DCS: A-10C. Обсуждение

[MAD_MIKE]

Куда именно Cina hat long? Правильно - вверх, внимание на SPI. Неправильно - вниз, внимание на Steerpoint.

[novosib611]

Друзья, вопрос по Маверикам.

 

Суть такая.

 

Выхожу в район цели. Все включено, TGP - SOI.

Обнаруживаю цель с помощью TGP.

Нажимаю TMS Up Short и перевожу в режим Point.

Нажимаю TMS Up Long и обозначаю SPI.

Нажимаю China Hat Long.

Переключаюсь на Маверик. А его сенсор смотрит не туда, куда смотрит TGP. Иногда даже очень сильно не туда.

 

Так и должно быть? Или я что-то делаю не так?

 

До этого летал в BMS 4.33 - там Маверики нужно борсайтить, чтобы они смотрели туда же, куда и TGP. После калибровки можно без лишних манипуляций с ракетой расстреливать цели с использованием TGP. Очень удобно. В мануале A10C чего то подобного не обнаружил. В DCS это также работает? Если да, то как тогда откалибровать Маверики?

Для этого необходимо:

1. На TGP выполнить поиск целей и наведение линии визирования головки TGP кнюппелем (курсором).

2. Перевести TGP в режим сопровождения POINT (выполняется нажатием TMS коротко вперед или LCtrl+Up коротко на клавиатуре), контролировать появление индикации режима сопровождения цели "POINT" ниже прицела TGP (линия визирования головки FLIR).

3. Выполнить захват цели (создание точки внимания сенсоров SPI) нажатием TMS Длинное Вперед или LCtrl+Up на клавиатуре длинное нажатие (на ИЛС внизу слева смотеть надпись "TGP" в самом низу, то есть точка SPI создана с помощью TGP).

4. На том же МФИ (дисплее) переключиться на страницу MAV (она же при этом условии, будем сразу как SOI - активным сенсором.) Если же переключение на страницу MAV происходит на другом МФД - выполните активацию режима SOI на странице MAV.

5. Выполнить приведение ГСН ракеты на точку SPI нажатием China Hat вперед длинное нажатие или V длинное нажатие на клавиатуре. При нажатии данной команды HOTAS - картинка на сенсоре MAV будет двигаться на обозначенную как SPI цель (то есть точку внимания сенсоров - SPI).

6. На разрешенной дальности пуска (для AGM-65D = 8 nm. около) - выполниnm захват цели нажатием TMS коротко вперед или LCtrl+Up (стрелка вверх) на клавиатуре, после чего появиться характерное дрожание линии визирования прицела ГСН (головки само-наведения) AGM-65.

Нужно просто сенсоры меверика направить на SPI цели . А так меверик смотрит куда попало .

( Василь ICS_Vortex , не против если выдержку из твоего мануала привел ?)

[keaSar]

Куда именно Cina hat long? Правильно - вверх, внимание на SPI. Неправильно - вниз, внимание на Steerpoint.

 

Да, вверх.

 

Для этого необходимо:

А так меверик смотрит куда попало .

Спасибо!

Edited March 17, 2016 by keaSar

[TGR]

6. На разрешенной дальности пуска (для AGM-65D = 8 nm. около) - выполниnm захват цели нажатием TMS коротко вперед или LCtrl+Up (стрелка вверх) на клавиатуре, после чего появиться характерное дрожание линии визирования прицела ГСН (головки само-наведения) AGM-65.

Твою же дивизию. Я ЛОШАРА:D:music_whistling::lol:

Я всегда SLEW CONTROL чутка дергал и потом происходил захват:cry_2:

Сажусь перечитывать мануалы.

[novosib611]

Твою же дивизию. Я ЛОШАРА:D:music_whistling::lol:

Я всегда SLEW CONTROL чутка дергал и потом происходил захват:cry_2:

Сажусь перечитывать мануалы.

:megalol:

[TGR]

:megalol:

Сам ржу нимагу. Просто начинал изучение кабана еще без путнего джоя, и чета так и осталось у меня это в памяти. Вот уже сколько лет... Я ЛОШАРА.

[Yappo]

Как теперь сбрасывать GBU с CCRP с новый положением "приемника", бомба не видит лазерную метку.

[bacardi]

Да, GBU-12 теперь все время мажет. А GBU-38 не хочет становиться RDY, что за фигня?

[BMB89]

Как теперь сбрасывать GBU с CCRP с новый положением "приемника", бомба не видит лазерную метку.

Да, GBU-12 теперь все время мажет. А GBU-38 не хочет становиться RDY, что за фигня?

 

Сейчас проверил работу GBU-12 и GBU-38, и они попадают точно в цель, как и раньше. Так что прямите руки и не разводите тут дезинформацию. Удивляюсь людям, которые приходят сюда не с вопросом "Что я делаю не так?", а с вопросом: "Почему это у вас работает не так, как я хочу?". Даже помогать таким не хочется =/

Edited March 20, 2016 by BMB89

[MAD_MIKE]

Да, всё по старому

[Lenivec]

Учитывая ,что все ставят АВТО ЛАЗЕР 10 ,то вообще об чем речь?

Если подсвет с другого А-10С или земли ,то сначала находим пятно оно становится СПИ и снова тоже самое.

Вот скажем как с Миража сброс я не знаю ,у него есть ТГП?

[BMB89]

Учитывая ,что все ставят АВТО ЛАЗЕР 10 ,то вообще об чем речь?

Ну да. Я вот обычно в TGP выставляю "Latch on" в настройках и лазер включаю за несколько секунд перед сбросом бомбы и выключаю уже после попадания бомбы в цель. И не жалуюсь на точность попадания. А вот когда я ради интереса пытался использовать автоматическое включение лазера, тогда да, частенько бывали промахи, ибо бомба слишком долго летела без сопровождения лазера в неуправляемом режиме, до автоматического включения оного. Так что может быть людям стоит использовать режим ручного включения лазерного дальномера, если у них проблемы с попаданием GBU-12

Edited March 20, 2016 by BMB89

[MAD_MIKE]

Надо чтоб бомба летела как можно меньше времени без подсвета. Тогда можно и сбрасывать не особо прицеливаясь. Ставлю 15-20 секунд автоподсвета или если низко летаю, то вручную.

[Andrei]

Я обычно в режиме CCRP более-менее по марке кидаю, и подсветку включаю секунд за 10 по таймеру. Попадают, как правило, точно.

[ICS_Vortex]

Друзья, вопрос по Маверикам.

 

Суть такая.

 

Выхожу в район цели. Все включено, TGP - SOI.

Обнаруживаю цель с помощью TGP.

Нажимаю TMS Up Short и перевожу в режим Point.

Нажимаю TMS Up Long и обозначаю SPI.

Нажимаю China Hat Long.

Переключаюсь на Маверик. А его сенсор смотрит не туда, куда смотрит TGP. Иногда даже очень сильно не туда.

 

Так и должно быть? Или я что-то делаю не так?

 

До этого летал в BMS 4.33 - там Маверики нужно борсайтить, чтобы они смотрели туда же, куда и TGP. После калибровки можно без лишних манипуляций с ракетой расстреливать цели с использованием TGP. Очень удобно. В мануале A10C чего то подобного не обнаружил. В DCS это также работает? Если да, то как тогда откалибровать Маверики?

 

В A-10C нету BoreSight для AGM-65. Єто не

фалкон. єто dcs.

[ICS_Vortex]

( Василь ICS_Vortex , не против если выдержку из твоего мануала привел ?)

 

Да нет) сопсна, для етого - и мануал писал я)

[ФрогФут]

Ну да. Я вот обычно в TGP выставляю "Latch on" в настройках и лазер включаю за несколько секунд перед сбросом бомбы и выключаю уже после попадания бомбы в цель. И не жалуюсь на точность попадания. А вот когда я ради интереса пытался использовать автоматическое включение лазера, тогда да, частенько бывали промахи, ибо бомба слишком долго летела без сопровождения лазера в неуправляемом режиме, до автоматического включения оного. Так что может быть людям стоит использовать режим ручного включения лазерного дальномера, если у них проблемы с попаданием GBU-12

С какой бы высоты не кидал, двенадцати секунд подсвета хватает за глаза. И нечего мучать бомбу всю дорогу.

[ICS_Vortex]

С какой бы высоты не кидал, двенадцати секунд подсвета хватает за глаза. И нечего мучать бомбу всю дорогу.

 

Я вообще ручной lasing использую. как то не заморачиваясь DSMS.

[ICS_Vortex]

Слетал дозаправку в неваде...

Лаги, фризы...печально всё.

 

[bacardi]

Создал миссию, в ней все 12ки, которые кидал, попали в цель, все как положено, подсвет включается, бомба корректируется, все ок. А в русской кампании, в миссии, где нужно протестировать управляемое оружие - подсвет почему-то не включается, "L" на HUD и на экране TGP не начинает мигать, хотя все настройки выставляю точно так же: AUTO LS, 10сек, например. Даже кодировку лазера проверил на всякий. Да, и 38я не хочет применяться, все время в состоянии ALN UNS. Что я делаю не так? (мануал читал).

[ICS_Vortex]

Создал миссию, в ней все 12ки, которые кидал, попали в цель, все как положено, подсвет включается, бомба корректируется, все ок. А в русской кампании, в миссии, где нужно протестировать управляемое оружие - подсвет почему-то не включается, "L" на HUD и на экране TGP не начинает мигать, хотя все настройки выставляю точно так же: AUTO LS, 10сек, например. Даже кодировку лазера проверил на всякий. Да, и 38я не хочет применяться, все время в состоянии ALN UNS. Что я делаю не так? (мануал читал).

 

Давай трек. Видео...

Что то явно не так делаешь.

[Sanjok]

В четвёртой части дополнительных материалов об ILS при заходе на посадку находясь на глиссаде ПНП не указывает дальность до КТА? Так и должно быть? У меня автопилот при стабилизации высоты не тримирует самолёт по тангажу. Это баг. А когда беру управление на себя при привышении крена или танкажа больше 10 градусов Речевой информатор не сообщает фразу Warning autopilot, хотя при нажатии кнопки автопилота звуковой звонок его активации слышно. Почему так?

[electro_monkey]

Создал миссию, в ней все 12ки, которые кидал, попали в цель, все как положено, подсвет включается, бомба корректируется, все ок. А в русской кампании, в миссии, где нужно протестировать управляемое оружие - подсвет почему-то не включается, "L" на HUD и на экране TGP не начинает мигать, хотя все настройки выставляю точно так же: AUTO LS, 10сек, например. Даже кодировку лазера проверил на всякий. Да, и 38я не хочет применяться, все время в состоянии ALN UNS. Что я делаю не так? (мануал читал).

 

Ты уверен, что auto lase у тебя выставлено именно для профиля M/GBU-12, а не просто GBU-12? Это разные профили.

[ICS_Vortex]

В четвёртой части дополнительных материалов об ILS при заходе на посадку находясь на глиссаде ПНП не указывает дальность до КТА? Так и должно быть? У меня автопилот при стабилизации высоты не тримирует самолёт по тангажу. Это баг. А когда беру управление на себя при привышении крена или танкажа больше 10 градусов Речевой информатор не сообщает фразу Warning autopilot, хотя при нажатии кнопки автопилота звуковой звонок его активации слышно. Почему так?

 

Извини, но ты как то непонятно выражаешься.

Я точно уже не помню как на видео, но помнится что я tacan включал. ILS не индицирует дальность, только или gps или tacan. Об автопилоте и речи не может идти на посадке и уж темболее автопилот не триммирует ЛА а ты триммируешь самолёт.

 

Почему сигнал отключения автопилота не срабатывает, не понятно...

[ICS_Vortex]

Ты уверен, что auto lase у тебя выставлено именно для профиля M/GBU-12, а не просто GBU-12? Это разные профили.

 

Лучше сразу трек или видео глянуть а не гадать по постах...