Parliamo di Harrier?

[fabio.dangelo]

Fermi tutti, se ci sono tutorial in Italiano passate il link!

Ok che con l'inglese non ho grossi problemi, ma con l'Italiano vado molto meglio ;-P

 

https://www.youtube.com/user/MemoStrike

 

Iscriviti al suo canale ha fatto 18 tutorial per l'Hornet tutti molto belli ed interessanti.

Ne ha fatti 3 o 4 per il Su-25 e sta iniziando ora quelli dell'Harrier.

 

Li troverai sicuramente molto utili.

 

Saluti

[LordOrion]

Grazie!

[BlueRaven]

Appoggio anch'io alla stragrande l'iniziativa, Luca ho la fortuna di conoscerlo anche più direttamente e merita veramente tutto il sostegno possibile, sia per l'altissimo livello dei suoi tutorial - che occupano un posto d'onore nelle mie playlist, in cui raccolgo i migliori tutorial che si trovano su YT su vari moduli DCS - sia come persona.

Confermo quanto detto da suo fratello... ahem, volevo dire, da Fabio :megalol:, nonostante la sua enorme conoscenza e preparazione è una delle persone più a modo, umili e disponibili che conosca.

Siamo a livello RedKite, Jabbers e Spudknocker e chi li conosce sa che è un complimento.

[Gianky]

Ciao ragazzi!

 

Ho scaricato l'Harrier e mi son buttato sulle missioni di addestramento, per ora concentrandomi sul volo. Una domanda sulle operazioni da FARP: sul manuale (ossia, per me, la guida di Chuck!) ho visto che per uno STO al massimo peso operativo di 31000 libbre servono 1100 piedi di pista; quanto sono lunghi i FARP standard della ED? O, il che è lo stesso, visto da un altra prospettiva, qualcuno sa dirmi qual è il peso massimo con cui posso decollare da uno di quei FARP?

 

Memo Strike è il N.1 per quanto riguarda i tutorial sui moduli DCS e non parlo solo per noi italiani. I suoi video sono i migliori che puoi trovare in qualunque lingua, e siamo fortunati che sia la nostra.

 

Non è una fortuna per lui, però, perché se fossero in inglese, avrebbe molti più iscritti! Ho scoperto per caso i suoi video qualche giorno fa, Youtube mi ha proposto il tutorial sull'utilizzo dell'HARM nell'Hornet e devo dire che è fatto veramente molto bene, come gli altri (ora non posso aspettare per tutta la serie sull'Harrier, capita a fagiolo!), è un peccato che la platea degli spettatori sia limitata agli italiani... Dovrebbe aggiungere quanto meno i sottotitoli in inglese, magari potremmo dargli una mano a realizzarli (immagino che sia un bel po' di lavoro per una sola persona) e, a quel punto, si potrebbe chiedere ai moderatori di inserire uno sticky con i suoi video nella sezione Guides and Tutorials del forum inglese, merita davvero di aver più seguito.

[Gianky]

Allora, per prima cosa, rispondo alla mia stessa domanda, se potesse interessare a qualcuno.

 

Una domanda sulle operazioni da FARP: sul manuale (ossia, per me, la guida di Chuck!) ho visto che per uno STO al massimo peso operativo di 31000 libbre servono 1100 piedi di pista; quanto sono lunghi i FARP standard della ED? O, il che è lo stesso, visto da un altra prospettiva, qualcuno sa dirmi qual è il peso massimo con cui posso decollare da uno di quei FARP?

 

Son riuscito a decollare dal FARP standard in STO con 2 Mav, 6 GBU-38 o 6 GBU-12, 2 Sidewinder, cannone, Litening e pieno di carburante interno, fattibile con un paio di gradi di trim a cabrare per sicurezza, per il resto è come decollare dalla Tarawa.

 

Un paio di domande per chi usa il modulo:

 

1) E' possibile disattivare la ripetizione sull'HUD dei contatti dell'RWR? Nella missione sull'utilizzo delle contromisure si dice di si, ma io non ho trovato nessun sistema per farlo;

2) C'è qualche modo per abbassare il volume dell'RWR taroccando qualche file? Anche settandolo al minimo, nell'abitacolo, mi spacca le orecchie!

 

Grazie!