Lans Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 Поставки СУ-35С в Китай глазами китайских эмингрантов в США. http://respect2china.ru/novosti/rossiya-prodala-oruzhie-kitayu Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
F74 Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 Конечно, используется, и не одна. Как минимум: русского языка программирования вообще не существует ни одного. По крайней мере, из тех, что используются сегодня при программировании военной техники. А кто мешает на русском языке делать индикацию на С/С++?
Lans Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 А кто мешает на русском языке делать индикацию на С/С++? Это достаточно старый видик. Надеюсь, это была отработка режима. Впрочем на АН-148 так и осталось дикое смешение русского и английского, особенно раздражает в речевом информаторе, дикая какафония, реально устаешь в полете. Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
LockOut Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 Конечно, используется, и не одна. Как минимум: русского языка программирования вообще не существует ни одного. По крайней мере, из тех, что используются сегодня при программировании военной техники. Слава богу, что 1цэ еще не добралась до военки:)
Lemon Lime Posted February 25, 2014 Posted February 25, 2014 А кто мешает на русском языке делать индикацию на С/С++?А зачем делать на русском отладочную информацию? Потом еще вспоминать, как там переменная, отвечающая за этот параметр, в коде называется... А штатная, летчицкая индикация на русском. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Djoker Posted February 25, 2014 Posted February 25, 2014 ГЛИЦ МО имени В.П.Чкалова: http://jilkin.ru/news_rubric/item/974
frogfoot84 Posted February 25, 2014 Posted February 25, 2014 Классное фото и видео. Только их наверно лучше в Су-30СМ?:) Там Су-35 пару секунд в конце всего "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
ups Posted March 24, 2014 Posted March 24, 2014 В Хабаровском крае начались полеты новых истребителей Су-35С. http://itar-tass.com/politika/1070966 "В авиационном полку, дислоцированном в Хабаровском крае, прошли первые учебно-тренировочные полеты новых истребителей Су-35С. Летчики выполнили на Су-35С более 10 вылетов, сообщили в пресс-службе Восточного военного округа (ВВО). Также, по данным пресс-службы, в ходе летных смен подготовку на пилотирование новых машин прошли несколько пилотов." GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
AlexHunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Интересная статья. свежак: http://www.aviaport.ru/digest/2014/03/28/281027.html Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Tolic51 Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Интересная статья. свежак: http://www.aviaport.ru/digest/2014/03/28/281027.html :shocking: На самолетах предыдущих поколений летчик работал отдельно с каждой системой - оптикой, локатором. Второй пилот подхватывал еще целый ряд режимов. Вопрос интеграции не стоял. Возник он только лет десять назад, когда началась программа ПАК ФА. Тогда же все участники процесса - и КБ, и НИИ, и разработчики оборудования согласились, что все системы должны интегрироваться в единый комплекс, то есть комплексироваться, и желательно в едином центре. Потому что все системы должны в комплексе оказывать интеллектуальную поддержку летчику. Комплексирование началось еще на Су-27)))))) Давно в общем. Intel Core i5 2.8GHz, 8 ГБ ОЗУ, GeForse GTX 660, Win7 64x, Saitek X52 Flight Control System, Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
AlexHunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 (edited) Интересная статья. свежак: http://www.aviaport.ru/digest/2014/03/28/281027.html :shocking: На самолетах предыдущих поколений летчик работал отдельно с каждой системой - оптикой, локатором. Второй пилот подхватывал еще целый ряд режимов. Вопрос интеграции не стоял. Возник он только лет десять назад, когда началась программа ПАК ФА. Тогда же все участники процесса - и КБ, и НИИ, и разработчики оборудования согласились, что все системы должны интегрироваться в единый комплекс, то есть комплексироваться, и желательно в едином центре. Потому что все системы должны в комплексе оказывать интеллектуальную поддержку летчику. Комплексирование началось еще на Су-27)))))) Давно в общем. ИМХО как понял, имелось ввиду более глубокий процесс, к примеру ОЛС +РЛС и т.д. более плотная интеграция и взаимодействие систем в комплексе, обработка и интеграция данных для дополнения друг друга. Тот же режим работы систем ОЛС -РЛС, в СУ-27 отдельный совместного нет. Дальность работы дальномера до 20км по воздуху , если при работе РЛС включается и локационный режим ОЛС, возможны интересные режимы работы, а не только селективные онли ОЛС или РЛС, которые тоже полезны. Еще можно приплюсовать данные систем Радио Разведки+ОЛС. Вот скорее всего про такое взаимодействие систем в комплексе и имелось ввиду и мы тут не первые. Edited March 29, 2014 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
ФрогФут Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Взаимодействие ОЛС и РЛС было на МиГ-29 и Су-27, если что. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
AlexHunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 (edited) Взаимодействие ОЛС и РЛС было на МиГ-29 и Су-27, если что. Оно там практически никакое, РЛЭ СУ-27СК есть тоже, там это зачаточное. ОЛС-35 ,это уже практически оптический локатор и режимы совместной работы с системами РЛС и радио разведки возможно сделать шире и интересней, а кто интеграцией этого вопроса должен заниматься для боле быстрого результата и понимания чего реально нужно без перетягивания одеял? Edited March 29, 2014 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
ФрогФут Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Оно там практически никакое, РЛЭ СУ-27СК есть тоже, там это зачаточное, В любом случае вопрос комплексирования появился заметно раньше Т-50. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
AlexHunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 (edited) В любом случае вопрос комплексирования появился заметно раньше Т-50. Про это не кто не спорит, он в продвинутом виде появился раньше еще и до СУ-35го, и не у нас. Тут просто надо порадоваться, что делается серьезный подход и комплексный в информационном обеспечении летчика. ИМХО Су-35ый вышел всетаки выдающимся самолетом так сказать Квинтэссенция СУ-27го. Edited March 29, 2014 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Tolic51 Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Оно там практически никакое, РЛЭ СУ-27СК есть тоже, там это зачаточное. ОЛС-35 ,это уже практически оптический локатор и режимы совместной работы с системами РЛС и радио разведки возможно сделать шире и интересней, а кто интеграцией этого вопроса должен заниматься для боле быстрого результата и понимания чего реально нужно без перетягивания одеял? РЛЭ и то, что закладывалось в Су-27 - разные вещи)))) ФрогФут правильно говорит, комплексированием заниматься начали ну очень давно, поверьте)) Intel Core i5 2.8GHz, 8 ГБ ОЗУ, GeForse GTX 660, Win7 64x, Saitek X52 Flight Control System, Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
AlexHunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 (edited) РЛЭ и то, что закладывалось в Су-27 - разные вещи)))) ФрогФут правильно говорит, комплексированием заниматься начали ну очень давно, поверьте)) Блин им еще занимались с каменного века если на то пошло до полного утрирования процесса, уровни только разные вот в чем подвох. Edited March 29, 2014 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
ФрогФут Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 Про это не кто не спорит, он в продвинутом виде появился раньше еще и до СУ-35го, и не у нас. Тут просто надо порадоваться, что делается серьезный подход и комплексный в информационном обеспечении летчика. ИМХО Су-35ый вышел всетаки выдающимся самолетом так сказать Квинтэссенция СУ-27го. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
F74 Posted March 30, 2014 Posted March 30, 2014 (edited) Про это не кто не спорит, он в продвинутом виде появился раньше еще и до СУ-35го, и не у нас. Тут просто надо порадоваться, что делается серьезный подход и комплексный в информационном обеспечении летчика. ИМХО Су-35ый вышел всетаки выдающимся самолетом так сказать Квинтэссенция СУ-27го. На Су-24М (да и на Су-24) оптическая система+РПО (локатор)+РПС(радиодальномер) работали в прицельных задачах вместе- 70 годы. Просто занимались комплексированием не самолетчики, а другие конторы РПКБ- навигацией, "Лениенец"/НИИРЭК боевым применением. Edited March 30, 2014 by F74
Flаnker Posted April 4, 2014 Posted April 4, 2014 На авиабазе «Дземги» в Хабаровском крае осваивают 12 истребителей нового поколения Су-35. Авиатехники учатся, как обращаться с машинами, как правильно их обслуживать, летчики тренируются в небе. Прежде чем сесть за штурвал, пилоты несколько месяцев проходили обучение в Липецком авиацентре. После опытной эксплуатации на самолеты установят оружие и поставят на дежурство. Су-35 превосходит по своим характеристикам истребители ведущих мировых производителей – «Мираж», «Грипен», F-16, F-18. По оценкам западных экспертов, Су-35 способен составить серьезную конкуренцию американскому истребителю 5-го поколения F-22 «Раптор». Истребилети, поступившие в распоряжение российских войск, также оснащены новым прицельно-навигационным комплексом увеличенной дальности. Видео по ссылке: http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201404041852-exjv.htm Мои авиафото
ups Posted April 6, 2014 Posted April 6, 2014 С нашлемкой летают! :thumbup: GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Djoker Posted April 10, 2014 Posted April 10, 2014 http://arms.itar-tass.com/?page=article&aid=126976&cid=25 ОАК выполнит первый контракт министерства обороны на поставку 48 истребителей Су-35С в 2015 году МОСКВА, 9 апреля. (АРМС-ТАСС). В 2015 году Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) завершит выполнение первого контракта министерства обороны на поставку 48 истребителей Су-35С. Об этом АРМС-ТАСС сообщил президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, в текущем году корпорация поставит ВВС 24 истребителя Су-35С в полной серийной конфигурации, 12 из которых были переданы в начале февраля, а 12 будут поставлены до конца года. В 2015 году запланирована передача финальных 14 самолетов этого типа. С учетом ранее поставленных 4 машин для летных испытаний и шести Су-35, переданных в 2012 году, все 48 истребителей поступят в Военно-воздушные силы. Подписание нового долгосрочного контракта с министерством обороны на производство Су-35С ожидается в конце текущего - начале следующего года.
Seb Posted May 26, 2014 Posted May 26, 2014 Полигон Погоново. Пилотирует полковник Рафаэль Сулейманов. Производится пуск неуправляемых авиационых ракет С-13 для поражения наземных целей. http://russianplanes.net/id137305
Recommended Posts