Fair Posted January 29, 2012 Posted January 29, 2012 Да ну? И что же вы там вычитали между строк? Обсуждается исключительно планер, не имеющий отношения к приведённому эскизу. Там везде именно про самолёт с двигателями вплотную. Ну, да. Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в создании самолета, обладающего малой радиолокационной заметностью, сверхманевренностью на больших углах атаки, высоким аэродинамическим качеством на сверхзвуковых скоростях и, одновременно, сохраняющего высокое аэродинамическое качество на дозвуковых режимах, возможностью размещения во внутренних отсеках крупногабаритного груза. Указанный технический результат достигается тем, что в самолете интегральной аэродинамической компоновки, содержащий фюзеляж, крыло, консоли которого плавно сопряжены с фюзеляжем, горизонтальное и вертикальное оперения, двухдвигательную силовую установку, фюзеляж снабжен наплывом, расположенным над входом в воздухозаборники двигателей и включающим управляемые поворотные части, средняя часть фюзеляжа выполнена уплощенной и образована в продольном отношении набором аэродинамических профилей, мотогондолы двигателей разнесены друг от друга по горизонтали, а оси двигателей ориентированы под острым углом к плоскости симметрии самолета по направлению полета. 1
Lemon Lime Posted January 29, 2012 Posted January 29, 2012 Да ну? И что же вы там вычитали между строк? Обсуждается исключительно планер, не имеющий отношения к приведённому эскизу. Там везде именно про самолёт с двигателями вплотную.Ох и не любите же вы перечитывать. Даже если вам укажут на ошибку. Цитирую с пропусками, но с сохранением порядка фраз. Известен самолет, принятый в качестве ближайшего аналога, который сочетает признаки многорежимного сверхзвукового самолета, обладающего сверхманевренностью и малой радиолокационной заметностью. Известный самолет выполнен по нормальной балансировочной схеме... ... Двигатели самолета расположены в хвостовой части, вплотную друг к другу, что при расположении воздухозаборников по бокам фюзеляжа позволяет реализовать изогнутую форму каналов воздухозаборников. ... В качестве недостатков известного самолета можно указать следующее: ... - применение неподвижных килей с рулями направления требует увеличения потребной площади вертикального оперения для обеспечения путевой устойчивости на сверхзвуковых режимах полета, что приводит к росту массы оперения, и, следовательно, самолета в целом, а также к увеличению лобового сопротивления. [тут заканчивается описание аналога и начинается описание изобретения - прим. LL] Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в создании самолета... Указанный технический результат достигается тем... ... мотогондолы двигателей разнесены друг от друга по горизонтали, а оси двигателей ориентированы под острым углом к плоскости симметрии самолета по направлению полета. И не нужно ничего читать между строк. Нужно строки читать внимательно. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
KT Posted January 30, 2012 Posted January 30, 2012 Да ну? И что же вы там вычитали между строк? Обсуждается исключительно планер, не имеющий отношения к приведённому эскизу. Там везде именно про самолёт с двигателями вплотную. Читайте внимательнее. Известен самолет, принятый в качестве ближайшего аналога, который сочетает признаки многорежимного сверхзвукового самолета, обладающего сверхманевренностью и малой радиолокационной заметностью. Известный самолет выполнен по нормальной балансировочной схеме с цельноповоротным горизонтальным оперением ... Двигатели самолета расположены в хвостовой части, вплотную друг к другу, что при расположении воздухозаборников по бокам фюзеляжа позволяет реализовать изогнутую форму каналов воздухозаборников. Данное решение применяется для снижения радиолокационной заметности двигателя, и, как следствие, самолета в целом в передней полусфере, благодаря экранированию компрессоров двигателей конструкцией каналов воздухозаборников. Отклоняемые в вертикальных плоскостях створки «плоских» сопел реактивных двигателей позволяют обеспечить управление вектором тяги, что, в свою очередь, позволяет реализовать возможность управления самолетом в канале тангажа на режимах малых скоростей полета, а также обеспечивает запас пикирующего момента на закритических углах атаки совместно с цельноповоротным горизонтальным оперением. Подобное решение обеспечивает функцию сверхманевренности (Lockheed Martin F/A-22 Raptor: Stealth Fighter. Jay Miller. 2005)
TRENER Posted February 2, 2012 Posted February 2, 2012 похоже на Р-77. CPU: Intel Core i9 11900K 5.3 gHz RAM: 128 gb DDR4 Corsair Vengeance 3600 mHz Video: Gigabyte GeForce RTX3070 OC 8 gb 256bit
AlexHunter Posted February 2, 2012 Posted February 2, 2012 похоже на Р-77. Это компьютерный мультик фантазия, в нем показывается пуск РВВ-АЕ. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
JDAM2 Posted February 2, 2012 Posted February 2, 2012 Это не симулятор это просто ролик. "Если у этого вертолета отстрелят хвост по самые крылья, он все равно вернется на базу вместе с экипажем, выполнив свою боевую задачу" (С)
zerol Posted February 2, 2012 Posted February 2, 2012 Это не симулятор это просто ролик. То есть тупомонтаж? =Alpha=
ED Team Chizh Posted February 8, 2012 Author ED Team Posted February 8, 2012 ЦАМТО. В 2012 году к летным испытаниям присоединится четвертый прототип истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). Об этом заявил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян, сообщает «Интерфакс». По его словам, три прототипа Т-50 по состоянию на текущий момент совершили более 120 полетов. М.Погосян подчеркнул, что поставка установочной партии истребителей пятого поколения для Минобороны РФ начнется, согласно графику, в 2013 году. Как сообщалось ранее, начальные потребности ВВС РФ в истребителях пятого поколения определены в 60 машин. Первые 10 (установочная партия) истребителей пятого поколения будут закуплены в период с 2013 по 2015 гг., а с 2016 года Минобороны закупит еще 60 таких истребителей (это будут уже серийные поставки). Касаясь в целом производственной программы, М.Погосян сообщил, что в 2011 году ОАК увеличила объем производства по сравнению с 2010 годом на 25%. Сейчас еще окончательный консолидированный баланс не подвели, но выручка составит более 160 млрд руб. (128 млрд руб. в 2010 году). В прошлом году было поставлено более 100 военных и гражданских самолетов, - отмечает РБК. В этом году «ОАК» должна выйти на выручку более 200 млрд руб. По словам М.Погосяна, это означает, что заказчикам будет поставлено около 120 самолетов, передает «Интерфакс». http://www.armstrade.org/ http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/13836/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Flаnker Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) оснастят новейшими ракетными комплексами к моменту принятия самолета в состав ВВС России, что намечено на 2014 год, сообщил гендиректор разработчика ракет корпорации «Тактическое ракетное вооружение» («ТРВ») Борис Обносов. «Разработка ракет типа Х-35УЭ, Х-38МЭ, Х-58УШКЭ, РВВ-МД будет завершена в 2012–2013 годах. В настоящее время идут интенсивные летные испытания этого оружия», – сказал Обносов. Таким образом, по его словам, к моменту принятия Т-50 в состав ВВС РФ (2014 год) все его ракетное вооружение будет испытано и готово к применению. Кроме того, подчеркнул Обносов, часть из предусмотренного на ПАК ФА вооружения уже испытана на самолетах четвертого поколения, в частности на Су-34. «Некоторые образцы запущены в серийное производство, например ракета типа Х-31ПД», – сказал Обносов. По данным ТРВ, Х-31ПД – авиационная высокоскоростная ракета класса «воздух – РЛС», предназначенная для поражения радиолокационных станций зенитно-ракетных комплексов. Диапазон дальностей пуска ракеты – от 15 до 250 километров, стартовая масса – 715 килограммов, длина – 5,34 метра. Х-35УЭ – авиационная тактическая противокорабельная ракета, предназначена для поражения боевых (десантных) надводных кораблей и транспортных судов. Диапазон дальностей пуска ракеты – от 7 до 260 километров, стартовая масса – 550 (самолетного базирования), 650 (вертолетного базирования) или 670 (корабельного базирования) килограммов. Длина ракеты – от 3,85 (самолетного базирования) до 4,4 (корабельного и вертолетного базирования) метра. предназначены для поражения бронированных, прочных, легкоуязвимых наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Боевая часть может оснащаться боевым снаряжением с осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боевой частью. Диапазон дальностей пуска ракеты – от 3 до 40 километров, стартовая масса – 520 килограммов, длина – 4,2 метра. Противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ предназначается для поражения наземных радиолокационных станций, работающих в режиме импульсного излучения. Диапазон дальностей пуска ракеты – от 10 до 245 километров, стартовая масса – 650 килограммов, длина – 4,19 метра. Ракета РВВ-МД класса «воздух-воздух» малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя обеспечивает поражение воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов военно-транспортной авиации и вертолетов) в любое время суток, с любых направлений, при активном противодействии противника. Имеет повышенную помехозащищенность, в том числе от оптических помех. Предназначена для вооружения истребителей, штурмовиков и боевых вертолетов. Максимальная дальность пуска ракеты – 40 километров, стартовая масса – 1http://vz.ru/news/2012/1/31/557746.html06 килограммов, длина – 2,92 метра Мои авиафото
DimASS Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 (edited) А на средних дистанциях будет воевать старыми Р-27? :( Edited February 11, 2012 by DimASS [sIGPIC][/sIGPIC]
Triton Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 А на средних дистанциях будет воевать старыми Р-2? :( РВВ-СД.
DimASS Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Да про них что-то не сказали ни слова. [sIGPIC][/sIGPIC]
Triton Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Да про них что-то несказали ни слова. Неоднократно говорили. Кроме того, она станет главным калибром для Су-27СМ и Су-35С.
AvaS Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА превосходит американский F-22 и китайский J-20 по ряду важнейших характеристик, заявил в интервью РИА Новости главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. http://ria.ru/defense_safety/20120213/564442288.html Особенно понравилось, что "...по характеристикам бортового оборудования ПАК ФА выглядит лучше, чем зарубежные аналоги"
AvaS Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 в том же интервью Количество российских истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), задействованных в испытательных полетах, к 2015 году увеличится почти в пять раз, сообщил в интервью РИА Новости главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. "Сейчас на испытания предъявлено три объекта, в ближайшее время ожидается подключение к испытаниям еще трех объектов. Общее количество объектов, планируемое для проведения испытаний, - 14 единиц", - сказал Зелин. http://ria.ru/defense_safety/20120213/564419317.html
Demokrator Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 похоже на Р-77. Интересно она действительно так коптить будет, или это для зрелищности сделали?
RUS MK Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 Интересно она действительно так коптить будет, или это для зрелищности сделали? О! Раньше ЭПР по фото определяли, а теперь новый тренд. Определи коптючесть по мультику! :megalol:
Demokrator Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 MK;1399204']О! Раньше ЭПР по фото определяли' date=' а теперь новый тренд. Определи коптючесть по мультику! :megalol:[/quote'] Согласен немного некорректно задал вопрос:D. Есть какие нибудь сведения будет она коптить, или как 120'я?
ED Team Chizh Posted February 13, 2012 Author ED Team Posted February 13, 2012 Согласен немного некорректно задал вопрос:D. Есть какие нибудь сведения будет она коптить, или как 120'я? По идее на дворе 21-й век. В США малодымное топливо применяют еще с 90-х годов прошлого века. Будем надеяться, что российские химики за это время смогли подсмотреть рецептуру топлива и решить технологические проблемы производства. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
alert Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 По идее на дворе 21-й век. В США малодымное топливо применяют еще с 90-х годов прошлого века. Будем надеяться, что российские химики за это время смогли подсмотреть рецептуру топлива и решить технологические проблемы производства. Может это специально хитрый ход, чтобы врага напугать) Увидит шлейф и на 180))) 1 --------------------------------------------------
sden Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 По идее на дворе 21-й век. В США малодымное топливо применяют еще с 90-х годов прошлого века. Будем надеяться, что российские химики за это время смогли подсмотреть рецептуру топлива и решить технологические проблемы производства. Уже давно пора заметить, что в нашей стране нет проблем с открытием нового. Есть проблемы с внедрением этого нового. Так-что, не удивлюсь, если станет известно, что у нас такую формулу за ненадобностью на помойку выкинули. А подсмотрели они :) Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.
Sov13t Posted February 13, 2012 Posted February 13, 2012 Все ракеты коптят... всё зависит от того в каком диапазоне частот на них смотрят :smilewink: Пуски РВВ-АЕ вроде на ютубе есть... [sIGPIC][/sIGPIC] 51st PVO Regiment | Forum | Statistics DCS: MiG-21Bis
Recommended Posts