Ди Posted November 22, 2004 Author Posted November 22, 2004 ...потому что бот летает по упрощенной модели... Да, насчёт чита - ты прав. Но ведь можно, наверное, чтобы ИИ брал в управление не упрощённую, а именно пилотируемую ФМ, в том числе и АФМ. Но, как я понимаю, надо писать польностью заново такой ИИ для летабельных крафтов. :roll: Ведь механически "прикрутить" ИИ бота на летабельную модель нельзя, Андрей Чиж, это так? З.Ы. По мотивам Dmut ещё вопросик: а можно так сделать, чтобы, когда игрок покидает ЛА по ALT-J, этот ЛА летал попрежнему с летабельной (неупрощённой) флайт моделью? We scare because we care
Dmut Posted November 22, 2004 Posted November 22, 2004 Но, как я понимаю, надо писать польностью заново такой ИИ для летабельных крафтов. думаю, что именно так. т.е. надо писать новый код. а можно так сделать, чтобы, когда игрок покидает ЛА по ALT-J, этот ЛА летал попрежнему с летабельной (неупрощённой) флайт моделью? я не из ED, могу только предпологать, но по выше изложенной причине "малой кровью" такого не сделаешь. бот в программе ведь не РУС\РУД вертит ;) - он ведь часть программы. например когда мы копируем файл в винде, она же этот файл на другом диске через клаву не набивает, хотя можно и такое извращение сделать :D но лучше конечно по этой теме "заслушать начальника транспорного цеха" :) "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
ED Team Valery Blazhnov Posted November 22, 2004 ED Team Posted November 22, 2004 но лучше конечно по этой теме "заслушать начальника транспорного цеха" :) "Начальник транспортного цеха" не рекомендует посторонним заморачиваться техническими деталями реализации симулятора :) Valery Blazhnov Eagle Dynamics Veteran
ED Team Laivynas Posted November 22, 2004 ED Team Posted November 22, 2004 например с помошью ALT-J некоторые несознательные личности выходят из штопора... Было такое дело... только не из корысти да и чуть по-другому. Был баг (очень надеюсь, что именно "БЫЛ") с невзлетом ботов при их старте на стоянке и др. похожие ситуации. Приходилось, взлетев, пересаживаться на место бота (бот был летабельный) и "взлетать его" вручную. :lol: После пересадки в "родной" ЛА оставленный ботов самолет уходил в пике и разбивался. :cry: Мораль: не все, что от ИИ, во благо. :wink: ПС. Сие высказывание ни в коей мере не является злостной критикой ИИ. :) Так, к слову... :wink: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Laivynas Posted November 22, 2004 ED Team Posted November 22, 2004 "Начальник транспортного цеха" не рекомендует посторонним заморачиваться техническими деталями реализации симулятора Это все от долгого ожидания "ГС". :( Накипает. :lol: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Dmut Posted November 22, 2004 Posted November 22, 2004 но лучше конечно по этой теме "заслушать начальника транспорного цеха" :) "Начальник транспортного цеха" не рекомендует посторонним заморачиваться техническими деталями реализации симулятора :) "эх за что я вас люблю, новозеландских парней, так это за незамутненность сознания" (С) Гоблин, Кольца. :) Валерий, я давно оставил поытку обсуждать внутреннюю реализацию. нам с ДИ просто очень интересно, как летает бот, и может ли он летать "честно" в текущей реализации движка. я предположил что нет, не может. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
ED Team Laivynas Posted November 22, 2004 ED Team Posted November 22, 2004 "эх за что я вас люблю, новозеландских парней, так это за незамутненность сознания" (С) Гоблин, Кольца. :lol: :lol: :lol: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Ди Posted November 23, 2004 Author Posted November 23, 2004 :D :lol: Да, точно ребята! Это у нас с Dmut-ом сублимация такая произошла - от чрезмерного ожидания ГС мы ударились в выяснение тонкостей реализации ИИ :wink: Валерий, Вы не прав ! (С) :lol: Мы говорим о реализации ИИ в ЛО именно потому, что иначе про это говорить вообще невозможно. Ведь мы же не обсуждаем конкретный алгоритм (код) ИИ - это действительно исключительно дело разработчиков. Мы говорим о том, что видим в игре и почему это так или вот так работает. В конце концов всё, что обсуждаем, это внутренняя реализация, иначе можно было бы просто в общих авиационных форумах обсуждать характеристики ЛА. Вот например, ещё до выхода 1.00 я спрашивал, расчитываются ли моменты инерции при изменении тангажа\крена\рыскания. Вы сказали, что это вопросы внутренней реализации симулятора и про это нельзя говорить :D Ну конечно это внутрення реализация, но как вы предлагаете говорить про это? Что-то типа : ну вот, тяну РУС на себя - нет реакции, даю педаль - слишком резко... А так конкретно сказали, что и как в текущей модели, и что будет АФМ - всё ясно, вопрос снят. We scare because we care
ED Team Valery Blazhnov Posted November 23, 2004 ED Team Posted November 23, 2004 :D :lol: Да, точно ребята! Это у нас с Dmut-ом сублимация такая произошла - от чрезмерного ожидания ГС мы ударились в выяснение тонкостей реализации ИИ :wink: Валерий, Вы не прав ! (С) :lol: Мы говорим о реализации ИИ в ЛО именно потому, что иначе про это говорить вообще невозможно. Ведь мы же не обсуждаем конкретный алгоритм (код) ИИ - это действительно исключительно дело разработчиков. Мы говорим о том, что видим в игре и почему это так или вот так работает. В конце концов всё, что обсуждаем, это внутренняя реализация, иначе можно было бы просто в общих авиационных форумах обсуждать характеристики ЛА. Вот например, ещё до выхода 1.00 я спрашивал, расчитываются ли моменты инерции при изменении тангажа\крена\рыскания. Вы сказали, что это вопросы внутренней реализации симулятора и про это нельзя говорить :D Ну конечно это внутрення реализация, но как вы предлагаете говорить про это? Что-то типа : ну вот, тяну РУС на себя - нет реакции, даю педаль - слишком резко... А так конкретно сказали, что и как в текущей модели, и что будет АФМ - всё ясно, вопрос снят. Не рекомендую, потому что не вижу в этом практического смысла. А говорить никто запретить не может, самовыражайтесь на здоровье :) Valery Blazhnov Eagle Dynamics Veteran
Recommended Posts