Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

[Glimmer]

Какой именно?

 

[Glimmer]

Из хотелок добавлю:

 

Современный темно-серый камуфляж от Ка-52 / Ми-35М / Ми-28Н ВКС РФ. Хотелось бы увидеть в стандартном наборе, да и в придачу просто побольше вариаций современных вертолетных камуфляжей, как на Ми-8 например сделали (ВМФ еще можно от Ка-52К :music_whistling: ). :)

 

Новую модельку пилота. :) При обновлении МиГ-29 и Су-33 никто ее не трогал, а старая моделька ЗШ-7 вызывает ужас в сердца капиталистов. Хотелось бы хотя бы уровень L-39 (+ возможность самому налепить цвет и фактуру одежды / шлема), но если лучше, но вообще огонь. :)

Edited November 2, 2019 by Glimmer

[Lovcar]

Здравия парни. Жду обновленный ка 50 в 2020 году).Интерестно сколько он будет стоять?

[Chizh]

Да, задействуем.

[Seb]

Андрей Chizh, Вы первым делом сделаете и введёте в "эксплуатацию" обновлённую базовую кабину, а уже остальное потом?

[Chizh]

Андрей Chizh, Вы первым делом сделаете и введёте в "эксплуатацию" обновлённую базовую кабину, а уже остальное потом?

Да, сначала дадим бесплатное обновление кабины, а потом будем делать новый платный модуль ЧА3.

[Кош]

А можно ж будет чтобы при покупке ЧА3 заменил ЧА2?

[Chizh]

А можно ж будет чтобы при покупке ЧА3 заменил ЧА2?

Да, планируем так.

[CiberAlex]

Да, планируем так.

 

В $15 уложимся?

[muffler]

К разработчикам большая просьба, в обновлённом Ка-50 у АБРИС увеличить шрифт на карте при разрешениях дисплеев кабины 1024. Сейчас при такой настройке читать невозможно, а вот при 512 шрифт уже читаем.

Edited November 4, 2019 by muffler

[tepl]

Так же большая просьба увеличить количество назначаемых действий: к примеру шасси кран вверх и кран вниз (сейчас просто кнопка "шасси"), переключение радиостанций - галетник вперед и галетник назад.

[Glimmer]

Да, сначала дадим бесплатное обновление кабины, а потом будем делать новый платный модуль ЧА3.

 

То есть будете делать новую модель Ка-50, с новыми пилонами и тд (внешняя модель для ЧА3) и выкатите как новый юнит. А то будет со старой моделью? Или будет 2 новые модели, обновленная классика + новая.

[CiberAlex]

То есть будете делать новую модель Ка-50, с новыми пилонами и тд (внешняя модель для ЧА3) и выкатите как новый юнит. А то будет со старой моделью? Или будет 2 новые модели, обновленная классика + новая.

 

Возможен еще вариант флажка в редакторе. Как НС430 для ми-8 или л-39. Кстати, на мой взгляд, самый оптимальный, чтобы не плодить сущности.

[Jack_VL]

Chizh, а в обновлении что-ли будет уже кабина не от 25-го борта? Не встречал просто фотографий кабины 25-ки с выключателями Л-370 и Л-140 по бокам центрального пульта. Или есть данные, что их потом туда установили?

[Glimmer]

Возможен еще вариант флажка в редакторе. Как НС430 для ми-8 или л-39. Кстати, на мой взгляд, самый оптимальный, чтобы не плодить сущности.

 

Так я про то, что внешняя модель будет отличаться между классикой и новой. Новые пилоны / гнезда под Витебск, доп датчики и тд. :) И по идеи это 2 разные модели, где по чекбоксу особо не разгуляешься. Хотя может быть я и не прав, по этому спрашиваю разработчиков. :)

[CiberAlex]

Так я про то, что внешняя модель будет отличаться между классикой и новой. Новые пилоны / гнезда под Витебск, доп датчики и тд. :) И по идеи это 2 разные модели, где по чекбоксу особо не разгуляешься. Хотя может быть я и не прав, по этому спрашиваю разработчиков. :)

 

Ну можно сделать одинаковые модели, но с пустыми посадочными местами под БКО. И 2 комплекта крыльев (с и без пилонов). На ми-8 же балки и люки снимаются :)

[Chizh]

То есть будете делать новую модель Ка-50, с новыми пилонами и тд (внешняя модель для ЧА3) и выкатите как новый юнит. А то будет со старой моделью? Или будет 2 новые модели, обновленная классика + новая.

В планах менять модель старую на новую, для тех кто купит ЧА3.

[Chizh]

Chizh, а в обновлении что-ли будет уже кабина не от 25-го борта? Не встречал просто фотографий кабины 25-ки с выключателями Л-370 и Л-140 по бокам центрального пульта. Или есть данные, что их потом туда установили?

Су-25 обновлять пока не планируем.

[Jack_VL]

Су-25 обновлять пока не планируем.

 

Я имел в виду не Су-25, а Ка-50 с бортовым номером "25", который в DCS моделируется :)

[S.E.Bulba]

Ну можно сделать одинаковые модели, но с пустыми посадочными местами под БКО. И 2 комплекта крыльев (с и без пилонов). На ми-8 же балки и люки снимаются :)

А что делать тем, кто не желает иметь модуль Ка-50 с «пустыми посадочными местами под БКО», а хочет видеть вертолёт таким, каким был его реальный прототип в период 2000–2003 годов, в т.ч. во время его пребывания на Северном Кавказе (таким, каким он сейчас смоделирован в игре)? :rolleyes:

 

Ка-50 (бортовой №25, заводской №8798000025) на МАКС-2003

 

Наверное одни из последних фото «борта №25» без доработок под установку БКО.

 

 

Источники:

• Airliners.net;
  
• Russianplanes.net.
  

 

В планах менять модель старую на новую, для тех кто купит ЧА3.

То есть, если я правильно понимаю, в DCS World параллельно будут существовать 2 модуля «Чёрной Акулы»? Как я понял:

1. ЧА2 – для тех её обладателей, кто не желает покупать «новую» ЧА3: по-сути всё тот же «старый» модуль, но с обновлёнными, т.е. улучшенными кабиной и внешней моделью;
   
2. ЧА3 – заменит «старый» модуль ЧА2 у его бывших обладателей, которые купят «новую» ЧА3: модуль с ещё более качественной кабиной (с текстурами более высокого разрешения) и совершенно новой внешней моделью (консоли крыла с 3 пилонами, установленный БКО и т.п.), а также c УР «Игла» и c обновленной авионикой (вероятно имеется ввиду интегрирование в неё БКО и УР «воздух-воздух»?).
   

Верно? Про 3 пилоны вспоминать не будем, ибо помню, что уже говорилось мол если не подвешивать на вертолёт УР «Игла», то этих пилонов на консолях крыла не будет.

 

Однако как быть с теми, кто хочет иметь модуль ЧА3 с более качественной кабиной (с текстурами более высокого разрешения), но при этом НЕ желает летать в игре на «позднем» Ка-50 с авионикой и внешней моделью периода уже после 2003 года, т.е. с установленным БКО (в т.ч. с «пустыми посадочными местами» под него) и соответственно с переделанной под БКО авионикой?

[Chizh]

Я имел в виду не Су-25, а Ка-50 с бортовым номером "25", который в DCS моделируется :)

А мы уже не 25й борт делаем, а некий гипотетический Ка-50 с полным набором планировавшихся фич.

[Chizh]

А что делать тем, кто не желает иметь модуль Ка-50 с «пустыми посадочными местами под БКО», а хочет видеть вертолёт таким, каким был его реальный прототип в период 2000–2003 годов, в т.ч. во время его пребывания на Северном Кавказе (таким, каким он сейчас смоделирован в игре)? :rolleyes:

 

 

 

 

То есть, если я правильно понимаю, в DCS World параллельно будут существовать 2 модуля «Чёрной Акулы»? Как я понял:

1. ЧА2 – для тех её обладателей, кто не желает покупать «новую» ЧА3: по-сути всё тот же «старый» модуль, но с обновлёнными, т.е. улучшенными кабиной и внешней моделью;
   
2. ЧА3 – заменит «старый» модуль ЧА2 у его бывших обладателей, которые купят «новую» ЧА3: модуль с ещё более качественной кабиной (с текстурами более высокого разрешения) и совершенно новой внешней моделью (консоли крыла с 3 пилонами, установленный БКО и т.п.), а также c УР «Игла» и c обновленной авионикой (вероятно имеется ввиду интегрирование в неё БКО и УР «воздух-воздух»?).
   

Верно? Про 3 пилоны вспоминать не будем, ибо помню, что уже говорилось мол если не подвешивать на вертолёт УР «Игла», то этих пилонов на консолях крыла не будет.

Да, типа того.

Но у конечного пользователя будет либо старая Акула ЧА2, либо новая ЧА3.

 

Однако как быть с теми, кто хочет иметь модуль ЧА3 с более качественной кабиной (с текстурами более высокого разрешения), но при этом НЕ желает летать в игре на «позднем» Ка-50 с авионикой и внешней моделью периода уже после 2003 года, т.е. с установленным БКО (в т.ч. с «пустыми посадочными местами» под него) и соответственно с переделанной под БКО авионикой?

Им придется выбирать.

[S.E.Bulba]

Да, типа того.

Но у конечного пользователя будет либо старая Акула ЧА2, либо новая ЧА3…

Печально… :(

 

Можно хотя бы замену «старой» ЧА2 «новым» модулем ЧА3 сделать по желанию (опционально)?

Чтобы у их купившего, при таком варианте, доступными оставались оба модуля – и ЧА2, и ЧА3. Откровенно говоря, в определённых сценариях, обыгрывающих реальные события, совсем нет никакого желания летать на «неком гипотетическом Ка-50».

 

… Им придется выбирать.

Как же в таком случае для «поклонников ортодоксальной, ванильной Акулы», также желающих приобрести ЧА3, будет выполняться следующее обещание? :huh:

Откуда тоска?

У поклонников ортодоксальной, ванильной Акулы ее никто не забирает.

[Chizh]

Печально… :(

 

Можно хотя бы замену «старой» ЧА2 «новым» модулем ЧА3 сделать по желанию (опционально)?

Чтобы у их купившего, при таком варианте, доступными оставались оба модуля – и ЧА2, и ЧА3. Откровенно говоря, в определённых сценариях, обыгрывающих реальные события, совсем нет никакого желания летать на «неком гипотетическом Ка-50».

Достаточно будет выключить все новые фичи и Ка-50 приобретет функциональность ванильного Ка-50 борт 25.

 

Как же в таком случае для «поклонников ортодоксальной, ванильной Акулы», также желающих приобрести ЧА3, будет выполняться следующее обещание? :huh:

Все новые фичи в ЧА3 можно будет отключить.

[Jack_VL]

С функциональностью понятно, спасибо!

Но получается, после обновления будет только кабина гипотетического Ка-50, отличающаяся от 25 борта? Или же она тоже будет изменяться в зависимости от задействованных новых фич?