Jump to content

Recommended Posts

Posted

Sukhoi Superjet 100 провел в воздухе более часаСюжеты

Первый полет Sukhoi Supejet-100

19.05.2008

Лайнер провел в воздухе более часа

 

 

 

Новый ближнемагистральный лайнер российского производства Sukhoi Superjet 100 провел в воздухе в рамках своего первого полета один час и пять минут, говорится в официальном пресс-релизе "Гражданских самолетов Сухого". Ранее информагентства сообщали только о 40-минутном полете.

 

Напомним, что испытания состоялись в Комсомольске-на-Амуре и прошли успешно. Теперь лайнеру предстоят сертификационные полеты - их должно быть около 600. После этого Sukhoi Superjet 100 будет готов к отправке первым клиентам.

 

Ранее предполагалось, что первые полеты лайнера могут состояться уже в конце 2007 года, но потом сроки были сдвинуты на весну 2008 года. Исходя из этого, минимальная задержка в поставках самолета заказчикам составит около 2-3 месяцев, сообщает "Интерфакс".

 

Ближнемагистральный самолет разрабатывался конструкторами "Сухого" с начала XXI века. В программе приняли участие также и несколько иностранных компаний, в том числе американский Boeing и итальянская Finnemeccanica. Стоимость проекта оценивается в полтора миллиарда долларов.

 

Sukhoi Superjet 100 будет одним из самых экономичных в своем классе. В России он заменит устаревшие Ту-134 и Ту-154. Большую часть лайнеров планируется продать за рубеж. Сейчас Superjet разрабатывается в двух вариантах - на 75 и на 95 мест.

 

http://lenta.ru/news/2008/05/19/superjet1/

  • Like 1

Первым делом, первым делом самолеты...

©

[sIGPIC][/sIGPIC]

Athlon64X2 4400+; GTХ285 1024mb ddr3; 2GB RAM

 

В онлайне - DPilot

Posted

Самолет родился:)

 

С Днем Рождения, Суржик:)

Чистого неба и долгой службы!

 

Мои поздравления констукторам, прочнистам, технологам, электрикам, техникам, рабочим завода, летно-испытательному составу и всем-всем причастным!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Чистого неба, как говорится

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Posted

Ура! Пусть он себя хорошо зарекомендует и будет долго служить в многих авиакомпаниях мира!

Будьте критичны к своим убеждениям.

Слава Україні. Жыве Беларусь.

  • ED Team
Posted

Поздравляю суховцев с первым российским самолетом в новой истории!

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

в добрый путь

[sIGPIC][/sIGPIC]

летаю на заказ, дорого...

"The FlankerForce"© -=приостановлено=-

Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено

АХТУНГ! эксперды атакуют!

Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.

Posted

Вот это май! Всех поздравляю

Необходима более другая техника.

 

 

 

Posted

Вот это действительно новость!

Мои поздравления всем, кто стоздавал эту машину!

Желаю вам как можно безболезненей проийти все испытания!

 

Я в Вас верю!!

=012=

A..a..are you gangsters???

No! We are RUSSIANS!

Posted

Наконецто у нас новый масалёёёт!! уряя %)

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Posted

...Ну вот;)...и Чемпионы ,и новая машина .Не так уж и плохо в Царстве-Государстве...Все Молодцы!

...Глядишь...и "наша контора" Акулу "родит"...вот если б тоже в Мае...

...Просто Супер Май бы был:D

  • Like 1
Posted

Пусть прослужит столько, сколько его предшественник (кого он заменяет 134-ку). Самое главное без проишествий и чтобы кол-во взлетов ровнялось кол-ву посадок.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Posted

а что, умные дяди в конторе по пропаганде сидят, именно на середину мая-все самое хорошее вывалить, что бы остальное не так заметно было.

Даже в СССР, когда сборная по хоккею становиласть чемпионами-небыло такого ажиотажа, а тут прямо Гагарин-2

 

p.S. а самолету-большого неба, он непричем к политике

  • Like 2
Posted
а что, умные дяди в конторе по пропаганде сидят, именно на середину мая-все самое хорошее вывалить, что бы остальное не так заметно было.

Даже в СССР, когда сборная по хоккею становиласть чемпионами-небыло такого ажиотажа, а тут прямо Гагарин-2

Обязательно в каждой ветке срать???

 

А Сухому еще раз счастливого неба!

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted

Самый что ни на есть Су-17. Эт еще что, я недавно пару МиГов-23 видел над дачей на малой высоте, хотя вроде тоже 10 лет как списаны...

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted
Самый что ни на есть Су-17. Эт еще что, я недавно пару МиГов-23 видел над дачей на малой высоте, хотя вроде тоже 10 лет как списаны...
Наверное, частники на личных самолетах. :joystick::music_whistling:

"...Я вижу тебя сквозь сетку прицела,

Сквозь дымку от залпа ракет,

Я вижу тебя пока еще целым -

Винтовку, чалму и бешмет"

Posted
Наверное, частники на личных самолетах. :joystick::music_whistling:

Вряд ли. спарки с ОЗ ВВС России. Из летного училища мабуть.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

  • 7 months later...
  • ED Team
Posted

Второй самолет "Сухой Суперджет-100" совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре

 

МОСКВА, 24 декабря. (АРМС-ТАСС). Второй самолет "Сухой Суперджет- 100" (б/н 95003) совершил сегодня первый полет в Комсомольске-на-Амуре.

 

Он присоединился к программе летных испытаний "Сухой Суперджет- 100", которые стартовали в мае этого года.

 

Самолет взлетел с заводского аэродрома и, выполнив полет на высоте до 6000 м продолжительностью 2 ч 30 мин., благополучно приземлился.

 

В соответствии с полетным заданием самолет выполнил традиционную проверку характеристик устойчивости-управляемости и работоспособности всех систем. Самолет пилотировал экипаж летчиков-испытателей компании "Гражданские самолеты Сухого" - Леонид Чикунов, капитан, и Николай Пушенко.

 

"По итогам полетов первого летного самолета на различных режимах мы внесли определенное количество изменений в программное обеспечение, которое установлено на SSJ100 б/н 95003. Сегодня, с учетом всех доработок, самолет продемонстрировал уже в ходе премьерного полета великолепные характеристики устойчивости и управляемости. И мы, как и инженеры по летным испытаниям, остались довольны показателями, которые продемонстрировал в воздухе второй летный SSJ100. Самолет прекрасно отлетал полетное задание, и я рассчитываю, что в самое ближайшее время он присоединится к программе сертификационных испытаний", - отметил летчик-испытатель "ГСС" Леонид Чикунов.

 

На первые два самолета - SSJ100 б/н 95001, который совершил первый полет в мае, и SSJ100 б/н 95003 - в общей сложности приходится 398 сертификационных полетов. Это большая часть сертификационных полетов, в ходе которой оба самолета, оснащенные комплексной системой бортовых измерений, выполнят широкий спектр полетов для оценки летно-технических и взлетно-посадочных характеристик, устойчивости и управляемости, работы двигателя и основных систем. На них же пройдут испытания в условиях высоких и низких температур, а также в условиях эксплуатации на высокогорных аэродромах.

 

На сегодняшний день первый самолет SSJ100 б/н 95001 уже налетал более 200 часов. "С мая, когда взлетел первый самолет, мы проделали огромную работу. Во время испытаний мы, как летчики-испытатели, испытываем самолет, в том числе, и на режимах, с которыми пилоты авиакомпаний редко сталкиваются в обычной практике. Мы обязаны убедиться, что в критических ситуациях самолет останется управляемым. В ноябре, наряду с испытаниями систем и летно-технических характеристик, мы провели первый этап испытаний на сваливание и большие углы атаки. Хочу отметить, что самолет ведет себя очень предсказуемо и не доставит проблем обычному линейному летчику", - прокомментировал первые результаты летных испытаний старший летчик-испытатель Александр Яблонцев.

 

http://www.armstass.su/?page=article&aid=64468&cid=25

fVVFZx4orh.thumb.jpg.2292443ffbebd70e55252a5f5565d0ac.jpg

nviY6m5R1Y.thumb.jpg.4eafdb091146b05b5c89f978875abdbc.jpg

  • Like 1

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • 3 months later...
  • ED Team
Posted

Два фото:

1. Борт 95003 прибыл в Жуковский.

2. Ближайший конкурент ERJ-190.

1507132.thumb.jpg.74e761b2fc85abe1c6e8f91957029313.jpg

1468462.thumb.jpg.77b4af4832b01e63dd4051263e4f2016.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

А бразильянец канеша изящен...Суржик на его фоне толстячком эдаким смотрится. :)

Posted
А бразильянец канеша изящен...Суржик на его фоне толстячком эдаким смотрится. :)
Ракурс просто другой. ПО-моему наш в изящности не уступает.

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Posted
Ракурс просто другой. ПО-моему наш в изящности не уступает.

 

Ну не скажииии...наш таки потолще будет. Впрочем, под изяществом в данном случае подразумеваю чисто пропорции, а не их эстетику. Суржик мне тоже очень даже нра. :)

 

1508632.jpg

 

07_11_07_093.jpg

  • Like 1
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...