Fisben Posted January 15, 2010 Author Posted January 15, 2010 По Су-33 и если не секретно, старому Миг-29К. Я уже говорил, на них максимальная перегрузка 8. В некоторых случаях ny доп. может быть и меньше 5, зависит от загрузки, режима полета и прочего... Всего наилучшего, Алексей.
ПЗ Posted January 16, 2010 Posted January 16, 2010 (edited) Очень позабавили некоторые умные мыли выше о том, как бепристрастные ученые без страха и упрека сидят и денно-нощно анализируют все эти скрупулезные цифры, на основании которых не менее беспристрастные министры потом принимают решения. Мдя... Аж слезы наворачиваются. Как тут не вспомнить памятное мне по службе ПЗ начало разработки одного космического комплекса на эн миллиардов долларов, когда в моем присутствии генерал открыл журнал "Новости космонавтики" на заранее загнутой страничке, ткнул пальцем и гордо сказал: "Вот так будем делать!". К счастью, тот конкретный генерал выдававлся из общего ряда в лучшую сторону и в том конкретном случае сказал он правильно (за что потом и пострадал), а сколько таких случаев с обратным знаком? Нет, возлюбленные братья, к сожалению не все так просто в нашем государстве. И матросу Биримбекову замены не будет еще долго, и политес из принятия решений долго еще не уйдет (причем, не только у нас). Так что, актуальность серьезного анализа рассморенной проблемы ничуть не снизилась, а скорее наоборот. Ну а по конкретике, я свое мнение уже раза три высказал, повторять не буду :-) ЗЫ. Видео пулуметной стрельбы самолетами с катапульт по-прежнему интересно. Кто богат, выкладывайте, посмотрим с интересом. Edited January 16, 2010 by ПЗ
Дм. Журко Posted January 16, 2010 Posted January 16, 2010 Кем признана? когда? где? "Приколы" с оборудованием на МКС напомнить? (правда если я сам ничего не позабыл) В США, скажем. F-35 -- метрический. В Британии тоже.
Fisben Posted January 17, 2010 Author Posted January 17, 2010 И матросу Биримбекову замены не будет еще долго, и политес из принятия решений долго еще не уйдет (причем, не только у нас). Так что, актуальность серьезного анализа рассморенной проблемы ничуть не снизилась, а скорее наоборот. Тогда предлагаю следующее: вот сейчас быстренько завтракаем и идем сдаваться. Кому? Да кому угодно. Можно европейцам (хотя мы им нафиг не нужны), можно китайцам, можно американцам. Всего наилучшего, Алексей.
ПЗ Posted January 17, 2010 Posted January 17, 2010 Тогда предлагаю следующее: вот сейчас быстренько завтракаем и идем сдаваться. Кому? Да кому угодно. Можно европейцам (хотя мы им нафиг не нужны), можно китайцам, можно американцам.А я давно предлагал начать маленькую победоносную войну с княжеством Монако, и сдаться в плен! 1
Legus Posted January 17, 2010 Posted January 17, 2010 А я давно предлагал начать маленькую победоносную войну с княжеством Монако, и сдаться в плен! Тогда лучше Гондурасу, и притворим знаменитую пословицу в жизнь, теперь страна будет правильно называться, но суть по-моему от этого не изменится. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010)
Flаnker Posted January 26, 2010 Posted January 26, 2010 (edited) А некто не подскажет что это за электронный планшет,который лётчик брал с собой в полёт?Может как раз на него выводится информация от СПО и другое? Edited January 26, 2010 by Flаnker Мои авиафото
Fisben Posted January 28, 2010 Author Posted January 28, 2010 А некто не подскажет что это за электронный планшет,который лётчик брал с собой в полёт?Может как раз на него выводится информация от СПО и другое? Подозреваю, что это ННК - наколенный навигационный комплекс. Без него страшно. 1 Всего наилучшего, Алексей.
Flаnker Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 Подозреваю, что это ННК - наколенный навигационный комплекс. Без него страшно. Можно поподробнее?Первый раз о таком слышу. Мои авиафото
Fisben Posted January 28, 2010 Author Posted January 28, 2010 Можно поподробнее?Первый раз о таком слышу. GPS-ка. Всего наилучшего, Алексей.
Flаnker Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 GPS-ка. Там только gPS? Это штатный девайс для ОКИАПА? Мои авиафото
Fisben Posted January 28, 2010 Author Posted January 28, 2010 Там только gPS? Это штатный девайс для ОКИАПА? Это практически штатный девайс для практически всех летчиков в наше время. Как правило покупается на собственные деньги, ибо остаться без навигации совсем очень не хочется. Всего наилучшего, Алексей.
Flаnker Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 Это практически штатный девайс для практически всех летчиков в наше время. Как правило покупается на собственные деньги, ибо остаться без навигации совсем очень не хочется. Ну то что покупают,об этом еще Михаил,говорил..А интересует именно девайс дот что на видео-что то он не похож на магазинный. Мои авиафото
Fisben Posted January 28, 2010 Author Posted January 28, 2010 Ну то что покупают,об этом еще Михаил,говорил..А интересует именно девайс дот что на видео-что то он не похож на магазинный. Почему не похож? Вполне себе похож... Всего наилучшего, Алексей.
Flаnker Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 Почему не похож? Вполне себе похож... Дисплейчик,там не хилый,да и кнопок много:)У нас в машине намного скромней стоит:) Мои авиафото
Fisben Posted January 28, 2010 Author Posted January 28, 2010 Дисплейчик,там не хилый,да и кнопок много:)У нас в машине намного скромней стоит:) Так и машина твоя, чай, над морем не летает :) Всего наилучшего, Алексей.
Flаnker Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 Так и машина твоя, чай, над морем не летает :) понятно:)А нельзя такой в ЛО впихнуть? На Су25 очень бы пригодился:) Мои авиафото
gigz-on Posted January 28, 2010 Posted January 28, 2010 понятно:)А нельзя такой в ЛО впихнуть? На Су25 очень бы пригодился:) Можно, что-то в стиле LEAVU забубенить, наверное.. :) My YouTube Channel:
Flаnker Posted February 22, 2010 Posted February 22, 2010 (edited) Нифига себе посадочка!:shocking: Edited February 22, 2010 by Flаnker 4 Мои авиафото
ED Team Chizh Posted February 22, 2010 ED Team Posted February 22, 2010 Некисло! :shocking: Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
DimASS Posted February 22, 2010 Posted February 22, 2010 Это как он так, в посадочной конфигурации, на такой скорости...на такой УА вышел??? Разве что он совсем без топлива... [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted February 22, 2010 ED Team Posted February 22, 2010 ИМХО, топлива там наверняка не много. А ведь мог в такой позе гаком за трос зацепиться... Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Geen Posted February 22, 2010 Posted February 22, 2010 Хотя, пересмотрев запись, я не понимаю, как он не зацепился....
Flаnker Posted February 22, 2010 Posted February 22, 2010 (edited) Хотя, пересмотрев запись, я не понимаю, как он не зацепился.... ИМХО от гака до палубы сантиметров 20 было.Я смотрю у меняаж мурашки по коже, брррр..... Я уже представляю комментарии Фисбена:D Edited February 22, 2010 by Flаnker Мои авиафото
Recommended Posts