Сможет ли виртуальный пилот посадить самолёт?

[Fisben]

Леш, я не смеюсь. Тренажер (тем более достаточно старый видимо, раз МиГ-23) - это одно. Реальный самолет и реальное небо - это немного другое.

 

Спасибо, я в курсе. НО! Я уже говорил, что это все очень индивидуально. И звезды вполне могут лечь достаточно удачно при определенном везении и простых условиях. Да и от субъекта многое зависит. Так что вот так однозначно рубить с плеча что ни за что не сядет я бы не стал.

[Valery]

Тренажер МиГ-25 смог посадить только с 5-го раза, первая посадка - носом в ВПП.

 

Знакомая ситуация. Я на тренажере Су-17 4 раза пробовал посадку. Фиг. Не удалось ни разу.

[ivan_sch]

Спасибо, я в курсе. НО! Я уже говорил, что это все очень индивидуально. И звезды вполне могут лечь достаточно удачно при определенном везении и простых условиях. Да и от субъекта многое зависит. Так что вот так однозначно рубить с плеча что ни за что не сядет я бы не стал.

 

Забавно до колик. Танком или БМП после симулятора никто управлять не рвется.

На формул 1 тоже не претендует. Даже в другую игру идти особо желанием не горит.

 

А реальный самолет - да нефиг делать....

 

Даже полет с инструктором - это еще не совсем то. Ты невольно перекладываешь на него все ответственность, и думаешь про себя - ну он же вытащит чуть что. Не допустит. Не даст. Ошибусь - исправит. Он же опытный. А вот когда один, или что еще хуже - с мешком в задней кабине... Вот тут начинаешь понимать, почему летчикам шоколад дают.

 

Ладно, каждый остался при своем в любом случае. На каждый зиг всегда есть свой заг - условия, везения, звезды... Удачи.

[Rik]

Шо-то я теряю нить :) Кажется, речь изначально шла о посадке, а не о падении с последующем выживанием? Если задача уронить легкую медленную авиетку, но не убиться - это одно. Тогда обсуждаем привязные ремни, углы и скорости на пикировании и хлам на полосе.

 

А вроде начинали таки с посадки?

[DGambo]

Шо-то я теряю нить :) Кажется, речь изначально шла о посадке, а не о падении с последующем выживанием? Если задача уронить легкую медленную авиетку, но не убиться - это одно. Тогда обсуждаем привязные ремни, углы и скорости на пикировании и хлам на полосе.

 

А вроде начинали таки с посадки?

 

)))) угу, заглохший топливозаправщик на полосе. ))))

просто тут два лагеря один делает все чтоб вирпил выжил, другой делает все чтоб он убился.

[luch4]

Причем пока эти два лагеря лаются друг с другом, теоретизируя и экстраполируя, счетчик опроса упорно держит максимум посередине, как и завещал великий Гаусс :)

[JGr124_MUTbKA]

Кажется, речь изначально шла о посадке

Ну, блин, а как же известная фраза о том, что "любое приземление, с места которого ты можешь уйти на собственных ногах, считается удачным"? :)

 

Вот, я ссылку на ролик тут выкладывал, с жуткими козлами - это посадка или нет?

 

Поэтому критерий тут может быть только один - выжил - значит сел.

[-=WildCat=-]

А какая была вертикальная скорость? Кроме того, МиГ-25 - весьма тяжелый самолет, и достаточно тугой в управлении - явно не для новичков...

 

То, что вирпил не сможет посадить какой-нибудь Ту-144 - я, например, на 100% уверен, и даже не обсуждаю. Я обсуждаю другие самолеты. :)

 

Сажал без помощи извне ) Посадили в кабину и сказали - хотел полетать, лети )))

Вертикальную то удерживал... так увлекся выдерживанием, что не следил за остальными параметрами и не выровнял машину при касании, как шел по глиссаде, так и воткнулся )

Да, экипаж тренажера остался жив, но даже при той убогой графике очко играло жутко, тренажер был очень хороший, с гидравликой... перегрузок небыло, но потряхивало изрядно, несмотря на идеальные погодные условия, введенные в него. Кстати, взлетел и прошел по коробочке практически без проблем, а вот с посадкой стало страшно. Пока не смог успокоиться, не смог и посадить.

Думаю, если вирпил будет достаточно хладнокровен и сможет контролировать ситуацию, то посадит... Но кто будет хладнокровен, оказавшись в абсолютно нештатной ситуации? Это какие нервы нужно иметь. Я после виртуальных боев то выхожу из-за стола иногда с дрожащими руками...

Edited July 11, 2008 by WildCat

[reg_zero]

...Уважаемые коллеги...не могу однозначно сказать для чего Андрей затеял этот вопрос,но...каждый день за последний месяц не проходит без полетов.Летаю на Вильге ,Як-52 ,Як -18т и Ми2...Известные пилоты-инструктора такие как Виталий Александрович(а ему уже 70! лет)ведут обучение на разных типах ЛА...И не только ,есть и молодые ...2 Московский аэроклуб,Андрей Dronas летал в Серпухове именно с нашими инструкторами, в один голос не сговариваясь говорят- не посадит...

Термин - посадка подразумевает контролируемое управление воздушного судна по правилам воздухоплавания, и посадка с разложением борта по ВПП не является штатной посадкой борта...Все случаи когда борт получает повреждения не являются нормальной ,штатной посадкой...и к посадке (как таковой) не имеют отношения...(это уже летное происшествие)ЛП...

...Я очень надеюсь ,что если Вам (кому либо вдруг ...не преведи господь...придется столкнутся с нестандартной ситуацией ,то Вы с честью,и живые ,из нее выйдете...Очень хочу что бы так было.

 

...Если модераторы не будут против ,то оставлю адрес второго Московского аэроклуба http://www.aeroclub.msk.ru/portal/

 

...Со Всем Уважением к Вам Ваш Suriken...(reg_zero)...

Edited July 11, 2008 by reg_zero

[depilot]

Тоже мнение.

http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=56976

 

Сухо и кратко: на днях попробовал на Як-18Т.

 

 

Сейчас нмного отдышусь, и выложу фотки.

 

 

ЗЫ. Хочу поставить ЖИРНУЮ точку в споре "посадит ли симмер реальный борт?"

 

НЕ ПОСАДИТ. В лучшем случае - разложит без человеческих жертв. Да и то не факт. Заход в симе и в реале - две очень большие разницы.

[Dronas]

Тоже мнение.

http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=56976

 

Так ведь понимаешь ли, еще и от симера зависит :megalol:

У нас тут бравых ребетишек полно...

[JGr124_MUTbKA]

Тоже мнение.

http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=56976

На второй странице этой темы - как симмер ПОСАДИЛ (гидросамолет). :)

 

С гидросамолетом совладать должно быть заметно сложнее, по идее - волны, все такое, всякие прилипания-залипания. Зато преимущество - полоса длинная. :)

[DarkWanderer]

Блин, достали эти умники...

Товарищи скептики, а давайте вы просто всей толпой скинетесь мне на 30 минут полета. Здесь, к примеру. А потом уже будете рассуждать про "бравых ребятишек" и "шестую точку".

[Dmut]

Блин, достали эти умники...

Товарищи скептики, а давайте вы просто всей толпой скинетесь мне на 30 минут полета. Здесь, к примеру. А потом уже будете рассуждать про "бравых ребятишек" и "шестую точку".

 

неплохой подход - "дайте мне денег, я полетаю"

 

сначала полетай и посади, а потом утверждай и проси денег ;)

[DarkWanderer]

А.У меня пока нет лишних 5000р.

Б.Потом долго придется доказывать, что у меня не было лицнезии, что я не Джеймс Бонд, что инструктор мне не помогал и что это был не тренажер ;)

Edited July 18, 2008 by DarkWanderer

[Dmut]

A. ...

Б. доказывать не придется, поверим, главное что бы выжил.

 

ps: в очередном тупом новомодном фильме есть небольшая шутка по теме: "где ты так научился управлять самолетом? playstation!". там цессну-гидроплан загубили, но без летального исхода. представляется мне, что наиболее просто посадить новичку именно легкий гидроплан на спокойное море. главное иметь представление об основных органах управления пепелаца и что-нибудь знать про типичные профили посадки легких самолетов.

 

pps: мне иногда даже приходит крамольная мысль, что посадить гидроплан на спокойную воду смог бы без массовых разрушений... :D

[DGambo]

На второй странице этой темы - как симмер ПОСАДИЛ (гидросамолет). :)

 

С гидросамолетом совладать должно быть заметно сложнее, по идее - волны, все такое, всякие прилипания-залипания. Зато преимущество - полоса длинная. :)

 

 

цитаты от туда

 

 

 

"Сегодня (точнее уже вчера) знаменательный день. Сегодня состоялся мой первый сознательный полет на самолете... гидросамолете!!! В детстве я летал с отцом на L-410, но воспоминаний от этого приктически не осталось, ощущений полета тоже, запомнилось только большая 9как мне в то время казалось) черная приборная панель с огромным количеством приборов, лампочек рычажков, и прочего. Вобщем практически ничего.

И вот сегодня я полетел на замечательном самолете "Феникс" врятли комуто это название и фотография о чем-то говорит. Позже я расскажу о нем в разделе Фото и скриншоты...

Меня впечатлило само ощущение полета. Первый раз поднялись в воздух с Михаилом Николаевичем, бывшим летчиком, пролетели по прямой на высоте не более 10-ти метров и сели, рахвернулись, еще раз пролетели, и еще разик такой цикл, я уже чуть освоился, крепко держался за РУС, и вот стали мы взлетать пятый раз, поднялись на положенные 10 метров. и летим, я гляжу, а управление в моих руках. Михаил Николаевич не управляет самолетом. Нет вы не поймитетак, что он просто отпустил управление. Он отпустил его будучи уверенным что управление находится в моих руках. и я его доверие оправдал. Я четко выдержал курс и высоту, стал снижатся... На посадке Михаил николаевич чуть подкорректировал мои действия, и машина плавно коснулась воды. Учтите прежде я можно сказать никогда не сидел за штурвалом (полеты с отцом в 10 лет не считаются), я впервые самостоятельно управлял самолетом. Многие пилоты здесь пошутят, мол что это за фигня, высота 10 метров, по прямой на скорости около 120, что это не полет. Но я вам скажу вспомните себя в первый раз. Какими были ваши ощущения? А теперь вспомните свой первый полет с инструктором, и представьте что через пятнадцать минут первого вашего полета он передал управление вам...

Ощущения от полета просто грандиозные. Любая компьютерная игра, любой симулятор на компьютере просто отдыхают и нервно курят в сторонке посравнению с настоящим полетом. Там я ипытал, что называется чевство задници. когда чуеш каждое движение Рус, кождое изменение местоположения самолета телом, когда прегрузка показывает тебе, что сейчас творится с машиной в воздухе. Ощущения незабываемые... Как я завидую тем кто летает, и как мне жаль тех кто пока еще не может попробовать поднятся в небо...

Симулятор дал мне огромную школу знаний, теории, которую я с успехом применил в практике. Одна деталь с которой я ложанулся очень огорчила меня. В самолете когла левая педаль впереди а правая сзади, самолет поварачивает против часовой стрелки, а по всей моей устоявшейся железной наземной логике должно быть наоборот. Это было доя меня конечно необычно...

И еще одно НО. Тут ходят споры о том пасадит ли симмер неразу не летавший самолет, и я отвечу. что посадит. Я посадил. пускай мне чуть помог командир, но я -бы смог, может и не так хорошо, но смог. Другой вопрос, еслиб я был один в кабине, и летел с высоты не 10 метров а 1000, то тут у меня никакой уверенности нет, но в вопросе никаких условий не оговаривается, такчто... Если с этим многие пилоты будут несогласны. это их мнение. но я опираюсь на свое мнение , которое сформировалось от реального полета, которому я доверяю ьольше всего!

Ох как много написал, извините. Просто досихпор под впечатлением. До и еще хотел выразить огромную благодарность создателям сима как бы их не ругали, это великий труд, без которого наша жизнь стала бы намного скучнее и однообразнее, также хочу поблагодарить многих. очень многих людей которые отвечали на все мои глупые и умные вопросы на тему авиации и сима, что дало мне такой богаж знаний и уверенноость в себе!..."

 

пометил для меня важные моменты.

 

по первому блоку - человеку показали высоту выравнивания и если он держался за рус то мог и понять темпы выборки рус на выравнивании.

 

по второму блоку "чуть подправил" это понятие растяжимое. к томуж судя по тексту они не поднимались выше 10 метров . то есть находились на высоте выравнивания. а если учеть что по длине полосы они не ограничены с малой вертикалкой можно садится очень долго.

 

ну и по третьему блоку тож все понятно он сам в конце ответил. с инструктором все летчики - асы

Edited July 18, 2008 by DGambo

[ivan_sch]

На второй странице этой темы - как симмер ПОСАДИЛ (гидросамолет). :)

 

С гидросамолетом совладать должно быть заметно сложнее, по идее - волны, все такое, всякие прилипания-залипания. Зато преимущество - полоса длинная. :)

 

Угу. Сам, один, без инструктора, с первого раза, без предварительных показов...

 

Есть такая модная фраза - "Не льстите себе, подойдите поближе...."

[ivan_sch]

Блин, достали эти умники...

Товарищи скептики, а давайте вы просто всей толпой скинетесь мне на 30 минут полета. Здесь, к примеру. А потом уже будете рассуждать про "бравых ребятишек" и "шестую точку".

 

Простота - хуже воровства.

 

Мужики, если кто надумает скидываться - то лучше мне, я тогда вас с собой возьму, во вторую кабину. Например тут.

[ivan_sch]

 

pps: мне иногда даже приходит крамольная мысль, что посадить гидроплан на спокойную воду смог бы без массовых разрушений... :D

 

...воды.

[Rik]

По-моему, конкретный процитированный текст как раз и доказывает, что не посадит. Что мы там видим? С высоты 10 м. С помощью инструктора ("чуть подкорректировал", ха! Именно эта "чуть" и есть главное, потому как всё остальное уже и так было - высота и скорость).

 

Я давеча Акулу вообще без себя сажал :) Неспешно полз на полосу, оттриммировал - а потом отвлекся на телефон. Через минуту глядь - а она уже по полосе медленно катится. Поэтому в отдельных случаях можно даже сказать, что можно посадить самолет и без участия пилота вообще (и насколько помню - что-то похожее описывалось в воспоминаниях летчиков).

[reg_zero]

...Можно много рассуждать - что лучше резиновая моника ,или девченка из соседнего подьезда.Моника безусловно "лучше" ...её убалтывать не надо ,но и поговорить ни о чем нельзя.За то с девченкой из соседнего подъезда можно и нужно поговорить;)

 

...Вы не заметили разницу между ними(хотя я лично никогда даже и не пытался сравнить Девушку с моникой)...А теперь проведите аналогию...с моникой можно все и без уговоров...А самолет как девушка! Придется(?) ...:D

[Rik]

Если это мне - то резиновыми дамами как-то не пользовался, о чем совершенно не жалею.

 

Остального попросту не понял.

[sv-rus]

Тема явно себя исчерпала.

[ViPer_svrd]

По причине видимо сезонного теплового съезда мозга у большинства форумчан...

Любая тема сваливается в беспробудный флуд.....