Ка-226

[flowers]

Опять Андрюшеньке не спится, опять Андрюшку понесло... :)

[flowers]

Про топорное исполнение управления обзорной камерой на коленке вообще молчу. Налицо высокая конструкторская грамотность КБ на 5 букаф.:)

Опять Андрюшеньке не спится, опять Андрюшку понесло... :)

[ALF7]

Непонятно зачем в милицейском варианте оператор в грузовой кабине. Почему нельзя было установить МФИ и джойстик у второго пилота, он по большому счету на этом вертолете все равно дурочку валяет. А так еще один нахлебник с нехилой зарплатой за летные, при том что у нас МВД уже больше армии по численности. Про топорное исполнение управления обзорной камерой на коленке вообще молчу. Налицо высокая конструкторская грамотность КБ на 5 букаф.:)

Он будет отстреливаться из ПМ.Да пусть будет.Ему еще оборудования попбольше глядишь и работы добавится.

[boyan]

И что из этого следует? Нахрена цельный майор вертит ручкой, а второй пилот дурачка валяет. А ведь им некислые летные упадут. Навигацией ему заниматься не приходится, ни о каком боевом применении речи не идет. Сидит и ни хрена не делает.

пысы

Кстати понятно, что фото постановочные. Видно в реале , как на видео, тетка на коленке пульт держит.

Edited August 4, 2013 by boyan

[boyan]

Судя по всему и системка американская IRTV очень похожая на нее еще 15 лет назад ставили на зимбабвийский Ми-24. Тогда еще НИИ СТ МВД интересовался ею.

[flowers]

И что из этого следует?

Что ты неадекватный завистник.

Нахрена цельный майор вертит ручкой, а второй пилот дурачка валяет.

Потому что заказчик так захотел.

 

пысы

Кстати понятно, что фото постановочные. Видно в реале , как на видео, тетка на коленке пульт держит.

Пульт можно вытащить и хоть на задницу поставить, только КБ Камова в этом не виновато.... :)

[flowers]

Тогда еще НИИ СТ МВД интересовался ею.

Вот видишь, даже до тебя начинает доходить что КБ Камова, устанавливая конкретное оборудование на борт, лишь выполняет пожелание заказчика...:lol:

[boyan]

Что ты неадекватный завистник.

Мне твое мнение до одного места

Потому что заказчик так захотел.

Вот потому камовские машины так хреново продаются.

Пульт можно вытащить и хоть на задницу поставить, только КБ Камова в этом не виновато.... :)

Виновато. Не смогли объяснить заказчику. А в данном случае это элементарная растрата государственных средств. Они всего лишь упростили себе задачу. По всей видимости из-за отсутствия в КБ нормальных системщиков. Установить российский МФИ и подключить к ней даже импортную станцию не представляет никакой проблемы для настоящего авиационного КБ. И после таких грубых поделок они еще и рассчитывают на победу в индийском тендере.

[ZHeN]

ты хочешь МВД объяснять про растрату госсредств ? да они тебя засмеют, ещё потом анекдоты про тебя складывать будут) по всем управлениям будут ещё несколько лет ходить :D

[boyan]

ты хочешь МВД объяснять про растрату госсредств ? да они тебя засмеют, ещё потом анекдоты про тебя складывать будут) по всем управлениям будут ещё несколько лет ходить :D

Меня конечно. А генерального конструктора КБ вряд ли. В любом случае это говорит о низком качестве конструкторской работы. Ведь лишний человек это еще и значительный лишний вес, занятый объем в грузовой кабине, что для такого маленького вертолета имеет огромное значение. Честно говоря даже не ожидал такой топорной работы от камовцев.

[flowers]

Меня конечно. А генерального конструктора КБ вряд ли. В любом случае это говорит о низком качестве конструкторской работы. Ведь лишний человек это еще и значительный лишний вес, занятый объем в грузовой кабине, что для такого маленького вертолета имеет огромное значение. Честно говоря даже не ожидал такой топорной работы от камовцев.

Андрюша, а то что Ми-8 с собой приходится борт-техника таскать тебя не удивляет? Это ж сколько Родине растрат на его заплату? Ну не шмогло КБ Миля автоматизировать управления системами вертолета, так что бы ими правак мог заниматься, халтуру сделали. Но продаваться вроде не мешает... :)

[boyan]

Ты как всегда от неграмотности насрал камовцам. Именно поэтому милевцы и сделали Ми-38. Экипаж - 2 человека. Ми-26Т2 экипаж - 2 человека. А господа из КБ на 5 букаф поленились . При том что у Ми-38 и Ми- 26Т2 при полезной нагрузке 5 тонн и 20 тонн соответственно 100 кило лишних не проблема. А у вертолетика который в кабину тонну берет это одна десятая полезной нагрузки и минус объем.

[boyan]

Вот пусть учатся. Полицейский однокашник. http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/4/3/0148344.jpg

[flowers]

Ты как всегда от неграмотности насрал камовцам. Именно поэтому милевцы и сделали Ми-38. Экипаж - 2 человека. Ми-26Т2 экипаж - 2 человека. А господа из КБ на 5 букаф поленились . При том что у Ми-38 и Ми- 26Т2 при полезной нагрузке 5 тонн и 20 тонн соответственно 100 кило лишних не проблема. А у вертолетика который в кабину тонну берет это одна десятая полезной нагрузки и минус объем.

А как с "восьмеркой" то быть? Их раз в 100 больше чем Ми-26Т2 и раз в 1000 чем мертворожденых Ми-38. Почему ты не клеймишь позором вредительское КБ Миля, обрекающее эксплуатантов Ми-8 на жуткие растраты ? :lol:

 

А Ка-226 изначально на экипаж из одного пилота проектировался(сюрприз? :) ), так что вместе со спотером будет те же два человека на борту. Вобщем опять Андрюшка решил бросить какашку в Камовцев но попал вентилятор и теперь обтекает... :)

Edited August 5, 2013 by flowers

[boyan]

Т.е. в ментовском вертолете летает один пилот и оператор? :) Ты походу совсем загнался. Подучи матчасть прежде чем тролить пытаться. Речь вообще изначально шла не об операторе как члене экипажа а о неспособности сделать по-человечески. Как здесь http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../3/0148344.jpg

 

Пусть хоть и с одним летчиком и оператором рядом. В общем хреново тролишь школьник. А сравнить вертолет разработанный пятьдесят лет назад с нынешним вообще лол.

[boyan]

Вопрос для школьника, сколько человек на борту милицейского вертолета?

http://www.kommersant.ru/doc/806373/print

[flowers]

борту находились два члена экипажа, четыре сотрудника экологической милиции и юрист из департамента природопользования правительства Москвы.

нахождение юриста и эколога, наверное КБ Камова предписало... :)

Edited August 5, 2013 by flowers

[boyan]

Т.е. наличие второго пилота на "не имеющем аналогов" дошло. Уже хорошо. Но по существу сказать понятно нечего, что второй пилот валяет дурачку, а КБ на пять букв во втором десятилетии двадцать первого века делает поделки на уровне нищего серийного конструкторского отдела ростовского завода конца 1990-х

[Seb]

А чего тогда борточа с ми-35м не убрали, так и висит на шее у пилота?

[flowers]

Т.е. наличие второго пилота на "не имеющем аналогов" дошло.

Ка-226 как и его далекий предок Ка-26 сертифицирован для управления экипажем состоящим из одного пилота. КБ Камова не виновато что МВД летает по старинке с двумя пилотами. А ещё КБ Камова не виновато, что в Ростове живет неадекватный человек, который даже ежедневный восход солнца интерпретирует как бесспорный аргумент никчемности КБ Камова... :)

 

Да и не ясно кто был вторым членом экипажа при данной аварии, может это был тот самый оператор... :)

[boyan]

А чего тогда борточа с ми-35м не убрали, так и висит на шее у пилота?

Потому что это очень дорого делать на машине с старым оборудованием.

Да и на боевых он все равно не летает.

[boyan]

А ещё КБ Камова не виновато, что в Ростове живет неадекватный человек, который даже ежедневный восход солнца интерпретирует как бесспорный аргумент никчемности КБ Камова...

А еще есть множество хомяков которые обожают КБ на пять букв только за "неимеюющуюаналоговединственныйвмире" без разницы какое гуано оно делает. Палубные вертолеты которые в отличие от зарубежных аналогов по три только могут выполнять функции. ударники, которые летают днем по указке и прочее .

[flowers]

Ладно, Андрюшка, обкакался в очередной раз, веди себя прилично... :)

[boyan]

фловерушка, ты свои фантазии за реальность не выдавай. Обкакалось кб на пять букав с джойстиком на коленке операторши и дутым контрактом в лебурже :)

[flowers]

Если операторша вытащила джой из ящика и поставила к себе на коленки потому что её так удобнее, КБ Камова тоже не виновато. Фотографии с закрепленным перед оператором джоем тебе тоже предъявили. Выпей галоперидолу и иди спать... :)