воздушный тормоз на миг 29

[SSP1]

Или я чего то делаю не правильно, но у меня этот тормоз то работает то нет. В чём может быть проблема?

P/S Всё разобрался, должен быть скинут топливный бак.

Edited May 20, 2024 by SSP1

[Shupes_Keg]

Или должны быть убраны шасси.

Ещё вот в видео говорят, что щитки эффективны на высоких скоростях. На скоростях менее 800 км/ч по прибору целесообразнее тормозить перегрузкой.

Спойлер

 

 

[SSP1]

46 минут назад, Shupes_Keg сказал:

Или должны быть убраны шасси.

Ещё вот в видео говорят, что щитки эффективны на высоких скоростях. На скоростях менее 800 км/ч по прибору целесообразнее тормозить перегрузкой.

  Показать контент

 

 

Да уж какой-то малопонятный алгоритм пользования посадочными щитками, на су-27 всё более понятно.

[Chizh]

7 minutes ago, SSP1 said:

Да уж какой-то малопонятный алгоритм пользования посадочными щитками, на су-27 всё более понятно.

Да, перемудрили. Когда проектировали тормоз, еще не было бака.

[SSP1]

1 час назад, Chizh сказал:

Да, перемудрили. Когда проектировали тормоз, еще не было бака.

А как должно быть?

[rybik69]

2 часа назад, Shupes_Keg сказал:

На скоростях менее 800 км/ч

Вроде в РЛЭ минимальное значение скорости для эффективности воздушного тормоза 400 км\ч? Уже менее её рекомендуется тормозить тушкой. А 800-900 км\ч если мне не изменяет память максимальные скорости для эффективного маневрирования ЛА.

[Chizh]

13 minutes ago, SSP1 said:

А как должно быть?

Ну как-то по другому. )
По крайней мере чтобы возможность выпуска ТЩ не зависела от наличия ПТБ.

9 minutes ago, rybik69 said:

Вроде в РЛЭ минимальное значение скорости для эффективности воздушного тормоза 400 км\ч? Уже менее её рекомендуется тормозить тушкой. А 800-900 км\ч если мне не изменяет память максимальные скорости для эффективного маневрирования ЛА.

Воздушный тормоз работает на всех скоростях, даже на пробеге. Но конечно эффективность зависит от скоростного напора.

[SSP1]

11 минут назад, Chizh сказал:

Ну как-то по другому. )
По крайней мере чтобы возможность выпуска ТЩ не зависела от наличия ПТБ.

Воздушный тормоз работает на всех скоростях, даже на пробеге. Но конечно эффективность зависит от скоростного напора.

А исправлять будите?

[Chizh]

2 minutes ago, SSP1 said:

А исправлять будите?

Что?

[SSP1]

1 минуту назад, Chizh сказал:

Что?

Работу воздушного тормаза.

[Shupes_Keg]

34 минуты назад, rybik69 сказал:

Вроде в РЛЭ минимальное значение скорости для эффективности воздушного тормоза 400 км\ч? Уже менее её рекомендуется тормозить тушкой. А 800-900 км\ч если мне не изменяет память максимальные скорости для эффективного маневрирования ЛА.

Не знаю, спорить не буду. Я сослался лишь на видео (таймкод 33:33), в нём было сказано 800.

Спойлер

 

Edited May 20, 2024 by Shupes_Keg

[Chizh]

43 minutes ago, SSP1 said:

Работу воздушного тормаза.

Это вам в КБ Микояна надо. Мы лишь повторили то, что они сделали.

34 minutes ago, Shupes_Keg said:

Не знаю, спорить не буду. Я сослался лишь на видео (таймкод 33:33), в нём было сказано 800.

  Hide contents

 

 

Можно сказать так, что в любом случае гашение скорости маневром будет более эффективно чем воздушным тормозом, потому что создаваемое индуктивное сопротивление  планера заметно выше сопротивления воздушного тормоза.
Но это совершенно не значит что воздушный тормоз не работает на меньших скоростях.

[Shupes_Keg]

52 минуты назад, Chizh сказал:

Но это совершенно не значит что воздушный тормоз не работает на меньших скоростях.

Дак я и не говорил, что он работать не будет.

[Seaeagle]

6 hours ago, Chizh said:

The air brake works at all speeds, even on mileage. But of course, the effectiveness depends on the velocity head.

According to the Luftwaffe manual, there is a blow-back feature(to protect the brake panels and actuators), which come into action at speeds above 540 KIAS(~ 1000 km/h) - i.e. the panels will be pushed in by the force of the airflow. 

Altitude is also a significant factor concerning the effectiveness of the airbrake. I remember a pilot describing the effect of it in the F-16(with a similar airbrake design), saying that at low altitude it was like slamming the brake in your car, while at high altitude the effect was hardly noticable.

[rybik69]

7 часов назад, Shupes_Keg сказал:

Не знаю, спорить не буду. Я сослался лишь на видео (таймкод 33:33), в нём было сказано 800.

  Показать контент

 

 

Что то я тупанул. Видимо с Су-27 перепутал. Ваш вариант правильный.

[Fighter29]

В 20.05.2024 в 14:28, Chizh сказал:

Воздушный тормоз работает на всех скоростях, даже на пробеге. Но конечно эффективность зависит от скоростного напора.

Ух ты , ничего себе ))) никогда бы не подумал . Ну разве только в DCS. 
Вообще то на самолете стоит блокировка выпуска тормозных щитков по выпущенному положению шасси . 

[Chizh]

On 7/19/2024 at 9:08 PM, Fighter29 said:

Ух ты , ничего себе ))) никогда бы не подумал . Ну разве только в DCS. 
Вообще то на самолете стоит блокировка выпуска тормозных щитков по выпущенному положению шасси . 

Тут я не про возможность выпуска тормоза на МиГ-29, а про то что абстрактный воздушный тормоз на любой скорости увеличивает Сх самолета, не зависимо от марки и флага.

[Fighter29]

8 часов назад, Chizh сказал:

Тут я не про возможность выпуска тормоза на МиГ-29, а про то что абстрактный воздушный тормоз на любой скорости увеличивает Сх самолета, не зависимо от марки и флага.

Ну это конечно , бесспорно !