DCS: Harrier AV-8B от RAZBAM

[vvm13]

Кстати (или некстати), в какой-нибудь реальной войне (вроде войны с Ираком) обустраивались ли и использовались FARP'ы (forward arming and refueling points) для Harrier'ов?

Edited January 11, 2020 by vvm13

[mongol-29]

в ираке в 2003

[mongol-29]

А точная информация по этому поводу есть?

Не собственные домыслы, коими этот форум просто перенасыщен, а информация о том, что на AV-8B VTO без закрылок не возможен.

 

 

Вот, в противовес, мой домысел.

В реале, без закрылок, можно все-таки взлететь (VTO), но при этом, при разгоне из зависания, иметь возможность легко попасть в пограничные условия, что в жизни не допустимо.

_

те рлэ самолета не аргумент? или вы как один реальный пилот с офигенным стажем тоже считаете что рлэ филькина грамота, для лохов а супер пилоты клали на него?

[The LT]

А точная информация по этому поводу есть?

Не собственные домыслы, коими этот форум просто перенасыщен, а информация о том, что на AV-8B VTO без закрылок не возможен.

 

 

Вот, в противовес, мой домысел.

В реале, без закрылок, можно все-таки взлететь (VTO), но при этом, при разгоне из зависания, иметь возможность легко попасть в пограничные условия, что в жизни не допустимо.

_

Вы же понимаете что экспертам и пилотам не принято задавать вопросы о том что на самолёте делать невозможно. Вообще вертикальный взлет имхо при боевых вылетах не практикуют. Только пилотажники.

[CB9I3uCT]

Есть проблема, при окончании выставлении навигации игра зависает, напрочь. По ошибке в форме обратной связи отписался.

 

 

 

 

 

Также присутствует следующая проблема - при начале выставления навигации (перемещение тумблера в INS GND) цифры времени после надписи время (TIME) начинают дергаться и смещаться за пределы экрана. Координаты по нулям. Выставление навигации при таком глюке невозможно со всеми вытекающими, только замена самолета и по новой.

 

 

 

Вторая проблема у меня так же ранее была но сегодня она переросла в первую, знакомый так же мучается с навигацией и дерганием времени.

Не зависит от типа игры, в сетевой или одиночной, на любой карте.

С навигацией проблемы уже больше года наверно, если вы вдруг не знали то вот я сейчас говорю, ибо терпения уже просто не хватает даже для модуля в раннем доступе.

Если нужна дополнительная информация то без проблем.

Edited February 5, 2020 by CB9I3uCT

[Kvasok]

Галетник ставь сразу в IFA и будет тебе счастье

[Х-stounds]

Также присутствует следующая проблема - при начале выставления навигации (перемещение тумблера в INS GND) цифры времени после надписи время (TIME) начинают дергаться и смещаться за пределы экрана. Координаты по нулям. Выставление навигации при таком глюке невозможно со всеми вытекающими, только замена самолета и по новой.

 

 

Да, тоже такая проблема раньше часто бывало, я так понимаю если какую то процедуру нарушаешь, то происходит подобное, помогает только замена самолета, перезабивка координат не даёт результат. А вообще при моём последнем полете при нажатии на кнопку WAYPT на HSI я словил крэш, потом точно так же пытаясь нажать DATA.

[CB9I3uCT]

Галетник ставь сразу в IFA и будет тебе счастье

 

 

Спасибо за совет!

Вначале мне помогло, знакомому нет. Не выставляется, координаты так же дергаются, зато у меня хоть сейчас игра не виснет.

Замечено, при автозапуске все нормально.

Вообще складывается впечатление что все рандомно, может выставиться, может нет, может игру подвесить. На А-10С такого же нет? Почему тут такой геморрой? Ранний доступ? А я думаю что просто никому не нужен этот Харриер, впереди много перспективных проектов.

Вон CHUCK какой мануал запилил, зачитаешься. А родной что - много лет просто листовка.

Ахх (махнул рукой) что говорить... Лично для меня этот разработчик в черном списке.

Простите за эмоции.

[Сиваш]

Спасибо за совет!

Вначале мне помогло, знакомому нет. Не выставляется, координаты так же дергаются, зато у меня хоть сейчас игра не виснет.

Замечено, при автозапуске все нормально.

Вообще складывается впечатление что все рандомно, может выставиться, может нет, может игру подвесить. На А-10С такого же нет? Почему тут такой геморрой? Ранний доступ? А я думаю что просто никому не нужен этот Харриер, впереди много перспективных проектов.

Вон CHUCK какой мануал запилил, зачитаешься. А родной что - много лет просто листовка.

Ахх (махнул рукой) что говорить... Лично для меня этот разработчик в черном списке.

Простите за эмоции.

 

Самолёт интересный, но к сожалению практически заброшен разрабами, видимо потому, что перестал приносить доход.

С этим крафтом разбам свою репутацию здорово подмочили, я тоже зарекся у них что то брать, до релиза.

Сейчас его хоть более менее допилили и на нем в полне можно летать, да и несколько компаний пользовательских вышло, хоть как-то контент. Для пользовательского, очень неплохой.

[_HUSKER_]

Данный баг, КРАШ при создании путевых точек с прошлого года, точнее где то с мая, СЕРЬЁЗНО ЕГО ВСЁ ЕЩЁ ПРАВЯТ. Дабы данного бага не было, нужно что бы была выставлена хотя бы 1 путевая точка. А при выставлении навигации советую выставить с начало частоту аэродрома ( 1 рация которая слева) и только потом перевести галетник в режим выставления. А так самолёт великолепный.

[Parasiticus]

Всем добра, прошу прощения за глупый вопрос, но кто нибудь онлайн может помочь освоить этот самолет?

[Acriculor]

Всем добра, прошу прощения за глупый вопрос, но кто нибудь онлайн может помочь освоить этот самолет?

 

Попробуй с BMB89 переговорить, в одном из своих видео он обмолвился, что проводил обучение онлайн.

[Сиваш]

Всем добра, прошу прощения за глупый вопрос, но кто нибудь онлайн может помочь освоить этот самолет?

 

Пиши в личку, последнее время много на нём летал.

[Tasadar]

Также присутствует следующая проблема - при начале выставления навигации (перемещение тумблера в INS GND) цифры времени после надписи время (TIME) начинают дергаться и смещаться за пределы экрана. Координаты по нулям. Выставление навигации при таком глюке невозможно со всеми вытекающими, только замена самолета и по новой.

 

Тоже мучался с этой проблемой. Обычно это случается, когда нарушена процедура выставки навигации. выставить координаты, магнитное склонение, проверить что руд заблокирован паркингом. И тогда у меня в 100% случаев все работает нормально. Собственно из-за этой ручки паркинга я тоже не мог понять в чем проблема и приходилось перезапускать миссию. Ибо я ее на автомате снимал, при окончании запуска двигателя

[serg_p]

... из-за этой ручки паркинга я тоже не мог понять в чем проблема и приходилось перезапускать миссию...

Интересно!

Спасибо!

Как пройдут пробные периоды на крафты, обязательно вернусь к Харриеру и попробую.

А то, не всегда все выставляется правильно.

_

Edited March 20, 2020 by serg_p

[Tinkie]

Данный баг, КРАШ при создании путевых точек с прошлого года, точнее где то с мая, СЕРЬЁЗНО ЕГО ВСЁ ЕЩЁ ПРАВЯТ. Дабы данного бага не было, нужно что бы была выставлена хотя бы 1 путевая точка. А при выставлении навигации советую выставить с начало частоту аэродрома ( 1 рация которая слева) и только потом перевести галетник в режим выставления. А так самолёт великолепный.

 

Ничего этого делать не надо. Всё и так прекрасно работает. Просто нужно не тупо жмакать кнопки и тыркать АЗС, а понимать как работают системы. У меня Харриер уже достаточно давно, никаких проблем с навигацией не было. Ни разу. Наверное, я что-то делаю не так...

[Lorgar]

На днях купил Харриер. Вроде освоился, облетываю. Но вчера поставил Тараву, дал ей ход, и поставил себя и ведомого бота по стандартным местам взлета. я в середине, бот за мной. Запустились, взлетаем. Я взлетел нормально, бот за мной один раз завис на месте после взлета в 10-и метрах от корабля и висит на ховере, а второй раз бот разбился (я не видел как , он просто пропал когда переключился на него камерой). Вопрос, боты умеют во взлет с корабля? или я вес ему дал слишком большой (но вес не залез в красное и я норм взлетел). Можете подсказать в чем дело?

[serg_p]

А какой вес у бота?

 

Вот ограничения из документации, прилагаемой к модели:

Rolling - 31 000 lb / 14 100 Kg

Vertical - 20 755 lb / 9 415 Kg

Rolling - если я правильно понимаю, это Rolling Vertical Takeoff (RVTO).

 

P.S.

Пробовал, как-то взлететь вертикально (VTO) с весом больше 9415 Кг, не получилось. Самолет завис над землей на высоте нескольких метров и никак не мог подняться выше. И разогнаться не получилось.

_

Edited March 23, 2020 by serg_p

[cyber79]

Сегодня протестировал бесплатный ЛА. Очень понравилась летная модель. Авионику и СУВ не тестировал. Но летает очень интересно (особенно касаемо вертикальных маневров:thumbup:). Прям сразу освоился (на удивление:joystick::D) почти все как по вертолетному (навыки пригодились). И взлет и горизонтальный полет, посадка на здания, на авианосец без проблем. Только на вышку в море трудно садить;). Вот думаю брать нет...:music_whistling:

[oltim]

C какими настройками по кривым летаете?

[cyber79]

C какими настройками по кривым летаете?

прямые все без изменений, наработанная моторика очень помогает на этом самолете, около сантиметровый ход РУС (по крайней мере у меня) обязателен всегда на вертикальной тяге, для парирования всех опасных тенденций к сваливанию итд. И еще заметил если ставить 85 градусов турбину, то почти НЛО зависает вообще идеально:thumbup:.

 

 

Не понравилось что на земле ездит неестественно, резко... не чувствуется массы и инерции даже с нагрузкой... к слову сказать у миража тоже подобное поведение было замечено на земле... В целом бомбы сходят, нары стреляют, ракеты летят, что еще надо;) уровень все таки моделирования от внешников:). Налетался досыта, пока решил не брать. Все конечно имхо.

Edited March 29, 2020 by cyber79

[Tsynique]

Сегодня протестировал бесплатный ЛА. Очень понравилась летная модель. Авионику и СУВ не тестировал. Но летает очень интересно (особенно касаемо вертикальных маневров). Прям сразу освоился (на удивление:joystick::D) почти все как по вертолетному (навыки пригодились). И взлет и горизонтальный полет, посадка на здания, на авианосец без проблем. Только на вышку в море трудно садить;). Вот думаю брать нет...:music_whistling:

Очень интересный самолёт, хотя и сложен в управлении. Для ночных ударов ему равных нет пока.

[shmElek]

Парни, подскажите, какой кнопкой на клаве ЛТЦ отстреливать.

[nickbolt]

Появился вопрос к пользователям этого ЛА-как вы преодолеваете мышечные стереотипы?

Я к тому,что вот,сбросил скорость,сопла 90, пока высоко-Рудом ловишь метку эту,фпс или как,все хорошо.А перед землей,чтоб уменьшить снижение, рука сама тянет РОШ на себя))))

[Tsynique]

Появился вопрос к пользователям этого ЛА-как вы преодолеваете мышечные стереотипы?

Я к тому,что вот,сбросил скорость,сопла 90, пока высоко-Рудом ловишь метку эту,фпс или как,все хорошо.А перед землей,чтоб уменьшить снижение, рука сама тянет РОШ на себя))))

Для этого нужно иметь вертолётные навыки))). Для уменьшения вертикальной скорости - РУД вперёд и педалируешь для контроля горизонального положения. Для тех, кто кто освоил вертолёты - ничего необычного. Но есть определённые нюансы...