Звук DB 605 в DCS: Bf 109 K - 4

[Veter]

Ах, сори, с 7 минуты )

Вы меня пытаетесь убедить что двигатель в полёте слышно отлично? )))

Да, в симуляторе все прекрасно слышно. И шум винта и двигателя, и пулеметов. Пулеметы слышно тихо но отчетливо.Даже не тихо а как то на отдалении, придает массивность капоту в звуковом смысле )) Ощущение что они где то впереди, а не в кабине, совершенно точно.

[const]

Не переводим тему. Если бы меня не устраивало, то сказал бы. Но не устраивает вас. Потому вопрос, а есть ли подкрепление таковому вашему мнению кроме роликов из ютуба непонятного качества?

 

Нет, у меня из опыта полета на поршневике лишь пассажиром на Ан-2. И то давно это было. Но на форуме есть вполне летающие люди, например Const. Может у него спросим?

 

Могу сказать только на том, на чем летаю.

В Як-52, Як-54, Як-55 и пр. с двигателем М-14П из кабины при работающем на номинальном режиме двигателя рев двигателя сильно перебивает гул от винта, также слышен свист воздуха на больших скоростях. В групповых полетах иногда (при плотном строе) слышен рев от винта ведомого, но не своего.

А в самолете Экстра, например, слышен свист винта даже из кабины.

[Laivynas]

Могу сказать только на том, на чем летаю.

В Як-52, Як-54, Як-55 и пр. с двигателем М-14П из кабины при работающем на номинальном режиме двигателя рев двигателя сильно перебивает гул от винта, также слышен свист воздуха на больших скоростях. В групповых полетах иногда (при плотном строе) слышен рев от винта ведомого, но не своего.

А в самолете Экстра, например, слышен свист винта даже из кабины.

Спасибо, Костя!

[B3OP]

Могу сказать только на том, на чем летаю.

В Як-52, Як-54, Як-55 и пр. с двигателем М-14П из кабины при работающем на номинальном режиме двигателя рев двигателя сильно перебивает гул от винта, также слышен свист воздуха на больших скоростях. В групповых полетах иногда (при плотном строе) слышен рев от винта ведомого, но не своего.

А в самолете Экстра, например, слышен свист винта даже из кабины.

 

Спасибо!

[B3OP]

Спасибо, Костя!

 

Ну и на всех записях из кокпита на Bf109 тоже слышен двигатель, а винт на втором плане, если его вообще слышно.

Я считаю что необходимо громкость гула понизить и довольно существенно, а громкость "стрекотания" движка приподнять.

Плюс из-за угловатого фонаря слышно сопротивление воздуха на определённых скоростях.

Тот гул который сейчас слышен в кокпите обычно слышно с другого самолёта на некотором удалении.

Имхо.

[WFBCharger]

Эх. Всё же спрошу, а есть ли возможность расписать списочек контрольной аппаратуры на которой звук сделали и свели? Ну там наушники, усилители, акустические системы? А то стойкое ощущение что откровенно плохо звучит только на пластмассовых колонках за 200 рублей...

[Yo-Yo]

Эх. Всё же спрошу, а есть ли возможность расписать списочек контрольной аппаратуры на которой звук сделали и свели? Ну там наушники, усилители, акустические системы? А то стойкое ощущение что откровенно плохо звучит только на пластмассовых колонках за 200 рублей...

 

Ну вообще сводится на достаточно профессиональных железках: внешние звуковухи, наушники, мониторы. Btd расскажет, если захочет. Shit-контроль на устройствах типа AKG К66, компьютерных колонках (не за 200, конечно, и не за 1000, но недорогих и очень распространенных).

[WFBCharger]

Ну вообще сводится на достаточно профессиональных железках: внешние звуковухи, наушники, мониторы. Btd расскажет, если захочет. Shit-контроль на устройствах типа AKG К66, компьютерных колонках (не за 200, конечно, и не за 1000, но недорогих и очень распространенных).

 

Ага, как я и предполагал. То-то я смотрю, на практически всей доступной мне акустике и наушниках (Sennheiser HD600/650/800, AKG k140/141, ТДС-7(по приколу ибо изодинамические), Tannoy, JBL, etc) звук одинаково хорош и внятен, при этом не зависит от того, через какую карту я его гоняю, через Creamware Pulsar, внешний USB-звучок или через внутреннюю звуковуху.

 

UPD. Вспомнил, какой внешний USB звучок :) Native Instruments Komplete Audio 6

Edited February 17, 2015 by =WFB=Charger

[-Shai-]

То-то я смотрю, на практически всей доступной мне акустике и наушниках (Sennheiser HD600/650/800, AKG k140/141, ТДС-7(по приколу ибо изодинамические), Tannoy, JBL, etc) звук одинаково хорош и внятен, при этом не зависит от того, через какую карту я его гоняю, через Creamware Pulsar, внешний USB-звучок или через внутреннюю звуковуху.

UPD. Вспомнил, какой внешний USB звучок :) Native Instruments Komplete Audio 6

[woodpecker mode on]

Не смей! Не смей! Сказано же "икспертаме", что ничего не слышно и надо все бросить, и пилить, пилить мессеру газиллион звукомодов!

[woodpecker mode off]

[Veter]

ну, справедливости ради, надо сказать.. что я еще посидел послушал.. Звук действительно крутой, но двигателя действительно не слышно, такого характерного..стрекота, как с ютуба в кабине. Вполне что и в настоящем К-4 не слышно, в общем то :) Потому что на ютубе вообще нету видео из кабины К-4.( ютуб конечно не показатель, согласен полностью, но других ориентиров нету ).

п.с. Но, мод который светился в этой ветке, действительно ужасный, по сравнению с оригиналом :)

Edited February 17, 2015 by Veter

[-Shai-]

А еще у летчика есть наушники... В которые всякая связь бормочет...

Если ничего не путаю, то только благодаря им, к примеру, в вертолете, вообще хоть что-то слышно...

[WFBCharger]

ну, справедливости ради, надо сказать.. что я еще посидел послушал.. Звук действительно крутой, но двигателя действительно не слышно, такого характерного..стрекота, как с ютуба в кабине. Вполне что и в настоящем К-4 не слышно, в общем то :) Потому что на ютубе вообще нету видео из кабины К-4.

п.с. Но, мод который светился в этой ветке, действительно ужасный, по сравнению с оригиналом :)

 

Скромно ;) напоминаю, качество ужатия на трубе зависит от используемых кодеков. Кодеки собственно трубы гм-гм, не для профессионального использования точно... По крайней мере при возможности прослушать оригинал, и сравнить с трубой в "максимальном" так сказать разрешении, проезд по ушам все равно как электричкой. Начнём с того, что динамический диапазон издаваемого двигателем звука несколько превышает возможности стандартного бытового микрофона. Да и высокопрофессиональный лишь немногим лучше. Великолепно слышно, при более-менее нормальной акустике все косяки сжатия, неверящим порекомендую следующий приём, запустить синхронно один и тот же файл с трубы и оригинал, подавая их в разные каналы, слышно сразу и "невооружённым" ухом. Отчего, собственно и доверия разработчикам несколько больше. :)

[Veter]

Скромно ;) напоминаю, качество ужатия на трубе зависит от используемых кодеков. Кодеки собственно трубы гм-гм, не для профессионального использования точно... По крайней мере при возможности прослушать оригинал, и сравнить с трубой в "максимальном" так сказать разрешении, проезд по ушам все равно как электричкой. Начнём с того, что динамический диапазон издаваемого двигателем звука несколько превышает возможности стандартного бытового микрофона. Да и высокопрофессиональный лишь немногим лучше. Великолепно слышно, при более-менее нормальной акустике все косяки сжатия, неверящим порекомендую следующий приём, запустить синхронно один и тот же файл с трубы и оригинал, подавая их в разные каналы, слышно сразу и "невооружённым" ухом. Отчего, собственно и доверия разработчикам несколько больше. :)

доверия больше. Но просто этого стрекота совсем не слышно :) понятно что звук на ютуба передал в сто крат. Звук в дкс, курфюрста офигенен)) но мотора внутри не слышно. Ощущение что на бомбере летишь))) хотя гул крутой, ага))

П.с. Если они скажут, что в реале так же, то я поверю без б)))

Edited February 17, 2015 by Veter

[WFBCharger]

Его не то чтобы не слышно... Он вполне себе слышим, но тут есть мысль, что звук в кабине изначально "заглушен" шлемом на голове пилота. Не забьюсь на зуб :) Но как вариант ИМХО вполне. Опять же, повертев внешние приборы искажения звука, достигнуть того, что хочется на исходниках разработчиков в разы легче, в сравнении с любым модным вариантом.

[Yo-Yo]

Да, верно. Добавлю, что на малом газе прогретый движок, если слушать с фронта, очень ощутимо рубит лопастями винта воздух. Да их две всего. В кабине да, рёв самого двигателя, без наушников никуда - бешеный трактор:), а винт прослушивается при сбросе газа на снижении, шелестит на малом шаге. Тогда же и свист потока очень ощутим, а на взлётном его перебивает рёв и грохот мотора. Но - это "звезда", она грохотущая, да и горшков всего 9. С 12 цилиндрами картинка несколько иная, "самовары" всегда тише и мягче в работе, посему звуки в самой кабине совсем иные. Тут уже хорошо слышны побочные факторы - вой нагнетателя, свист воздуха, рассекаемого фонарём кабины и консолями, винтом, покряхтывание лонжеронов на болтанке и пр. И всё зависит от режима, шага, плотности и влажности воздуха, температуры, скорости полёта, и ещё многих факторов, которые реализовать в игре попросту не возможно, к сожалению. Но основное реализовать всё же можно очень правдоподобно. Если захотеть.:)

 

Что???? 12 цилиндров работают тише? Вой нагнетателя??? Да вы фантазер, батенька... да еще с покряхтыванием лонжеронами.... это просто праздник сегодня какой-то. Чего только за два дня не прочитаешь....

Edited February 18, 2015 by Yo-Yo

[Yo-Yo]

????

Ай-яй-яй, как нехорошо!:music_whistling:

 

Осмелюсь спросить - ваши выводы по рядным 12 цилиндровым основываются на личном опыте полетов на самолетах с таким двигателем?

[Yo-Yo]

????

Ай-яй-яй, как нехорошо!:music_whistling: Я, конечно, Вас уважаю, но скажите, Вы летаете? Кроме своей студии, конечно.:) На чём? Чем мотивируете своё "фи", или это просто ради красного словца?

Поймите, мне не хочется с Вами спорить почём зря, только совет: слетайте справа на АН-2 (АШ62ИР), без наушников, после этого Мустанг Вам раем покажется.

 

Да зачем мне Ан-2, я вообще-то и на Мустанге полетал... с советами - на Советскую площадь пожалуйста..

[Anaglob]

Да зачем мне Ан-2..

Для сравнения. Полетайте - и сравните. А так это спор на пустом месте.

Осмелюсь спросить - ваши выводы по рядным 12 цилиндровым основываются на личном опыте полетов на самолетах с таким двигателем?

 

Не рядным, а двухрядным V-образным. У рядного один блок.

Завязываем.

Edited February 18, 2015 by Anaglob

[Veter]

Для сравнения. Полетайте - и сравните. А так это спор на пустом месте.

Завязываем.

ну вы же на мустанге не летали?))) а на ан 2 мне кажется, летал каждый рожденный в СССР :D ну в брюхе точно)))

[Anaglob]

ну вы же на мустанге не летали?))) а на ан 2 мне кажется, летал каждый рожденный в СССР :D ну в брюхе точно)))

 

Если бы вы были внимательными, товарищи, то я дополнял звуковую картину полётов на ЯКах с М14П от CONST своими наблюдениями. Зачем Yo-Yo прифлюсовал сюда Мустанг, и втянул меня в спор, я не понимаю, так как тема тут вообще о Мессере. Видимо, кому-то захотелось потролить меня, и это почти получилось.:music_whistling: А вообще установить истину легко: звуковой файл из кабины в студию, пожалуйста.

Edited February 19, 2015 by Anaglob

[Veter]

Если бы вы были внимательными, товарищи, то я дополнял звуковую картину полётов на ЯКах с М14П от CONST своими наблюдениями. Зачем Yo-Yo прифлюсовал сюда Мустанг, и втянул меня в спор, я не понимаю, так как тема тут вообще о Мессере. Видимо, кому-то захотелось потролить меня, и это почти получилось.:music_whistling: Погрозим пальчиком?

ну наверное не стоило говорить про 12 поршней, раз не знаете:) вот и все ;)

[Yo-Yo]

Если бы вы были внимательными, товарищи, то я дополнял звуковую картину полётов на ЯКах с М14П от CONST своими наблюдениями. Зачем Yo-Yo прифлюсовал сюда Мустанг, и втянул меня в спор, я не понимаю, так как тема тут вообще о Мессере. Видимо, кому-то захотелось потролить меня, и это почти получилось.:music_whistling: Погрозим пальчиком?

 

У нас тут флагелляция или изба-читальня? (с) Мы обсуждаем истребители WWII или Яки с М-14 и Ан-2 с АШ-62?

 

Для того, чтобы иметь представление от том, что слышно в Мустанге, когда рядом в плотном строю летит Спит, не нужно апеллировать к совершенно другому типу самолетов. Нужно просто иметь возможность послушать это своими ушами. Равно как и "кряхтение лонжеронов" на перегрузке.

[WFBCharger]

Захватывающий спор. Это как прокатившись на авто с L4 сказать, что на авто с V12 всё плохо, движок не так слышно, нотка клапанов не прослушивается при утоплении педали газа, коробка воет не так, отсутствует постукивание амортизаторов и характерный скрежет не отрегулированного сцепления, отсутствуют внятные реакции на кручение баранки, лампочек слишком много и моргают они не в тему... :)

[Anaglob]

У нас тут флагелляция или изба-читальня? (с) Мы обсуждаем истребители WWII или Яки с М-14 и Ан-2 с АШ-62?

 

Для того, чтобы иметь представление от том, что слышно в Мустанге, когда рядом в плотном строю летит Спит, не нужно апеллировать к совершенно другому типу самолетов. Нужно просто иметь возможность послушать это своими ушами. Равно как и "кряхтение лонжеронов" на перегрузке.

Всё познаётся в сравнении. Вот и познаём. Есть качественная запись звука из кабины (с перегрузками)? Давайте послушаем. Заодно и узнаем, прав я был, сравнивая картину звука "звёзд" с "самоварами", или нет.

Edited February 18, 2015 by Anaglob

[Yo-Yo]

Всё познаётся в сравнении. Вот и познаём. Есть качественная запись звука из кабины (с перегрузками)? Давайте послушаем.

 

Есть. Но там НИЧЕГО нет. Кроме ВМГ и высокочастотного шумочка от воздуха. При этом общий уровень где-то за 100 дБ. Еще надо учесть, что ухо на таких уровнях слышит далеко не то, что можно услышать потом в записи на умеренной громкости.