ayes Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 тандем у "глупых" американцев и про вопрос о истинных причинах решения камовцев с расположением пилотов У Сухого тоже перешли на такое расположение пилотов... Су-30 и Су-34... Зачем это они заморачивались, компоновали?... А может так просто функциональнее?
RUS MK Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Просто хочется услышать истину причины появления вот такого варианта камовской машины как двух местного вертолета От кого? :)
RUS MK Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 У Сухого тоже перешли на такое расположение пилотов... Су-30 и Су-34... Зачем это они заморачивались, компоновали?... А может так просто функциональнее? Был еще Су-33КУБ...
flowers Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Ну не надо перегибать посмотрите на 24 и 28 ку разница разительная, явно это проблемой народ озаботился крутили пилотаж надрывали жилы испытатели почти до 4ж доводя перегрузки ну не перерубал балку 28 ой Эти байки от "022" я читал. Так же как и байку про поражение двумя выстрелами из двух мешенного щита находившегося за 1,5 км с отклонением пушки в 90 градусов от курса вертолета. Однако на всех видео Ми-28 стреляет исключительно по курсу с минимальным отклонением ствола. Так что пусть эти фуфло останется на совести "022", а мне его вправить не надо. На испытаниях Ми-8 тоже никто балку не перерубал. Да и на испытаниях Ми-28 ни одного пилота винтом не зарубило. А вот поди ж ты... Просто хочется услышать истину причины появления вот такого варианта камовской машины как двух местного вертолета, почему пошли по пути наименьшего сопротивления? Истина проста камовцы - новаторы, милевцы -ретрограды.
Flаnker Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 (edited) MK;1669911']Был еще Су-33КУБ... Вообще то это Су27КУБ, или С33УБ;) Edited February 6, 2013 by Flаnker Мои авиафото
Flаnker Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Су-27КУБ. я с тачпада писал- буквы опечатался...:) Мои авиафото
AlexHunter Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 (edited) Эти байки от "022" я читал. Так же как и байку про поражение двумя выстрелами из двух мешенного щита находившегося за 1,5 км с отклонением пушки в 90 градусов от курса вертолета. Однако на всех видео Ми-28 стреляет исключительно по курсу с минимальным отклонением ствола. Так что пусть эти фуфло останется на совести "022", а мне его вправить не надо. причем 022 хотя бы посмотрите видео от звезды несколько которые все видели но почему то коротки на память мнение Игоря Бутенко про пушку 1:00 u0g9fDvwTII Андрей Попов 0:50 _GAfBJcJhwY&list=PL5EE70A3444BDD29B Если не поленитесь то можно найти видео где еще командир эскадрильи Андрей БИТ-ШАБО дает интервью (только полное ,есть ролик где кусок этого интервью) в котором тоже лестно отзывается о возможности орудия и тактической гибкости Что все врут, сговорились? На испытаниях Ми-8 тоже никто балку не перерубал. Не надо передергивать речь то не о МИ-8 даже не о Ми-24 Да и на испытаниях Ми-28 ни одного пилота винтом не зарубило. А вот поди ж ты... Зачем мусолить трагедию связанную с НВ и редуктором, а не с амортизацией и причем тут балка? Истина проста камовцы - новаторы, милевцы -ретрограды. Ню -ню, правды видать не узнаю, только логика помогает приблизительно к ней приблизитсья У Сухого тоже перешли на такое расположение пилотов... Су-30 и Су-34... Зачем это они заморачивались, компоновали?... А может так просто функциональнее? Для бомбера который не рыба не мясо, выданного за МФИ? Edited February 6, 2013 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
RUS MK Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 причем 022 хотя бы посмотрите видео от звезды несколько которые все видели но почему то коротки на память мнение Игоря Бутенко про пушку 1:00 Мнение надо спрашивать у знакомых, а ежели таковых нет, то на авиасалонах. Что он должен был сказать в интервью каналу минобороны? "Вот г@вно эта пушка! Вообще не попадает!". :D
Flаnker Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 MK;1670073']Мнение надо спрашивать у знакомых' date=' а ежели таковых нет, то на авиасалонах. Что он должен был сказать в интервью каналу минобороны? "Вот г@вно эта пушка! Вообще не попадает!". :D[/quote'] Это ты с чего взял что не попадает? Мои авиафото
RUS MK Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Это ты с чего взял что не попадает? Я с тебя временами вообще удивляюсь. :doh: Ты кавычки видел? Что такое сарказм в курсе?
ayes Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 А есть не интервью с пиаром, а видео с реальными стрельбами с повернутой пушкой вбок?
Jameson Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 тампо-моему и с пушкой повернутой вперед нехило так расколбашивает. невзирая на демпфер, работу которого видно.. Хотя это не снайперка а засыпать противника снарядами :)
aviaholic Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 ... которых очень очень мало, да? ** и вообще, чего вы тут развели?) Идите в ветку ми28 к бояну)) - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
flowers Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 (edited) в котором тоже лестно отзывается о возможности орудия и тактической гибкости Что все врут, сговорились? Будет видео с Тора со стрельбой и, самое главное, попаданием из НППУ-28 на больших курсовых углах, хотя бы с расстояния 1,5 км до цели, поверю. А пока, сорьки. Ню -ню Ну хотя бы для сравнения - как с какой временной разницей у камовцев и милевцев появились композитные лопасти на серийных машинах? Edited February 7, 2013 by flowers
AlexHunter Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 MK;1670073']Мнение надо спрашивать у знакомых' date=' а ежели таковых нет, то на авиасалонах. Что он должен был сказать в интервью каналу минобороны? "Вот г@вно эта пушка! Вообще не попадает!". :D[/quote'] Я не зря про Андрей БИТ-ШАБО говорил его полное интервью не попало в новости, на ютубе да и в ветке 28 го приводилась ссылка от риа новости без вырезки (просто запись без коментов) все интервью, он по поводу пушки положительно и эмоционально говорит там и про тактику использования очень увлеченно рассказывал. Это он по заказу МО так распылялся? Ну хотя бы для сравнения - как с какой временной разницей у камовцев и милевцев появились композитные лопасти на серийных машинах? это уход от вопроса? Такие ответы напоминают анекдот -(зайчик: а у меня морковка есть, ежик: у меня яблоко: Медвеженок: а у меня, а я.. ,а я сейчас всем в морду дам) Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
flowers Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 это уход от вопроса? Нет, это такой показательный индикатор новаторства/ретроградства. Вот единственное видео с Тора со стрельбой НППУ-28. Пушка естественно прямо по курсу(круговой индикатор намекает). Колбасит и вертолет и камеру так что стрельба Апач-стайл - я летаю над талибами и поливаю длинными очередями налево и направо может оператору Ми-28 только приснится.
ayes Posted February 8, 2013 Posted February 8, 2013 Почему при отвороте вертолета от цели, он не поворачивает пушку на цель, для продолжения стрельбы, а прекращает стрельбу?
AlexHunter Posted February 9, 2013 Posted February 9, 2013 Нет, это такой показательный индикатор новаторства/ретроградства. Еще раз это отговорка, хотелось бы узнать реальную причину выбора кабины где командир и оператор бок о бок сидят в Боевом вертолете. Вот единственное видео с Тора со стрельбой НППУ-28. Пушка естественно прямо по курсу(круговой индикатор намекает). Колбасит и вертолет и камеру так что стрельба Апач-стайл - я летаю над талибами и поливаю длинными очередями налево и направо может оператору Ми-28 только приснится. где по траверзу ведет он огонь но кусочек видео есть где огонь с пушки ведется после пуска наров при этом вертолет делает левый разворот, результаты там не показан ибо видео солянка с 4:50 nwXlRcoRhdY Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Djoker Posted February 11, 2013 Posted February 11, 2013 http://ria.ru/defense_safety/20130211/922260541.html Свыше десяти вертолетов "Аллигатор" получит ЮВО к июлю 2013 года МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Южный военный округ (ЮВО) в первом полугодии этого года получит свыше десяти боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", причем первая партия прибудет уже в феврале, сообщил РИА Новости в понедельник начальник пресс-службы ЮВО Игорь Горбуль. "На авиабазе армейской авиации ЮВО, дислоцированной в Краснодарском крае, готовятся к приему первой партии новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", которые прибудут в текущем месяце", — сказал он. Горбуль уточнил, что в течение первого полугодия 2013 года на авиабазу армейской авиации планируется поставка более десятка этих машин, а первые плановые полеты "Аллигаторов" по программе боевой подготовки запланированы уже на начало марта. "Перевооружение авиабазы ЮВО идет полным ходом. На сегодняшний день, авиабаза уже получила более десяти вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", новые ударные вертолеты Ми-35М и модернизированные Ми-8АМТШ. Все вертолеты нового поколения оснащены системами спутниковой навигации "Глонасс" и GPS", — напомнил официальный представитель округа. Он отметил, что переобучение летного состава на управление этим типом вертолета ведется в Центре боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации в Тверской области. "Треть лётного состава соединения уже прошла переподготовку на современные типы вертолетов Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8АМТШ и Ка-52. Интенсивность полетов на новой технике значительно увеличилась, полеты осуществляются по восемь-десять часов в сутки, при этом не менее 50% вылетов происходит в ночное время суток", — уточнил Горбуль.
RUS MK Posted February 11, 2013 Posted February 11, 2013 "На авиабазе армейской авиации ЮВО, дислоцированной в Краснодарском крае, готовятся к приему первой партии новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", которые прибудут в текущем месяце", — сказал он. Со старых потрескавшихся плит пыль сдувают? :)
Ivan16 Posted February 12, 2013 Posted February 12, 2013 Просто хочется услышать истину причины появления вот такого варианта камовской машины как двух местного вертолета, почему пошли по пути наименьшего сопротивления? я почти уверен, что ответ кроется в вопросе: потому что по пути наименьшего сопротивления. Невероятно, но очень многие вопросы, не имеющие однозначного решения, порой решаются просто как придется или как проще http//wiki.eagle.ru
Ivan16 Posted February 12, 2013 Posted February 12, 2013 Истина проста камовцы - новаторы, милевцы -ретрограды. и вместе тем у всех получается так себе :) Особо "новарторский" Ка226. Кто только додумался оставить эту кабину.. http//wiki.eagle.ru
Recommended Posts