Raynold Ray Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Вопросы к тем ,кто реально летал на тренажерах.., тех самых, на которых летчиков обучают исскуству летного вожделения.. ... какие приборы, датчики приходиться использовать в полете? Точнее какие вообще имеются? видел ролик - стоят два монитора ,и перед ними на большом плакате ( где-то 6 на 4 м.) высвеченное с проектора изображение. Мониторы использовались для наличия всевозможных таблиц и графиков. На втором мониторе четко видел КПП И б.высотонометр.... Интересно как этим пользоваться? Что вообще в тренажере имеется из реального оборудования? ..было б неплохо подробные фотки посмотреть , если есть у кого ))
An.Petrovich Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 "Летал" и на войсковых тренажёрах (используемых для тренировки л/с) и на пилотажных стендах (исследовательских) разных мастей - от ПК+БРУС до "Сферы" на гидравлике. Комплекс приборного оборудования зависит от задач, которые возлагаются на конкретный девайс. Может быть с десяток рисованных приборов на ЖК, а может быть полная копия кабины в железе. P.S. В свою очередь, встречный вопрос можно? А что это за "исскуство летного вожделения?" :D http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru
SASH Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Не тот "ролик смотрел":) Но общая картина отражена почти верно. Уровень (прошлого века) отечественных тренажёров "лежащих" в массовом числе в авиачастях оставляет желать лучшего. Средний советский тренажёр представляет собой 2-3 этажное здание 200-300м.кв. набитое шкафами с (наверное ещё ламповыми:)) ЭВМ и подвижной платформой на которой стоит деревянная копия кабины со всем реальным оборудованием и органими управления, перед "мордой" простыня на которую проецируется вид с кинокамеры которая "катается" по рельсам над макетом аэродрома 10х4 метра. Полёт на таком "высокотехнологическом чуде" выглядит как полёт "в облаках" - после "первого разворота" и до "четвертого" - за "кабиной" чернота т.к камера доходит до границ макета и выключается. И как говорил начальник этого тренажера: "После дня ваших "полётов" три дня надо настраивать и ремонтировать всю эту груду хлама!". И это при том, что по стоимости тренажёр, как три "нормальных" вертолёта. Конечно для работы с арматурой кабины и в особых случаях он подходит хорошо: очень реалистично мигают все табло и двигаются стрелки. Всё это конечно не относится к высокотехнологическим современным IT-разработкам - они видимо никогда в "серию" дальше экспериментов не пойдут:(. Проще к решению вопроса подошли в белорусской военной академии, где нынче готовят всех белорусских летчиков. По ТV в какой-то военной программе видел кадр (как из компьютерного клуба:)), как курсанты сидят за ПК с джойстиками а на монитарах... главное меню ЛокОн-а 1.0 а поверх его текст "Ознакомление с основными принципами управления летательными аппаратами"(или что-то типа того, дословно не помню)...
ED Team Laivynas Posted April 25, 2006 ED Team Posted April 25, 2006 ... курсанты сидят за ПК с джойстиками а на монитарах... главное меню ЛокОн-а 1.0 а поверх его текст "Ознакомление с основными принципами управления летательными аппаратами"(или что-то типа того, дословно не помню)... Вот она - Слава ЕД :) ... и позор армии. :cry: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Veter Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Вот она - Слава ЕД :) ... и позор армии. :cry: даааааа....... хотябы ГС 1.12 поставили бы, чтоли...:megalol: :pilotfly: http://rusfalcons.ru 20=RF=Veter in online :pilotfly: i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
ED Team Yo-Yo Posted April 25, 2006 ED Team Posted April 25, 2006 Вопросы к тем ,кто реально летал на тренажерах.., тех самых, на которых летчиков обучают исскуству летного вожделения.. ЛетнЕго вожделения? Или все-таки весеннего? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Aim Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 даааааа....... хотябы ГС 1.12 поставили бы, чтоли...:megalol: :pilotfly: Так на нем же Старфорс стоит, это сколько придеться выложить денег. ...Тут фея взмахнула волшебной палочкой, и у танка отвалилась башня...
Dronas Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Да хватит Вам, для этой("Ознакомление с основными принципами управления летательными аппаратами") темы его вполне достаточно, молодцы, зато говорят и летают всё чаще(пусть даже на Элки переходят), да и з.п. у пилотов поболее чем у наших . . . DimAss Coljo Yappo
Dmut Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 да и з.п. у пилотов поболее чем у наших . . . есть у меня сомнения по этому поводу... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
SASH Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Да хватит Вам, для этой("Ознакомление с основными принципами управления летательными аппаратами") темы его вполне достаточно, молодцы, зато говорят и летают всё чаще(пусть даже на Элки переходят), да и з.п. у пилотов поболее чем у наших . . . .. в чужих руках...:) Один мой бывший сослуживец (кавалер 2-х Красных звёзд и кучи медалей, полковник,нач. отдела в МО), с лётными, с пенсией, с афганскими, чернобыльскими и прочими выплатами получает 650-700$ в месяц. Годовой налёт на Ми-8 - 25 часов (только истекающие проверки). Его сын - лейтенант с выслугой 1,5 года и налётом оператором на Ми-24 18-20 часов в год, получает где-то 350$. За достоверность не отвечаю - ведомостей и лётных книжек не видел:) - поверил на слово.
slam1 Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 А в КБ "Сухого" что за тринажёры? Те самые с одного из которых Путин пару лет назад "взлетал с палубы вымышленного авианосца на несуществующем БЕРКУТЕ" . No Comments
SASH Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 А в КБ "Сухого" что за тринажёры? Те самые с одного из которых Путин пару лет назад "взлетал с палубы вымышленного авианосца на несуществующем БЕРКУТЕ" . Ни они, ни Он не ответят тебе:)
Romik Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 >Средний советский тренажёр представляет собой 2-3 этажное здание 200-300м.кв 3 - скорее всего преувеличение, 2х будет достаточно ;-) Хотя всё же зависит от типа тренажёра. Даже современные "подвижные" тренажеры занимают много места. В тоже время стационарные (я про новые) достаточно компактные. Тот же Тразнас на МАКСе уместил два сабжа в маленьком павильоне. в МАИ правда для тренажеров чуть ли не целый ангар (по ощущениям), но 1) там их несколько 2) сама установка не такая уж и большая не смотря на то, что они "подвижные" :-) Athlon64 3500+; A8V-DX; 1Gig PC3200; Quadro4 980XGL; SCSI; Win2K3; MacBook Pro 17" X52 tweak: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=16972
BuPyC Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Бред какой-то...Не проще купить штуки 3 больших моников (типа 3000*1000 точное разрешение не помню, но что-то вроде) и PC с ЛокОном и присобачить к этому кокпит, аналогичный реальному? Какие-то ангары строить с ламповыми ЭВМ, ё-моё... з.ы. Думаю что если бы те деньги, что ушли на этот хлам, пошли бы на благо ЛокОна были бы и су-27 и миг-29 с афм и нормальным 3д кокпитом...тока боюсь игру бы, как обычно, засыкретили :) Core2Duo E6400, Asus P5B, 2*512Mb DDR2 533Mhz, Gigabyte GF7600GT, ForceWare 93.71, DX 9.0c, TopGun Afterburner2. =248=Bupyc
Lemon Lime Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Бред какойто...Не проще купить штуки 3 больших моников (типа 3000*1000 точное разрешение не помню, но что-то вроде) и PC с ЛокОном и присобачить к этому кокпит, аналогичный реальному? Какие-то ангары строить с ламповыми ЭВМ, ё-моё...Открою страшный секрет: Локон вышел меньше двух с половиной лет назад. ;) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Romik Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Не проще купить штуки 3 больших моников (типа 3000*1000 точное разрешение не помню, но что-то вроде) и PC с ЛокОном и присобачить к этому кокпит, аналогичный реальному? Это шутка такая была, да? Athlon64 3500+; A8V-DX; 1Gig PC3200; Quadro4 980XGL; SCSI; Win2K3; MacBook Pro 17" X52 tweak: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=16972
7POKYPOP Posted April 25, 2006 Posted April 25, 2006 Бред какой-то...Не проще купить штуки 3 больших моников (типа 3000*1000 точное разрешение не помню, но что-то вроде) и PC с ЛокОном и присобачить к этому кокпит, аналогичный реальному? Какие-то ангары строить с ламповыми ЭВМ, ё-моё... з.ы. Думаю что если бы те деньги, что ушли на этот хлам, пошли бы на благо ЛокОна были бы и су-27 и миг-29 с афм и нормальным 3д кокпитом...тока боюсь игру бы, как обычно, засыкретили :) Цитируя Задорнова:"нам проще изобрести вездеход чем починить дороги" Core I7-2600/12Gb/GeForceGTX1650Super/1.6Tb/ Defender Cobra M5+ Gametrix ECS+Saitek Rudder pedals+FreeTrack
Raynold Ray Posted April 25, 2006 Author Posted April 25, 2006 мда..... реал. истребитель в роле тренажера в ангаре - это хорошо... моно даже прибабаху вроде цинтрифуги сделать... ,чтоб перегрузку создавала :thumbup: :thumbup: Интересно каким образом оборудование кокпита показывает данные?? Я вот думаю как в кабине старого истребтеля, задействовать старые авиационные приборы к приборам в LO.. Такие как штурвал, переключатели всякие, и РУД - эт понятно, выполнимо (хотя над РУС_ом придется попотеть... Ведь даже у самих разработчиков он далеко не шик... , у многих во всяком случае...), а вот как остальные приборы : КПП,ПНП... и тому подобные.. Похоже без программиста не обойтись... Нужен скрипт какой... ,что ли .. Чтоб во время, например ,загорания индикатора в LO на панели - шел сигнал, а его в свою очередь можно "зацепить" на свой диод... А в реал. кабине разнесть нафиг панели, и забабахать макет под фанеру , например Су-27.. Только вот ИЛС с ИПВ придётся вылететь... Хотя можно написать прогу , которая будет "ловить" показания ИПВ во время игры передовать всё туда же - на внешний сигнал, а его уже можно пустить на экран.... вобщем усё это глюк.... один большое глюк... Но с негото все и начинается....;)
Raynold Ray Posted April 25, 2006 Author Posted April 25, 2006 Да..., вот ещё, на закуску.. ИПВ - усё гораздо проще... Ставится видеокамера перед монитором, и снимает ИПВ. Видео постапает на мини экран в кабину в режим Online )) (черновой вариант) А во время полета включается режим "Только ИЛС".. При этом отпадает необходимость делать ИЛС в кабине - от будет на большом экране вместе с изображением пространства..
Veter Posted April 26, 2006 Posted April 26, 2006 Так на нем же Старфорс стоит, это сколько придеться выложить денег. так одного диска хватит.. да и не разориться Белоруская армия, если купит 10 дисков с ло гс :) http://rusfalcons.ru 20=RF=Veter in online :pilotfly: i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
spayer Posted April 26, 2006 Posted April 26, 2006 Не тот "ролик смотрел":) Но общая картина отражена почти верно. Уровень (прошлого века) отечественных тренажёров "лежащих" в массовом числе в авиачастях оставляет желать лучшего. Средний советский тренажёр представляет собой 2-3 этажное здание 200-300м.кв. набитое шкафами с (наверное ещё ламповыми:)) ЭВМ и подвижной платформой на которой стоит деревянная копия кабины со всем реальным оборудованием и органими управления, перед "мордой" простыня на которую проецируется вид с кинокамеры которая "катается" по рельсам над макетом аэродрома 10х4 метра. Полёт на таком "высокотехнологическом чуде" выглядит как полёт "в облаках" - после "первого разворота" и до "четвертого" - за "кабиной" чернота т.к камера доходит до границ макета и выключается. И как говорил начальник этого тренажера: "После дня ваших "полётов" три дня надо настраивать и ремонтировать всю эту груду хлама!". И это при том, что по стоимости тренажёр, как три "нормальных" вертолёта. Конечно для работы с арматурой кабины и в особых случаях он подходит хорошо: очень реалистично мигают все табло и двигаются стрелки. Всё это конечно не относится к высокотехнологическим современным IT-разработкам - они видимо никогда в "серию" дальше экспериментов не пойдут:(. Проще к решению вопроса подошли в белорусской военной академии, где нынче готовят всех белорусских летчиков. По ТV в какой-то военной программе видел кадр (как из компьютерного клуба:)), как курсанты сидят за ПК с джойстиками а на монитарах... главное меню ЛокОн-а 1.0 а поверх его текст "Ознакомление с основными принципами управления летательными аппаратами"(или что-то типа того, дословно не помню)... я на таком чуде "летал", обычное здание, дофига шкафоф, кабина со всеми приборами, также ещё дублируются приборы рядом с кабиной в комнатке, там сидит инструктор (типа РП) и общается с тобой по переговорному устройтву :)
Raynold Ray Posted April 27, 2006 Author Posted April 27, 2006 Т что при этом попадает в камеру? в камеру попадает только ИПВ.. на компьютере он увеличивается до максимальных размеров. Так что картинка будет относительно неплохая. Ну может быть будут полосы бегать.., но если учесть что это самодел. тренажер - то это оч. неплохо, в сравнении цена-качество. вопрос к An.Petrovich - может расскажешь немного про тренажеры на которых летал?? Особенно хочется узнать про сферу на гидравлике... Образно представить могу как это выглядит, но технически... А как работают приборы - вообще не понятно...
Dronas Posted April 27, 2006 Posted April 27, 2006 в камеру попадает только ИПВ.. на компьютере он увеличивается до максимальных размеров. Так что картинка будет относительно неплохая. Ну может быть будут полосы бегать.., но если учесть что это самодел. тренажер - то это оч. неплохо, в сравнении цена-качество. Если включить режим только ИЛС, тогда ИПВ не видно, нужен второй комп ... Приборы делаются через скрипты, а дёргаются при помощи различный реле и приводов . . . DimAss Coljo Yappo
Raynold Ray Posted April 27, 2006 Author Posted April 27, 2006 блин.. ет точно, ИПВ видно не будет. А как же тогда оказаться в одной кабине сразу 2-м компьютерам?
radonit Posted May 9, 2006 Posted May 9, 2006 Нашел информацию по тренажерам в журнале Аэрокосмический курьер №2,3,6 за 2005год, если что, можно выложить
Recommended Posts