Guest AC Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 А пока у нас летчик после катапультирования может только передвигаться как истукан по клавишам курсора. Больше ничего делать не умеет. Спасибо! Приятно удивлен!:)
ED Team Dzen Posted June 21, 2008 ED Team Posted June 21, 2008 Если я правильно понял, Шквал запоминает положение захваченной точки на местности и при отвороте а потом возврате на прежний курс точка снова отображается Шквалом, когда попадает в его поле зрения. Верно? Отсюда пару вопросов. 1. Что будет, если была захвачена подвижная цель, и пока она была вне зоны обзора, передвинулась, скажем, метров на 50-100. 2. Действует ли Шквал подобным образом, если во время маневрирования цель скрылась на некоторое время за холмом? 3. На какой дальности работает эта фишка? [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team USSR_Rik Posted June 21, 2008 ED Team Posted June 21, 2008 Если Шквал успел провести полный цикл замера параметров цели (это отображается на ИЛС) и если время нахождения цели вне поля зрения (или за преградой) невелико - то вполне возможно, что не потеряет. Дополнительное условие - равномерное прямолинейное движение цели. Конкретные цифры называть не буду, но они невелики, сами понимаете, и лучше на это не рассчитывать. Во всяком случае, если сопровождаемый телеавтоматом танк временно скроется за соседним, а потом опять появится - Шквал его как правило удержит. Вот автоматический выход на цель гораздо полезнее и эффективнее. И эффектнее :) Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Chizh Posted June 21, 2008 Author ED Team Posted June 21, 2008 Я понял из описанного выше что можно пилотом управлять вне кокпита. Да, можно. Но доступны только простые перемещения вперед-назад и вращение по клавишам курсора. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
z_oo_m Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Да, можно. Но доступны только простые перемещения вперед-назад и вращение по клавишам курсора. А можно спросить- для чего? Не то, что мне это не нравилось, но все же каждое действие (тем более такое не совсем ординарное для хардкорного сима) должно иметь какую-то цель:) Или просто для того, чтоб имели возможность погулять по базе и порассматривать технику?:)
pabel89 Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 А можно спросить- для чего?Для кого:).Для фильмоделов самое оно: снять лётчика, бегущего к своему вертолёту ну и т.д. [sIGPIC][/sIGPIC]
z_oo_m Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Для фильмоделов самое оно: снять лётчика, бегущего к своему вертолёту ну и т.д. и снять летчика бегущего от вертолета....и все:megalol: С остальным прекрасно справиться свободная камера с возможностью прикрепить её к любой движущейся точке :)
ED Team Chizh Posted June 21, 2008 Author ED Team Posted June 21, 2008 А можно спросить- для чего? Не то, что мне это не нравилось, но все же каждое действие (тем более такое не совсем ординарное для хардкорного сима) должно иметь какую-то цель:) Или просто для того, чтоб имели возможность погулять по базе и порассматривать технику?:) Это была чисто экспериментальная фича, которая пока никакого развития не получила, но убивать ее мы не торопимся. Вроде никому не мешает. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
451 Беркут Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Это была чисто экспериментальная фича, которая пока никакого развития не получила, но убивать ее мы не торопимся. Вроде никому не мешает. Не, убивать не надо. Даже, если ничего к ней не прикрутите.:) И этому очень рад. В связи с этим ещё вопрос: будут ли другие способы покидания/посадки в вертолёт? Не катапультироваться, а посадить подбитый Ка-50, вылезти и отбежать, например. А отбежав, сесть в другой вертолёт? Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь.
Taker Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Интересно а по сети пилоты вне кокпита себя могут видеть или даже подходить друг к другу. Ну тип толпа пилотов на ВПП собралась в ТС всё обговорили и разошлись по Акулам. Здорово!!! "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Prodobrey Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 А можно спросить- для чего? Не то, что мне это не нравилось, но все же каждое действие (тем более такое не совсем ординарное для хардкорного сима) должно иметь какую-то цель:) Хардкорным его неназовёш...:smilewink: Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.
Prodobrey Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Не, убивать не надо. Даже, если ничего к ней не прикрутите.:) И этому очень рад. В связи с этим ещё вопрос: будут ли другие способы покидания/посадки в вертолёт? Не катапультироваться, а посадить подбитый Ка-50, вылезти и отбежать, например. А отбежав, сесть в другой вертолёт? :D Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.
Waterfall Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Да, ходящий пилот классная фича, в сети гораздо интереснее станет. А пилота убить можно когда он вне вертолета? [sIGPIC][/sIGPIC] Мать: MB MSI P35D3 Platinum Процессор: Intel Core 2 Duo E8600 3,33 ГГц Видео: GeForce GTX 260, 896 Mb RAM: 4 Gb DDR3
ФрогФут Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Хардкорным его неназовёш...:smilewink: Это ЧА-то хардкорным не назовешь? В своей основной ипостаси "Акула" - это суперхардкор.(с) А. Ламтюгов, PC Gamer 07/2008. ;) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ED Team Chizh Posted June 21, 2008 Author ED Team Posted June 21, 2008 Не, убивать не надо. Даже, если ничего к ней не прикрутите.:) И этому очень рад. В связи с этим ещё вопрос: будут ли другие способы покидания/посадки в вертолёт? Не катапультироваться, а посадить подбитый Ка-50, вылезти и отбежать, например. А отбежав, сесть в другой вертолёт? Пока нет. В будущем возможно. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted June 21, 2008 Author ED Team Posted June 21, 2008 Да, ходящий пилот классная фича, в сети гораздо интереснее станет. А пилота убить можно когда он вне вертолета? Нет. Кроме того он невидимый для ботов. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Dzen Posted June 21, 2008 ED Team Posted June 21, 2008 Если Шквал успел провести полный цикл замера параметров цели (это отображается на ИЛС) и если время нахождения цели вне поля зрения (или за преградой) невелико - то вполне возможно, что не потеряет. Дополнительное условие - равномерное прямолинейное движение цели. Конкретные цифры называть не буду, но они невелики, сами понимаете, и лучше на это не рассчитывать. Во всяком случае, если сопровождаемый телеавтоматом танк временно скроется за соседним, а потом опять появится - Шквал его как правило удержит. Вот автоматический выход на цель гораздо полезнее и эффективнее. И эффектнее :) Понятно, спасибо. А по второму и третьему пунктам? И если в захвате не подвижная цель, а просто точка на земле. [sIGPIC][/sIGPIC]
DruiD Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Ок, пилот ходит - это гут! А что будет когда приземлишся на воду, или до речки дойдешь? =012= A..a..are you gangsters??? No! We are RUSSIANS!
Rediska Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Это была чисто экспериментальная фича, которая пока никакого развития не получила, но убивать ее мы не торопимся. Вроде никому не мешает. Это очень полезная "фича", если немного ее развить, в том плане, что летчик может покинуть кабину не только путем катапультирования но и штатно, то мы получим возможность после вылета, при настройках с отключенными внешними видами осмотреть свой вертолет на аэродроме после посадки, оченить полученные повреждения, это должно быть очень интересно. С уважением.
ED Team Chizh Posted June 21, 2008 Author ED Team Posted June 21, 2008 Это очень полезная "фича", если немного ее развить, в том плане, что летчик может покинуть кабину не только путем катапультирования но и штатно, то мы получим возможность после вылета, при настройках с отключенными внешними видами осмотреть свой вертолет на аэродроме после посадки, оченить полученные повреждения, это должно быть очень интересно. Сейчас все упирается в то, что просто нет времени эту фичу развивать. Но после релиза возможно подвижки будут. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Rediska Posted June 21, 2008 Posted June 21, 2008 Это понятно. Т.е. сейчас вертолет можно покинуть только путем катапультирования? И еще вопрос, теперь на статус летчика влияет успех приземления после катапультирования, или можно как сейчас катапультироватся головой в землю, а покидание машины будет засчитано успешным? С уважением.
ED Team USSR_Rik Posted June 22, 2008 ED Team Posted June 22, 2008 Понятно, спасибо. А по второму и третьему пунктам? И если в захвате не подвижная цель, а просто точка на земле. Телеавтомат Шквала работает на контрасте объекта и зоны вокруг него (в пределах рамки), поэтому захватить на полноценное сопровождение произвольную точку на земле попросту не получится. На второй и третий вопросы я отвечал - ты просто ждал других ответов и потому моих не увидел :) Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Chizh Posted June 22, 2008 Author ED Team Posted June 22, 2008 Телеавтомат Шквала работает на контрасте объекта и зоны вокруг него (в пределах рамки), поэтому захватить на полноценное сопровождение произвольную точку на земле попросту не получится. На второй и третий вопросы я отвечал - ты просто ждал других ответов и потому моих не увидел :) На самом деле Шквал не захватывает точку на земле, а просто запоминает координаты и с помощью инерциалки их отслеживает. Можно развернуться вертолет на 360 градусов и Шквал вернется в примерное место предыдущего замера дальности. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted June 22, 2008 Author ED Team Posted June 22, 2008 Это понятно. Т.е. сейчас вертолет можно покинуть только путем катапультирования? Да. И еще вопрос, теперь на статус летчика влияет успех приземления после катапультирования, или можно как сейчас катапультироватся головой в землю, а покидание машины будет засчитано успешным? Если летчик погиб при катапультировании то ему в летную книжку будет добавляться 1 смерть. Сейчас у нас летчики созданные игроками не убиваемые, но копят смерти. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Waterfall Posted June 22, 2008 Posted June 22, 2008 Если летчик погиб при катапультировании то ему в летную книжку будет добавляться 1 смерть. Сейчас у нас летчики созданные игроками не убиваемые, но копят смерти. Хорошая новость! Теперь можно будет нормально прокачать свого пилота в кампаниях и миссиях. [sIGPIC][/sIGPIC] Мать: MB MSI P35D3 Platinum Процессор: Intel Core 2 Duo E8600 3,33 ГГц Видео: GeForce GTX 260, 896 Mb RAM: 4 Gb DDR3
Recommended Posts