Heli Posted April 5, 2019 Posted April 5, 2019 если Турцию выкинут из программы производства то штраф составит непоставку 50-75 машин в течении 2 лет в Турции делают 6-7 процентов частей, США ищут альтернативных поставщиков США ищут в Европе альтернативную турецкой площадку для ремонта двигателей F-35 http://www.defenseworld.net/news/24568/F_35_Production_Will_Slow_Down_If_Turkey_Is_Dropped_From_Program__Vice_Admiral
Rezina Posted April 6, 2019 Posted April 6, 2019 F-35 Block F3 Проходящий в Греции Iniochos-2019 стал особенным из за итальянских F-35 (которые кстати уже все на уровне F3) - истребители летают с линзами, по этому для греков стало не возможно подглядеть ЭПР, для них это очень интересно - так как Турция может стать обладателем F-35 (хотя это уже под большим вопросом).
arcivanov Posted April 9, 2019 Posted April 9, 2019 Боеготовность F-35 на апрель 2019: F-35A - 61% F-35B - 64% F-35C - 84% https://news.usni.org/2019/04/05/42436
ФрогФут Posted April 9, 2019 Posted April 9, 2019 Минус один. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
SandMartin Posted April 9, 2019 Posted April 9, 2019 Японский бывает Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25
ED Team Chizh Posted April 9, 2019 ED Team Posted April 9, 2019 Самолет исчез около 19.27. Статус самолета и его пилота неизвестен. По сообщениям нескольких японских СМИ, F-35A Lightning II, принадлежащий японским силам самообороны, в настоящее время считается пропавшим без вести во время миссии над Тихим океаном. F-35 взлетел с авиабазы Мисава в префектуре Аомори, в северной части страны. Мисава является базой 302 Hikotai, подразделения, ранее эксплуатировавшего F-4EJ «Kai», которое официально перебазировалось на Мисаву для перевооружения на на самолеты F-35A после того, как в марте был списан последний Phatom. По данным JASDF, самолет взлетел примерно через 7 минут в составе группы из четырех бортов. Он исчез 9 апреля, в 19:27 по тихоокеанскому времени в Тихом океане, примерно в 135 км к востоку от Мисавы. Поисково-спасательные суда Сил самообороны Японии были отправлены в район исчезновения самолета. https://theaviationist.com/2019/04/09/japanese-f-35-lightning-ii-stealth-aircraft-reported-missing-over-the-pacific-ocean/?fbclid=IwAR1bZizgR5hqp4cUwoNQ-g1wjkqncjXxWYY0lOM_ZdK2aJ4g-XTzaEYJwnc Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Зверь Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 А лётчик похоже, того... Обломки нашли, а пилота, нет. [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 (edited) Вообще конечно жесть - 2 катасрофы за полгода + серьёзные инциденты до этого. Как мне кажется такая высокая аварийность и низкий процент боеготовых самолётов показывает что у программы достаточно серьёзные проблемы и в самолёте еще очень много косяков, хотя наклепали их уже под 300 бортов. Edited April 10, 2019 by Flаnker Мои авиафото
KOT(UA) Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 Вообще конечно жесть - 2 катасрофы за полгода + серьёзные инциденты до этого. Как мне кажется такая высокая аварийность и низкий процент боеготовых самолётов показывает что у программы достаточно серьёзные проблемы и в самолёте еще очень много косяков, хотя наклепали их уже под 300 бортов.Авария и катастрофа ( скорей всего). Высокую аварийность чем измерял ? Колличеством происшествий на 100 000 часов налета, хотя бы ? F-16 на заре своего становления по несколько десятков в год били, и ничего, это не помешало ему стать самым массовым и одним из самых успешных истребителей 4-го поколения. [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 Авария и катастрофа ( скорей всего). Высокую аварийность чем измерял ? Колличеством происшествий на 100 000 часов налета, хотя бы ? F-16 на заре своего становления по несколько десятков в год били, и ничего, это не помешало ему стать самым массовым и одним из самых успешных истребителей 4-го поколения. С таким подходом 737 вообще одна сплошная летающая катастрофы... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
Дм. Журко Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 Вообще конечно жесть - 2 катасрофы за полгода + серьёзные инциденты до этого. Как мне кажется такая высокая аварийность и низкий процент боеготовых самолётов показывает что у программы достаточно серьёзные проблемы и в самолёте еще очень много косяков, хотя наклепали их уже под 300 бортов. 1. Катастрофы? Точно? 2. Аварийность? Не читали, что это такое, хотя вам лично не раз сообщали? 3. Низкая доля боеготовых? Знаете боеготовность выше? 4. 300? А не 500? Вы можете не врать в каждой фразе?
Rezina Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 1. Катастрофы? Точно? Ну я в терминологии не совсем силен, но 2 литака за последние месяцы точно потеряли.
Дм. Журко Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 Ну я в терминологии не совсем силен, но 2 литака за последние месяцы точно потеряли. Катастрофа - русский термин. Он не о потере самолёта. Точно не знали?
ED Team Chizh Posted April 10, 2019 ED Team Posted April 10, 2019 Вообще конечно жесть - 2 катасрофы за полгода + серьёзные инциденты до этого. Как мне кажется такая высокая аварийность и низкий процент боеготовых самолётов показывает что у программы достаточно серьёзные проблемы и в самолёте еще очень много косяков, хотя наклепали их уже под 300 бортов. Аварийность нужно рассматривать в пересчете на часы налета. Без этого смысла нет. А боеготовность в США всегда была выше чем в СССР или РФ. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted April 10, 2019 ED Team Posted April 10, 2019 Министр обороны Японии Такэси Ивая заявил об обнаружении обломков F-35A, который накануне вечером пропал с радаров спустя 7 минут после взлета с авиабазы в Мисава. По словам главы ведомства, проводятся спасательные операции по поиску пилота. Разбившийся в Тихом океане истребитель F-35 японских ВВС был первым самолетом, собранным силами Mitsubishi Heavy Industries. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на военный источник. В корпорации-производителе в настоящее время не смогли прокомментировать эту информацию. В момент пропажи связи самолет находился примерно в 135 километров к востоку от севера страны. В машине находился один пилот. Истребитель должен был принимать участие в учениях с четырьмя другими машинами этого же типа. Новейшие истребители пятого поколения F-35 начали поступать в Силы самообороны Японии в январе прошлого года. К настоящему моменту было закуплено 13 самолетов. Теперь в распоряжении Токио осталось 12 таких машин. Всего Япония планирует закупить у США 147 таких истребителей, каждый из которых стоит около 105 миллионов долларов. Это вторая потеря F-35 за всю многолетнюю историю программы. В сентябре прошлого года F-35, как сообщали СМИ, впервые потерпел катастрофу в американском штате Южная Каролина. http://newsader.com/52868-minoborony-yaponii-podtverdilo-krushe/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Kvasok Posted April 10, 2019 Posted April 10, 2019 за всю многолетнюю историю программыИнтересное клише.Создает впечатление у пользователя незначительности потерь:) I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W
ED Team Chizh Posted April 12, 2019 ED Team Posted April 12, 2019 Интересное клише.Создает впечатление у пользователя незначительности потерь:) Можно и с цифрами. На середину 2017 года парк F-35 налетал 100 000 часов. Грубо у нас получается 2 катастрофы на 100 000 часов налета. Это на уровне показателей F-15/16. Для нового самолета это действительно низкая аварийность. Для сравнения, аварийность самолетов прошлого (количество происшествий на 100 000 часов): Gloster Meteor: 35,9 F-84E/G Thunderjet: 55,8 F-84F Thunderstreak: 23,0 F-86K Sabredog: 19,2 Hawker Hunter: 15,0 T-33: 9,40 F-104G Starfighter: 12,5 NF-5: 5,9 F-16: 4.14 F-15: 2.47 F-117: 4.07 S-3: 2.6 F-18: 4.9 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Дм. Журко Posted April 12, 2019 Posted April 12, 2019 ...F-16: 4.14 F-15: 2.47 F-117: 4.07 S-3: 2.6 F-18: 4.9 Только это, видимо, mishap A. То есть не 2 катастрофы, а 3 происшествия класса A, среди которых одна катастрофа по русской классификации.
arcivanov Posted April 17, 2019 Posted April 17, 2019 F-35A USAF дислоцированы в ОАЭ. Ранее на Ближнем востоке использовались F-35B.
ED Team Chizh Posted April 17, 2019 ED Team Posted April 17, 2019 У Апачей новые ЭВУ. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Rezina Posted April 17, 2019 Posted April 17, 2019 У Апачей новые ЭВУ. когда начали устанавливать мне не известно, но год назад они уже били замеченный. https://www.defensenews.com/land/2018/04/19/army-stops-taking-ah-64es-from-boeing-due-to-lack-of-confidence-in-part-critical-to-safety/
ED Team Chizh Posted April 17, 2019 ED Team Posted April 17, 2019 На самом деле первый раз они засветились давно. Но сейчас видимо уже все такие. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Flаnker Posted April 18, 2019 Posted April 18, 2019 Министерство обороны Японии заявило, что в течение полутора лет эксплуатации "флота" из 13 F-35A было зафиксировано 7 отказов, повлекших вынужденные посадки. Причинами были проблемы в работе топливной, гидравлической и других системах (именно из-за проблем с топливной системой в США были потеряны по крайней мере два F-35). Разбившийся 9 апреля F-35A (на снимке) оказался при этом "рекордсменом" - у него было две вынужденные посадки из проблем с различными системами, которые "Локхид" вынуждена была частично заменить. Третий отказ самолет не пережил... Сейчас собирается американо-японская комиссия по выработки возможных решений по дальнейшей эксплуатации F-35. Сингапур, кстати, сразу заявил, что купит F-35 (планировали аж 4 шт.), если будут доказательства его надежности. Есть большое подозрения, что быстро растущие темпы производства F-35 на "Локхиде" идут в ущерб качеству, причем, судя по "агрегатному ремонту" - у "комплектаторов" тоже. https://afirsov.livejournal.com/437859.html Мои авиафото
Recommended Posts