F-35 Lightning II

[Andrew Tikhonovsky]

И как ?

 

А я не двигателист! Не мои проблемы... :)

[Andrei]

И как ?

 

Ну, когда-то было популярно вот так - впрыском воды :)

[Lans]

Чтобы снизить температуру на выходе из сопла можно повысить степень двухконтурности. Но разумеется двигателисты просмотрели все варианты, видимо это оптимальный для заданных ТТХ.

[Дм. Журко]

Разумеется, температуру выхлопа можно понизить смешиванием с воздухом и степенью расширения сопла. Термодинамику надо было учить. Играть с вами в юного конструктора не хочу. Знакомьтесь с описанием задач для нового поколения истребителей США.

[Lenivec]

:lol:

Ничего вы не сделаете или шашечки или ехать.

Надо организовывать потоки холодного воздуха ,значит как то изменится аэродинамика.

В чем то будет хуже.

[Зверь]

Именно.

Куда деть столько тепла? Это же на автомобильный пихло.

И чтобы летал хорошо и не светился на тепло. Так не бывает. Чуть снизят контрастность, не более.

[MAD_MIKE]

Согласен, температуру у самолёта никуда не денешь. особенно с учётом современных и перспективных средств обнаружения и поражения. Разве что винтовой на батарейках или сжатом газе))

[Dronas]

Согласен, температуру у самолёта никуда не денешь. особенно с учётом современных и перспективных средств обнаружения и поражения. Разве что винтовой на батарейках или сжатом газе))

 

Ээээ... р/у модельки не строил что ли? :)

[MAD_MIKE]

неа

[arcivanov]

[ame]

[/ame]

[Heli]

 

на базе ВВС США Эдвардс скоро начнутся первые испытания процедур дегазации F-35A, на самолет будут наносить безвредные имитаторы химического и биологического оружия в специально для этого построенном ангаре, а затем подвергать очистке, двигатель будет отдельно протестирован в рабочем состоянии

 

https://aeronews.alle.bg/f-35/

Edited August 22, 2016 by Heli

[Heli]

 

первое фото воздушной стрельбы

 

https://www.facebook.com/EdwardsAirForceBase/photos/a.140333572684247.37126.139549732762631/1208951615822432/?type=3&theater

Edited August 22, 2016 by Heli

[arcivanov]

Block 3F попер.

 

Испытания с Block 3F резко набрали обороты. 22 августа LM выпустил пресс-релиз, в котором рассказал, что с Block 3F проведены 25 летных испытаний, из которых 12 состояли из испытаний точности наведения вооружения и 12 испытаний на отделение вооружения.

 

Испытанное вооружение включает AIM-120, AIM-9X, GBU-39 SDB и JDAM.

 

Версии прошивки F-35 следущие:

• Block 1A - начальная тренировочная версия
  
• Block 1B - продвинутая тренировочная версия 1
  
• Block 2A - продвинутая тренировочная версия 2
  
• Block 2B - начальные боевые способности
  
• Block 3I - начальная полная готовность
  
• Block 3F - полная боеготовность
  

 

Block 3F включает в себя абсолютно все оставшиеся фичи, включая графический даталинк, встроенный тренер и всю номенклатуру вооружения.

 

Block 3F также повышает ограничение перегрузок F-35A в Block3I с 7g до 9g.

 

Block 3F запланирован на 2018 г. Block 4 запланирован на 2021 г.

 

http://www.janes.com/article/63147/jpo-ramps-up-f-35-weapons-testing-ahead-of-block-3f-rollout

https://www.flightglobal.com/news/articles/block-3f-software-aids-f-35-weapons-test-428711/

Edited August 25, 2016 by arcivanov

[ФрогФут]

 

первое фото воздушной стрельбы

 

https://www.facebook.com/EdwardsAirForceBase/photos/a.140333572684247.37126.139549732762631/1208951615822432/?type=3&theater

Эммм, а это что было?

У F-35 выявлены новые существенные недостатки

Тестеры оружия Пентагона снова забили тревогу по поводу истребителя F-35 Joint Strike Fighter (JSF), в частности, заявив о существенных недостатках оружия самолета, ракет малой дальности AIM-9X и неразрешенных ошибках программного обеспечения.

Директор департамента оперативных испытаний и оценок Минобороны США сообщил руководству Пентагона о новых опасениях по поводу истребителя пятого поколения, сообщает Aviation Week.

Департамент в первую очередь обратил внимание на 25-мм пулемет Гатлинга, который должен стать главным средством поддержки солдат на поле боя. Недавнее тестирование показало, что при стрельбе открывается небольшая створка, которая инициирует рыскание или боковое скольжение, что приводит к ошибкам в поражении цели. По мнению департамента, могут потребоваться изменения программного обеспечения, чтобы решить эту проблему.

Это может задержать тестирование систем вооружения самолета, которое планируется в 2016 году, и следовательно, отложить финальные испытания, назначенные на 2018 год.

 

Также отмечены проблемы интеграции самолета с внешними авиабомбами SDB-1 и ракетами воздух – воздух AIM-9X Sidewinder малой дальности. Так, декабрьские тесты IM-9X показали «превышение нагрузки» на конструкции крыла F-35C Variant во время посадок и некоторых маневров. Это может либо ограничить способность F-35 нести AIM-9X, либо потребует редизайна опорной конструкции крыла, считает департамент.

 

F-35 – самый дорогой в истории военный самолет, к тому же один из самых проблемных. Разрабатывается в США, при этом программу финансирует еще ряд стран: Канада, Великобритания, Италия, Нидерланды, Турция, Австралия, Норвегия и Дания.

 

В мае СМИ со ссылкой на заявление представителя Пентагона сообщали, что финальные испытания F-35 откладываются до 2018 года.

 

Как уже неоднократно отмечали наблюдатели, американский F-35 «погряз в проблемах». Несмотря на то, что производство F-35 не прекращается, Пентагон все еще не может точно определить истинные способности самолета и целесообразность его применения.

 

Кроме того, F-35 оказался слишком дорог даже для США: в Вашингтоне звучат призывы сократить число закупаемых истребителей, отказываются от машины и союзники США.

 

Существуют три варианта истребителей-бомбардировщиков Lockheed Martin F-35.

 

F-35A – самолет для ВВС США, самая технологически простая и, соответственно, облегченная и дешевая версия F-35. Именно она составит основу ожидаемого массового экспорта, в том числе и странами-партнерами.

 

F-35B – самолет для Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании. Главная отличительная черта – возможность укороченного взлета и вертикальной посадки.

 

F-35C – самолет для ВМС США. Данный вариант имеет увеличенную площадь крыла и хвостового оперения, позволяющего маневрировать на небольших скоростях при полетах с авианосцев. Полномасштабное производство истребителей запланировано на 2019 год.

http://www.vz.ru/news/2016/8/24/828587.html?utm_source=rnews

[arcivanov]

Эммм, а это что было?

 

Это не Block 3F.

 

Тестеры оружия Пентагона снова забили тревогу по поводу истребителя F-35 Joint Strike Fighter (JSF)

 

DOT&E не тестирует вооружение. Вообще никогда. Они анализируют процессы испытаний и результаты.

 

Департамент в первую очередь обратил внимание на 25-мм пулемет Гатлинга, который должен стать главным средством поддержки солдат на поле боя.

 

Не должен и не может, там патронов на 9 выстрелов с отсечкой по 20. Основное оружие поддержки солдат на поле боя - SDB-I/II.

 

F-35C будет введен в строй в 2019, а не 2018-ом году.

 

Надо источник почитать.

Edited August 26, 2016 by arcivanov

[ФрогФут]

Это не Block 3F.

На какое сообщение я там отвечал? ;) Фото отдельно, новость отдельно.

Edited August 26, 2016 by ФрогФут

[arcivanov]

На какое сообщение я там отвечал? ;) Фото отдельно, новость отдельно.

Мне Госдеп за посты платит ;)

[arcivanov]

Продолжается паника DOT&E по поводу F-35A Block 3I и Block 3F.

 

DOT&E, как ей и положено, вопит, что все пропало, что Block 3I не работает, а Block 3F не успеют доделать. Ген. Богдан (поставленный работать Цербером на программу F-35) вместе в LM отвечают, что собственно и предоставляют всю информацию DOT&E сами, т.о. в курсе тех самых проблем которые "нашла" DOT&E и обещают доделать Block 3F к концу 2017, т.е. по плану.

 

В статье много чего интересного про то, что работает и что не работает в Block 3I.

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/pentagons-top-weapons-tester-doubts-f-35a-capabilit-428786/

 

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-08-24/lockheed-s-f-35-still-falls-short-pentagon-s-chief-tester-says

Edited August 30, 2016 by arcivanov

[Heli]

 

17 августа на полигоне White Sands Missile F-35 обстрелял беспилотный QF-4 Phantom

 

http://www.holloman.af.mil/ArticleDisplay/tabid/6274/Article/929067/phantom-flies-final-unmanned-mission.aspx

 

 

The QF-4 Phantom flew its final unmanned mission in the skies above White Sands Missile Range on August 17. During the flight, the unmanned aircraft served its primary mission as an aerial target and was shot at by an F-35 Lightning II from Edwards Air Force Base, California.

 

 

Edited August 31, 2016 by Heli

[arcivanov]

 

17 августа на полигоне White Sands Missile F-35 обстрелял беспилотный QF-4 Phantom

 

http://www.holloman.af.mil/ArticleDisplay/tabid/6274/Article/929067/phantom-flies-final-unmanned-mission.aspx

 

 

The QF-4 Phantom flew its final unmanned mission in the skies above White Sands Missile Range on August 17. During the flight, the unmanned aircraft served its primary mission as an aerial target and was shot at by an F-35 Lightning II from Edwards Air Force Base, California.

 

[arcivanov]

Во вторник генерал-лейтенант КМП США Роберт Уолш, глава Управления боевого развития (Combat Development Command) сделал ряд заявлений относительно перспектив развертывания F-35B за пределами США. В первую очередь он подтвердил планы переброски в январе 2017 года десять машин 121'й Ударной эскадрильи в Японию, на авиабазу КМП США в Ивакуни в порядке ротации. Кроме того примерно в тоже время LHD-1 "Wasp" должен выйти с шестью машинами той же эскадрильи на первое штатное патрулирование по Тихому океану.

...

http://sandrermakoff.livejournal.com/1011309.html

[Heli]

[Chizh]

Эпохальное событие однако. США опять впереди планеты всей.

[Sneeke]

Отчет о состоянии программы F-35 на август текущего года.

 

"Достижение полной боевой готовности JSF под существенным риском"

 

https://assets.documentcloud.org/documents/3035572/DOT-amp-E-AF-IOC-Memo.pdf

 

Много интересного.

[Heli]