Mk84 keine Fuze Option zeigt Explosion

[ex81]

Ich habe alle Möglichkeiten der Fuze Einstellungen probiert, aber keine führte zu einer Explosion beim Einschlag.

Kann mir jemand mit den Einstellungen helfen ? (Hornet im Bombing Mode AUTO)

[CarloVecchi]

Moin,

habe das selbe problem im CCIP mode.

Scheint als ist die Nose Option nicht mehr da.

Mk83 dagegen funzen einwandfrei. 

Edited August 1, 2024 by CarloVecchi

[GrafRotz]

Wir hatten dieser Tage was ähnliches.
Ich hatte alles wie immer und mein Buddy keine Nose Fuze bei MK82.
Er switcht auf MK83 und wieder zurück und die Fuzes sind sa.

Bitte mal testen!

[CarloVecchi]

Das ist wohl ein generelles Problem mit älteren Missionen & betrifft nicht nur die Mk.84 Bomben.

Hier nachlesbar (inkl. Lösung):

 

Edited August 1, 2024 by CarloVecchi

[coyote79]

Es kann schon sein, dass da noch nicht alles implementiert wurde. Was aber auf die Schnelle bei mir mit der MK84 funktioniert hat, ist der
- M904E4. Das ist ein mechanischer Kontaktzünder in der Nase.
- Der M905, ein mechanischer Kontaktzünder im Heck.
- Ebenso der FMU-139. Ein elektromechanischer Zünder im Heck.
Alles auf "instantaneous" getestet. 
Laut Auswahl gibt es noch den FMU-152, welchen man in der Luft programmieren kann und den DSU-33. Der hat einen kleinen Doppler-Radarkopf um die die Waffe in der Luft zu zünden. Das habe ich jetzt aber auch nicht zum funktionieren bekommen. Damit habe ich mich allerdings noch nicht lange beschäftigt und schließe eine Fehlbedienung nicht aus. Der FMU-152 hat aber auf jeden Fall bei einer JDAM bei mir schon funktioniert (mit der Einstellung 0.25h Verzögerung)

Edited August 1, 2024 by coyote79

[CarloVecchi]

Moin zusammen,

ich habe das gestern mal getestet wie oben im Link beschrieben.

Bei mir lag es tatsächlich daran, dass es "ältere" Missionen waren wo es vorkommt.

Da habe ich dann die "standart-" Bewaffnung der Mission (auf Mk83) geändert, und im Planungsbildschirm der Mission

die Mk.84 ausgewählt. -> Funktionierte dann.

Nachdem ich die Standartbewaffnung der Mission wieder auf Mk.84 geändert & gespeichert habe,

funktioniert es auch wieder.

vor 14 Stunden schrieb coyote79:

- M904E4. Das ist ein mechanischer Kontaktzünder in der Nase.
- Der M905, ein mechanischer Kontaktzünder im Heck.

Die Zünder sind übrigens standartmäßig drin, wenn du die Bombe ans Flugzeug hängst.

 

[Gladius]

Entschuldigt die Frage, aber die Thematik mit den Zündern ist bei mir etwas vorbeigerauscht.

Wenn wir die Zünder nun für die Bomben konfigurieren, müssen wir das in den Flugzeugen nicht mehr im DDI (Hornet) separat nochmals eingeben?

Gibt es irgendwo einen Beschreibung welcher Zünder, welche Funktion hat?

[CarloVecchi]

Da wird einiges erklärt. 

Auch die Beschreibung des Videos beachten.

 

Edited August 2, 2024 by CarloVecchi

[QuiGon]

22 minutes ago, Gladius said:

Entschuldigt die Frage, aber die Thematik mit den Zündern ist bei mir etwas vorbeigerauscht.

Wenn wir die Zünder nun für die Bomben konfigurieren, müssen wir das in den Flugzeugen nicht mehr im DDI (Hornet) separat nochmals eingeben?

Doch, das ergänzt sich. So kann man für die meisten Bomben die Nose- und Tail-Zünder seperat ausrüsten und kann dann im Cockpit auswählen welche der beiden Zünder man aktivieren will.

[Gladius]

vor 10 Stunden schrieb QuiGon:

Doch, das ergänzt sich. So kann man für die meisten Bomben die Nose- und Tail-Zünder seperat ausrüsten und kann dann im Cockpit auswählen welche der beiden Zünder man aktivieren will.

Stimmt, das macht wiederum Sinn. Danke

[Mapi]

Lustig ist, man kann vorne und hinten zu machen, dann haust du nur die LBs raus, ehh rein

null

Edited August 3, 2024 by Mapi