Jump to content

CB9I3uCT

Members
  • Posts

    53
  • Joined

  • Last visited

About CB9I3uCT

  • Birthday 12/07/1978

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. В последнее время (может месяц два) наблюдается странная загрузка карт Through The Inferno из файлов пользователей в серверном режиме, летали с другом вдвоем. Первая загрузка доходит до сообщения Trigger Start и все, можно ждать сколько угодно. Принудительное закрытие DCS и повторная загрузка проскакивают без проблем. Оперативки у меня 64, все стоит на SSD, даже в версии с Сирией игра столько не использует, максимум что видел 52 гига. После перезагрузки компа все по новой, в два этапа. Запускаю в МТ версии. Не исключаю что у меня проблемы. Делал проверку целостности, все ок. Стоит Бета. Сегодня был странный баг, на той же Through The Inferno на карте Персидский залив поразил три техники, одна загорелась, две остались стоять как ни в чем не бывало, хотя в логах игры и миссии написано что уничтожены. Летал на А-10с2.
  2. В общем то хотел отписаться по кронштейну. Только приехал с работы и раньше не мог затестить. Честно говоря сомневался до последнего в полезности данного девайса, но когда попробовал в реале, мнение кардинально поменял. Думал это что то хлипкое и болтающееся, но по факту металл толстый, стоит надежно, ну есть шевеления но это вообще в плане погрешности. Так что рекомендую однозначно. Демпфер на педали еще не ставил, хочу как то красиво сделать и не портить сильно педали от Романа, у меня версия 109 еще старая. Отчет выложу как сделаю. Михаилу большое спасибо за железки. Есть у меня его РОШ, были проблемы, человек всегда на связи, всегда поможет объяснит.
  3. Они делают на широкую аудиторию, основной потребитель это все таки англоязычные страны. Но то что не забывают про нас это очень приятно, всегда покупаю их кампании. Сейчас на очереди Джет, просто мне очень нравиться Апач, вернее его системы. Мне как инженеру доставляет его изучать. Оффтоп можно?) По роду работы я часто летаю пассажиром на Ми-8, стаж такого налета у меня больше 18 лет, всякое бывало за это время, но живой еще) С удовольствием прошел кампанию ваших коллег "Нефтепромысел", планируете ли вы сделать нечто подобное, было бы очень интересно. И наглеть так наглеть) Есть кампания товарища ВЗОР "Штурмовка", мы периодически в ней летаем, хотелось бы получить аналог или такую же, готовы финансово вас поддержать покупкой)
  4. Все встало на свои места, я упустил момент что я ведомый. Догнал ведущего и все заработало. Кстати огромное спасибо за совет по масштабированию, столько лет летаю и не знал, или походу старею, в общем сейчас все очень удобно читать) Штурмую дальше вашу кампанию, спасибо за качественный контент и поддержку )
  5. Вспомнить бы. Первое замечание - первая миссия Второе - миссия про навигацию Третье и четвертое - системы противодействия Какие по счету не подскажу, нет под рукой игры.
  6. Конечно нет) Век живи век учись, спасибо!
  7. Еще один момент, у меня монитор 34 дюйма 21:9, субтитры очень мелкие, учитывая что озвучка английская, приходиться одновременно управлять вертолетом и успевать читать что написано, так как в диалогах создается атмосфера кампании. Это не претензия, просто для информации. Еще специфика апача как двухместного ла вносит свои коррективы. Повторюсь это не претензия, просто личные ощущения. Видно что старались делать с душой, спасибо за это. В феврале вернусь с командировки продолжу, треки сделаю.
  8. Понял принял. Частоты выставлял верно. Насчет остальных нюансов узнал только сейчас, будем пробовать.
  9. Приветствую! Вторая миссия. Первая попытка, рассказали про сына, взлетаем, после пролета W01 сразу сообщение что высоко пролетели, хотя в разговоре четко сказано что дом на W02 . И плюс шутки в эфире. Напарник садится на W03, взлетает. Я сажусь взлетаю, напарник пропадает, долетаю до W04 и ничего. Вторая попытка, никаких разговоров изначально, закрыл миссию. Третья попытка, разговор на земле о сыне, взлетаем, больше никаких разговоров, долетаю до W02 напарника уже нет. Четвертая попытка, копия третьей, решил долететь до W04 и там ничего. Все задачи выполняю, частоты, подтверждения и тп. Если появляться на чекпойнте то вообще не понятно что делать. И еще вопрос, возможно нубский, я так понял ведомым нельзя управлять? Потому что он в первой миссии как умотает куда то по пробелу, вообще не понятно где он там летает. Я без маркеров.
  10. Короче я не понимаю как тут прятать под спойлер изображения. Пойдем по пунктам: Крен влево ошибочен. И, думаю, лучше будет звучать вперед, просто личные предпочтения. Вероятно имеется ввиду точка Т02, но обозначена как 03 Надпись Chaff не там и показывает совсем другое РЛС обозначена буквами TR Проходил обучение, заметил неточности. Разработчикам на заметку. Не критично конечно, но для новых вирпилов кто еще только начинает осваивать этот сложный ЛА думаю будет неприятно. Кстати урок с системами противодействия я до конца не прошел. Там на этапе ПВО на аэродроме она подглючила и просто не стреляла в меня. Хотя из урока я вынес много полезного. Вообще обучение скомканное получилось. Но респект вам разработчики за перевод, хоть что то. С наступающим НГ, здоровья, счастья! Спасибо за игру.
  11. https://ozon.ru/t/k0oarBV
  12. Всем привет Ломал свою клипсу несколько раз, клеил, пока окончательно не доломал. В интернетах не нашел нормальной 3D модели поэтому набросал сам (я не профи в 3D сразу говорю). Распечатал, работает. Из плюсов по отношению к оригиналу увеличенный угол обзора, моей шеи не хватает чтобы трекир потерял клипсу). Светоотражающий материал заказал на озоне, стоит копейки, рулона хватит чтобы открыть производство) Может кому то пригодиться, написал пост из принципа - любой положительный опыт в сообщество). P.S. У меня трекир китайский, куплен на Таобао если память не изменяет, года 4 назад, может даже больше, все работает до сих пор без проблем. Trackir Clip v2.stl
  13. Чтобы убрать заглушки и лестницу на JF-17 нужно нажать F8 > F5 и убрать галку с Inlet Cover and Ladder Вот скрин с мануала Chuck Написал тут чтобы другие не искали
  14. Привет. Решил немного освежить джеффа в памяти и столкнулся с проблемой запуска. У JF-17 сменился я так понял механизм уборки заглушек на двигатели и уборки лестницы через радиостанцию. Ответ нашел в мануале Чака. А еще можно нескромный вопрос, почему по самолету нет отдельной ветки в форуме? P.S. может я туплю
×
×
  • Create New...