Dmut Posted January 9, 2008 Posted January 9, 2008 Нет. Я достал первый попавшийся мануал на F-111 из БД (попалась модификация "E"), там подробно описана процедура катапультирования в модуле. в мануале по F-111A парой листов ниже твоей картинки можно найти вот такую иллюстрацию и полное описание сидений с собственной классической системой катапультирования. как то сильно они там намудрили... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
stalker Posted January 10, 2008 Posted January 10, 2008 А какой смысл ставить на самолет катапультируемую кабину? При катапультировании на высоких скоростях(сверхзвук), пилот испытывает удар потоком воздуха, равным удару об бетонную стену, посему решение катапультировать пилота в капсуле вполне разумно. Я не волшебник, я только учусь (с)
Rediska Posted January 10, 2008 Posted January 10, 2008 Разумно, то разумно, но не работает :( Травматизм больно высок оказался, например Б1 тоже первоначально планировался под данную схему, от нее осталась характерная форма кабины, да вот не срослось, выходят традиционным способом. С уважением.
Scart Posted May 1, 2008 Posted May 1, 2008 ты главное доделай красавца ;) [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.
swu Posted May 2, 2008 Author Posted May 2, 2008 с этим у меня проблема :) но есть отмазка - смерть двух жестких дисков, переезды вечные и т.п два Яка и этот рано или поздно добью, просто нет нормального инета со всеми вытекающими :( по ф111 просьба сочуствующим скинуть любую инфу мне на ящик swu inbox ru очень интересует шасси, углы отклонения... в общем для анимации много чего надо.. P.S отдельная благодарность GYS 71 за ценые линки :) все работает, сижу на висте WR=012=SWU
Recommended Posts