=ОВЭ=FOXER64 Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 (edited) Могу посоветовать. Буду признателен, с чем не согласны, что "режет ухо"...? P.S. Я смотрю на Ваши "замечания" по поводу этой миссии. Можно предположить что имели или имеете какое-то отношение к авиации (скорее к военной) - в профессиональном смысле. Будет интересно, если поделитесь чем то стоящим... Постараюсь учесть Ваши пожелания в дальнейшем. :thumbup: Edited February 25, 2017 by =СВГ=FOXER64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 25, 2017 ED Team Share Posted February 25, 2017 Миссия хорошая, интересная и объекты красиво расставлены. Замечания вот: Галочка "может быть грузом" должна стоять только у груза который тащит игрок. С остальных грузов, которые выполняют декоративные цели эту галку лучше снять. Чтобы небыло бардака в меню выбора груза. Свои пункты в радиоменю можно не только добавлять, но и убирать. После того как игрок использовал пункт радио меню для ответа, в следующем триггере этот пункт удалить. Чтобы небыло бардака в радиоменю. С ливреей косяк. Отображается зелёная. Хранить ливреи восьмёрки нужно не в директории симулятора, а в C:\Users\FOXER64\Saved Games\DCS\Liveries\mi-8mt Уши МЧС не нужны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 Миссия хорошая, интересная и объекты красиво расставлены. Замечания вот: Галочка "может быть грузом" должна стоять только у груза который тащит игрок. С остальных грузов, которые выполняют декоративные цели эту галку лучше снять. Чтобы небыло бардака в меню выбора груза. Свои пункты в радиоменю можно не только добавлять, но и убирать. После того как игрок использовал пункт радио меню для ответа, в следующем триггере этот пункт удалить. Чтобы небыло бардака в радиоменю. С ливреей косяк. Отображается зелёная. Хранить ливреи восьмёрки нужно не в директории симулятора, а в C:\Users\FOXER64\Saved Games\DCS\Liveries\mi-8mt Уши МЧС не нужны. Спасибо за замечания. - про галочку в курсе, но почему-то творится следующая хрень - снимал галочки по очереди с "декоративных" грузов, но они благополучно опять там появились... и сохранял и по отдельности убирал - итог один - СТОЯТ! В итоге - много мусора. А с другой стороны на аэродроме Геленджик на самом деле разгружают грузы - вот пусть и выберет пилот - нужный. Нужный появляется, когда подходишь к стоянке где стоит 76-й. - про пункты радиоменю уже подсказали (кстати подсказал "печально известный" BEZ), но всё равно спасибо - учту обязательно. - про ливреи понятно и про ЭВУ я уже писал... В следующих миссиях уберу, раз они так всем мешают...:smilewink: С уважением FOXER64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 25, 2017 ED Team Share Posted February 25, 2017 - про галочку в курсе, но почему-то творится следующая хрень - снимал галочки по очереди с "декоративных" грузов, но они благополучно опять там появились... и сохранял и по отдельности убирал - итог один - СТОЯТ! Есть ещё способ - сменить декоративным грузам коалицию на вражескую. Исчезнут из меню выбора. Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 Есть ещё способ - сменить декоративным грузам коалицию на вражескую. Исчезнут из меню выбора. А вот это МЫСЛЬ!!! Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot_Seyyid Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Почему при закачке файла Ships_Bunker_Flak ближе к концу пишет "Ошибка.Отсутствуют файлы"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 25, 2017 ED Team Share Posted February 25, 2017 Почему при закачке файла Ships_Bunker_Flak ближе к концу пишет "Ошибка.Отсутствуют файлы"? Тоже так было с какимто из этих модов. Кликнул ПКМ по файлу в панели браузера и выбрал докачать или продолжить. Сработало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.45ACP Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 С неубираемыми узлами подвески вооружения при установке модов ничего не прояснилось? i5-7400 3.0-3.5Ghz/32Gb DDR4/Win10x64 на SSD/RTX 3060/игра на отдельном 1Tb SSD M.2 PCI-E 3.0x4/24" 1920x1080 Любимые модули P-51, UH-1H, Ми-8МТВ-2, F-86F, МиГ-15бис, МиГ-21бис, F-5E Tiger II, AV-8B, Ка-50 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 25, 2017 ED Team Share Posted February 25, 2017 С неубираемыми узлами подвески вооружения при установке модов ничего не прояснилось? Узлов подвески небыло. Моды все включал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
СВГStrelok Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Согласен с SL PAK-пункты радио меню, конечно-же желательно убирать, чтоб не загружать визуально список. Обратил на это внимание, но особого неудобства лично для меня это не составило. Как и список грузов. Узлы подвесок тоже пока не могу убрать-не суть. Понятно, что всё это на стадии тестирования и советы от знающих в совершенстве работу с редактором пилотов-только помогут автору в его нелёгкой работе. Полагаю, всё будет исправлено, доделано, доработано. Главное в том, что вырисовывается кампания с интересным сюжетом, качественно графически оформленным брифингом, радио переговорами и разнообразием задач. Судя по первой миссии. Удачи и ждём продолжения)). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot_Seyyid Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Тоже так было с какимто из этих модов. Кликнул ПКМ по файлу в панели браузера и выбрал докачать или продолжить. Сработало. Не помогло, говорит файлы на сервере отсутствуют... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 25, 2017 ED Team Share Posted February 25, 2017 Не помогло, говорит файлы на сервере отсутствуют... Вот закачал его на Яндекс: https://yadi.sk/d/AHStEmPZ3Eaj7E Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot_Seyyid Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Вот закачал его на Яндекс: https://yadi.sk/d/AHStEmPZ3Eaj7E Большое спасибо! Помогло! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 26, 2017 Share Posted February 26, 2017 Буду признателен, с чем не согласны, что "режет ухо"...? P.S. Я смотрю на Ваши "замечания" по поводу этой миссии. Можно предположить что имели или имеете какое-то отношение к авиации (скорее к военной) - в профессиональном смысле. Будет интересно, если поделитесь чем то стоящим... Постараюсь учесть Ваши пожелания в дальнейшем. :thumbup: Имею самое прямое отношение. Я военный, но летаем с гражданского аэропорта. Поэтому радиообмен знаком и военный, и гражданский. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted February 27, 2017 Author Share Posted February 27, 2017 Имею самое прямое отношение. Я военный, но летаем с гражданского аэропорта. Поэтому радиообмен знаком и военный, и гражданский. Понятно. Тогда буду рассчитывать на Ваше компетентное мнение и дельный совет. Но поскольку это уже Ваше третье сообщение по поводу ошибок в радиообмене в моей миссии. Но пока по СУТИ ВОПРОСА Вы ничего не сказали, только воду льёте (извините), то я позволю себе выразить несколько мыслей.... 1. Насколько я понимаю и знаю, ведение радиообмена в работе пилота не основной, а второстепенный момент. И это очевидно и понятно. С военной точки зрения - связь - это вид боевого ОБЕСПЕЧЕНИЯ, и как военный - Вы это должны знать. Требования к связи и все остальное - опустим, но суть одна - помочь и обеспечить устойчивое управление... 2. С другой стороны, если обратиться к приказам и наставлениям (правилам и инструкциям), а именно там написано - КАК НАДО, то собственно сам радиообмен на практике сильно отличается от того что написано в умных книжках. И я скажу больше, когда летный состав учится языку "ИКАО" (это тоже не для всех...) - именно эта привычка им очень мешает в начале, кстати и "привычки" у них тоже отличаются. 3. Радиообмен в моей миссии имеет шероховатости - согласен. И в последующих миссиях мы это довернем. Но с другой стороны, какая принципиальная разница: "064, я Капель - на связь" от "064 - ответьте Капели" или "064 - Капели на приём"... Я не вижу. И ответ: "Капель, я 064 - на связи", "Капель, 064 - на приёме". Можно ещё доложить - высоту, курс, скорость и расстояние до или после ППМ (направление и положение цели) - но это опять же по запросу диспетчера. А если делать согласно умной книжке - то это совсем другой пирог... Ладно. Одним словом - жду от Вас дельных советов и помощи, спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 27, 2017 Share Posted February 27, 2017 Но поскольку это уже Ваше третье сообщение по поводу ошибок в радиообмене в моей миссии. Но пока по СУТИ ВОПРОСА Вы ничего не сказали, только воду льёте (извините), то я позволю себе выразить несколько мыслей.... 1. Насколько я понимаю и знаю, ведение радиообмена в работе пилота не основной, а второстепенный момент. И это очевидно и понятно. С военной точки зрения - связь - это вид боевого ОБЕСПЕЧЕНИЯ, и как военный - Вы это должны знать. Требования к связи и все остальное - опустим, но суть одна - помочь и обеспечить устойчивое управление... Я воду не лью. Просто сделал замечание, на которые вы можете реагировать, а можете пропустить мимо ушей. Во вторых в авиации радиообмен не второстепенный момент. Если вы знаете, без двухсторонней связи, полеты запрещены. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 27, 2017 Share Posted February 27, 2017 3. Радиообмен в моей миссии имеет шероховатости - согласен. И в последующих миссиях мы это довернем. Но с другой стороны, какая принципиальная разница: "064, я Капель - на связь" от "064 - ответьте Капели" или "064 - Капели на приём"... Я не вижу. И ответ: "Капель, я 064 - на связи", "Капель, 064 - на приёме". Можно ещё доложить - высоту, курс, скорость и расстояние до или после ППМ (направление и положение цели) - но это опять же по запросу диспетчера. А если делать согласно умной книжке - то это совсем другой пирог... Ладно. Одним словом - жду от Вас дельных советов и помощи, спасибо! Есть нормативные документы, согласно которых летный состав ведет радиообмен. У военных это КБП, у граждан Наставления. В авиации мелочей не бывает. Помните гибель команды Пахтакор. Там двум диспетчарам дали по 15 лет. Одна из причин, неправильная фразеология радиообмена. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted February 28, 2017 Author Share Posted February 28, 2017 ...Помните гибель команды Пахтакор. Там двум диспетчарам дали по 15 лет. Одна из причин, неправильная фразеология радиообмена... Про команду "Пахтакор" не слышал... В те года ещё в садик ходил, но погуглив - теперь знаю - авиакатастрофа 1979-го года. Пишут, что было громкое уголовное дело в СССР, было давление руководства страны на следствие и всё такое, тайн и загадок осталось много - обвинительный приговор был вынесен, но до сути полностью не добрались... Ладно. Кстати и про "Кайрат" там тоже написано - футбольная команда Казахской ССР кажется. Этот факт многое объясняет. Понятно, что в Казахстане "воздушные правила" отличаются от Российских... В том числе и по радиообмену... В моей миссии речь идет про российскую службу спасения, поэтому будем считать что Вы выразили свое мнение - а я его учел. С уважением FOXER64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Про команду "Пахтакор" не слышал... В те года ещё в садик ходил, но погуглив - теперь знаю - авиакатастрофа 1979-го года. Пишут, что было громкое уголовное дело в СССР, было давление руководства страны на следствие и всё такое, тайн и загадок осталось много - обвинительный приговор был вынесен, но до сути полностью не добрались... Ладно. Кстати и про "Кайрат" там тоже написано - футбольная команда Казахской ССР кажется. Этот факт многое объясняет. Понятно, что в Казахстане "воздушные правила" отличаются от Российских... В том числе и по радиообмену... В моей миссии речь идет про российскую службу спасения, поэтому будем считать что Вы выразили свое мнение - а я его учел. С уважением FOXER64 Я летаю в России))) [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Судя по цифре 64, ты из Саратова? Я тебе помогу с радиообменом. Только через Тимспик [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted March 1, 2017 Author Share Posted March 1, 2017 Судя по цифре 64, ты из Саратова? Я тебе помогу с радиообменом. Только через Тимспик Уважаемый КАЙРАТ, мы уверено заходим в тупик, поэтому я внесу ясность в суть происходящего (думаю это снимет надуманную напряженность и мы закончим эту бесцельную "говнотёрку" (уж извините за пафос): 1. Число - 64 в конце моего "псевдонима", не имеет никакого отношения к территориальному признаку. Я сейчас проживаю в Хабаровске, это кстати указано под моим ником. Но в Саратове бывал несколько раз по вопросам службы. 2. Мне не нужна никакая помощь по радиообмену и Вас о ней я никогда не просил. Я сам могу Вам оказать такую помощь (если потребуется) в этом вопросе и будьте уверены - Вам понравится... Я поинтересовался Вашим компетентным мнением и советом, только потому что у Вас возникли вопросы к звуковому оформлению созданной мною миссии. И мне стало интересно, что Вы можете предложить. Естественно - я бы посмотрел на сколько Вы компетентны и уже сам бы решил - стоит ли мне что то менять. А вдруг у Вас что то более оригинальное?... Только и всего. 3. И последнее. После Ваших "замечаний" я естественно переговорил по этому вопросу с многими знакомыми опытными летчиками (как самолетчиками, так и вертолетчиками). Есть такая возможность - как на месте непосредственной работы - в здании Восточного военного округа, так и в 11 авиационном объединении (...), что в нескольких кварталах от него. При том замечу, что с командирами звеньев и отрядов (не говоря уже про командиров экипажей...) я не разговаривал (так как они в другом месте работу работают (...). Так вот ничего критичного по поводу такого радиообмена (тем более в авиации МСЧ) я не услышал... Более того, спросили: а что не так то? Я повторю ещё раз, что уже говорил: здесь мы все - вирпилы, а социальный статус и положение в обществе - НЕВАЖНО. Можете и имеете желание что то предложить - пожалуйста, буду только рад. А учить и умничать - это лишнее. (хотя форум всё стерпит) С уважением FOXER64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted March 1, 2017 Share Posted March 1, 2017 А учить и умничать - это лишнее. (хотя форум всё стерпит) С уважением FOXER64 Ради Бога [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted March 21, 2017 Author Share Posted March 21, 2017 (edited) После незначительной доработки выкладываю : 1 миссия "Обычная работа" (обновлена) - https://yadi.sk/d/wyS-X2JI3GDeWt 2 миссия "Поздний санрейс" (новая) - https://yadi.sk/d/PUSR5Q553GDeba ролик к миссии Обращаю внимание на ряд особенностей второй миссии: 1. Вторая миссия на много сложнее первой (сложность - средняя). Перед полетом внимательно изучите задание и схемы в брифинге. Советую придерживаться курсов и советов экипажа. Значительное отклонение от маршрута или точек маршрута может привезти к "свободному полету"... 2. При посадке на площадку у телецентра (кто выберет), в случае неровной или очень жесткой посадки можете повредить вертолет, будьте внимательны и осторожны. В этом случае, как следствие - будет провал и окончание миссии. 3. При подходах к точкам маршрута, следите за сигналами с земли. 4. У многих при запуске миссии - окраска вертолета военная. В этом случае рекомендую принудительно установить ливреи и указать раскраску МЧС в редакторе. Эту проблему я пока не победил... Но эта проблема - не у всех. Установите ливреи следующим образом: C:\Users\Your Username\Saved Games\DCS\Liveries\mi-8mt 5. Рекомендую скачать новый мод аэродромного оборудования VPC Airfield equipments 0.9.0 beta: https://virpil.com/en/news/58-vpc-ai...dlya-dcs-world Следующая миссия (третья) создана с помощью этого мода.[ATTACH]159482[/ATTACH] Замечания, предложения, советы и умные мысли приветствуются!!! С уважением FOXER64 Edited March 23, 2017 by =СВГ=FOXER64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted March 22, 2017 ED Team Share Posted March 22, 2017 2 миссия "Поздний санрейс" (новая) - https://yadi.sk/d/PUSR5Q553GDeba Мощно ваяешь! Красивая миссия. На площадке у ТВ центра оторвал правое колесо. Сразу сообщение о провале и тут же сообщение о успехе. Надо в триггере успеха проверять что борт не повреждён. Например что нет флага сообщения о провале. А вообще такая площадка наверно только для вертушек с полозьями :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted March 22, 2017 Share Posted March 22, 2017 Слетал еще раз 2- миссию. Очень хорошо, но повторюсь - не все смогут отлетать миссию до конца без проблем. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts