UGEEN70 Posted November 26, 2006 Posted November 26, 2006 Причем меня автомат в ЛО "б-бах!" при посадке в Крымске, как выключить эту хреновину в игре?Садить, ручками!:joystick: Но Б-бах... не исключается... Вести на автомате, а перед полосой брать упраление на себя. [sIGPIC][/sIGPIC] :pilotfly:
Ammafrion Posted November 26, 2006 Posted November 26, 2006 Блин, я в курсе, и бабаха ручками у меня никогда не было! Я не знаю как вырубать автопилот, нажмешь Н случайно, и с управлением твориться какая-то фигня! !!!FULCRUM forever!!! Четыре пары сапогов, четыре долгих года Оттопали с тобою мы, и вот финал таков: Избитая романтика, унылая природа... НО! Наберут в училище еще раз дураков... Разумные доводы еще никогда никого не убеждали. А. Франс
UGEEN70 Posted November 26, 2006 Posted November 26, 2006 Блин, я в курсе, и бабаха ручками у меня никогда не было! Я не знаю как вырубать автопилот, нажмешь Н случайно, и с управлением твориться какая-то фигня! Вроде "Н" это автомат стабилизации высоты, а "А" автопилот... Вобщем открой папку Doc, в директории игры и посмотри вот это: KeyCommands.doc [sIGPIC][/sIGPIC] :pilotfly:
Fisben Posted November 26, 2006 Posted November 26, 2006 Не тока у буржуев работает) но и у нас. Макс пилоты сажают самолеты на палубу сами, потому что этой практики им не один тренажор не даст. а система автоматизированной посадки предназначена для полетов в условиях плотного тумана если пилот в токовые случайно попадет, или сним что нибудь случится (то что не позволит ему самостоятельно посадить самолет). Если есть ошибки извеняюсь. Система автоматической посадки на отечественных палубных самолетах доводит только до определенной высоты, а дальше только руками. В условиях плотного тумана не летают. Более того, есть определенные проблемы при заходе под автоматом в условиях плохой видимости, связанные с особенностями восприятия информации летчиком. Всего наилучшего, Алексей.
Dronas Posted November 26, 2006 Posted November 26, 2006 В условиях плотного тумана не летают. Более того, есть определенные проблемы при заходе под автоматом в условиях плохой видимости, связанные с особенностями восприятия информации летчиком. Вообще тут где-то сайтец есть там на вопросы граждан отвечают, про "Кузю" был очень развёрнутый ответ, написано, что система способна и в условиях плохой видимости, но не испытывали :) "На корабле смонтирована система автоматической посадки, теоретически предусматривающая возможность полетов при любой видимости, однако на практике ее не проверяли. Поэтому полеты производятся только в ХОРОШУЮ ветренную погоду. Вообще, базирование самолетов на «Кузнецове» носит какой-то странный характер. Авиация даже не появляется в ангаре, а вместо самолетов там мирно стоят: 25-тонный автокран, четыре тягача-буксировщика, пожарные ГАЗ-66 и ЗиЛ, "Газель", УАЗ-452, "козлик" и трактор с установленным на нем реактивным двигателем (для очистки полетной палубы от снега и льда)." http://legion.wplus.net/typhoon/1999/kuz.shtml "В частности, радиотехническая система ближней навигации и посадки А-317 была заменена на бортовую часть корабельной РСБН "Резистор"." http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-33 "Резистор — радиотехническая система ближней навигации и посадки летательных аппаратов" http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%8F DimAss Coljo Yappo
Mnemonic Posted November 27, 2006 Author Posted November 27, 2006 И в ЛО, надо брать управление... Иначе... Б-бах!:helpsmilie: :megalol: Вообще не надо! :)... не знаю как на более ранних версиях а в 1.12 при посадке на авианосец у СУ-33 - выпуск шасси и крюка, и кнопка "АП" и все... садится сам, идеально. Совсем другое дело при посадке на ВПП, тут уже надо на ручное управление переходить, а еще лучче полностью на ручном садиться... АП не отрабатывает... выходит на глиссаду, проходит над полосой и уходит на след. круг.
Fisben Posted November 27, 2006 Posted November 27, 2006 "В частности, радиотехническая система ближней навигации и посадки А-317 была заменена на бортовую часть корабельной РСБН "Резистор"." http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-33 "Резистор — радиотехническая система ближней навигации и посадки летательных аппаратов" http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%8F Написано здорово. Только вот более современная версия Резистора, что ставится на Горшкова и МиГ-29К соответственно не обеспечивают автоматической посадки. К чему бы это? Всего наилучшего, Алексей.
ED Team USSR_Rik Posted November 27, 2006 ED Team Posted November 27, 2006 Совсем другое дело при посадке на ВПП, тут уже надо на ручное управление переходить, а еще лучче полностью на ручном садиться... АП не отрабатывает... выходит на глиссаду, проходит над полосой и уходит на след. круг.Насколько я помню, в ЛО система ведет самолет по глиссаде до высоты 50 м, дальше - только ручками. А вот Су-33 на палубу таки сажает на раз (специально смотрел, правда, в простых метеоусловиях). Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
UGEEN70 Posted November 27, 2006 Posted November 27, 2006 Вообще не надо! :)... не знаю как на более ранних версиях а в 1.12 при посадке на авианосец у СУ-33 - выпуск шасси и крюка, и кнопка "АП" и все... садится сам, идеально. Совсем другое дело при посадке на ВПП, тут уже надо на ручное управление переходить, а еще лучче полностью на ручном садиться... АП не отрабатывает... выходит на глиссаду, проходит над полосой и уходит на след. круг. Про авианосец, я молчок! Не знаю, не садился... А при посадке на ВПП, ни разу мой самолёт не уходил на следующий круг, ведомый--да. Над моими бренными останками.:pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] :pilotfly:
ED Team Coyote Posted November 27, 2006 ED Team Posted November 27, 2006 С августа по по октябрь 1984г. на комплексе "Нитка", на самолете Т10-25 было выполнено 160 заходов на посадку с касанием полосы и уходом на второй круг, в т.ч. 44 автоматических. Т10-25 потерян 23 ноября 1984г. 20 ноября 1991 г. летчик испытатель Пугачев произвел на Т10К-4 первую автоматическую посадку на блок аэрофинишеров комплекса "Нитка". Но обсолютно нет достоверной инфы, что есть на Су-33 автоматическая посадка, ни где не говориться что вплоть до касания. Еще говорят, что Су-27 может дистанционно, с земли, наводиться на перехват цели. Но очень уж летчики побаиваются этого режима!:( Типа, мы уж лучше сами.:pilotfly: Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC]
Fisben Posted November 27, 2006 Posted November 27, 2006 С августа по по октябрь 1984г. на комплексе "Нитка", на самолете Т10-25 было выполнено 160 заходов на посадку с касанием полосы и уходом на второй круг, в т.ч. 44 автоматических. Т10-25 потерян 23 ноября 1984г. 20 ноября 1991 г. летчик испытатель Пугачев произвел на Т10К-1 первую автоматическую посадку на блок аэрофинишеров комплекса "Нитка". Но обсолютно нет достоверной инфы, что есть на Су-33 автоматическая посадка, ни где не говориться что вплоть до касания. Еще говорят, что Су-27 может дистанционно, с земли, наводиться на перехват цели. Но очень уж летчики побаиваются этого режима!:( Типа, мы уж лучше сами.:pilotfly: Автоматический заход на посадку и автоматическая посадка - две ОЧЕНЬ большие разницы. От первого до второго дистанция очень велика. Что касается наведения с земли - то это ничто иное, как КРУ, которому уже сто лет в обед. Но штука шорошая, когда работает. Всего наилучшего, Алексей.
Guest g200l Posted November 27, 2006 Posted November 27, 2006 Канечно Су-33 в игре садится автоматический на авяносец (вреале не знаю), но у меня тотже Су-33 и Су-27 (и Миг-и) почемуто на ВПП не садятся АП, сначала вроде всё нормально, и глисаду держит, но в момент когда должно поизаити касание - начинает набор высоты; почему? ----- И ещё, где Вы видели по волнам качаюший авяносец..... Авяносец ето не посудина с рыболоветского колхоза...
LAVe Posted November 28, 2006 Posted November 28, 2006 И ещё, где Вы видели по волнам качаюший авяносец..... Авяносец ето не посудина с рыболоветского колхоза... пред Господом, равно как и силами природы, все равны - будь то авианосец или консервная банка :) . ...вы приходите к доктору с проблемой, а он вам: "гыгы, LOL, ..чувак, это баян, юзай медицинскую энциклопедию" © zL
Fisben Posted November 28, 2006 Posted November 28, 2006 И ещё, где Вы видели по волнам качаюший авяносец..... Авяносец ето не посудина с рыболоветского колхоза... Отечественные авианосцы "Кузнецов" и "Горшков" качаются только в путь, так как успокоителей качки на этих кораблях нет. У буржуев есть. Всего наилучшего, Алексей.
RAFshade1387 Posted November 28, 2006 Posted November 28, 2006 А что вы так удивились, что самолёт сам сел? этоже САМОлёт, сам летит. Автоматика сбалансировала полёт. выравнивание при посадке на авианосец делать не нужно, вот и сел. Форум =RAF= http://www.aviaru.com/forum
vitaliska Posted November 29, 2006 Posted November 29, 2006 Предлагаю организовать конкурс на самое красивое приземление СУ-27 (да именно СУ-27) на авианосец. Сразу скажу, что это реально в LockOn, только нужно ставить бессмертие, так как в противном случае при касании шасси палубы происходит взрыв и минимальное количество топлива. Кстати - парашюты не работают... WR=251=Vitaliska http://white-ravens.com/
Dronas Posted November 29, 2006 Posted November 29, 2006 Чего-то Вы Shade1387 и Vitaliska меня расстраиваете :( DimAss Coljo Yappo
vitaliska Posted November 29, 2006 Posted November 29, 2006 Чего-то Вы Shade1387 и Vitaliska меня расстраиваете :( Ути какой... :P P.S. А насчет конкурса - серьезно... WR=251=Vitaliska http://white-ravens.com/
Ammafrion Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 Сразу скажу, что это реально в LockOn, только нужно ставить бессмертие, так как в противном случае при касании шасси палубы происходит взрыв и минимальное количество топлива. Кстати - парашюты не работают... Это реально, я так на МиГ-29 делаю, МиГи ведь тоже в конкурсе участвуют? Если да, то мою красивую посадку уже можно посмотреть. Кстати, какие правила конкурса, кто в жюри, какие призы? ;) P.S. бессмертие совсем не обязательно, просто надо нежнее к кораблю относиться, лучше взять американский. !!!FULCRUM forever!!! Четыре пары сапогов, четыре долгих года Оттопали с тобою мы, и вот финал таков: Избитая романтика, унылая природа... НО! Наберут в училище еще раз дураков... Разумные доводы еще никогда никого не убеждали. А. Франс
Dronas Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 просто надо нежнее к кораблю относиться, лучше взять американский. а ещё лучше сзади :lol: DimAss Coljo Yappo
Ammafrion Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 Ясен пень сзади чего смешного-то? !!!FULCRUM forever!!! Четыре пары сапогов, четыре долгих года Оттопали с тобою мы, и вот финал таков: Избитая романтика, унылая природа... НО! Наберут в училище еще раз дураков... Разумные доводы еще никогда никого не убеждали. А. Франс
NAEMNIK Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 -Если автоматика работает нормально нахрен летунам вообще практика, нажал кнопку и все? Писали же что отказать может. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
NAEMNIK Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 пред Господом, равно как и силами природы, все равны - будь то авианосец или консервная банка :) . Большое судно гораздо менее подвержано качки чем мелкое. Учи матчасть :) точнее физику. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
LAVe Posted December 1, 2006 Posted December 1, 2006 Большое судно гораздо менее подвержано качки чем мелкое. Учи матчасть :) точнее физику. :megalol: LAVe ...вы приходите к доктору с проблемой, а он вам: "гыгы, LOL, ..чувак, это баян, юзай медицинскую энциклопедию" © zL
Recommended Posts