Самолеты пятого поколения. Миф или реальность?

[Blakk]

Сириусу больше не наливать ! :)

Какие инопланетяне речь о земных делах и разработках. тему почитай

 

так как раз в тему, надо сначала определиться, кто враг, почему враг...а уж потом думать догонять или нет. А то с той же вероятностью, что сегодня-завтра Ф-22 будет воеветь над Россией можно сегодня готовится к войне с марсианами

[Guest RamL]

Речь идет о пятом поколении а не о марсианах чего заладил то

В общем ладно прекращаем а то начнется опять один обидел другого.

 

Тут порылся и нашел статейку: Пятое поколение боевой авиации: перспектива или тупик? http://www.avia.ru/author/generation5/

Я не телепат сразу говорю может кто и видел, а тем кому интересно и не видел почитайте.

[Guest RamL]

Персонально Blakk-у для начала надо определиться с угрозой Земной а не космической тем более мы против космической ничего противопоставить пока не можем ;) открыто сказать. Да и ум у тех кто занимается использует земные технологии не позволяет сделать что-то большее.

 

Блин опять меня не в ту степь понесло.

Ну да ладно в общем если есть всякие вопросы и предложения пиши в приват. А флудить не надо

[Chizh]

...Главное время не упустить. Догонять будет трудно.

Примерно так говорили люди в авиапроме еще в начале 90-х.

Но их тогда никто не слушал.

 

ИМХО,

для гражданского сектора авиапрома поезд уже ушел, военный пока рыпается.

[Blakk]

ладно, забросим марсиан :)

 

чисто по экономическим причинам в России 5-е поколение это деньги на ветер, почему? время упустили, в то время как в США уже поставили на крыло эскадрильи 5го поколения и уже начинают первую модификацию, в России только спорят, кто будет его строить, не факт, что ПАК ФА будет удачным, а конкурентов или запасных вариантов-нет. В США и то Боинг и Локхид соревновались. Тут нужен или ассиметричный ответ (куча простых Т34 и Шерманов вовсю валили навороченые но редкие Тигры и Пантеры) или пропустить массовое 5е поколение и выйти сразу на 5+ или 6-е

[plug pray]

для этого, как я понимаю, надо что-то пятого поколения хотя бы разработать, построить и облетать..

[Chizh]

Перепрыгнуть через поколение почти не реально. Технологии развиваются последовательно. Не подняв технологии пятого поколения почти невероятно поднять шестого.

Кроме того оппоненты не сидит в ожидании, они уже прорабатывают концепцию следующего поколения.

[voice from .ua]

Погосян у нас пятое с наскоку испужался брать, делает Су-35, перестраховывается. Считаю, правильно делает, чтоб ПАК ФА потом 5+ получился.

[DimASS]

а Ф-22 может нести и применять оружие класса воздух-земля?

[Flаnker]

а Ф-22 может нести и применять оружие класса воздух-земля?

Да,конечно(КАБы,ПРР(HARM),Мини КР LOCAAS)

[Lemon Lime]

Да,конечно(КАБы,ПРР(HARM),Мини КР LOCAAS)

Пока - только КАБы. Точнее, JDAMы. :)

[Flаnker]

Lemon Lime спаибо за поправку,Сейчас уточнил: тем что я написал предпологается оснастить Ф-22в ходе модернизации

[Good Archer]

а Ф-22 может нести и применять оружие класса воздух-земля?

 

А оно ему надо?

 

Их всего будет меньше двухсот, остальные 1000 или более будут Ф-35, специально заточенные под "воздух-земля".

 

А пока еще не списаны Ф-117, да и В-2 есть если чего...

[edward1976]

А оно ему надо?

 

Их всего будет меньше двухсот, остальные 1000 или более будут Ф-35, специально заточенные под "воздух-земля".

 

А пока еще не списаны Ф-117, да и В-2 есть если чего...

Про 117-е была новость. Снимают их с вооружения.

[Guest RamL]

Вот только вроде после того как на вооружении уже появится Ф-35

[Dronas]

(куча простых Т34 и Шерманов вовсю валили навороченые но редкие Тигры и Пантеры)

 

Тебя бы в эту Т-34, для того, чтобы вовсю валить Тигры и Пантеры, надо было ещё умудриться навязать им БТБ.

[klinOK]

Для того что бы была куча нужно найти столько пилотв ("танкистов"), где столько взять то? А пилотом смертником, который выживает по природному принципу (количество основной принцип выживания), стать врядли кто то захочет.

[Blakk]

Для того что бы была куча нужно найти столько пилотв ("танкистов"), где столько взять то? А пилотом смертником, который выживает по природному принципу (количество основной принцип выживания), стать врядли кто то захочет.

 

Читал воспоминания одного пилота, "штурмовика", он служил в части - целью которой были обьекты на территории Турции,дело происходило в начале 80х. При проработке очередной цели возник вопрос про очень серьезную ПВО обьекта, на логичный вопрос "а что будем делать с ПВО?" начальство ответило "вы не беспокойтесь, вашим соседям, бомберам, поставлена задача, как раз на вынос ПВО этого обьекта", все вроде успокоились, но через некоторое время этот пилот сошелся, за "чашкой чая" с пилотом именно из той бомберной части. Слово за слово "а вот мы должны атаковать ту цель, которой вы выносите ПВО, спасибо за заботу". Бомбер дико удивился "как это? это нам сказали, что ВЫ выносите ПВО того обьекта и мы можем его утюжить спокойно"...так что не все так просто...

[AlexHunter]

Если не строить пятое, то шестого точно небудет, а восьмого и подавно. Кадры из воздуха не берутся, даже за очень большие деньги - чай не америка

 

Не строить надо, хотябы немного как раз для отработки новых технологий, но позицианироваться надо уже далше на основе этих технологий. Мое ИМХО, счас надо делать относительно недорогой легкий истребитель пятого, а вот тяжелый Мутить уже чето серьезное с Аэрокосмическим уклоном и естественно из за дороговизны не в большом объеме, но из за технического превосходства данной машины много их не надо :), такое потянуть может только Россия и США, не из за денег, а из за уже накопленного опыта.

[Blakk]

http://www.newsru.com/finance/23jan2007/fighter.html

 

Президент Путин постарается спасти будущее российской военной авиации в Индии. Как сообщает газета "Ведомости", от визита президента России в Индию, который намечен на 25-26 января, зависит, будет ли разработан истребитель пятого поколения, - если Индия согласится участвовать в совместном проекте вместе с Россией, то проект имеет будущее. Если Дели выберет в качестве партнера США, то новые военные самолеты в России могут никогда и не появиться. Во вторник 23 января министр обороны России Сергей Иванов заявил, что истребитель пятого поколения поднимется в воздух в 2009 году.

[AlexHunter]

Мда грустно и печально, выжимают соки из старого двигала как могут.

Но истребиетль пятого нам нужен. Поэтому нихай выкручиваются

ДВИГАТЕЛЯМ СУ-27 ВНОВЬ ДОБАВИЛИ МОЩНОСТИ

Машиностроительный завод "Салют" продолжает работу по повышению мощности двигателей семейства АЛ-31, устанавливаемых на истребители Су-27/Су-30 и их модификации, сообщает РОСПРОМ.

 

Последняя модификация известного двигателя - АЛ-31ФМ2 продемонстрировала тягу 14,2 тонны, что на 0,7 тонны больше чем у недавно завершившего испытания АЛ-31ФМ1 и на 1,7 тонны, чем у базового АЛ-31Ф. Повышение тяги обеспечено за счет применения более жаропрочных материалов и измененной конструкции компрессора.

 

В ближайшем будущем тягу двигателей на базе АЛ-31Ф планируется повысить до 15 тонн. Такой результат должен быть достигнут на модификации АЛ-31ФМ3. Использование этого двигателя позволит значительно повысить характеристики "утяжеленных" модификаций Су-27 - таких как Су-30МК, Су-33КУБ и Су-34.

 

В перспективе модернизированные двигатели АЛ-31 будут устанавливаться как на новые машины, так и на истребители уже находящиеся в составе ВВС. Также АЛ-31 будут использоваться в качестве промежуточных на первых самолетах пятого поколения.

 

А вот у США уже оказывается давненько есть беспилотный ДРЛО и нам такой нужен, быстрейбы делали бы уже.

ВМС США ПОЛУЧИЛИ НОВЫЙ ДАЛЬНИЙ БЕСПИЛОТНИК

Военно-морские силы США получили второй беспилотный аппарат Global Hawk, сообщает Defense-Aerospace.

 

Беспилотные аппараты RQ-4A Global Hawk предназначены для разведки на театре военных действий. ВМС США планирует использовать эти машины для охраны экономической зоны, разведки и целеуказания.

 

RQ-4 Global Hawk является одним из самых крупных БПЛА американской разработки. Его размах крыльев равен примерно 35 метрам, длина - 13,3 метрам, а взлетный вес приближается к 15 тоннам. Аппарат может патрулировать в течение 30 часов на высоте до 18000 метров.

 

Радиолокационная аппаратура, установленная на борту БПЛА, позволяет вести круговое наблюдение за воздушным пространством и поверхностью воды.

 

Первый аппарат Global Hawk был передан военно-морским силам США в 2004 году, и приступил к выполнению боевых задач в марте 2006 года. БПЛА этого типа используются также ВВС США, в том числе в военных действиях в Ираке.

 

Источник: Lenta.ru, 20.12.2006

[Blakk]

повысили мощьность на 700кг а сколько горючки теперь надо заливать?

[prj941]

Не будет у нас 5 generation. Или будет такой отстой, которому до F-22/35 далеко. Еще вспомните мои слова.

[315Starlight]

А как у ф-22 с маневренностью?

Что-то я на всех роликах, что ни смотрел, видел на всех постоянно только бочку, больше не показывали ничего необычного ...

 

Или в современном бою уже маневренность не нужна и решаетс все на расстояниях в км~100?

[Veter]

2=315=Starlight

Почему, он кобру делает, и скольжение на хвост(или ка кэто называется) и тд..