DCS: Harrier AV-8B от RAZBAM

[SStanley]

ну не знаю, я штуки 3 из дефолтных подставлял, не в одной тормозов нет как родная так дерготня.. как что захочу купить так обязательно какая нить хрень приключается )))

 

Не объективно,и на серваке проверял,дергается как буд-то кто-то в районе хвоста хочет ворваться во внутренний мир:lol:,а в кабине отдаётся.Прошу прощение за такие параллели.

[Самсонов]

Не объективно,и на серваке проверял,дергается как буд-то кто-то в районе хвоста хочет ворваться во внутренний мир:lol:,а в кабине отдаётся.Прошу прощение за такие параллели.

ну, если есть с чем сравнить... )))

[Yappo]

Эээ, пардон, зачем "верю не верю", если существует метода оценки летных режимов, одобренная самим ко. Глянуть в мануле раздел про летные характеристики и режимы, и попробовать повторить. Если давать оценку за веру, а заодно и за царя (че уж там мелочиться :)) - то будет как в недавней ветке с л-39 )))

 

P.s. на сам модуль пофиг, просто философствование по поводу фм чето смутило )))

Лично ещё давно проверял пару графиков про МиГ-21, и модуль им соответствовал, выходит там честная фм.

Собственно про твои ляпы с мавериками (забыл, да?), и твоими грязными попытками замять свой позор, я уже не удивлюсь любой чуши от тебя.

[SStanley]

Тут вот чего нашел в офлайне,сделал что бы он сам взлетел из Сочи и сел на Тараву,так он взлетал и садился так, закрылки на 61,сопла не поворачивает вообще.Это косяк или я чего то со взлетами и посадками не понимаю?Да и взлетал он не понятно,закрылки вниз,долго пыхтел,и не поворачивая сопел вертикально поднялся и перешёл в горизонтальный полет,и над Таравой подошёл на высоте 61м при максимальных закрылках,и спокойненько опустился по вертикали.

Edited December 7, 2017 by SStanley

[ALF7]

Лично ещё давно проверял пару графиков про МиГ-21, и модуль им соответствовал, выходит там честная фм.

Собственно про твои ляпы с мавериками (забыл, да?), и твоими грязными попытками замять свой позор, я уже не удивлюсь любой чуши от тебя.

Ну вот и начало.:)

[Alacc17]

Ох ё! Страсти то, страсти! Оказывается не полярой единой живёт экспертное сообщество. ))

[ALF7]

AGM-122 конечно надо урезать в разы(Имхо).Это все таки осколочно-стержневая БЧ,а не контактная кумулятивная или фугасная с такой массой ВВ в БЧ.Причем в DCS повреждение техники и прекращение работы РЛС реализовано.

Edited December 8, 2017 by ALF7

[BMB89]

Между тем, первый взгляд на самолёт =)

 

[SStanley]

Между тем, первый взгляд на самолёт =)

 

 

Приветствую,ты как всегда на высоте!ЗдОрово!:thumbup:

[Granica]

Между тем, первый взгляд на самолёт =)

 

 

Вот только про воду не совсем верные сведения! Она не повышает тягу а наоборот уменьшает ее охлаждая двигатель)

[BMB89]

Вот только про воду не совсем верные сведения! Она не повышает тягу а наоборот уменьшает ее охлаждая двигатель)

Угу, мне уже сказали об этом =) Я просто слишком много летал на немецких поршневых самолётах в DCS, видимо, поэтому и решил, что если вода подаётся - значит для увеличения мощности =D На будущее буду иметь в виду.

 

Приветствую,ты как всегда на высоте!ЗдОрово!:thumbup:

Спасибо =) Уже снимаю гайд по применению Мавериков, если интересно =)

[BillyCrusher]

Я просто слишком много летал на немецких поршневых самолётах в DCS, видимо, поэтому и решил, что если вода подаётся - значит для увеличения мощности =D На будущее буду иметь в виду.

 

Внезапно, в поршневиках вода тоже подается для охлаждения смеси. Просто если дать форсажный наддув и без воды, то смесь будет детонировать.

[SStanley]

Вообще там в его "карманном гиде" говорится о 4ёх возможных способах взлёта Vertical Takeoff (VTO) собственно вертикальный,Rolling Vertical Takeoff (RVTO) вертикальный с разгоном(проходом,прокаткой),короче как-то так

,Short Takeoff (STO) укороченный взлёт,причём на Харьке понять разницу RVTO и STO судя по роликам на туби юби не реально,то ли каждый обзывает,как знает:) Conventional Takeoff (CTO)-ну и собственно обычный где-то с 9:05

Да причем там написано "Each aircraft cockpit contains a takeoff checklist placard. The contents of these placards vary substantially from the takeoff checklist described in this manual."-В каждой кабине экипажа содержится табличка с надписью взлета. Содержание этих плакатов существенно отличается от контрольного списка взлета, описанного в этом руководстве.(Googl) Я же говорил в этом мире ничего одинакового не бывает:music_whistling:
Edited December 8, 2017 by SStanley

[ICS_Vortex]

Быстрая миссия Cold & Dark start-up.

Надпись в правом верхнем углу некорректна.

 

[Andrei]

Кажется кто-то изменяет Харриеру с Шершнем :)

[SStanley]

Кажется кто-то изменяет Харриеру с Шершнем :)

 

Да ладно,его опыт и труды в познавании Кабанчика и Шершня покорят эту Лунь довольно быстро. Еще бы все системы бы сделали работоспособными и вообще дела в гору бы пошли:)

[ICS_Vortex]

Кажется кто-то изменяет Харриеру с Шершнем :)

 

Плох тот Харриер, что не мечтает стать Хорнетом © Laivynas

[ICS_Vortex]

Да ладно,его опыт и труды в познавании Кабанчика и Шершня покорят эту Лунь довольно быстро.

 

После Кабана и Хорнета - многие вещи уже интуитивно понятны, особенно после Хорнета :)

Остаются только нюансы

[SStanley]

Надо попробовать разобраться с этой системой (NRAS)скорость вращения сопла,если она работает вообще.

[BillyCrusher]

Надо попробовать разобраться с этой системой (NRAS)скорость вращения сопла,если она работает вообще.

 

Это не система и не скорость вращения сопла. Это скорость на которой нужно поворачивать сопла вниз при укороченном разбеге.

[SStanley]

После Кабана и Хорнета - многие вещи уже интуитивно понятны, особенно после Хорнета :)

Остаются только нюансы

 

Ну так я же и говорю,я твои труды по Кабанчику постоянно использую.+ труды Чака,+ труды BMB89 очень даже здорово.В итоге получаю довольно полную инфу. Это по любому лучше,чем заниматься ненавистью,критикой прочим пустословоплётством,хотя в случае с Ястребом,разрабов хочется бомбить,испоганить такой самолёт,у меня просто где-то на подсознании к нему тяга,а может пересмотрел много роликов Красных Стрел.В этом случае печаль,хотя опять таки нытьё не поможет,просто надо как-то сообществу его допилить и будет всем счастье.Возможно у меня слишком обывательский подход.

Edited December 8, 2017 by SStanley

[SStanley]

Разобрался блин,выделено же "Значения NRAS и PC фиксированы для исходной версии раннего доступа. Пилот не может их изменить." А я сижу кнопочки тыкаю и ничего не понимаю,почему ничего не происходит:megalol: К стати нашёл вот такой труд 15th MEU Realism Unit VMA-513 “Flying Nightmares” AV-8B Harrier II Combined Manual Edition:3rd Date: August 8, 2010 1stLt T. “Wildfire” Morgan надо? Так бегло пробежавшись,там про то как надо на нём летать.Применять и т.д. про системы маловато. И ещё нашёл "NATOPS FLIGHT MANUAL NAVY MODEL AV--8B/TAV--8B 161573 AND UP AIRCRAFT" там настолько всё страшно:shocking:,714 страниц:book: и ещё нашел "AV8 Tactical Manual" в двух частях 800+1000 страниц.

Edited December 8, 2017 by SStanley

[SStanley]

на этой тараве, запуск на стоянке. если не сюда то сотрите ))

 

Чё еще косяк:(

[BillyCrusher]

Так Чинуки на Тараве не базируются, не положено :)

[Самсонов]

ну а что там у них базируется, попробуйте, может действительно.. ))