DCS: A-10C. Обсуждение

[edward007]

В C:\Users\<USERNAME>\Saved Games\DCS Warthog\Tracks\Multiplayer\ лежат все мультиплеерные треки - открывай в редакторе, меняй один из самолетов клиента на игрока и пересохрани как миссию.

 

ясно, спасибо

[zetetic]

Хмм... а разве разрешается перезапускать самопроизвольно вставший двигатель? Я думал, только случайно остановленный самим лётчиком можно. Интересно было бы узнать, что на этот счёт говорит РЛЭ... :music_whistling:

Некого было просить, чтобы форсунки проверили :), а вообще-то, в реале, я бы не стал рисковать перезапускать и взлетать с такой непоняткой в двигателе:)

 

Опция "случайные отказы" влияет только на авионику, на двигатели и систему управления она не влияет.

 

А у меня ещё и трек сохранился. Если он может представлять интерес для "исследования" сего события, то могу залить.

 

Ещё один момент: время на раскрутку гироскопа(ов) в обучающем треке уходит значительно меньше, чем в своей миссии. К концу включения всех систем и гиросистема в меридиане. Это почему так?

Edited September 5, 2011 by zetetic

[Freddie]

И вообще его на самолетах не бывает. Это на автомобилях. :)

Вообще, самолеты обычно запуск делают на колодках.

 

Хмм... а разве разрешается перезапускать самопроизвольно вставший двигатель? Я думал, только случайно остановленный самим лётчиком можно.

Я РЛЭ конкретно А-10 не смотрел, но по логике вещей и по аналогии с другими, перезапускать нельзя горевший двигатель, либо имевший признаки неисправности (падение давления масла, вибрация выше нормы и т.п.) А если просто погас, то почему бы и не перезапустить?

Edited September 5, 2011 by Freddie

[andyustim]

когда пилот входит в пике, самолет с достижением определенной скорости уже ближе к земле начинает колбасить. Это заметно по башке пилота. Не знаю с чем это связано, может быть особенности планера А-10, либо ветер у земли сильный, но если бы вставить такую фишку с тряской...

В реале такой эффект наблюдается при выходе на критические и закритические углы атаки когда летчик в вираже или выходе из петли перетягивает ручку управления, можно сорваться в штопор. Может также быть при привышении мах воздушной скорости. В горизонтальном полете тряска возникает при входе в облака.

[s.t.r.e.l.o.k.13]

не подскажете гденибудь можно изменить дальность видимости??? тоесть атмосферную видимость! в первых горячих скалах была настройка дальности видимости в редакторе погоды! в дкс почему то этого не сделали!

[Chizh]

не подскажете гденибудь можно изменить дальность видимости??? тоесть атмосферную видимость! в первых горячих скалах была настройка дальности видимости в редакторе погоды! в дкс почему то этого не сделали!

В ЛОКОНе была настройка дальности глобального тумана. Сейчас такого нет.

[s.t.r.e.l.o.k.13]

В ЛОКОНе была настройка дальности глобального тумана. Сейчас такого нет.

а в конфигах можно это отредактировать?? ну или может есть какойнибудь мод? искал это ещё с появления ка-50 ничего так и ненашол!:cry: незнаю почему но для меня это очень важно

[Skaarj]

С учетом того, что его на А-10 нет.:)

ну это так .. грубо говоря ..))) ну вы поняли ...) тормоZZZ жмем

[novosib611]

Выбрал для меверика вкл по времени (2), назначил время для пробы 10 секунд (3), меверик не включился. Что не так?

[novosib611]

Нажимаю ALT ALRT и появляется надпись или показания -Опасная высота над уровнем поверхности- а по радиовысотометру -высота над поверхности земли . В чем разница и разные показания?

[Chizh]

а в конфигах можно это отредактировать??

Нет.

ну или может есть какойнибудь мод? искал это ещё с появления ка-50 ничего так и ненашол!:cry: незнаю почему но для меня это очень важно

А зачем это нужно?

Обычного тумана не хзватает?

[Aleks6652]

подскажите,как можно изменить положение пилота в кабине(КАМЕРА В КАБИНЕ,ЗУМ).мне не нравится начальная точка с которой нчинает работать ЗУМ .изображение какое-то расплывчатое.нужно пододвинуть пилота немного вперёд.

[GAZ-67]

Вроде стрелки на NumPad-e по умолчанию.

[hawk1]

Вроде стрелки на NumPad-e по умолчанию.

 

Слэш и звездочка на нумпаде.

[s.t.r.e.l.o.k.13]

Нет.

 

А зачем это нужно?

Обычного тумана не хзватает?

мне хотелось бы именно дымку посильнее! она есть вроде как но хотелось бы болие плотную!

а можно ли тогда изменить сам туман???

тоесть изменить высоту ну скажем до 2 000 метров и максимальную видимость не 6 000 метров а допустим 15 000

если да то где это можно сделать?

да и почему пришлось убрать настройку дальности видимости? с ней была болие разнообразней погода мне кажеться?? и будет ли в дальнейших играх болие детальные настроики погоды?

[Chizh]

мне хотелось бы именно дымку посильнее! она есть вроде как но хотелось бы болие плотную!

а можно ли тогда изменить сам туман???

тоесть изменить высоту ну скажем до 2 000 метров и максимальную видимость не 6 000 метров а допустим 15 000

если да то где это можно сделать?

Если честно не знаю.

 

да и почему пришлось убрать настройку дальности видимости? с ней была болие разнообразней погода мне кажеться?? и будет ли в дальнейших играх болие детальные настроики погоды?

С ней было связано много багов и глюков.

Насчет более детальной погоды будем думать.

[Chizh]

подскажите,как можно изменить положение пилота в кабине(КАМЕРА В КАБИНЕ,ЗУМ).мне не нравится начальная точка с которой нчинает работать ЗУМ .изображение какое-то расплывчатое.нужно пододвинуть пилота немного вперёд.

Положение камеры пилота и зум это разные вещи.

Камера управляется кнопками RSHIFT+RCTRL+стрелки на нампаде.

Зум управляется кнопками / и * на нампаде.

[s.t.r.e.l.o.k.13]

Если честно не знаю.

 

 

С ней было связано много багов и глюков.

Насчет более детальной погоды будем думать.

спасибо за ответ:)

если в будущем настройки погоды будут болие разнообразные думаю это будет большой плюс

и хочю задать ещё несколько вопросов

когда будет готова карта невады? она выйдет со следушей игрой или ее можно будет скачать

и какой следующий ЛА будет в игре

[Chizh]

когда будет готова карта невады? она выйдет со следушей игрой или ее можно будет скачать

и какой следующий ЛА будет в игре

По Неваде пока ничего сказать не могу.

[Olgerd]

Нажимаю ALT ALRT и появляется надпись или показания -Опасная высота над уровнем поверхности- а по радиовысотометру -высота над поверхности земли . В чем разница и разные показания?

 

Просто разные формулировки. По сути это одно и то же.

 

AGL FLOOR - минимальная высота по радиовысотомеру.

MSL FLOOR - минимальная высота по барометрическому высотомеру.

MSL CEILING - максимальная высота по барометрическому высотомеру.

[novosib611]

Просто разные формулировки. По сути это одно и то же.

 

AGL FLOOR - минимальная высота по радиовысотомеру.

MSL FLOOR - минимальная высота по барометрическому высотомеру.

MSL CEILING - максимальная высота по барометрическому высотомеру.

 

Спс где то так и думал. А про таймер для меверика? что то не вкл.

[Toster83]

Эх, HOTAS, HOTAS, будь он исправен. Темпы освоения Кабана не высокие - времени мало, сейчас на навигации с радиообменом остановился. Всё хорошо, всё понятно, НО! На дурацком X-52 Pro не хватает хаток, сейчас бьюсь над мануалом по программированию контроллера, пытаюсь систематизировать команды управления на 3 категории, что бы по "Модам" распределить.

[-leha-]

Эх, HOTAS, HOTAS, будь он исправен. Темпы освоения Кабана не высокие - времени мало, сейчас на навигации с радиообменом остановился. Всё хорошо, всё понятно, НО! На дурацком X-52 Pro не хватает хаток, сейчас бьюсь над мануалом по программированию контроллера, пытаюсь систематизировать команды управления на 3 категории, что бы по "Модам" распределить.

используйте модификаторы

[Skaarj]

Эх, HOTAS, HOTAS, будь он исправен. Темпы освоения Кабана не высокие - времени мало, сейчас на навигации с радиообменом остановился. Всё хорошо, всё понятно, НО! На дурацком X-52 Pro не хватает хаток, сейчас бьюсь над мануалом по программированию контроллера, пытаюсь систематизировать команды управления на 3 категории, что бы по "Модам" распределить.

юзаю Х52 про ... есть конфиг довольно удобный .. ДМС и ТМС на блестящей хатке через шифт... триммер и контрмеры на черной хатке .... радиообмен и переключение между илс и мфцд на газовой хатке slew мышиный джой на газу boat sw - коелсо на газу .... в общем нормальный такойпрофиль .... только башкой вертеть придется либо мышью либо трекиром (фритреком)

 

http://files.digitalcombatsimulator.com/ru/38565/ лежит здесь

[zetetic]

Да и я прошку наладил и в общем-то всего хватает, ну только тумблер БАНО не влез, что не так уж критично. У меня модификатором является кнопочка эмулятора мыши, которая кстати работает, только когда окно настроек в фоновом запускаю.

Edited September 6, 2011 by zetetic