MAD MAX Posted May 13, 2006 Share Posted May 13, 2006 Всем привет! Ребята, мы хотим организовываем пилотажную группу. Есть ли у кого нить трэки то или иной пилотажной группы, не для копирывания, а для поучиться Если вам конечно нежалко. Спасиб за любой ответ. http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted May 13, 2006 Share Posted May 13, 2006 треков море.. по крайней мере из моей "кабины" замыкающего в ромбе, но врядли это вам поможет... всё надо прочувствовать лично и важен налёт в группе, советую также в офлайне за ботом, дисциплинирует ой как хорошо... WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 14, 2006 Author Share Posted May 14, 2006 треков море.. по крайней мере из моей "кабины" замыкающего в ромбе, но врядли это вам поможет... всё надо прочувствовать лично и важен налёт в группе, советую также в офлайне за ботом, дисциплинирует ой как хорошо... Спасиб за ответ! =) ДА я все понимаю, да и ведущий я. Мне бы посмотреть что да как. Ниче особого, чисто для себя. Налет налетываем..=) Ты бы мог бы мне кинуть треки? Если не трудно... madmax_mdx/a/mail.ru http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted May 14, 2006 Share Posted May 14, 2006 Начинайте с самого простого - горизонтальный полет и виражи, как только начнет получаться "зачетный" строй переходите к более сложным элементам. Не повторяйте наших ошибок год назад :D Треки от ведомого в ГП и разворотах запишу сегодня (или завтра). WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted May 14, 2006 Share Posted May 14, 2006 Не повторяйте наших ошибок год назад :D Ладно тебе обобщать-то, не все же были за все эти встречные колоколы и тому подобное, некоторые прекратили летать и по этим причинам тоже :( DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 14, 2006 Author Share Posted May 14, 2006 Начинайте с самого простого - горизонтальный полет и виражи, как только начнет получаться "зачетный" строй переходите к более сложным элементам. Не повторяйте наших ошибок год назад :D Треки от ведомого в ГП и разворотах запишу сегодня (или завтра). Пасиб большущее ребят!!! А какие ошибки? http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 14, 2006 Author Share Posted May 14, 2006 Ой и еще!!! А можно ли.....наглость наверно....но все же...пообщаться в аське с Дмитрием (WR=217=Dmitry)? Позадавать ему кучку могучую вопросов? Или не льзя? "Только для служебного..." =) http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
WR259Leonid Posted May 14, 2006 Share Posted May 14, 2006 Ой и еще!!! А можно ли.....наглость наверно....но все же...пообщаться в аське с Дмитрием (WR=217=Dmitry)? Позадавать ему кучку могучую вопросов? Или не льзя? "Только для служебного..." =) На форуме в ветке про ГП спрашивай - не ошибешься. Может и Дима лично ответит, может кто еще подкинет советов... 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted May 14, 2006 Share Posted May 14, 2006 Отчего же не отвечу ? Отвечу конечно. Даже в форуме, может ещё кому полезно будет. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 16, 2006 Author Share Posted May 16, 2006 Отчего же не отвечу ? Отвечу конечно. Даже в форуме, может ещё кому полезно будет. Дмитрий, а программа постоянная? Какие параметры петли? Как правильно заводить на посадку? Трэк бы глянуть...эххх. Никто мну не даеть...=( http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted May 16, 2006 Share Posted May 16, 2006 ...эххх. Никто мну не даеть...=( :D Извиняйте, трек я записал, только забыл отправить, сегодня вечером сделаю. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted May 16, 2006 Share Posted May 16, 2006 Программа постоянная до момента полной отработки и отшлифованности (во завернул :) ), затем ролик, возможно выступление. Мелкие коррективы вносим по ходу тренировок. Про параметры петли ничего не скажу, как и Петрович, год назад нам. Почему, да потому как разные группы делают её по- разному. Разная скорость, разные углы атаки. Главное плавный ввод ( не значит медленно) , следи за соблюдением угла атаки на фигуре и плавный вывод иначе ведомых сильно раскачивает по тангажу. На нисходящей части мы стараемся удержаться от чрезмерного разгона, для чего естественно прибираем и выпускаем щиток. У нас скорость ввода колеблется от 460 до 570 в зависимости от условий, угол атаки 10-12 градусов. Красивее 15, но и сложнее. Скорость в ВТ 280-340. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted May 17, 2006 Share Posted May 17, 2006 Про параметры петли ничего не скажу, как и Петрович, год назад нам. Гон! :) http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted May 17, 2006 Share Posted May 17, 2006 Андрей , извиняюсь, сказано это было дабы предварить вопросы типа : " А как резко дёргать РУС, а как работать РУДом ?" Манеры пилотажа разные и, как мне кажется, каждая ВПГ разрабатывает свои стандарты и особенности. А общие для всех параметры, широко доступны в литературе и интернете, и для общего развития не мешало бы их изучить. Очень хорошо и подробно расписано у Ивана на СПАШе. Кстати ты хорошую ссылку дал на предмет обсуждения параметров петли :) . Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 18, 2006 Author Share Posted May 18, 2006 Спасибчки за трек, ща буду посматреть. Ребя а у кого джой АБ2? Мож подскажите кривые для пилотажа? =) http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Ребя а у кого джой АБ2? Мож подскажите кривые для пилотажа? =) В смысле, ещё более кривые джои, чем этот? :D Ну.. разве что QiuckShot. :) Ох и намучиисся ты с этим АБ2 на пилотаже... Лучше поменяй, чесс-слова. http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
igor_suslov Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Ох и намучиисся ты с этим АБ2 на пилотаже... Лучше поменяй, чесс-слова. А на что менять? (HOTAS Couguar не предлагать :) ) P.S.: - Молодой человек, вы, вообще, носки-то, хоть изредка, меняете?!? - Меняю. Но только на водку. Free flight & aerobatic only. No combat. _________________________________ AMD Athlon 64 3700+ (S939) (2,2 GHz->2,8 GHz), Gigabyte GA-K8NF-9 (nForce4-4x), 2 Gb (4x512) DDR400 Patriot (200MHz-2T-3-4-4-8 dual), Seagate Barracuda SATA 200Gb, ASUS EN7600GT 2DHTV 256A/M (560 MHz -> 600 MHz, 1,4GHz -> 1,6 GHz), Thrustmaster TopGun Afterburner II, Samsung SyncMaster 913V (TFT), Win XP SP2 FAT32 Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Сайтек 45, 52, если поискать б/у: MS Precision 2, MS FFB... Couguar для пилотажа не подходит, кстати. http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
igor_suslov Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Сайтек 45, 52. Ясно :) Однако... Х45 на Озоне стоит 3800, Х52 - 4800. Тогда как AB II - 2 т.р. Free flight & aerobatic only. No combat. _________________________________ AMD Athlon 64 3700+ (S939) (2,2 GHz->2,8 GHz), Gigabyte GA-K8NF-9 (nForce4-4x), 2 Gb (4x512) DDR400 Patriot (200MHz-2T-3-4-4-8 dual), Seagate Barracuda SATA 200Gb, ASUS EN7600GT 2DHTV 256A/M (560 MHz -> 600 MHz, 1,4GHz -> 1,6 GHz), Thrustmaster TopGun Afterburner II, Samsung SyncMaster 913V (TFT), Win XP SP2 FAT32 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted May 19, 2006 ED Team Share Posted May 19, 2006 Тогда как AB II - 2 т.р... и через год ты его забросишь на полку и будешь искать что-то более подходящее. Все-таки прислушайся к советам (на Сухом продают 45 в "Лавочке", правда, Питер). Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 19, 2006 Author Share Posted May 19, 2006 Ептить! Я тут только железо обновил, и принтер лазерник купил. А тут говорите джой сменить. Хорошо, а чем плох АБ2? Чем лучше 45? Почему то я считал что АБ оптимальный вариант..только резюки бы купить получше. Пока на нем полетаю....нас кстати трое на них и летает...=)) Так что, с кривыми поможете? И еще...можно ли на колокле...выйти без заноса вправо...что бы масалет прямо и вышел...иль нет? http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Ручником не срывай его, и заноса не будет http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 И еще...можно ли на колокле... Как всё знакомо-то, однако :megalol: , ещё "рекомендую" попробовать групповую "кобру". Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted May 19, 2006 Author Share Posted May 19, 2006 Ручником не срывай его, и заноса не будет Петрович! Не ну конечно я понимаю что вы крут как Бєтмен, но че стебаться то над молодежью!? =) Удовольствие приносит? Когда знаешь и молчишь, это хуже чем не знаешь и трындишь....=) ТАк что колитесь! =)) Дим ты тоже с подначкой али как? http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Да было у нас такое, но слава богу победили. Больше ерундой стараемся не заниматься. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts