Wie man Wetter macht ?

[ex81]

Hallo,

in letzter Zeit habe ich mit den Möglichkeiten des Wetters im ME "gespielt".

So ganz läufts noch nicht.

Wie kann man z.B. eine geschlossene Wolkendecke in einer bestimmten Höhe generieren ?

Auch "schlechte Sicht" ist mir nicht wirklich gelungen (diesiges Wetter usw.)

Mal wieder ein paar Tips für mich ???

 

Schon mal Dank für`s lesen :smilewink:

[mwd2]

Unter CLOUDS AND ATMOSPHERE setzt du bei BASE die Wolkenhöhe ein und bei THICKNESS die Dicke der Wolkenschicht.

DENSITY setzte du Dichte der Wolkendecke, 0 keine Wolken, ab 9 geschlossene Wolkendecke.

 

Nebel: FOG ENABLE muss gesetzt sein.

VISIBILITY: Sichtweite des Nebels

THICKNESS: Wieviel Meter/Feet hoch der Nebel reichen soll.

 

und dann hilft nur Parameter ändern und InGame betrachten.

 

 

 

Edited October 6, 2017 by mwd2
Korrektur

[Canadus]

 

Nebel: FOG ENABLE muss gesetzt sein.

VISIBILITY: Sichtweite des Nebels

THICKNESS: Dichte des Nebels

 

 

 

 

Gerade beim Nebel tu`ich mich auch manchmal noch etwas schwer. Im Netz gab es schon einige Videos mit richtig schönem, vereinzeltem Bodennebel. Muss mich da auch nochmal dransetzen.

 

Schade ist eigentlich weiterhin, dass ED keine mehrschichtigen Wolkendecken einfügt. Das wäre genial...

[chrisrucksack]

DCS Wetter / weather

 

Ich habe mal für uns den Quatsch zusammengeschrieben.

DCS Wetter.pdf

[ex81]

Dank an alle Antworter !

Der Nebel auf dem screenshot ist absolut Klasse. Auch das PDF hilft echt weiter.

 

P.S.

Wo möglich, gibt`s REPs !

[Canadus]

Ich habe mal für uns den Quatsch zusammengeschrieben.

 

Hilfreich; endlich habe ich verstanden, dass Thickness beim Nebel die Höhe bedeutet. Sehr gut... :thumbup:

[shagrat]

Nochmal zum Nebel. Die "Thickness" ist hier nicht die Dichte sondern wie hoch der Nebel (ab MSL) reicht.

Die Dichte, also "wie dick die Suppe ist", stellt man über die Visibility (Sichtweite) ein.

 

Wenn es also "leichten Bodennebel" in den Ebenen und Tälern des Caucasus haben soll, die "Thickness" auf wenige hundert Fuss, und Sichtweite eher im höheren Bereich.

 

Für eine echt fiese Suppe, die Wolkendecke (9 oder 10) so tief wie möglich und dann den Nebel (Thickness) so hoch es geht und mittlere bisgar keine Sicht (Visibility). So kommt man aus der Wolkendecke und sieht erst im letzten Moment die Landefeuer!

Sollte man nur mit IFR fähigen Maschinen machen wenn man ILS Anflüge schon beherrscht. Ich bekomme da noch immer regelmässig schweissnasse Hände und brauch mehrere Anflüge. :D

[Canadus]

Für eine echt fiese Suppe, die Wolkendecke (9 oder 10) so tief wie möglich und dann den Nebel (Thickness) so hoch es geht und mittlere bisgar keine Sicht (Visibility). So kommt man aus der Wolkendecke und sieht erst im letzten Moment die Landefeuer!

Sollte man nur mit IFR fähigen Maschinen machen wenn man ILS Anflüge schon beherrscht. Ich bekomme da noch immer regelmässig schweissnasse Hände und brauch mehrere Anflüge. :D

 

Das kann ich absolut bestätigen. Bei einem L-39 Testflug hatte ich da mal versehentlich den Haken beim Nebel gesetzt und ähnliche Werte waren da eingestellt. Katastrophe... Null Sicht und final eine Bruchlandung. :D