FF*Mamba Posted January 23, 2019 Posted January 23, 2019 как вернуть стрельбу длинной очередью?Сейчас при нажатии на гашетку производиться короткая очередь,и,чтобы продолжить стрельбу,нужно разжать палец и опять нажать на кнопку стрельбы:((( УжАс,как неудобно! Вариант только Адин - выкинь свой джой в окно YouTube [sIGPIC][/sIGPIC]
VogelS Posted February 11, 2019 Posted February 11, 2019 Добрый всем, подскажите, как включить зеркало над кабиной
ED Team SL PAK Posted February 11, 2019 ED Team Posted February 11, 2019 Добрый всем, подскажите, как включить зеркало над кабинойклавиша М, если не работает проверь разрешены ли зеркала в настройках
ED Team Laivynas Posted February 12, 2019 ED Team Posted February 12, 2019 клавиша М, если не работает проверь разрешены ли зеркала в настройках Она и не должна работать кроме как на смесь. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Tychon Posted February 12, 2019 Posted February 12, 2019 Добрый всем, подскажите, как включить зеркало над кабиной В настройках во вкладке "Игровые".
ED Team SL PAK Posted February 12, 2019 ED Team Posted February 12, 2019 Она и не должна работать кроме как на смесь.а точно, в спите если посмотреть в зеркало, то движок заглохнет. давно не летал :)
Tychon Posted May 23, 2019 Posted May 23, 2019 На =BS= зиму завезли. В результате в Спитфайре практически всегда манометр масла упирается в максимум, а указатель температуры охлаждающей жидкости - в минимум. Это при температуре наружного воздуха -2. Есть ли какие-то особенности эксплуатации Спитфайра в условиях низких температур? Клапан разжижения масла бензином рассчитан на включение, вроде, только перед остановкой двигателя, с расчётом на будущий запуск, так сказать...
Raubritter Posted May 24, 2019 Posted May 24, 2019 немного оффтоп, но про спитфайр же тоже :) https://www.gog.com/game/plane_mechanic_simulator?utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_campaign=20190524_nl_weekend_sale_RU&utm_term=RU&track_click=1&link_id=plane_mechanic_simulator_game
ED Team Yo-Yo Posted May 25, 2019 ED Team Posted May 25, 2019 На =BS= зиму завезли. В результате в Спитфайре практически всегда манометр масла упирается в максимум, а указатель температуры охлаждающей жидкости - в минимум. Это при температуре наружного воздуха -2. Есть ли какие-то особенности эксплуатации Спитфайра в условиях низких температур? Клапан разжижения масла бензином рассчитан на включение, вроде, только перед остановкой двигателя, с расчётом на будущий запуск, так сказать... Термостат масла залип, чинят. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Phantom11 Posted May 27, 2019 Posted May 27, 2019 (edited) Будет ли расширяться номенклатура подвесного вооружения? В частности интересуют ХВАРы, вешались ли они вообще на эту модификацию? Edited May 27, 2019 by Phantom11
Tychon Posted May 28, 2019 Posted May 28, 2019 (edited) Будет ли расширяться номенклатура подвесного вооружения? В частности интересуют ХВАРы, вешались ли они вообще на эту модификацию? Представленный в DCS Спитфайр IХс РСами не оснащался. Оснащались модификации IXe и XVIe. Причём эти "ракетные" Спитфайры были только в одном подразделении - Sqn 74. Edited May 28, 2019 by Tychon
Phantom11 Posted May 28, 2019 Posted May 28, 2019 Представленный в DCS Спитфайр ХIс РСами не оснащался. Оснащались модификации IXe и XVIe. Причём эти "ракетные" Спитфайры были только в одном подразделении - Sqn 74. Благодарю.
Aflay Posted April 8, 2020 Posted April 8, 2020 Если Спит пробили и он дымит черным,то сколько в реале он сможет продержаться что бы мотор не заклинил? В игре на серверах он как молодой летает,просто железобетонный какой то!:(
Maler Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Если Спит пробили и он дымит черным,то сколько в реале он сможет продержаться что бы мотор не заклинил? В игре на серверах он как молодой летает,просто железобетонный какой то!:( Чичас дымы могут подсказать о степени реального дамага мало лишь что. Точнее подсказать могут, но понять это смогут не только лишь все. "Screw you guys, i'm going home."
Samara_23 Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Кто скажет, что за хрень. Настройки обзора и управления на Спит 9 LF слетели когда на одном из серверов (bS, BLUE FLAG, Нормандия) пересел на Спита 9 CW. Перегрузил игру - все нормально. В чем баг?
GUMAR Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Кто скажет, что за хрень. Настройки обзора и управления на Спит 9 LF слетели когда на одном из серверов (bS, BLUE FLAG, Нормандия) пересел на Спита 9 CW. Перегрузил игру - все нормально. В чем баг? ХЗ, у меня тоже похожее было. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
-Slayer- Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Кто скажет, что за хрень. Настройки обзора и управления на Спит 9 LF слетели когда на одном из серверов (bS, BLUE FLAG, Нормандия) пересел на Спита 9 CW. Перегрузил игру - все нормально. В чем баг? Было, попробуй поменять слоты на сервере - мне помогало. Т.е. один из слотов почему-то всегда даёт нормальный обзор (как настроен), остальные могут давать дефолтный. И по управлению - если слетело, не обязательно выходить с сервера, просто зайди в настройки, и загрузи их из файла в пользовательской папке (т.е. от туда, куда они и сохраняются) - они восстановятся (т.е. они не теряются, видимо просто не "подхватываются" в некоторых случаях). Это баг наверное. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Samara_23 Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Было, попробуй поменять слоты на сервере - мне помогало. Т.е. один из слотов почему-то всегда даёт нормальный обзор (как настроен), остальные могут давать дефолтный. И по управлению - если слетело, не обязательно выходить с сервера, просто зайди в настройки, и загрузи их из файла в пользовательской папке (т.е. от туда, куда они и сохраняются) - они восстановятся (т.е. они не теряются, видимо просто не "подхватываются" в некоторых случаях). Это баг наверное. Благодарю.
Samara_23 Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Вопрос знатокам все о том же. Надо ли перенастраивать девятку CW? Очередной раз столкнулся с проблемами настройки видов и некоторых настроек упр. (триммера, закрылки, шасси (если они на РУДе)) И как его настроить если его нет в списке. Есть только обычный LF - игр./реал.???
SStanley Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Что-то я эту птичку не могу покорить на руление и взлёте,если с остальными хоть как-то справлялся то с этим,жесть. Но если удаётся его поднять,в воздухе он прекрасен.
GUMAR Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Что-то я эту птичку не могу покорить на руление и взлёте,если с остальными хоть как-то справлялся то с этим,жесть. Но если удаётся его поднять,в воздухе он прекрасен. Тормозами на взлете не пользуйся. Прорули по прямой перед взлетом, можно сразу же, можно с тормозов плавно увеличить наддув и заранее чуть правой ноги дать. У него эффективность РН хорошая практически сразу. Взлетать не обязательно на 3000/+12, поменьше поставь, на глаз, чтобы обдув был и разбег был подольше и времени среагировать было больше. Потом в конце разбега добавишь. Используй триммер РВ, чтобы самолет сам хвост поднял плавно, тогда РУС вообще не надо трогать. Педали ещё нужны ему. Без них тяжко. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
Samara_23 Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 (edited) Что-то я эту птичку не могу покорить на руление и взлёте,если с остальными хоть как-то справлялся то с этим,жесть. Но если удаётся его поднять,в воздухе он прекрасен. Ему на взлете сразу "газу" давать надо.... иначе, если РУД плавно давать его влево уносит, как педалями ни работай... И по триммеру РВ. Я ставил -0.5 деления (не помню сколько в градусах) но после отрыва подтягивать ручкой и выводить триммер в +1. Но сейчас выставляю на +0.5 а при отрыве ручку чуть-чуть от себя... Но у каждого по своему. И триммер РН обязательно вправо на четверть оборота... Edited May 3, 2020 by Samara_23
SStanley Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Ему на взлете сразу "газу" давать надо.... иначе, если РУД плавно давать его влево уносит, как педалями ни работай... И по триммеру РВ. Я ставил -0.5 деления (не помню сколько в градусах) но после отрыва подтягивать ручкой и выводить триммер в +1. Но сейчас выставляю на +0.5 а при отрыве ручку чуть-чуть от себя... Но у каждого по своему. И триммер РН обязательно вправо на четверть оборота... Благодарю,со взлетом более МЕНЕЕ разобрался,а вот с рулением какая-то жесть,у него хвостовое колесо вообще не блокируется что ли? Не,так очень по тихому, ещё получается,жутко не привычно,что нет раздельного тормоза на каждое колесо, у меня нет педалек,приходится твистом работать. Но у фоки и мейсера как-то справлялся,а этот непослушный,причём раньше как-то я с ним справлялся,а тут решил вспомнить,ну не покорный,может чё настроить забыл.
Samara_23 Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Благодарю,со взлетом более МЕНЕЕ разобрался,а вот с рулением какая-то жесть,у него хвостовое колесо вообще не блокируется что ли? Не,так очень по тихому, ещё получается,жутко не привычно,что нет раздельного тормоза на каждое колесо, у меня нет педалек,приходится твистом работать. Но у фоки и мейсера как-то справлялся,а этот непослушный,причём раньше как-то я с ним справлялся,а тут решил вспомнить,ну не покорный,может чё настроить забыл. Я тоже на твисте. Со Спитом тяжеловато. Но рулить и взлетать потихоньку придрачился. Тормоз колес не на кнопку, а на ось поставил и при рулении немного с натягом выруливал.
Recommended Posts