MetalStorm Posted September 6, 2014 Posted September 6, 2014 Добрый день купил сейбр начал его осваивать.Но возникла проблема с передней стойкой она не поворачивается. Все рули работают а передняя стойка нет. Давление в гидро системе есть 2,99 PSI. В чем проблема не пойму. И еще мне очень тяжко с инглишом если есть перевод приборной доски или гайды на русском буду очень благодарен.
SARMAT Posted September 6, 2014 Posted September 6, 2014 (edited) Нужно удерживать в нажатом состоянии кнопку разворота носового колеса. В настройках F-86F Real->Stick Grip->Nosewheel Steering Button. (клавиша S на клавиатуре) Edited September 6, 2014 by SARMAT i9-9900 4.4 GHz, 32Gb DDR4 3200 MHz CL17 OC, RTX3070, SSD 240 (Windows) + 480Gb (DCS), TM Warthog & Cougar & MFD pack x2, VKB Mk-16, TrackIR4+ClipPro, Pico 4, 32" 2K
MetalStorm Posted September 6, 2014 Author Posted September 6, 2014 Нужно удерживать в нажатом состоянии кнопку разворота носового колеса. И что это за кнопка
Eponsky_bot Posted September 6, 2014 Posted September 6, 2014 И еще мне очень тяжко с инглишом если есть перевод приборной доски или гайды на русском буду очень благодарен. быстрый старт есть C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircrafts\F-86\Doc Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
MetalStorm Posted September 6, 2014 Author Posted September 6, 2014 И еще вопрос как стопорить стойку заднею на доре.
MetalStorm Posted September 6, 2014 Author Posted September 6, 2014 Нужно удерживать в нажатом состоянии кнопку разворота носового колеса. В настройках F-86F Real->Stick Grip->Nosewheel Steering Button. (клавиша S на клавиатуре) Спасибо
Eponsky_bot Posted September 6, 2014 Posted September 6, 2014 И еще вопрос как стопорить стойку заднею на доре. РУС "на себя" Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
LuckyKOT Posted September 7, 2014 Posted September 7, 2014 РУС "на себя" Немецкий след ) Благоприятная возможность драгоценна, а время подобно мечу. Саади.
SARMAT Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 Спасибо Не за что :) Сам долго не мог понять, что её удерживать надо, думал как на А-10С - нажал и все, а не тут-то было)) i9-9900 4.4 GHz, 32Gb DDR4 3200 MHz CL17 OC, RTX3070, SSD 240 (Windows) + 480Gb (DCS), TM Warthog & Cougar & MFD pack x2, VKB Mk-16, TrackIR4+ClipPro, Pico 4, 32" 2K
cikory Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 Фунты на дюйм вообще-то Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
cikory Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 Скорее гордый потомок футов, фунтов и прочих галлонов, прости оспаде. Что ты хочешь, имперская система Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
ED Team BillyCrusher Posted September 9, 2014 ED Team Posted September 9, 2014 Фунты на дюйм вообще-то На квадратный дюйм. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
MetalStorm Posted September 9, 2014 Author Posted September 9, 2014 И еще вопрос почему на доре пилот умер при достижении примерно 10000 м. Я вроде бы включил кислородное оборудование
ED Team BillyCrusher Posted September 9, 2014 ED Team Posted September 9, 2014 Это точно подходящая тема для такого вопроса? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
ED Team BillyCrusher Posted September 9, 2014 ED Team Posted September 9, 2014 Ну, как минимум потому, что это раздел по F-86F и тема про руление на F-86F. Для Доры есть свой раздел. Не нужно захламлять ветки, самим же потом будет сложно найти нужную информацию. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
cikory Posted September 9, 2014 Posted September 9, 2014 На квадратный дюйм. Это и имелось ввиду:) Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
Jivopira Posted May 23, 2016 Posted May 23, 2016 Добрый день. Возникают проблемы с рулёжкой. Передняя стойка шасси при трогании работает допустим вправо, а далее такое ощущение, что её подклинивает. Не хочет поворачиваться в противоположную строну. Катаюсь колобком по ВПП =)
ФрогФут Posted May 23, 2016 Posted May 23, 2016 Зажать кнопку управления стойкой. Провести педалями по всему диапазону (подхватить педали), Рулить, не отпуская кнопки. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Jivopira Posted May 23, 2016 Posted May 23, 2016 до упора влево, потом до упора вправо ? Это я про ПОДХВАТИТЬ. Зажать и не отпускать ко момента остановки на ВПП ?
ED Team SL PAK Posted May 23, 2016 ED Team Posted May 23, 2016 до упора влево, потом до упора вправо ? Это я про ПОДХВАТИТЬ. Зажать и не отпускать ко момента остановки на ВПП ? Чтобы подхватились педали надо их совместить с направлением куда повернуто носовое колесо. Ну чтобы не гадать куда оно там смотрит, просто проходишься до упора влево, потом до упора вправо пока не зацепится. Если зажать и не отпускать, то колесо больше не потеряется. Отпускать после выезда на ВПП, прорулив немного прямо по осевой.
Recommended Posts