Jump to content

Наверное, все помнят про Китти?


FVVultur

Recommended Posts

Действительно. Пустячок, а приятно!

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Да.. были времена.

 

Один человек рассказывал... как по вине часового поднимали в воздух 2 Миг-31...

 

Часовой шайтан травой побаловался... и ему вдруг стало мерещиться, что американцы устроили налет на авиабазу.

Он Стаю птиц спутал с бомбардировщиками... поднял тревогу.

 

О дальнейшей его судьбе он умолчал :)

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Link to comment
Share on other sites

Да.. были времена.

 

Один человек рассказывал... как по вине часового поднимали в воздух 2 Миг-31...

 

Часовой шайтан травой побаловался... и ему вдруг стало мерещиться, что американцы устроили налет на авиабазу.

Он Стаю птиц спутал с бомбардировщиками... поднял тревогу.

 

О дальнейшей его судьбе он умолчал :)

 

Мдя, похоже курили все, кто эту чистейшую байку расказывает . . .

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Мдя, похоже курили все, кто эту чистейшую байку расказывает . . .

 

:D Вот доставерно или нет не знаю :)

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Link to comment
Share on other sites

Чтоже всетаки случилось у американцев что они не заметили приближение столь немаленького пепелаца?

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC]

Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.

Link to comment
Share on other sites

Да.. были времена.

 

Один человек рассказывал... как по вине часового поднимали в воздух 2 Миг-31...

 

Часовой шайтан травой побаловался... и ему вдруг стало мерещиться, что американцы устроили налет на авиабазу.

Он Стаю птиц спутал с бомбардировщиками... поднял тревогу.

 

О дальнейшей его судьбе он умолчал :)

 

Подтверждаю. Бывало неоднократно. Вот только насчёт травы - не знал, не знал.

Link to comment
Share on other sites

теперь ясно стало как китайская лодка прошмыгнула незамеченой

 

http://lenta.ru/news/2005/03/02/kitty/

А наши Миги так летят высоко ! Что их не видно из за туч облаков , зато мы знаем все что их ровный строй

обороняет наш покой !

Link to comment
Share on other sites

Нда, у нас тоже бывало, найдешь за казармой кустик конопли, политый, прополотый и даже окученный - и уничтожаешь к чертовой матери. Оказывается, наши заклятые друзья тоже этим грешат...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Чтоже всетаки случилось у американцев что они не заметили приближение столь немаленького пепелаца?

Это абсолютно стандартная практика. Наши летают рядом и фотографируют их корабли, они, наши корабли. Все самолеты эскортируются и какой либо "рецедив" со стороны саолета маловероятен и возможен. Даже заполняются спецальные блаки по опознанию кораблей.

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

В одной из статей про Ту-95 летчики рассказывали, что бывали случаи, когда истребители с американских авианосцев сами выводили наши самолеты на свой авианосец. Наши, конечно от такой "помощи" не отказывались, делали свое дело и уходили домой, успешно выполнив задачу. Сначала были непонятки по поводу того, почему амеры так поступают. Потом как-то выяснелось, что это нормальный американский прогматизм - оказывается, что летчикам, вылетавшим на перехват наших бомберов, платили не просто за вылет, а как за боевой вылет только в том случае, если наши подходили к авианосцу на определенное (близкое) расстояние. А если наши долго не могли найти их авианосную группу (особенно в СМУ, да после праздников :) ), то с этой точки зрения, для американцев не грех было нам помочь. В итоге все довольны - летчики США получают солидную добавку к жалованию, а наши летчики получают благодарность :( за успешно выполненную задачу и наше руководство знает текущее расположение флотов США.

Не нужно бежать от снайпера, только умрешь уставшим...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Вот русский и английский (оригинал) рассказы летчика с Китти по сабжу. Забавно. В русском переводе ненормативная лексика заменена на аналогичную по смыслу нормативную.:)

 

"Это письмо мне прислали, как свидетельство очевидца недавнего облета русскими самолетами американского авианосца Китти Хок в Японском море.

 

Справка: это тот самый авианосец, который, в свое время, насадил себе на нос нашу подводную лодку 671 проекта. На ней служил мой товарищ Валера Давиденко и они получили после этой встречи в самой попке дыру размером с трамвай. Чуть не утонули к такой-то матери и остались на плаву только благодаря полному штилю. Трое суток плыли вдаль.

Но вернемся к письму.

Его написал пилот FА-18, который находился на борту во время этого случая. Интересное чтиво, говорящее о том, что по уровню разгильдяйства военные всего мира просто братья все родные.

Комментарии в скобках добавлены для уточнения и объяснения военного жаргона или терминов.

 

... Плавание было приятно легким и даже интересным: 54 суток в море, 40 в порту, и 45 часов полетов в одном только октябре месяце! Да уж мы отлетали свои задницы! С тех пор, как я стал одним из трех командиров отрядов, я много летаю. Вот интересная история (и это не байка).

Сижу я и болтаю о всякой фигне с моим исполнительным офицером, и мы слышим звонок из БИЦ (Боевой Информационный Центр).

Они говорят: Сэр, мы засекли русские истребители.

Капитан отвечает: Объявляйте тревогу. Поднимаем истребители.

Но из Центра говорят, что можно объявить только Тревогу-30 (вылет через 30 минут с момента объявления).

Капитан выматерился и сказал: Поднимайте в воздух все, что возможно и как можно быстрее.

Я побежал к штурманскому телефону и связался с дежурным офицером эскадрильи. В тот день дежурила не наша эскадрилья, так что я велел ему выяснить кто дежурит, и сделать так, чтоб они подняли свои задницы и мчались на взлетную палубу (только Тревога-7 предполагает, что вы уже на взлетной палубе и готовы подняться в воздух, а Тревога-30 означает, что вы еще сидите в комнате ожидания).

 

Короче, через 40 минут после объявления тревоги, русский СУ-27 (истребитель, схожий с F-15) и СУ-24 (ударный истребитель - подобие F-111) на скорости 500 узлов прошли прямо над башней Китти Хок... прямо, как в кино Топ Ган.

Офицеры на мостике расплескали свой кофе и все, как один, сказали: Ёханы бабай! :)

В этот момент я посмотрел на капитана: его лицо было багровым. Этот старый вояка выглядел так, будто увидел, как его жена изменяет с морпехом.

 

Русские сделали еще два крутых виража на низкой высоте до того, как мы наконец-то запустили первый самолет с палубы... ЕА-6В Prowler (беспилотный военный самолет)

/ ОШИБКА, сл. читать: НЕВООРУЖЁННЫЙ ( см. оригинал) (kregl)/

Да, да... мы запустили этот долбаный Prowler один против истребителя прямо над кораблем. Истребитель имел его, как хотел, (словно медведь, танцующий вокруг кролика, перед тем, как его съесть). Наш уже чуть ли не орал о помощи, когда наконец FА-18 из сестринской эскадры (я использую этот термин в буквальном смысле, так как они выглядели, как компания шлюшек, заигрывающих с русскими) поднялся в воздух и осуществил перехват. Но было поздно. Вся команда задрала головы и смотрела, как русские делали посмешище из нашей убогой попытки их остановить.

 

Самое смешное то, что адмирал и командующий группой авианосцев были в зале командования на утреннем совещании, которое было прервано гулом моторов русских истребителей, кружащих над башней. Офицер штаба командующего рассказал мне, что они посмотрели друг на друга, на план полетов, убедились, что в тот день запуск предусмаривался лишь через несколько часов и спросили: А что это было?... :shocking:

 

Четыре дня спустя, русская разведслужба прислала по электронной почте командующему Китти Хок фотографии наших летчиков, кружащих по палубе, отчаянно пытаясь поднять самолеты в воздух.

Я абсолютно уверен в том, что этот разгильдяй - офицер, отвечающий за нашу противовоздушную оборону был уволен.

 

Забавно и то, что смена командующего произошла за несколько недель до этого случая. Как бы то ни было, когда русские попытались еще раз совершить подобное, мы были более чем готовы. Я лично преградил путь ИЛ-38 (боевой противолодочный самолет) и кончик моего пронесся прямо перед стеклом кабины его пилота, чтобы не дать ему возможность повернуть к кораблю.

Как старший офицер военно-морских сил стоит на вытяжку, так и мы находились в боевой готовности сутки напролет, словно каждую минуту могла разразиться Вторая мировая война. Вчера эта история появилась во всех русских и японских газетах. Русские даже наградили своих летчиков медалями. Какой позор! Я чувствовал себя так, словно нас отъимели, а я даже не слез со скамейки, чтобы помочь своим..."

 

That's right -- we launched a ****ing Prowler (an electronic countermeasures aircraft, usually unarmed) and he ended up in a one v one (dogfight) with a Flanker just in front of the ship. The Flanker was all over his ass -- kind of like a bear batting around a little bunny right before he eats it. He was screaming for help when finally a Hornet from our sister squadron (I use this term in its literal sense, because they looked like a bunch of ****ing girls playing with the Sukhois they way they did) got off the deck and made the intercept.

It was too late. The entire crew watched overhead as the Russians made a mockery of our feeble attempt of intercepting them ... The funny part of the story was the Admiral and the CAG (air group commander) were in their morning meeting in the War Room and they were interrupted by the thundering roar of the Russians buzzing the tower.

A CAG staff dude told me they looked at each other and looked at our Airplan, noticed we didn't have flights scheduled until a few hours from now, and said, "What was that?"

Four days later the Russian intelligence agency e-mailed the CO of the Kitty Hawk and enclosed pictures they had taken of dudes scrambling around the flight deck frantically trying to get airborne. I'm quite sure the ****ing loser shoe boy (surface warfare officer) in charge of our battle group's air defense was fired. It's also ironic that the Admiral's change of command occurred just a few weeks prior to this incident.

Anyways, the Russians tried to come out a few other times and we were more than ready. I personally intercepted an IL-38 May and shoved my wingtip in front of his windscreen to prevent him from turning towards the ship (yeah, yeah ... we're friends now).

In typical Navy Senior Officer Knee jerk fashion our entire airwing stood alerts around the clock as if WW III was going to break out any time. I got vectored and was instructed to intercept ... and escort several "contacts of interest." One of them was an Aeroflot A320. There were a few more that were even less threatening; it was ridiculous.

This story was plastered all over Russian and Japanese newspapers. The Russians even awarded their aircrew medals for their achievement. What a ****ing shame! I felt like I was on the Bad News Bears and we got our assess kicked and I didn't even get off the bench to help the team."

Не нужно бежать от снайпера, только умрешь уставшим...

Link to comment
Share on other sites

Это уже при путине было, прошли 6Су27 и 2 Су24 МР, шли низко и под прикрытием помехой со стороны подхода, так что там не совсем разгилдяйство, видимо такой наглости просто не ожидали по инерции.

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

Yurgen, в русской версии есть, то чего нету в американской, как ты это объяснишь?

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...