Jump to content

Редкие моменты DCS: Ka50 - скриншоты


Recommended Posts

Posted

Смею предположить, что разворот вертолета, по нажатию педали, происходит из за изменения обшего шага верхнего и нижнего винтов. К примеру на верхнем винте общий шаг увеличивается, на нижнем уменьшается, в следствие чего возникает разность реактивных моментов, и вертолет совершает разворот, в сторону противополжную направлению вращения верхнего винта...

  • Like 1
  • Replies 831
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team
Posted
Смею предположить, что разворот вертолета, по нажатию педали, происходит из за изменения обшего шага верхнего и нижнего винтов. К примеру на верхнем винте общий шаг увеличивается, на нижнем уменьшается, в следствие чего возникает разность реактивных моментов, и вертолет совершает разворот, в сторону противополжную направлению вращения верхнего винта...

:thumbup:

Держи печеньку. :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

Грубо говоря так:

 

При отклонении педали общий шаг одного винта увеличивается, а другого уменьшается, причем ровно на ту же величину. В итоге верхний винт дает больше подъемной силы и, соответственно, СОПРОТИВЛЕНИЯ вращению, а нижний, ровно настолько же меньше подъемной силы и, соответственно же СОПРОТИВЛЕНИЯ вращению. В итоге суммарная подъемная сила двух винтов остается неизменной, а тот факт, что одному винту "легче" крутиться, а другому "тяжелее", и разворачивает вертолет.

 

Попробуй себе это представить, порисуй на листке бумаги, и сразу поймешь всю гениальность соосной схемы :)

 

Опередили, да сразу сколько! :)

Posted

:doh:

О как!

Теперь все предльно понятно: как он все-таки поворачивается. :)

ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro

Posted

Руль направления на самолетах типа "летающее крыло" (у них нету киля) эмулируется примерно также. Крутой примерчик, однако, я замутил :)

Posted

Ну не только, на самолетах имеющих 2 и более двигателей (взять хотя бы СУ-27) РУД раздельный для управления каждым двигателем, таким образом изменяя тягу одного из двигателей создается дополнительный вращательный момент. Весьма полезная опция для использования в маневренном воздушном бою.

Posted
Грубо говоря так:

 

При отклонении педали общий шаг одного винта увеличивается, а другого уменьшается, причем ровно на ту же величину. В итоге верхний винт дает больше подъемной силы и, соответственно, СОПРОТИВЛЕНИЯ вращению, а нижний, ровно настолько же меньше подъемной силы и, соответственно же СОПРОТИВЛЕНИЯ вращению. В итоге суммарная подъемная сила двух винтов остается неизменной, а тот факт, что одному винту "легче" крутиться, а другому "тяжелее", и разворачивает вертолет.

 

Попробуй себе это представить, порисуй на листке бумаги, и сразу поймешь всю гениальность соосной схемы :)

 

Опередили, да сразу сколько! :)

 

теперь всё понятно, ключевое слово "сопротивление", всем спасибо за ликбез :thumbup:

можно теперь эту дискуссию в отдельную тему про физику акулы кидать

Posted
Открываю я сайт, а там... :)

 

539714m.jpg

 

Нууу а я то губу раскатал на мфи 1.44 последней модификации :lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]...тот самый Kondor... :pilotfly:

Core 2 Q9500 ( 2.8 ) , Nvidia 580 (3Gb) , 3 gb DDR2 800mhz , X-Fi Creative , Saitek Cyborg evo :joystick: , vista64 , DELL "27"

Posted
Открываю я сайт, а там... :)

Класс :D расскрыл секретный план ЕД и порядок выпуска пепелацев :D

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Posted (edited)

Тогда так :)

 

559174m.jpg

 

Ich, это не фотошоп, Corel :)

 

P.S. Могу дать исходник в PSD :D

 

P.P.S Зато выяснилось что никто не верит в Су-35 :)

Edited by Рустам
Posted

по моему ещё чтото ниже должно быть, а справа прокрутки не видно..........

Posted (edited)
Тогда так :)

 

559174m.jpg

 

 

 

P.P.S Зато выяснилось что никто не верит в Су-35 :)

А во что верить? В миф, который заменит все Су-27:lol:?

Edited by S.T.A.LK.E.R.
Posted
А во что вериь? В миф, который заменит все Су-27:lol:?

 

и ещё странно зачем делать МиГ 29 А и С в разных проектах, ведь можнож сделать в одном с 2 мя почти идентичными визуалками , но с разными характеристиками.............:thumbup:

  • ED Team
Posted

Рустам - возмутитель спокойствия. :)

Вот теперь слухи пойдут...

 

Делом бы что ли занялся полезным..

  • Like 1

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

Пилота убили ( прямое попадание TOW ) , а вертолет продолжил полёт и далее произвел посадку на пузо , при том , что наземка прекратила его обстрел . Откуда они знали , что пилот убит ? :) Вертолёт то летал ;) еще 5 мин. :D

ScreenShot_001.thumb.jpg.c7fa4f943757c8b0527a6c25a159bfa0.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]...тот самый Kondor... :pilotfly:

Core 2 Q9500 ( 2.8 ) , Nvidia 580 (3Gb) , 3 gb DDR2 800mhz , X-Fi Creative , Saitek Cyborg evo :joystick: , vista64 , DELL "27"

Posted (edited)
Вот ещё один сетевой баг, не взорвался пока не вышел в зрители.

 

- разве это раздел багов?

- это не баг, а фича, которую можно озвучить так: невозможно совершить новый вылет на том же вертолете, пока вертолет не уничтожен. Для этого необходимо сделать выход в зрители.

Edited by butcher
Posted

А с другой стороны это забота о пилоте - пока не эвакуируешься, вертолёт не взорвётся :)

Posted

Чудо-техника!

 

Новая модификация - Ми-24ЕД

 

Место нахождения - район а/д Нальчик

НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM!

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...