 ED Team Posted March 3, 2008 Читал в одной статье про Миг-27, при стрельбе из пушки часто отказывало электронное оборудование, а при первой стрельбе даже оторвался щиток передней стойки. Усиление отсека с оборудованием почти ничего не дало, поэтому лётчики, таки да, опасались лишний раз её применять. Вместо мишеней на полигоне ставили штабеля брёвен, размером с грузовик, так один залп разносил такую цель на спички! [sIGPIC][/sIGPIC]
Rediska Posted March 3, 2008 Posted March 3, 2008 Таким экзотическим спообом, вся страна была обеспечена спичками;) 1 С уважением.
ED Team Dzen Posted March 19, 2008 ED Team Posted March 19, 2008 Из свеженького на Сухом, как раз в тему: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=1093834&postcount=258 Чтобы врагу досталось по полной, поставили на Миг-27 под брюхо пушку барабанную,шестиствольную.Не хухры-мухры. Пришло время испробовать её в деле.Собирается летчик-испытатель в испытательный полет.Техники, вооруженцы,конструктора вокруг машины снуют - готовят.Самый главный летчика инструктирует: - Дура мощная,ты уж ей воли не давай.Секунды три - не более.Значит считаешь:двадцать один,двадцать два,двадцать три и палец с гашетки.. Не, - думает летчик- секунды хватит.Для начала.Какое у нас там слово на одну секунду?Ага,"п..дец". Полетел, нажал на гашетку, произнес заветное слово,и правда - полетели отсамлета заклепки-детали...створочки с передней ниши...оборудование кое-какое отказалось работать. В общем, слово он подобрал верное. :D:D:D 2 [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Yo-Yo Posted March 19, 2008 ED Team Posted March 19, 2008 отнюдь не из за вибраций, а из за того, что частички пороха осаждаются на лопатках турбин и снижат их ресурс. Только компрессора. Еще они их весело чистят от нагара, забрасывая в воздухозаборники шелуху от орехов. А ощущения от стрельбы (можно сравнить с советскими): "это как с асфальта на обочину съезжаешь". Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Dunkan Aidaho Posted March 19, 2008 Author Posted March 19, 2008 А на низком темпе они значит не осаждаются, нет?:) Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
Blakk Posted March 19, 2008 Posted March 19, 2008 А на низком темпе они значит не осаждаются, нет?:) не осаждаются....при высоком темпе частички пороха не успевают полностью сгорать в стволе.
Dunkan Aidaho Posted March 21, 2008 Author Posted March 21, 2008 А как время горения пороха от темпа стрельбы то зависит?%) Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
Blakk Posted March 21, 2008 Posted March 21, 2008 А как время горения пороха от темпа стрельбы то зависит?%) я вам большую тайну открою...есть такой сайт http://www.google.com там можно найти ответы на свои вопросы. А то мне надоело для вас гуглем работать. Вам говорят общеизвестные факты, сомневаетесь, считаете, что А-10 это ржавое ведро с болтами и сыпется от своего главного оружия-исчите доказательства сами.
cikory Posted March 21, 2008 Posted March 21, 2008 А как время горения пороха от темпа стрельбы то зависит?%) При низком темпе стрельбы частицы горящего пороха сгорают в стволе. При высоком - выталкиваются из канала ствола следующим снарядом. Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
Dunkan Aidaho Posted March 21, 2008 Author Posted March 21, 2008 я вам большую тайну открою...есть такой сайт http://www.google.com там можно найти ответы на свои вопросы. А то мне надоело для вас гуглем работать. Вам говорят общеизвестные факты, сомневаетесь, считаете, что А-10 это ржавое ведро с болтами и сыпется от своего главного оружия-исчите доказательства сами. Слив не засчитан. Вы аирвар внимательней читайте, а то у вас из воздуха общеизвестные факты из воздуха появляются. При эксплуатации самолета А-10А было установлено, что при стрельбе из пушки пороховые газы засасываются в двигатель и не догоревшие частицы пороха откладываются на лопатках вентилятора и компрессора двигателя. Скопление недогоревших частиц после каждых 1000 выстрелов снижает тягу двигателя на 1%. Общее снижение тяги с настрелом доходило до 10%, что увеличивало вероятность срыва потока с лопаток компрессора и двигателей. Чтобы двигатель не заглох при стрельбе из пушки, в двигатели самолета А-10А в 1981 году были встроены запальные устройства, воспламеняющие педогоревших частицы пороха. В результате скопление частиц пороха в значительной степени предотвращалось. Электроцепь запальных устройств включается одновременно с нажатием кнопки стрельбы и остается включенной в течение 30 с после прекращения стрельбы. После введения запальных устройств двигатели самолетов при оперативных и испытательных полетах не глохли (расстреляно примерно 400 тыс. выстрелов). Для уменьшения вероятности срыва потока с лопаток компрессора при тренировочных полетах самолетов А-10А были введены следующие ограничения: * из пушки разрешена стрельба только короткими очередями и только с низкой (2100 выстр./мин) скорострельностью * обязательная промывка двигателя после каждых 2600-3000 выстрелов мыльным раствором для удаления сажи с лопаток вентилятора и компрессора Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english.
pabel89 Posted February 1, 2010 Posted February 1, 2010 вопрос такой возник: почему на наших самолётах (истребителях, штурмовиках) не устанавливается пушка ГШ-6-23? [sIGPIC][/sIGPIC]
DeadlyMercury Posted February 1, 2010 Posted February 1, 2010 встречный вопрос - а нафига?) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park
ED Team Yo-Yo Posted February 1, 2010 ED Team Posted February 1, 2010 Слив не засчитан. Вы аирвар внимательней читайте, а то у вас из воздуха общеизвестные факты из воздуха появляются. Господи... нет предела кислотности бреда, рожденного в умах журналистов на основе плохого перевода... В двигателях ПРИНУДИТЕЛЬНО ВКЛЮЧАЕТСЯ зажигание. ТОчно. Но не для того, чтобы жечь "частички пороха" (нет, ви таки как себе представляете ПЛОТНОСТЬ этих частичек и устройство для их сжигания :D). Зажигание включается обычное... в КС сгорания. Иманно такое, как при запуске. Поэтому двигатель , даже словив помпаж и срыв горения, перезапускает КС сразу после окончания стрельбы. Метод очистки лопаток зато весьма интересный применялся... забрасывание в ВЗ техниками ореховой скорлупы. Ну если драйвер не схохмил, хотя писал он это на полном серьезе. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
pabel89 Posted February 1, 2010 Posted February 1, 2010 (edited) встречный вопрос - а нафига?) Плотность огня - это разве не важный показатель в воздушной перестрелке? Я видимо не пойму тонкий момент: ГШ-6-23 стоит на Су-24 и МиГ-31 - самолётах, на которых по-хорошему пушка не нужна вообще. Edited February 1, 2010 by pabel89 [sIGPIC][/sIGPIC]
Dmut Posted February 2, 2010 Posted February 2, 2010 Метод очистки лопаток зато весьма интересный применялся... забрасывание в ВЗ техниками ореховой скорлупы. Ну если драйвер не схохмил, хотя писал он это на полном серьезе.драйвер не схохмил. я встречал про чистку лопаток от нагара ореховой скорлупой в нескольких источниках. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Recommended Posts