Jump to content

Красавцы


Recommended Posts

кстати, кто нибудь знает-как забирается в хвостовую турель стрелок на Ил76, Ан8 ну и т.п?

Думаю так-же как и на Ту-4, через узкий лаз

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 5.6k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team

это реверс тяги. круть. вот еще одна ссылка

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

вот где посадка грубовата

http://youtube.com/watch?v=XD1tXAt2C4s&feature=related

http://youtube.com/watch?v=8YOtm9UCQEc&feature=related

сумашедшая система укороченного взлета и посадки

ЗЫ какие же там перегрузки если с-130 с места взлетает и так резко тормозит ?


Edited by DGambo

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

STOL- система уророченного взлета и посадки. для уменьшения дистанции пробега

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

в предыдущем повторился, вот интересней

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

Посадочка грубовата- у Шведов места для аэродромов мало, и аэродромы маленькие вот и грубовата, поэтому они на свои истребители и ставят реверс, а так-же всё делают для того, чтобы и дистанция разбега у них была как можно меньше.

Кстати у них очень много участков на шоссе, предназначенных для посадки истребителей.

Кстати- а на новеньком JAS 39 реверс стоит?

Ну вот например- пикник на обочине =)))) (мне так понравилась эта картинка!!!)

http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/jas39/jas39-10.jpg , жаль, что разрешение маленькое


Edited by Over_G
Link to comment
Share on other sites

Да не только потому что аэродромы маленькие. Ведь одно из основных требований к военному самолету это возможность садиться (и взлетать) на грунтовые площадки и короткие ВПП.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Да не только потому что аэродромы маленькие. Ведь одно из основных требований к военному самолету это возможность садиться (и взлетать) на грунтовые площадки и короткие ВПП.

Я бы сказал не новое. Смотрим на Миг-23ПД и Т-6, потом наши решили это изменяемой стреловидностью, шведы по своему, американцы на С-130 вон какую хреновину с порохом соорудили.

Link to comment
Share on other sites

Вот это жесть)) Это все равно что корове петарду в ... и дать полный газ... Кстати, можно на какой-нибудь пассажирский боинг сообщения Россия-Европа такие ускорители приделать :D Напрмер летят иностранцы из Лондона, тут им стюардесса сообщает: "Москва не принимает, садимся на запасной", пассажиры глянь в иллюминатор, а тут пилот как даст ускорителями и по полю подмосковного колхоза им. 35летия октябрьской революции 1905 года - "быыщщщщ!" и на парковку возле коровника:) Где уже ожидают вылета другие иностранцы ))))

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

вот где посадка грубовата

http://youtube.com/watch?v=XD1tXAt2C4s&feature=related

http://youtube.com/watch?v=8YOtm9UCQEc&feature=related

сумашедшая система укороченного взлета и посадки

ЗЫ какие же там перегрузки если с-130 с места взлетает и так резко тормозит ?

ADD. В замедленной съемке, более качественно.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
ADD. В замедленной съемке, более качественно.

 

эта ссылка есть выше

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Интересный проект.

 

а в чем интерес то ? обычный же гидросамолет. пол ролика занял разбег самолета )))

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...