Jump to content

Recommended Posts

Posted

никак не могу взять в толк, для чего грохать миллиарды баксов в закупку малозаметного высокотехнологичного истребителя, обвесить его бомбами и свести фактически все его боевые преимущества к нулю, не проще ли закупиться Страйк Иглами, и дешево и сердито.

Как известно, основные преимущества Ф-35 заключены в его малозаметности и высоких скоростных характеристиках на безфорсажном режиме. Повесив бомбы на крылья они однимударом убивают как его малозаметность так и скорость. Фактически Ф-35 превратится в истребитель предшествующего поколения.

"В жизни нет ни хороших ни плохих вещей, таковыми их делают лишь наши мысли!"

Posted
никак не могу взять в толк, для чего грохать миллиарды баксов в закупку малозаметного высокотехнологичного истребителя, обвесить его бомбами и свести фактически все его боевые преимущества к нулю, не проще ли закупиться Страйк Иглами, и дешево и сердито.

Как известно, основные преимущества Ф-35 заключены в его малозаметности и высоких скоростных характеристиках на безфорсажном режиме. Повесив бомбы на крылья они однимударом убивают как его малозаметность так и скорость. Фактически Ф-35 превратится в истребитель предшествующего поколения.

 

Высокой скоростью в бесфорсажном режиме он не обладает.

Posted (edited)
никак не могу взять в толк, для чего грохать миллиарды баксов в закупку малозаметного высокотехнологичного истребителя, обвесить его бомбами и свести фактически все его боевые преимущества к нулю, не проще ли закупиться Страйк Иглами, и дешево и сердито.

Как известно, основные преимущества Ф-35 заключены в его малозаметности и высоких скоростных характеристиках на безфорсажном режиме. Повесив бомбы на крылья они однимударом убивают как его малозаметность так и скорость. Фактически Ф-35 превратится в истребитель предшествующего поколения.

 

Как буд-то после уничтожения ПВО, когда уже понадобиться тупо долбить выявленные наземные части малозаметность понадобиться.

Ф-35 тактический истребитель, способный выполнить любые возложенные на него задачи. Для выполнения ряда малозаметность сыграет важную роль, а для других никакой. Лучше создать один самолет способный выполнять большое количество задач, чем создавать отдельную машину для каждой задачи.

Чтобы заниматься штурмовкой позиций нужна значительная боевая нагрузка. Соответственно, если в зоне не наблюдается активности ПВО противника лучше послать 2 самолета, чем 4 без внешней подвески.

Edited by 4ex

=RAF=4ex

Posted
Как буд-то после уничтожения ПВО, когда уже понадобиться тупо долбить выявленные наземные части малозаметность понадобиться.

Ф-35 тактический истребитель, способный выполнить любые возложенные на него задачи. Для выполнения ряда малозаметность сыграет важную роль, а для других никакой. Лучше создать один самолет способный выполнять большое количество задач, чем создавать отдельную машину для каждой задачи.

Чтобы заниматься штурмовкой позиций нужна значительная боевая нагрузка. Соответственно, если в зоне не наблюдается активности ПВО противника лучше послать 2 самолета, чем 4 без внешней подвески.

В целом правильно, но дело не сколько непосредственно в массе, а еще и в том что многие виды оружия, оссобенно используемые для непосредственной поддержки войск, либо неудобны, либо вообще не приспособлены для внутренней подвески.

Например ракеты HARM, много мелких бомб на МБД, связки JAGM.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted
Высокой скоростью в бесфорсажном режиме он не обладает.

Сверхзвуковой - нет.

Но за счет мощного движка, больших запасов топлива без ПТБ, и внутренних отсеков вооружения он имеет все равно большую динамику разгона чем истребитель 4 поколения, которому в аналогичной типовой ситуации пришлось бы тащить пару ПТБ, два КАБа и пару 120-к на внешней.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted
Сверхзвуковой - нет.

Но за счет мощного движка, больших запасов топлива без ПТБ, и внутренних отсеков вооружения он имеет все равно большую динамику разгона чем истребитель 4 поколения, которому в аналогичной типовой ситуации пришлось бы тащить пару ПТБ, два КАБа и пару 120-к на внешней.

ну ну. это бомбовоз. по динамике он проигрывает двух двигательный многофункциональным истребителям 4-го поколения, не говоря уже о поздних 4+ типа тайфуна. так что вы правы только насчёт большого запаса топлива.

  • ED Team
Posted (edited)
In the meantime, and without discussing specific performance characteristics, Italian air force fighter pilots involved with the F-35 program tell Aviation Week that the aircraft's performance falls "between the F-16 and the F/A-18 in terms of flight envelope -- and is actually closer to the F/A-18, considering its high angle of attack and slow-speed maneuvering capabilities."

 

The F-35A, with an air-to-air mission takeoff weight of 49,540 lb., has a thrust-to-weight ratio of 0.85 and a wing loading of 110 lb. per sq. ft. -- not ideal for a dog-fighter. The F135 engine delivers 42,000 lb. thrust, and industry officials suggest that an F-35 entering an air-to-air engagement with 40% -- or more than 7,275 lb. -- of internal fuel will have a thrust-to-weight ratio of 1.09 and a wing loading of 83 lb. per sq. ft. Those figures describe an agile, albeit not top-end, fighter.

http://www.military.com/features/0,15240,186349,00.html

 

Итальянские пилоты сказали что ЛТХ F-35A попадают в промежуток между F-16 и F/A-18, ближе к 18-му в возможности выходить на большие углы атаки и маневренности на низких скоростях.

 

В типичной конфигурации воздушного боя с массой топлива 40% (7,275 фт) и тягой двигателя 42,000 фунтов самолет имеет тяговооруженность 1,09 с нагрузкой на крыло 83 фунта на квадратный фут, что в общем неплохо, но не дотягивает до топ-файтеров.

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
ну ну. это бомбовоз. по динамике он проигрывает двух двигательный многофункциональным истребителям 4-го поколения, не говоря уже о поздних 4+ типа тайфуна. так что вы правы только насчёт большого запаса топлива.

Читайте, полностью и внимательно.

"F-35 May Miss Acceleration Goal" на DefenseNews

Сопротивление воздуха на двухдвигательные машины тоже как ни странно влияет.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted
Сопротивление воздуха на двухдвигательные машины тоже как ни странно влияет.

В статье говориться только про F-16 и F-18. Двухдвигательный F-18 ускоряется ещё хуже, чем F-16, это известно по графикам из документов. Такая уж у него аэродинамика, а также более низкая тяговооружённость, зато он хорошо маневрирует на низких скоростях.

А вот сравнить F-35 с двухдвигательными F-15, Тайфуном и Рафалем почему-то не решаются;).

 

К тому же как я понимаю, они не отрицают, что в "чистой" конфигурации F-35 не превосходит F-16 и F-18 (да и по идее должен уступать). А чистая конфигурации вполне актуальна для воздушного боя, если сойдутся F-16 с АИМ-9 и парой АМРААМ и F-35 с той же загрузкой, там уже не будет иметь значение то, что в конфигурации бомбовоза F-35 ускоряется лучше.

Posted
В статье говориться только про F-16 и F-18. Двухдвигательный F-18 ускоряется ещё хуже, чем F-16, это известно по графикам из документов. Такая уж у него аэродинамика, а также более низкая тяговооружённость, зато он хорошо маневрирует на низких скоростях.

А вот сравнить F-35 с двухдвигательными F-15, Тайфуном и Рафалем почему-то не решаются

Они почему-то сравнивают его с теми самолетами, которые он должен заменить, и относительно которых и ставилось т.з.

Есть F-22 разгоняется куда лучше остальных, который и создан для завоевания превосходства в воздухе.

F-35 - многофункциональная однодвигательная машина и сравнивать его стоит с теми с кем надо. А то можно вспомнить что например РН "Сатурн-V" разгоняется еще быстрее.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted (edited)

F-35 - многофункциональная однодвигательная машина и сравнивать его стоит с теми с кем надо. .

С кем надо?

 

F-35 для задачи прорыва ПВО отлично подходит. Эдакий F-117.

Для НАП - запросто. С большим запасом топлива c 4-мя КАБами и 2-мя AIM-120 ппара F-35 без проблем справится с задачами по НАП сухопутных войск, которые сами по себе неплохо оснащены. Не как штурмовики, конечно, а с больших высот вне зоны поражения ПЗРК и МЗА. На крайняк есть А-10С.

Вести ДРБ под управлением АВАКСа против старых иранских Фантомов и Томкэтов без Фениксов - тоже не проблема.

 

Для таких стран как Япония F-35-го выше крыши. Американцы могли бы без него обойтись, им бы лучше палубную версию F-22 с возможностью таскать оружие В-П.

 

Преимущество F-35 не только в малозаметности, но и в том, что это "комплекс", а не отдельный самолет.

Edited by GUMAR

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted
Они почему-то сравнивают его с теми самолетами, которые он должен заменить, и относительно которых и ставилось т.з.

Есть F-22 разгоняется куда лучше остальных, который и создан для завоевания превосходства в воздухе.

F-35 - многофункциональная однодвигательная машина и сравнивать его стоит с теми с кем надо. А то можно вспомнить что например РН "Сатурн-V" разгоняется еще быстрее.

Да о чОм разговор? Ф-35 самый динамичный однодвигательный многофункциональный истребитель :) Но сравнивать его нужно не в классе однодвигательных самолётов, а в классе мфи.

Posted
Они почему-то сравнивают его с теми самолетами, которые он должен заменить, и относительно которых и ставилось т.з.

Есть F-22 разгоняется куда лучше остальных, который и создан для завоевания превосходства в воздухе.

F-35 - многофункциональная однодвигательная машина и сравнивать его стоит с теми с кем надо. А то можно вспомнить что например РН "Сатурн-V" разгоняется еще быстрее.

А причем здесь Сатурн и раптор?Пингвин пойдет на экспорт в страны,которые в жизни не получат F-22.Т.е.,сам себе завоеватель превосходства и сам себе самолет НАП.И в случае БВБ(мы не будем априори исключать такую возможность?) летчику 35-го не будет легче от того,что другие однодвигательные самолеты разгоняются еще хуже

Posted

унификация, где бы она ни проводилась, нигде не дает положительных результатов, тем более когда речь идет об авиации. Это извечная проблема, по созданию чудо-самолета, который будет лучшим и штурмовиком и лучшим истребителем. Это миф и не совсем тогда ясно куда амеры целят, на какой рынок с этим милым "пингвином".

Смотрится кстати он симпатично, мне нравится).

"В жизни нет ни хороших ни плохих вещей, таковыми их делают лишь наши мысли!"

Posted

"...унификация, где бы она ни проводилась, нигде не дает положительных результатов..."

 

Ф-35, как раз и является замечательным опровержением этого тезиса.

Малого того, что машина реально универсальная, так еще имеет характеристики аналогичные истребителям предыдущего поколения, при этом обладает рядом новых свойств...

Posted
"...унификация, где бы она ни проводилась, нигде не дает положительных результатов..."

 

Ф-35, как раз и является замечательным опровержением этого тезиса.

Малого того, что машина реально универсальная, так еще имеет характеристики аналогичные истребителям предыдущего поколения, при этом обладает рядом новых свойств...

 

Вот именно, что в сравнении с предыдущим поколением, ответили на свой же вопрос. Вы же не думаете что в других странах и мы в частности так и останемся в предыдущем поколении, в то время как бравые амеры будут летать на своем клевом Ф-35. Так вот, его нужно будет сравнивать с себе подобными и именно с истребителями пятого поколения и штурмовиками. Не знаю каков будет наш ПАК-ФА в будущем, но врятли Ф-35 сравнится по своим характеристикам с "чистым" истребителем пятого поколения.

"В жизни нет ни хороших ни плохих вещей, таковыми их делают лишь наши мысли!"

Posted
"...унификация, где бы она ни проводилась, нигде не дает положительных результатов..."

 

Ф-35, как раз и является замечательным опровержением этого тезиса.

Малого того, что машина реально универсальная, так еще имеет характеристики аналогичные истребителям предыдущего поколения, при этом обладает рядом новых свойств...

 

В этом и заключается отрицательный результат, что машина 5 поколения имеет характеристики 4. С помощью унификации хотели снизить расходы на проектирование, только и всего.

Posted

Универсальность F-35 понятие относительное. Изначально разрабатывался по программе Joint Strike Fighter. Соответственно "дополнительный" (или "вспомогательный") и "ударный". На завоевание воздушного превосходства не претендует.

Posted (edited)
Универсальность F-35 понятие относительное. Изначально разрабатывался по программе Joint Strike Fighter. Соответственно "дополнительный" (или "вспомогательный") и "ударный". На завоевание воздушного превосходства не претендует.

ну ясно, на замену Ф-16 и А-10 идет, только в разы дороже получается. Хотя до А-10 даже не дотянет, если сравнивать полезную нагрузку.

Edited by Frost 77

"В жизни нет ни хороших ни плохих вещей, таковыми их делают лишь наши мысли!"

Posted
Универсальность F-35 понятие относительное. Изначально разрабатывался по программе Joint Strike Fighter. Соответственно "дополнительный" (или "вспомогательный") и "ударный". На завоевание воздушного превосходства не претендует.

Тут Joint stands от "Совместный"

Posted (edited)

"Вы же не думаете что в других странах и мы..."

А что другие страны и мы? Есть что-то противопоставить Ф-35 на данный момент? ПАК-ФА тоже спорная 5-ка на данный момент. У Китайцев тоже "странная" 5-ка...

 

"...что в сравнении с предыдущим поколением..."

"...что машина 5 поколения имеет характеристики 4..."

А предыдущее поколение и так достигло возможного предела по управлению человеком. "Полноценному" 5-му поколению, чтобы достичь чуть лучших характеристик приходиться платить слишком высокую цену. При этом, будут ли реально использованы некоторые из возможностей того же Ф-22 большой вопрос. А Ф-35 обладает малозаметностью и самым передовым БРЭО, СУО и ракетами. Вот поэтому и задачи завоевания превосходства в воздухе ему "по-зубам". Не обладает только крейсерским сверхзвуком.

 

"только в разы дороже получается."

Тоже спорный вопрос. Заменяется несколько самолетов практически на один.

Edited by Andrew Tikhonovsky
Posted

Ну почему на данный то момент прямо, неужели думаете что эта модель разрабатывалась на 5 или около того лет эксплуатации?

Вообще спор не уместен как мне думается, в чистом виде любой экземпляр по своим характеристикам истребитель или штурмовик всегда будет превосходить своего унифицированного оппонента ввиду малой совместимости технических характеристик ЛА для выполнения широкого круга задач для того и другого, я бы сказал они диаметрально расположены. Возможно в экономическом плане он уникален, но в плане превосходства над узко специализированными оппонентами он будет проигрывать, если конечно амеры не совершат революциию в технологиях, которые позволят все же объединить в одном лице всех представителей жанра.))

"В жизни нет ни хороших ни плохих вещей, таковыми их делают лишь наши мысли!"

Posted

"...но в плане превосходства над узко специализированными оппонентами..."

Ну, хорошо. Давайте попытаемся сравнить Ф-35 с каким-нибудь узкоспециализированным. Каким?

Posted
"...но в плане превосходства над узко специализированными оппонентами..."

Ну, хорошо. Давайте попытаемся сравнить Ф-35 с каким-нибудь узкоспециализированным. Каким?

 

F-22 vs F-35 1:0

Posted (edited)

"F-22 vs F-35 1:0"

:) А у меня "F-22 vs F-35 0:4"

В добавок, я смутно представляю конфликт в котором Ф-22 и Ф-35 будут конкурировать, скорее будут взаимодополнять друг-дружку.

Edited by Andrew Tikhonovsky
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...