boyan Posted May 13, 2012 Posted May 13, 2012 А какой ресурс у Апача? А какой срок службы у Апача? Абсолютно глупо сравнивать. Во-первых разные по принципу действия редуктора, у апача насколько я знаю немногопоточный, но это ладно, главное что ресурс увеличивается постоянно от срока эксплуатации. Сравните тогда уж ресурс движков апача с ТВ3-117-ВМА
boyan Posted May 13, 2012 Posted May 13, 2012 MK;1457541']Не понял. Через 600 часов охотника в утиль? Или на капремонт? :huh: Нет, после этого проводится осмотр, дефектация и продление межремонтного ресурса, а возможно по объективным характеристикам еще и увеличение назначенного.
ljekio ulmar Posted May 13, 2012 Posted May 13, 2012 (edited) А какой срок службы у Апача? Абсолютно глупо сравнивать. Во-первых разные по принципу действия редуктора, у апача насколько я знаю немногопоточный, но это ладно, главное что ресурс увеличивается постоянно от срока эксплуатации. А вот на эти нюансы эксплуатанту, кстати, плевать слюной, с высокого места. Машины в одной нише обречены на сравнение. Хотя можно технически грамотно объяснить, почему же запорожец-чебурашка не может догнать запорожца-таврию, только кого же это волнует? Edited May 13, 2012 by ljekio ulmar
kabuki Posted May 14, 2012 Posted May 14, 2012 (edited) б/н 11 жёлтый 05.2012 Edited May 14, 2012 by kabuki
kabuki Posted May 15, 2012 Posted May 15, 2012 http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-28N/2104492/L/
MadShark Posted May 15, 2012 Posted May 15, 2012 http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-28N/2104492/L/ Прям доже незнаю теперь, какую модельку делать... :) Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Maximus_G Posted May 15, 2012 Posted May 15, 2012 Вот это полеты строем, вот это настоящее мастерство. У 3 из 4 несущие винты синхронизированы.
ED Team Dzen Posted May 15, 2012 ED Team Posted May 15, 2012 Вот это полеты строем, вот это настоящее мастерство. У 3 из 4 несущие винты синхронизированы. А у первого, второго и четвёртого ещё и рулевые. Но в каждом случае один из группы выбивается из общего ритма, есть ещё над чем работать. [sIGPIC][/sIGPIC]
hawk1 Posted May 15, 2012 Posted May 15, 2012 http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-28N/2104492/L/ Это Беркуты? Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
ljekio ulmar Posted May 15, 2012 Posted May 15, 2012 А у первого, второго и четвёртого ещё и рулевые. Но в каждом случае один из группы выбивается из общего ритма, есть ещё над чем работать. Надо просто "Vertical sync on" в конфиге сделать в следующий раз 1
boyan Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Да. Вопрос вообще то интересный :) А есть ли у этих и камовских бортов закрепление за Беркутами, какой у них вообще статус в смысле у Беркутов? Я вижу , что у трех бортов даже госрегистрации нет
boyan Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Пушка кажется такой невесомой:). Боже какая же она тяжелая и большая по сравнению с ГШ-23Л
kasparov Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Да, и переутяжеленая из за так и оставшихся недоведенными, патронных ящиков..
boyan Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Да, и переутяжеленая из за так и оставшихся недоведенными, патронных ящиков.. Какие глупые слова, а как кружится голова.... Чем же их недовели? :)
boyan Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Вы вообще слова фильтруете? пушка, установка, патронные ящики? Это вообще разные вещи
kasparov Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 Какие глупые слова, а как кружится голова.... Чем же их недовели? :) ой, не упал ? съёмными так и не сделали. На выходе только массу получили.
boyan Posted May 17, 2012 Posted May 17, 2012 съёмными так и не сделали. На выходе только массу получили. А что собирались? Впервые слышу и сильно сомневаюсь, так как это связано с креплениями. Да и смысла не вижу, в чем смысл съемности?
sprr0w_77 Posted May 17, 2012 Posted May 17, 2012 Да, и переутяжеленая из за так и оставшихся недоведенными, патронных ящиков.. Глупая претензия. Для примера, одна из двух лент (я так понимаю на Ми-28 они по 125 патронов) будет весить под 90 кг, если не больше, никакого смысла перезаряжать съемными коробками нет. Что у Ми-28 что у Ка-50 ленты укладываются в несъемные партонные коробки. Пушка перетяжеленная из-за мощности боеприпаса.
kasparov Posted May 17, 2012 Posted May 17, 2012 (edited) Претензия к её весу - 300кг со всеми потрохами. И отсутсвием попытки уменьшить его в виде замены материалов тех же ящиков. Ка-50 вес установки 160кг с бк 460 . Edited May 17, 2012 by kasparov
sprr0w_77 Posted May 17, 2012 Posted May 17, 2012 Претензия к её весу - 300кг со всеми потрохами. Я так понимаю вся турель, с коробками, приводами и прочим. Это неудивительно. Ка-50 вес установки 160кг с бк 460 . Здесь я так понимаю это масса пушки с приводами, т.к. коробки являются частью вертолета, а не турели. И масса никак не с боеприпасами, только одни 460 патронов в ленте будет весить больше 300 кг. А от увеличения размеров масса пустой коробки я думаю особо не увеличится. И отсутсвием попытки уменьшить его в виде замены материалов тех же ящиков. Достоверно известно что попыток не было и вообще что коробки сделаны из тяжелого материала?
kasparov Posted May 17, 2012 Posted May 17, 2012 Достоверно известно что попыток не было и вообще что коробки сделаны из тяжелого материала? слушок был о появлении пластмассовых, только так ничего больше и не нашел.
ФрогФут Posted May 18, 2012 Posted May 18, 2012 :) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Recommended Posts