О космосе (About Space)

[ssh]

Вот и хорошо. Не так давно и китайцы сбили спутник. Хорошо бы и нашим что-то подобное сделать. А чего, продемонстрировали бы мощь российской армии.. Нацепили бы на спутник взрывчатки с радиодетонатором, пальнули бы чем-нибудь - один крен спутник взорвется!:D

[AlexHunter]

28.02.2008 / 11:25 РЛС в Ленобласти готова к эксплуатации

 

Спецстрой России завершил работы на РЛС в поселке Лехтуси в Ленинградской области, обеспечивающие постановку этой системы предупреждения о ракетном нападении на опытно-боевое дежурство, сообщил в четверг директор Спецстроя генерал армии Николай Аброськин на расширенном заседании коллегии федерального агентства.

"На РЛС в поселке Лехтуси в полном объеме выполнены работы, обеспечивающие постановку объекта на опытно-боевое дежурство. Кроме того, в 2007 году были продолжены работы по строительству РЛС в Армавире: выполнены фундаменты, ведется монтаж антенны", - сказал Аброськин.

Об этом сообщает РИА "Новости".

 

- К.И.

 

[AlexHunter]

Космическая дрожь

28.02.2008 14:45 | http://www.rian.ru

Андрей Кисляков, политический обозреватель РИА Новости.

 

Становление в стране высокотехнологичных отраслей сродни движению по трассе "Камел Трофи". В первую очередь это относится к отечественной космонавтике. Причем, неприятно удивляет несоответствие продекларированных успехов суровой правде жизни.

 

"В целом итоги 2007 г. для российской космонавтики я бы оценил позитивно. Во многом это стало возможным благодаря тому, что все работы были профинансированы в соответствии с утвержденными программами. Федеральная космическая программа России на 2006-2015 гг., а также Федеральные целевые программы по развертыванию системы ГЛОНАСС и по развитию российских космодромов выполнялись успешно", - заявил в конце февраля в интервью авторитетному российскому "космическому" журналу "Новости космонавтики" руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов.

 

Наша неистребимая привычка разделять проблему на целое и частности давно проиллюстрирована прекрасным анекдотом, в котором дежурный по части, докладывая прибывшему с утра командиру о полном порядке, вскользь упоминает о коком-то сущем пустяке. В конечном итоге выясняется, что "куда-то запропастилось" знамя полка.

 

В случае с итогами 2007 г. нарисованную радужную "в целом" картину портят как раз пара незаметных пустяков. В конце ноября и под самый Новый год первый вице российского правительства Сергей Иванов, курирующий и космонавтику, дважды буквально разнес деятельность Роскосмоса. В ноябре его мысль свелась к тому, что космическая промышленность, исчерпав советские заделы, не в состоянии производить действительно современную и конкурентоспособную продукцию. В конце же года Иванов фактически обвинил Роскосмос на его же собственной коллегии в срыве программы ГЛОНАСС.

 

Однако не только вице-премьер усомнился в победных космических реляциях. Их ставит под сомнение российская Счетная палата. В середине февраля текущего года коллегия этой структуры в очередной раз рассматривала материалы о деятельности Роскосмоса.

 

Отметим два весьма показательных момента. В докладе Палаты отмечалось, что система ГЛОНАСС с большой степенью вероятности не составит значительной конкуренции американской системе GPS "Навстар", а проведенный в 2006 году конкурс на создание космического корабля нового поколения "Клипер" признан несостоявшимся.

 

Начнем с ГЛОНАСС. Примечательно в этой связи беспокойство по поводу сравнения двух навигационных систем. Иными словами, под сомнение ставится наиболее разрекламированная часть отечественной навигации - коммерческая.

 

В самом деле, являясь головной организацией по ГЛОНАССу, Роскосмос не раз рапортовал о будущих преимуществах нашего детища именно при коммерческом использовании. И приемники у нас лучше (будут) и сигнал точнее (будет), да и сама система дешевле (будет). И само собой - плачь конкурент.

 

"Рынок вздрогнул", - резюмировал Перминов на предновогодней пресс-конференции, - когда в продаже появились первые отечественные глонассовские приемники. Пугливая какая-то стала GPS, если после не одного десятка лет эксплуатации с сотнями миллионов активных потребителей по всему свету, не исключая и Россию, и при фантастически низкой цене в несколько долларов за приемный комплект, существующий, кстати, во всем мыслимом многообразии, испугалась сотни-другой явно уступающих ей по всем параметрам громоздких аппаратов.

 

Я бы на месте Роскосмоса действительно вздрогнул, прежде чем серьезно говорить о коммерческом успехе ГЛОНАСС. Вздрогнул, просто посмотрев на атлас автомобильных дорог России.

 

Оставим в стороне национальную безопасность. Ей действительно необходима собственная навигация без оглядки на настроение арендодателей GPS. Гражданская авиация, между тем, давно "встроена" в "Навстары" на всех континентах, и трогать ее вряд ли целесообразно и вообще возможно.

 

Выходит, что для обеспечения коммерческого успеха космической навигации остаются автомобилисты, что и наблюдается по всему миру. Однако общая протяженность дорог в России составляет всего 600 тыс. километров. По самым скромным подсчётам, требуется вдвое больше. И это, так сказать, не более чем "прожиточный минимум". Даже в европейской части страны плотность автомобильных трасс в 8 раз ниже, чем, скажем, в соседней Польше, и в 7 раз - чем в Латвии. Что уж говорить о землях, расположенных к востоку от Урала. На Крайний Север и приравненные к нему регионы - а это 60% территории России - приходится всего 15% автодорог.

 

Для кого, в таком случае, планы по всеобъемлющему внедрению ГЛОНАСС?

 

Не менее драматична история с космическим кораблем "Клипер", призванным заменить старые "Союзы". Программа создания этого корабля широко освещалась Роскосмосом вплоть до августа 2006 г., когда практически готовый аппарат, разработанный на конкурсной основе корпорацией "Энергия" под руководством Николая Севастьянова был объявлен неудачным.

 

Тому назывались многие причины. И вдруг ставшая непомерной стоимость работ, и в одночасье разонравившаяся крылатая схема и т.д. В итоге российский космос, остро нуждающийся в создании новой транспортной системы, оказался отброшенным назад, причем совершенно непонятно, когда в действительности появится новый корабль.

 

"Сейчас исследовательская работа продолжается. До августа мы выдадим проектные проработки. Для того чтобы создать новый корабль, понадобится не менее 6-7 лет", - прочитали мы в начале февраля в "Российской газете" интервью нового руководителя "Энергии" Виталия Лопоты. Между прочим, он весьма корректно намекает на тщетность роскосмосовской идеи навязать разработчикам капсульную схему корабля. Не секрет, что капсульная схема появилась в отместку взбунтовавшемуся Севастьянову, который, собственно, и разработал концепцию "Клипера". Одним словом, "работа продолжается".

 

Не хочется дальше говорить о наших "достижениях", позволивших назвать прошлый космический год в целом успешным. Они сводятся, по мнению Счетной палаты, к тому, что деятельность Роскосмоса практически не ориентирована на рынок космических услуг.

 

В целом и в частности прав Сергей Иванов, определивший 2008 год как "рубежный" для перспектив развития космической деятельности. В том смысле, наверное, что отступать некуда...

 

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

 

http://www.rian.ru

[Prodobrey]

Тому назывались многие причины. И вдруг ставшая непомерной стоимость работ, и в одночасье разонравившаяся крылатая схема и т.д. В итоге российский космос, остро нуждающийся в создании новой транспортной системы, оказался отброшенным назад, причем совершенно непонятно, когда в действительности появится новый корабль.

 

Интересно чем и почему ? Но проверенная на все сто...

[Chizh]

Удивляет, что про ГЛОНАСС Иванов прозрел только в 2007.

[Prodobrey]

Для перехода,для начала,нужен новый двигатель...???

Полностью функциональной системы нету,для перехода

[AlexHunter]

Во корейцы щпионят, наши даже не выдержали такой наглости и попросили заменить космонавта :)

10.03.2008 / 13:33 Южная Корея по просьбе России заменила кандидата на полет к МКС

 

Правительство Южной Кореи по просьбе российской стороны заменило кандидата на полет к МКС на борту российского космического корабля «Союз», который запланирован на апрель. Заявление было распространено министерством науки и техники республики Корея на пресс-конференции в понедельник.

Россия попросила заменить специалиста по робототехнике Ко Сана, утвержденного в качестве первого космонавта от республики Корея, на на 28-летнюю кандидата наук из Корейской академии науки и техники Ли Со Ен. Что и было сделано, сообщает Associated Press.

 

- К.И.

 

10.03.2008 / 16:11 Южнокорейский кандидат в космонавты знакомился с запрещенными материалами

 

Южнокорейский специалист по компьютерным технологиям 31-летний Ко Сан был отстранен от подготовки к полету на МКС из-за неоднократных нарушений им установленного регламента тренировок.

По официальной версии, озвученной представителем Миннауки Южной Кореи, Ко Сан дважды нарушил протокол подготовки и якобы ошибочно отправил в сентябре прошлого года домой в Южную Корею наставления к полету вместе с некоторыми, как было сказано, «личными вещами». Все это, по официальной версии Сеула, было немедленно возвращено.

В феврале этого года в его распоряжении оказались инструкции по управлению космическим кораблем, знакомиться с которыми он не имел права. Южнокорейский космонавт считается специалистом, который может выполнять в космосе лишь научные задачи. Ко Сан заранее знал об этом и дал подписку о том, что не будет нарушать правила в процессе подготовки.

Как сообщалось ранее, по рекомендации российской стороны вместо Ко Сан 8 апреля к МКС отправится аспирантка Корейского института передовой науки и технологий Ли Со Ен, передает ИТАР-ТАСС.

 

- К.И.

 

[Dmut]

ну и хитрые же отмазки наши находят только для того, что бы на орбиту женщину закинуть :)

[AlexHunter]

ну и хитрые же отмазки наши находят только для того, что бы на орбиту женщину закинуть :)

 

Гы :megalol: :megalol:

[AlexHunter]

а я то думал что там за модернизацию затеяли на предприятии

14.03.2008 /09:54 В Ростове-на-Дону в 2009 году начнется производство портативных спутниковых навигаторов Глонасс/GPS

 

Ростовский оборонный завод "Квант" начнет в 2009 году выпуск портативных спутниковых навигаторов Глонасс/GPS. Об этом сообщает газета "Ведомости".

Разработку и изготовление первого опытного образца выполнили специалисты "Кванта". Приемник размерами 12 на 5 см рассчитан на приемку сигналов двух спутниковых систем - "Глонасс" и GPS, состоит из антенны, высокочастотного блока, устройства обработки сигналов и общего навигационного процессора. Прибор работает от батарейки, встраивается в автомобиль, работает в трех режимах по внешней команде - GPS, "Глонасс" и Глонасс/GPS.

 

14.03.2008 /09:54 В 2008 г. в России планируется запустить еще один спутник связи

 

В 2008 г в России планируется запустить еще один спутник связи. Утвержденная правительством РФ программа по обновлению спутниковой группировки связи гражданского назначения предусматривает запуск пяти спутников: двух легких, двух средних и одного тяжелого.

В январе 2008 г уже запущен один из этих спутников – "Экспресс АМ33". Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

 

- К.И.

 

[Dmut]

пишут что опять до орбиты не дотянули, и спутник будет на своих вытягивать.

[AlexHunter]

Наши лажанулись , опять проблемы с разгонным блоком.15.03.2008 / 09:50 Роскосмос: американский спутник АМС-14 полностью управляем

 

Американский спутник связи АМС-14, который не удалось вывести на целевую орбиту из-за нештатной работы разгонного блока "Бриз-М", является полностью управляемым, сообщил в субботу представитель Роскосмоса. "Важно, что американский космический аппарат не разрушен, и его, возможно, еще удастся использовать на более низкой орбите или с помощью собственных двигателей перевести на орбиту более высокую", - пояснил источник.

 

- К.И.

 

[AlexHunter]

Посмотрим как наши с этим справтся, удачи им!!! Главное работать и работать не смотря не на что.

 

24.03.2008 - 16:22 Информационное агентство АРМС-ТАСС

Для восполнения орбитальной группировки ГЛОНАСС в этом году будет изготовлено еще 6 спутников.

 

В текущем году для восполнения орбитальной группировки глобальной навигационной системы ГЛОНАСС будет изготовлено 6 космических аппаратов "Глонасс-М". Об этом сообщил первый заместитель генерального конструктора предприятия "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева (ИСС) Виктор Косенко на пресс-конференции 21 марта, подводя итоги Совета главных конструкторов космической отрасли России.

 

По его словам, "орбитальная группировка должна вырасти вместо 24 до 30 космических аппаратов с учетом резервных". Косенко уточнил, что сейчас на орбите находятся 16 действующих спутников системы ГЛОНАСС, из них 13 - космические аппараты "Глонасс-М" и 3 навигационных спутника старой модификации с 3-летним сроком активного существования. Свой гарантийный срок они отработали, но, тем не менее, продолжают функционировать. "В данный момент для навигационного обеспечения используется 15 спутников, один космический аппарат находится на техобслуживании", - сказал заместитель генерального конструктора.

 

В 2009 году также предполагалось запустить 6 космических аппаратов, но будет запущено 8 навигационных спутников. "Это позволит нам в следующем году иметь на орбите 24 космических аппарата, один должен находиться в резерве для поддержки при возможном выходе из строя других спутников", - пояснил представитель ИСС. В 2010 году планируется запуск перспективного навигационного спутника "Глонасс-К" с гарантированным сроком эксплуатации 15 лет.

[AlexHunter]

02.04.2008 - 15:16 Информационное агентство АРМС-ТАСС

Американцы лишь имитируют процесс ядерного разоружения.

 

Между Россией и США сохраняются противоречия в подходах к ядерному разоружению. Об этом заявил первый вице-президент российской Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка генерал-полковник Виктор Есин.

 

"Опубликованная 1 апреля американским госдепом справка о выполнении обязательств Россией и США по Договору СНВ-1, по-видимому, преследовала цель в определенной мере успокоить мировую общественность, показать, что не все так плохо в сфере ядерного разоружения, - сказал он. - На самом деле подходы России и США к ядерному разоружению разнятся весьма существенно".

 

"В соответствии с этим договором мы сократили количество носителей в стратегических ядерных силах с 1136 до 848", - отметил генерал. США, по его данным, "сохранили в составе своих стратегических наступательных сил практически то же количество носителей - 1225".

 

"Сохраняя такое большое количество носителей в своих стратегических наступательных силах, Вашингтон уже сегодня обладает "возвратным потенциалом" более чем в 3 тыс. ядерных боезарядов, которые можно оперативно, за 4-6 месяцев, вновь установить на межконтинентальных баллистических ракетах и баллистических ракетах морского базирования", - отметил Есин. "По существу американцы игнорируют статью У1 Договора о нераспространении ядерного оружия, имитируя процесс ядерного разоружения", - подчеркнул он.

 

"Чтобы устранить возникший дисбаланс в стратегических вооружениях, России на ведущихся с США переговорах по проблематике стратегических наступательных вооружений следует жестко настаивать на том, чтобы под ограничения подпадали не только ядерные боезаряды, но и носители", - сказал Есин. "Допущенные в этом отношении Договором о стратегических наступательных потенциалах послабления должны быть устранены", - подчеркнул генерал.

 

Согласно справке госдепа, Россия располагает 848 развернутыми носителями ядерных вооружений - межконтинентальными баллистическими ракетами наземного базирования (МБР), тяжелыми бомбардировщиками, баллистическими ракетами на подлодках (БРПЛ) - и 4147 ядерными боезарядами. У США есть 1225 носителей и 5914 боезарядов. Однако, как утверждают американцы, по общему забрасываемому весу российские МБР и БРПЛ превосходят американские: соответственно 2373 и 1826 метрических тонн.

 

У сторон сохраняется относительный паритет по общему числу МБР - 550 у США и 481 у России. Но, говорится в справке, на российских ракетах установлено больше боеголовок - 2027 против 1600. В то же время США опережают Россию по числу стратегических бомбардировщиков 243 против 79, а также количеству ракет на подлодках - 432 против 288. Соответственно и боеголовок на этих носителях у американцев больше - 4314 против 2120.

 

Договор СНВ-1, вступивший в силу в декабре 1994 года, обязывает стороны сократить число развернутых носителей до уровня не более 1600 единиц. Введено ограничение и на боезаряды - до 6000 единиц. Его действие истекает в конце 2009 года.

[AlexHunter]

03.04.2008 / 18:46 "Жюль Верн" состыковался с МКС

 

3 апреля 2008 года в 14:45 UTC (18:45 мск) европейский грузовой корабль Jules Verne успешно состыковался с Международной космической станцией. Стыковка произведена в автоматическом режиме. Корабль пристыковался к стыковочному узлу на российском модуле "Звезда".

Jules Verne доставил на станцию 7,6 тонны различных грузов. В составе МКС корабль пробудет около полугода, после чего будет загружен мусором и затоплен в Тихом океане.

 

 

[VSK]

Спутники системы Глонасс являются российскими лишь отчасти

 

08.04.08, Вт, 00:21, Мск

 

Проходящий в Москве второй Международный Глонасс-форум продемонстрировал глубокую и неподдельную заинтересованность зарубежных партнеров в развитии российской национальной системы спутниковой навигации.

 

Одним из аспектов такой заинтересованности является тот факт, что российские спутники системы Глонасс являются российскими лишь отчасти. Как отметил, отвечая на прямой вопрос корреспондента портала Исследования и разработки – R&D.CNews первый заместитель генерального директора ОАО «Информационные спутниковые системы» имени Решетнева (бывшее НПО ПМ) Виктор Косенко, каждый спутник Глонасс примерно на треть - на 30% - состоит из импортных компонент, комплектующих и/или узлов.

 

Это, подчеркнул он, относится не только к создаваемым в настоящее время спутникам «Глонасс-М», но и к перспективным аппаратам на базе негерметичной платформы «Глонасс-К» - именно с последними разработчиками системы связывают надежды на достижение тактико-технических характеристик, сопоставимых с текущими ТТХ системы GPS.

 

Как отметил г-н Косенко, наиболее широко используется радиационно стойкая электроника компании Aeroflex (США), которую его предприятие уже активно применяет при создании отечественных космических систем и намерено еще активнее применять в дальнейшем.

 

Правда, отметил он, для снижения зависимости от одной-единственной компании предприятие стремится расширить перечень зарубежных поставщиков комплектующих, а также разрабатывает программу мероприятий по импортозамещению. Срок, в течение которого импорт планируется заместить отечественными аналогами окончательно и бесповоротно, указан не был.

 

Широкое использование западных компонент в отечественной космической технике двойного назначения является не исключением, а скорее правилом. Так, то же НПО ПМ приняло решение о переходе к использованию платформы Spacebus 4000 разработки французской Thales Alenia Space для геостационарных спутников связи.

 

ГКНПЦ имени Хруничева, наоборот, пошло иным путем и выбрало для себя платформу аналогичного назначения Eurostar E3000 производства EADS Astrium. В следующем году должен приступить к работе перспективный отечественный спутник ДЗЗ «Канопус-Б» производства ВНИИЭМ, основой которого является платформа производства британской SSTM.

 

На Глонасс-форуме были обнародована также другая важная информация о перспективах развития системы Глонасс и ее текущем состоянии. Она будет представлена на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.

 

Интересно получается - всегда говорили, что ГЛОНАСС создается не для того, чтобы просто был, а для того, чтобы избежать зависимости от аналогичных систем "потенциального друга". А тут получается, что наша система собирается из комплектующих самых "потенциальных" - США и Англия... Странно, как то :huh:...

[AlexHunter]

08.04.2008 / 15:27 "Союз ТМА-12" вышел на орбиту

 

8 апреля 2008 года в 11:25:27 UTC (15:25:27 мск) космический корабль “Союз ТМА-12” успешно отделился от последней ступени носителя и вышел на околоземную орбиту с начальными параметрами:

наклонение – 51,66 град.;

период обращения – 88,89 мин.;

минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) – 193 км;

максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 246 км.

(Параметры орбиты уточняются).

Расчетное время существования корабля на номинальной орбите – не менее 20 оборотов вокруг Земли (витков), около 30 час.

Для сближения с МКС предусмотрено осуществление “двухсуточной” схемы сближения.

Стыковка корабля “Союз ТМА-12” с Международной космической станцией намечена на 10 апреля с.г. в 14:00 UTC (17:00 мск) + 3 мин.

 

 

 

Корабль пилотирует экипаж в составе:

ВОЛКОВ Сергей Александрович (Россия) – командир корабля, командир МКС-17;

КОНОНЕНКО Олег Дмитриевич (Россия) – бортинженер корабля, бортинженер МКС-17;

Ли Со Ён [Yi Soyeon] (Южная Корея) – участник космического полета по программе ЭП-14.

Дублирующий экипаж: Максим СУРАЕВ, Олег СКРИПОЧКА и Ко Сан (Южная Корея).

 

Основные задачи полета:

 

- выведение 2-х членов экипажа экспедиции МКС-17 и участника космического полета экспедиции посещения ЭП-14 (Южная Корея) на транспортном пилотируемом корабле "Союз ТМА-12" полета 16S;

- стыковка корабля "Союз ТМА-12" к стыковочному отсеку "Пирс";

- обслуживание операций по загрузке и расстыковке корабля "Союз ТМА-11" от ФГБ "Заря";

- обслуживание операций по стыковке корабля "Спейс Шаттл" полета 1J. Смена на корабле "Шаттл" полета 1J одного члена экипажа НАСА экспедиции МКС-16;

- перестыковка корабля "Союз ТМА-12" с СО "Пирс" на ФГБ "Заря";

- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-64" к стыковочному отсеку "Пирс" и его разгрузка;

- загрузка и расстыковка корабля ATV1 от АО СМ;

- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-01М" к АО СМ;

- обслуживание операций по загрузке и расстыковке корабля "Прогресс М-64"от СО "Пирс";

- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-65" к стыковочному отсеку "Пирс" и его разгрузка;

- обслуживание операций по стыковке корабля "Спейс Шаттл" полета ULF2. Смена на корабле "Шаттл" полета ULF2 одного члена экипажа НАСА экспедиции МКС-17;

- выполнение внекорабельной деятельности – одного российского "выхода" (ВнеКД) на Российский сегмент МКС;

- обслуживание операций по проведению коррекции орбиты с помощью ATV1;

- поддержание работоспособности станции;

- выполнение программы научно-прикладных исследований и экспериментов "Релаксация", "Ураган", "Всплеск", "Профилактика, "Сонокард, "Пилот", "Дыхание", "Пневмокард", "БИМС", "Биориск", "Плазмида", "Регенерация", "Матрешка-Р", "Диатомея", "Лактолен", "АРИЛ", "ОЧБ", "Биотрек", "Конъюгация", "Биодеградация", "Биоэмульсия", "Женьшень-2", "Антиген", "Плазменный кристалл", "Идентификация", "Бар", "Экон", "Плазма-МКС", "Плазма-Прогресс", "Тень-Маяк", "БТН-Нейтрон", "МАТИ-75", а также контрактных коммерческих работ ("GTS-2", "NOA");

- реализация на борту МКС программы экспериментов по проекту "КАР" в период ЭП-14;

- передача смены экспедиции МКС-18 и возвращение на транспортном пилотируемом корабле "Союз ТМА-12" 2-х членов экипажа экспедиции МКС-17 и участника полета по программе ЭП-15.

Приблизительная масса корабля – 7220 кг (уточненные данные по результатам предстартового взвешивания на космодроме будут сообщены дополнительно).

Планируемая длительность полета МКС-17 – 198 суток. Участник космического полета Ли Со Ён пробудет в космосе 11 суток и возвратится на Землю на борту корабля “Союз ТМА-11” вместе с членами экипажа МКС-16, россиянином Юрием Маленченко и американкой Пегги Уитсон (Peggy Whitson). Совместно с экипажем МКС-17 на борту космической станции будет работать член экспедиции МКС-16 Г. Рейзман (США), доставленный на борт МКС шаттлом при полете 1J/A. Планируется замена Г. Рейзмана на Г. Шамитоффа (США) при полете 1J, затем Г. Шамитоффа на С. Магнус (США) в ходе полета ULF2.

[Chizh]

Состав группировки КНС ГЛОНАСС на 12.04.2008г.

 

Всего в составе ОГ ГЛОНАСС 16 КА

Используются по целевому назначению 15 КА

На этапе ввода в систему -

Временно выведены на техобслуживание 1 КА

На этапе вывода из системы -

[Wildcat19]

Интересно получается - всегда говорили, что ГЛОНАСС создается не для того, чтобы просто был, а для того, чтобы избежать зависимости от аналогичных систем "потенциального друга". А тут получается, что наша система собирается из комплектующих самых "потенциальных" - США и Англия... Странно, как то :huh:...

 

Ничего странного, дело не в комплектующих. Дело в зависимомти от хозяина спутника:smilewink:

[Chizh]

Буран поплыл в Германию.

 

В эти дни в Германии проводится уникальная транспортная операция: по Рейну на специальной барже сплавляется советский космический челнок «Буран». Цель его последнего путешествия – Технический музей города Шпайер.

...

Единственный «Буран», побывавший на орбите, был полностью разобран еще в 2002 году. Вторая машина, которая должна была взлететь и состыковаться со станцией «Мир», так и не была запущена. Советский Союз развалился, а у новой России не было денег, чтобы продолжать эту программу. На сегодняшний день в мире остались только три «Бурана»: один, настоящий, стоит на космодроме «Байконур» в Казахстане, другой, еще один прототип, имевший авиадвигатели — переделан в ресторан в московском Парке Горького. Третий — теперь в Германии и, как ожидается, вскоре станет один из самых популярных экспонатов Технического музея Шпайера.

...

http://www.rosbalt.ru/2008/04/11/473755.html

 

Кто знает, какова судьба Бурана на Байконуре? Этот тот самый борт на который обрушилась крыша МИКа?

[depilot]

Блин, наш Буран и в музее в Германии!

Тут даже слов нет...

[-olle-55-]

Блин, наш Буран и в музее в Германии!

Тут даже слов нет...

 

А ты в парк Горького сходи. Я как все думал, что там макет стоит, ну а потом в одном док.фильме увидел транспортировку по реке 2й Буран. Кажется их было построено 3 штуки, 3й кочевал по миру, а после обвала крыши на Байконуре теперь осталось 2.

[USSR_Gys71]

Настоящих Буранов было 2. Первый летавший был уничтожен обломками МИКа. Второй стоит на Байке. Все остальные ( тот что в Москве и проданный только что) - макеты.

[AlexHunter]

Тот что в германии не совсем Буран, летный Макет с реактивными движками для отработки пасадки и автоматики для автоматической пасадки

 

Оригинальный буран, тот что летал

Тот что в Германии, видно уже без двух движков, только два остались

А вот первоначальный облик с 4-я реактивными двигателями

Аналог ОК "Буран", дооснащенный четырьмя двигателями, осуществивший ряд полетов с подмосковного аэродрома в г.Жуковском, для отработки пилотирования при посадки после орбитального полета

[AlexHunter]

Это моя Альфаматер, наши как всегда отожгли у памятника Юрке!!! :)

 

13.04.2008 / 00:15 В Ростове студенты ДГТУ отметили День космонавтики митингом

 

В Ростове-на-Дону студенты Донского государственного технического университета отметили День космонавтики праздничным митингом. Он прошел на площади перед зданием ДГТУ у бюста Юрия Гагарина.

Кстати, именно студенты в 1977-м году настояли, чтобы на площади установили памятник герою страны. Это своеобразный символ высокого статуса российской науки и современных технологий, передает "Дон-ТР".

 

- К.И.