F74 Posted January 29, 2014 Posted January 29, 2014 Там еще куча проблем была. Взаимное положение на основе РСБН, ошибка определения курса и вериткали из-за несовершенной ИНС- это ошибка "выбрасывания" "Шквала" по внешнему ЦУ. Производство "Вихрей" было свернуто еще в середине 2000-х из-за их невостребованности- Су-25Т из Липецка продали в Африку, Ка-50 оставалось меньше десятка, а возобновить их производство было уже невозможно - ни "Шквалы", ни компоненты ПНК - "Орбиты-20" уже не производились. Можно еще много букв написать, благо видел, как начинался Ка-52. :( Одного не пойму, как они не смогли "Атаку" прикрутить?
ups Posted January 29, 2014 Posted January 29, 2014 Су-25Т из Липецка продали в Африку Эмм... а зачем в Африке Су-25Т? :huh: GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
F74 Posted January 29, 2014 Posted January 29, 2014 Эмм... а зачем в Африке Су-25Т? :huh: Почитайте про войну Эфиопии и Эритреи. :) И вспомните, когда из Липецка они исчезли :)
ALF7 Posted January 29, 2014 Posted January 29, 2014 Очень радует, что стали технику прятать хотя бы в такие "ангары", а не хранить на открытой площадке, как у нас любят:thumbup: как Ми-28Н, например..Их тут вроде только собирают. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
Taurus Posted January 30, 2014 Posted January 30, 2014 (edited) Большинство какого даталинка было отработанно на Ка50? То что реализавало ЕД это довольно примитивный даталинк . Позволяющий обмениваться данными лишь внутри звена. Статичные данные о пво на отображение тактической информации в реальном времени не тянут . Ну так это какие годы. Если нет конретики ищите аналоги, ищите войсковые АСУВ каких нибудь звеньев. Посмотрите что уже возможно реализовать и получите приближенную картину. В реальном времени смотря с чего, с какого источника скорее всего. Edited January 30, 2014 by Taurus
Taurus Posted January 30, 2014 Posted January 30, 2014 (edited) Производство "Вихрей" было свернуто еще в середине 2000-х из-за их невостребованности- Су-25Т из Липецка продали в Африку, Ка-50 оставалось меньше десятка, а возобновить их производство было уже невозможно - ни "Шквалы", ни компоненты ПНК - "Орбиты-20" уже не производились. Можно еще много букв написать, благо видел, как начинался Ка-52. :( Одного не пойму, как они не смогли "Атаку" прикрутить? Да. можно упомянуть, что была попыточка взять контракт на производство ижмашем. Онако справедливось всё же восторжествовала в конце прошлого года и со второй попыточки контракт пришел к "НПО Высокоточные системы и технологии". Который в свою очередь УЖЕ ВОССТАНОВИЛ серийное производство вихрей, и потому оспаривал решение тендера. И пока трения между калашниковым там идут. НПО УЖЕ представляло серийную ПТУР Вихрь. Потасовки эти и затянули выполнение ГОС контракта. НПО уже давно готово к производству, а Калашников впёрся своими связями http://missiles2go.files.wordpress.com/2013/08/img_8568.jpg Здорово что Мы видим как Ка-52 продолжается. :) Edited January 30, 2014 by Taurus
Djoker Posted February 20, 2014 Posted February 20, 2014 http://structure.mil.ru/structure/okruga/west/news/more.htm?id=11904169@egNews В соединении армейской авиации ВВС и ПВО Западного военного округа завершился прием 12 вертолетов Ка-52 Инженерно-технический состав соединения армейской авиации ВВС и противовоздушной обороны (ПВО) Западного военного округа (ЗВО) завершил прием 12 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор». В течение двух месяцев новые боевые машины были доставлены самолетами военно-транспортной авиации Ил-76 и Ан-22 на военный аэродром в Псковской области. Первое звено вертолетов Ка-52 соединения уже приступило к плановым учебно-тренировочным полетам. Остальные девять в настоящее время завершают этап проведения комплексной проверки всех систем и механизмов на аэродроме. На сегодняшний день в состав соединения армейской авиации ЗВО, дислоцированной на военном аэродроме в Псковской области, уже вошли более 45 современных вертолетов: Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8МТВ-5, Ми-26Т и Ми-35.
Ivan16 Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Спустя 3 недели после выпуска новостей. Все-таки очень ощутимый минус, что при транспортировке приходиться разбирать всю колонку НВ (а на видео, так еще и вместе с редуктором). http//wiki.eagle.ru
Triton Posted February 23, 2014 Posted February 23, 2014 ПТУР "Вихрь-1" 29 августа 2013 г. Жуковский. http://russianplanes.net/id131006
Shadowowweosa Posted February 23, 2014 Posted February 23, 2014 Одного не пойму, как они не смогли "Атаку" прикрутить? как не смогли. Атака стоит в номенклатуре вооружения у ка-52. в РЛЭ достаточно четко описано как применять. Атаку для ка-52 то есть ее переделку с радиокомандного наведения на лазерное, проводил рязанский приборный завод.
Djoker Posted February 28, 2014 Posted February 28, 2014 Ка-52 на Черниговской авиабазе: Новый вертолет с б/н 01, скорее всего предназначен для Хабаровской 573-ей АвБ АА: http://pressa-tof.livejournal.com/198089.html
kabuki Posted March 1, 2014 Posted March 1, 2014 (edited) Ка-52 на Черниговской авиабазе: http://pressa-tof.livejournal.com/198089.htmlСамое интересное там - что у многих бортов не установлено ПЗУ на двигатели. Причём это как на ранних бортах, так и на бортах крайних серий. Причём раньше на этих бортах всё было как обычно. Первый раз вообще такое вижу на Ка-52. Интересно, зачем их сняли... И было ли такое вообще раньше предусмотрено, но не использовалось, или это какое-то нововведение. Edited March 1, 2014 by kabuki
Seb Posted March 1, 2014 Posted March 1, 2014 Первый раз вообще такое вижу на Ка-52. Интересно, зачем их сняли... И было ли такое вообще раньше предусмотрено, но не использовалось, или это какое-то нововведение. Приключений на свою задницу ищут. DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен.
kabuki Posted March 6, 2014 Posted March 6, 2014 б/н 063 06.03.2014 http://russianplanes.net/id131707
edwardpashkov Posted March 7, 2014 Posted March 7, 2014 Поднял брови :) [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
flowers Posted March 7, 2014 Posted March 7, 2014 Самое интересное там - что у многих бортов не установлено ПЗУ на двигатели. Может смежники подвели?
ups Posted March 7, 2014 Posted March 7, 2014 Может смежники подвели? Возможно хотят слегка выиграть в мощности / грузоподъёмности? GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
kabuki Posted March 7, 2014 Posted March 7, 2014 (edited) Может смежники подвели?Так раньше на всех этих бортах ПЗУ стояло. А потом вдруг непонятно зачем сняли. Причём похоже там все бота без ПЗУ. То ли какой-то Черниговский эксперимент, то ли отсебятина. Возможно хотят слегка выиграть в мощности / грузоподъёмности?Теоретически от этого что-то выиграть наверное можно. Но основной вопрос в том, почему до этих фоток больше чем за 30 лет полётов Ка-50/52 вроде как такое ни разу не попадалось. Это то же самое, что увидеть Ми-28 без ПЗУ. Edited March 7, 2014 by kabuki
aviaholic Posted March 24, 2014 Posted March 24, 2014 Надо Теме Лебедеву на бизнес-линч новый скин отправить... :) Внезапно! Тема ответил... через полтора года :) http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2014/03/23/ - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
Seb Posted April 2, 2014 Posted April 2, 2014 С таким огнивом при висении не постреляешь,двигатель соснет по полной. Когда же мы увидим применение птура. DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен.
ДЭМ Posted April 3, 2014 Posted April 3, 2014 КМК, на висении НАРами пуляют только большие спецы симуляторов... Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts