ZHeN Posted February 18, 2015 Posted February 18, 2015 Вертолеты для российских «Мистралей» получат противокорабельные ракеты Вертолеты для российских «Мистралей» получат противокорабельные ракеты Вертолеты Ка-52К, предназначенные для оснащения универсальных десантных кораблей типа «Мистраль», могут быть вооружены противокорабельными ракетами Х-31 и Х-35, сообщает ТАСС. Как заявил генеральный конструктор корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов на выставке Aero India-2015, для этого вертолеты предлагается оснастить новым радаром. В настоящее время палубная версия Ка-52 оснащается радаром «Арбалет» миллиметрового диапазона, аналогичным тому, что ставится на сухопутной версии данной машины. По словам конструктора, этот радар обеспечивает выполнение задач в прибрежной зоне, не требующих большой дальности действия. «Поскольку ситуация с "Мистралями" зависла, мы предлагаем расширить характеристики палубной версии вертолета, оснастив ее модернизированной бортовой радиолокационной станцией со встроенным сантиметровым диапазоном частот, что повысит дальность обнаружения почти до 200 километров и обеспечит возможность применения противокорабельных ракет типа Х-31 и Х-35», —сказал Гуськов. Заказ на постройку серии палубных вертолетов Ка-52К был размещен на Арсеньевском авиационном заводе в Приморье в 2014 году. Первые три машины должны были быть поставлены ВМФ России до конца прошлого года, а в 2015 году их число должно было составить около 15 единиц. Сообщалось, что первый полк морской авиации, укомплектованный вертолетами Ка-52К, будет базироваться на Камчатке. Десятая международная аэрокосмическая выставка Aero India-2015 проходит на базе ВВС Индии в Бангалоре с 18 по 22 февраля 2015 года. Ожидается, что в ней примут участие 750 компаний из разных стран мира, число посетителей составит около полумиллиона человек, в том числе более 150 тысяч бизнес-посетителей и более 300 тысяч зрителей. http://lenta.ru/news/2015/02/18/as20kayak/ [sIGPIC][/sIGPIC]
Nonexistent Posted February 20, 2015 Posted February 20, 2015 (edited) показуха в России Ка-52 летают без птуров, а тут у прям штурмы, конечно еще иглы повесили, как оператор этого изделия собирается воздушные цели обнаруживать Я наверное какую то фигню сейчас сморожу... "Вертолёт Ка-52 с ПТУРами "Вихрь" ." А так же На КА-52 ПТУР "Атака-В" будет подвешиваться на все основные пилоны в неподвижной авиационной пусковой установке АПУ-8/4У по 4 ракеты. Другой системой ПТУР, которая может быть установлена на Ка-52, является двухступенчатая ракета большой дальности «Гермес-А» Edited February 20, 2015 by Nonexistent >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Flаnker Posted March 4, 2015 Posted March 4, 2015 тут вот новость про Вихри,интересно,может их как раз для Ка52 делали? Генеральный директор концерна «Калашников» Алексей Криворучко заявил, что в этом году будет сдан контракт на производство управляемых ракет «Вихрь-1». «Был ряд трудностей, сейчас они решаются. У меня нет сомнений, что в этом году будем контракт сдавать», - приводит его слова «Военно-промышленный курьер». В июле 2013 года пресс-служба ОАО «НПО «Ижмаш» (с августа 2013 года ОАО «Концерн «Калашников») сообщала, что предприятие подписало контракт, согласно которому в период с 2013 по 2015 год будет изготовлена партия управляемых ракет стоимостью около 13 миллиардов рублей. Управляемую ракету «Вихрь-1» разработали специалисты Тульского конструкторского бюро приборостроения. Она была принята на вооружение в 1982 году. Основное предназначение ракеты – поражение бронированной техники, в том числе с активной броней, а также воздушных целей на скоростях до 800 км/ч. Ее высота пуска – до 4000 метров, а максимальная дальность стрельбы – 10 километров. http://topwar.ru/70220-koncern-kalashnikov-zavershaet-proizvodstvo-upravlyaemyh-raket-vihr-1.html Мои авиафото
Soviet Posted March 8, 2015 Posted March 8, 2015 Все-таки 4 или 6 точек подвески будут? Начинали с 4-ех, потом еще 2 добавляли...
Guest shampanych Posted March 8, 2015 Posted March 8, 2015 Все-таки 4 или 6 точек подвески будут? Начинали с 4-ех, потом еще 2 добавляли... на ка-52 сейчас 6. на ка-52К - 4, т.к. крыло короче.
pabel89 Posted March 8, 2015 Posted March 8, 2015 на ка-52 сейчас 6. на ка-52К - 4, т.к. крыло короче.Оно не складывающееся? [sIGPIC][/sIGPIC]
kabuki Posted March 8, 2015 Posted March 8, 2015 Да вообще ппц. :(А с чего вы взяли, что оно не складывающееся ?
Flаnker Posted March 8, 2015 Posted March 8, 2015 А с чего вы взяли, что оно не складывающееся ? Мне тож кажется, что оно не складывается. Еслиб складывается, то тогда зачем надо было его уменьшать? Причем судя по фотками пилоны висят на самом конце крыла (на блоках выброса ЛТЦ) Мои авиафото
kabuki Posted March 9, 2015 Posted March 9, 2015 Мне тож кажется, что оно не складывается. Еслиб складывается, то тогда зачем надо было его уменьшать?Оно должно быть и укороченное и складывающееся.
Guest shampanych Posted March 9, 2015 Posted March 9, 2015 Мне тож кажется, что оно не складывается. Еслиб складывается, то тогда зачем надо было его уменьшать? Причем судя по фотками пилоны висят на самом конце крыла (на блоках выброса ЛТЦ)] Вам это просто кажется. В действительности крыло укорочено и имеет механизм складывания, но не такой как на картинке. На картинке представлен "макет" имеющий отличия от реальности.
Nonexistent Posted March 11, 2015 Posted March 11, 2015 это массогабаритные макеты птур атака, ни разу не вихрь даже написано 9м120 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=605208&postcount=1 А... теперь понятно. Я думал вихрь (я их внешне не отличаю...) >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Triton Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Ка-52К Много всего: http://ilyaaviah.livejournal.com/3833.html
kabuki Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 (edited) Чё-то Атаки какие-то разные и лежат на подвеске как-то кривовато :D Ну и прототип конечно не финального облика 52К. ГОЭС от обычного 52. А колонка похоже уже новая. Edited June 20, 2015 by kabuki
Triton Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Чё-то Атаки какие-то разные и лежат на подвеске как-то кривовато :D И так сойдет. :) http://i-korotchenko.livejournal.com/1081178.html
pabel89 Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Неужели так сложно было сделать складывающиеся крылья и не уменьшать кол-во узлов подвески? [sIGPIC][/sIGPIC]
edwardpashkov Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 (edited) Их столько, же сколько и у ка50, и ка52. Откуда меньше то? Крыло просто меньше, без вылета после крайней подвески. Edited June 20, 2015 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
pabel89 Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Их столько, же сколько и у ка50, и ка52. Откуда меньше то? Крыло просто меньше, без вылета после крайней подвески. [sIGPIC][/sIGPIC]
vvm13 Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Чё-то Атаки какие-то разные и лежат на подвеске как-то кривовато :D Если верить http://lemur59.ru/node/9468 , то чёрненькие - это относительное новьё, Вихрь-1 с дальностью 10км (http://vpk.name/news/127615_koncern_kalashnikov_gotovitsya_peredat_upravlyaemyie_raketyi_vihr1_goszakazchiku.html ). Если верить http://www.sovinformburo.com/news/detail/?item_id=9830&type=0 , то хотелось бы знать большие подробности.
kabuki Posted June 20, 2015 Posted June 20, 2015 Если верить http://lemur59.ru/node/9468 , то чёрненькие - это относительное новьё, Вихрь-1 с дальностью 10км (http://vpk.name/news/127615_koncern_kalashnikov_gotovitsya_peredat_upravlyaemyie_raketyi_vihr1_goszakazchiku.html ). Если верить http://www.sovinformburo.com/news/detail/?item_id=9830&type=0 , то хотелось бы знать большие подробности.Все вроде и так в курсе, что "чёрненькие" - это вовсе не Атаки, а Вихри... Речь шла про криво весящие Атаки с разными колпачками - часть выпуклые, часть "впуклые".
Soviet Posted June 21, 2015 Posted June 21, 2015 Странно, я думал что Ка-52 с 6-ю точками подвески и есть Ка-52К а с 4-мя - просто Ка-52, без "К". Когда речь шла о возврате денег Парижем Москве за Мистрали, Москва просила погосить в т.ч. и все затраты, связанные на разработку и постройку Ка-52К. Стало интересно: а что принципиально нового ввели в Ка-52К? У американцев, те же самые AH-1Z и AH-1W летают как с кораблей, так и с земли. А у нас потребовалось создание отдельной корабельной модификации вертолета.
Зверь Posted June 21, 2015 Posted June 21, 2015 (edited) Странно, я думал что Ка-52 с 6-ю точками подвески и есть Ка-52К а с 4-мя - просто Ка-52, без "К". Когда речь шла о возврате денег Парижем Москве за Мистрали, Москва просила погосить в т.ч. и все затраты, связанные на разработку и постройку Ка-52К. Стало интересно: а что принципиально нового ввели в Ка-52К?Корабельная версия как минимум должна отличаться складными лопастями, усиленными стойками шасси, кое-каким радио-девайсом и устойчивой к морским условиям, краской. Появиться дополнительный вес. И тут либо двигатели форсировать, либо убирать подвесы, а может то и другое. Ка-52К делали с учётом постоянной прописки на Мистралях + этот вертолёт может заинтересовать иностранных партнёров. Переделки там не существенные, но наверняка необходимые. Еть требования к габаритам. КБ наверняка рассматривали вариант, но то ли не решились усложнять, то ли в ТЗ не вписывались. У американцев, те же самые AH-1Z и AH-1W летают как с кораблей, так и с земли. А у нас потребовалось создание отдельной корабельной модификации вертолета. С чего ты взял, что всё что делают американцы, является единственно верным решением и для нас, комплексы? Но чтобы было спокойнее, - любой наш вертолёт летает как с кораблей, так и с земли. :) И "у них" тоже есть морские версии вертолётов. Edited June 21, 2015 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
edwardpashkov Posted June 21, 2015 Posted June 21, 2015 (edited) 6 точек - только для ВВ ракет по краям и на крайней модификации (а возить лишие почти 100кг на держатели для корабельного смысла нет). И Ка52к это не вертолет завоевания превосходства в воздухе. К тому же, кто мешает в звене 1 вертолет повесить типа ПВО.. да и корабельное ПВО должно прекрывать атаку, плюс в небе прикритие еще чего может быть и т.д. и т.п. Edited June 21, 2015 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
Recommended Posts