Aviafan Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 Два раза Esc :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RamL Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 Пасиб! А отключение если такое возможно. Повторно 2 раза нажимал результата ноль мож какая другая клавиша или комбинация. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArnageR Posted November 24, 2008 Author Share Posted November 24, 2008 Максимальная скороподъемность достигается не на 200км/ч (по прибору, разумеется), а на примерно 120км/ч. спасибо за совет... не догодался поглядеть оптимальную скорость. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArnageR Posted November 24, 2008 Author Share Posted November 24, 2008 Именно она самая по ней тогда дофига вопросов было у многих. Кстати как в ЧА включить обзор мышью? Как то в бою один раз включил а вот как не знаю. Ну и соответственно как ее потом и выключить? C+LAlt, тебе поможет.:smilewink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sivutya Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 Проблема с машрутом в том, что ПрПНК запоминает только 6 точек, поэтому более детальный и оптимальный маршрут с большим количеством точек просто не вставить. Кстати, да, а чего так слабо??? :joystick: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 24, 2008 ED Team Share Posted November 24, 2008 Кстати, да, а чего так слабо??? :joystick: Вопрос создателям комплекса. ИМХО, проблема в слишком малой памяти БЦВМ. Там ее примерно как на хорошем калькуляторе. :huh: Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RamL Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 Ну а например если маршрут будет более 6 точек как он отобразится в абрисе и вообще на всем вцелом. Можно ведь по прохождении 6 точки вести его вручную, в данном случае высокогорный полет и переползать горы мне лично было проще руками нежели на автопилоте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexm Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 ALEXM ну а ты на каком джое летаешь?!?!?! и используешь ли автоматический полет, на маршруте? че за фигня народ Вы как так летате?!?!?! или мои мысли о том что все упирается в джой справедливы и абсолютно верны? ахаха я думал я крут, что так научился летать за пять дней... хм, а тут такие ролики, что и летать неохота, блян. Висите Вы классно. Два человека верт сбили, для меня это нереально, пока надеюсь :) (обиженно) это все джой, это он. 1. X-45 2. Использую. Но могу и без нее. 3. Ну вот как то так. 4. Я думаю, упирается в прокладку. 5. Висеть не сложно. Я теперь в бою стараюсь не висеть, а немного дрейфовать, чтобы быстрее слинять. А верт я сбил, потому что я его "подглядел". А первые вылеты - я люлей от Ми24 получал. А на обратном пути скидывайте вес лишний. aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArnageR Posted November 24, 2008 Author Share Posted November 24, 2008 4. Я думаю, упирается в прокладку. AlexM не зазнавайся Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArnageR Posted November 24, 2008 Author Share Posted November 24, 2008 а вапще миссия эта (на той стороне), мне показалась самой сложной. (я правда еще не все прошел) пришлось аж тактику целую разработать... очень понравилась команда ведомым "держать позицию", полезная вещь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexm Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 AlexM не зазнавайся Нисколько. Ты джой свой настраивал? Моему Х45 уже 5 год пошел. Он шумит и люфтит, от него только от РУДа польза. aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexm Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 А давай вместе слетаем в коопе эту миссию, сегодня вечером 2000 по МСК? aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel Posted August 13, 2009 Share Posted August 13, 2009 Тоже столкнулся с такой проблемой. Весь склон "облизал". Потом вспомнил, что про ПОС и ПЗУ написано, что они дают небольшое повышение температуры на входе турбины и увеличение частоты вращения турбокомпрессоров. Решил попробовать выключить ненадолго ПОС двигателей - действительно начала лезть вверх. Так и перелетел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 15, 2009 Share Posted August 15, 2009 У меня проблем с этой миссией не было, за исключением того что я ее летал раз десять наверное в итоге... Летал еще до патча, вылетало примерно на каждом запуске ракет с БМПшек в меня... Сначала проходил по ьаршруту, ПОС включал только когда на 3000 поднимался - но проблем с утыканием в хребет не было, летел на автопилоте - ибо ленивый ), до хребта - с режимом примерно 270км\ч, +2 м\с - у хребта шел где-то 250 - +5, ближе к нему 150 - +13 вроде - это когда летал нормально. Потом все это задолбало - и начал лететь сразу на хребет с режимом примено 250 - +5\6, с ускорением времени - в итоге к хребту подлетал на высоте 3800. Но в любом случае молился чтобы не было вылета... и один раз его действительно не было ;) По поводу вертолетов - то ли ведомые тупили (плюс правка патча), то ли я слепой - но на 12 часов, как они говорили, их не было. Когда я попросил его работать по воздуху - взрыв был где-то часа на три... Меня вертолеты вообще не трогали - первого сняли быстро, второй ми-24 гасился с моим вторым. А меня только с земли облучали. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 15, 2009 Share Posted August 15, 2009 на самом деле это все фигня ) а кто-нибудь проходил миссию аркадную, но с настройками реализма?) Я вот просто от скуки решил поглядеть, на аркаде летать не смог, начал проходить нормально - в общем дошел до вертолетов, потом они появляются перед носом и тупо прошивают очередями ) Я уже справлялся с многими сюрпризами в той миссии как появление ААшек в 2км по курсу - но с вертолетами справиться не могу... Не успеваю навестись )) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
bars006 Posted January 23, 2011 Share Posted January 23, 2011 на самом деле это все фигня ) а кто-нибудь проходил миссию аркадную, но с настройками реализма?) Я вот просто от скуки решил поглядеть, на аркаде летать не смог, начал проходить нормально - в общем дошел до вертолетов, потом они появляются перед носом и тупо прошивают очередями ) Я уже справлялся с многими сюрпризами в той миссии как появление ААшек в 2км по курсу - но с вертолетами справиться не могу... Не успеваю навестись )) Это где площадки защищать? Запросто. Прошел со 2 раза , там где последняя надо влево по горе обойти к следущему ущелью и их из засады, ты зайдешь на апачей часа с 3 а по-бычьи ( в лобовую) никак , появляются в упор, одну успел а вторая мозги по кабине размазала, вертолет еще по спирали сел и не взорвался, с убитым пилотом Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts