Формула-1

[flowers]

не в 98 а в 97...

Опечатка это ужасно :) Более не к чему не придраться? :lol:

 

и не Браун и Бирн...

Шумахер ездил в Ф1 на машине не сделанной Брауном только один год - 1996-ой. О результатах напомнить?

 

самовозки были только в 2002 и 2004 но тогда ему уже ничего доказывать не требовалось...

То есть в 1995 том Бенетон не был самовозкой?;)

[BJ]

Шумахер ездил в Ф1 на машине не сделанной Брауном только один год - 1996-ой. О результатах напомнить?

Браун не делал машин, машины для Шумахера делал Бирн, который Рори... поэтому хоть напоминай, хоть не напоминай - это мало на что повлияет.

В Мерине тоже был Браун, но чето у Шума дела не заладились, неужто Браун разучился машины делать?:lol::doh:

[MAD MAX]

Да нет, просто Браун и Бирн в к сезону 1994 построил хорошую самовозку, которой у Вильямс не было. И Шумахер тут не причем.

А кто виноват в этом? Хочу напомнить что в этом году для Вильямс машину строил никто иной как Эдриан Ньюи. ТЫ в серьез считаешь что если бы за рулем этой машины сидел кто ли бо другой то и он бы все победил? 0_о

 

 

Если бы шумный херней на трассе не страдал, а команда не пыталась использовать запрещенный трекшен-контроль, то выиграли бы титул досрочно.

Пардон а что за херней он страдал? А что трекшн-контроль дает нужно обьяснять? И для чего это все было сделано? Не факт что выйграл бы...

 

Так что в затягивании интриги до последней гонки никто кроме излишне в себе уверенного Биаторе и отмороженного Михаэля не виноват. Однако в последней гонке Миша обкакался, цепанув отбойник. И на смертельно раненом болиде протаранил обгонявшего его Хилла. По гамбускому счету за такое дисвалифицировать надо было не только на результаты текущего сезона но и на половину гонок следующего. Однако ФИА не проявило принципиальности, и в 1998 году Шумми решил повторить подвиг уже с Вильневым, но в подвеску как Хиллу в 94-ом не попал, и Вильнев не без проблем, но добрался до финиша и стал чемпионом. Вот тогда только ФИА вспомнила, что так ездить не честно... :)

Только вот не 98 а в 97...ты хоть года правильно пиши.

ДА что ты, ты наверно многого в жизни достиг...раз с легкостью позволяешь поносить людей...которые в жизни добились намного больше тебя. А от себя скажу следующее...что ФИА искала любой малейший повод, дабы пресовать Бенеттон...и наказывали за высосаные из пальца нарушение такими штрафами и дисквалификациями что просто становилось смешно. А все для того что бы вытащить за уши Хилла...как же сынок чемпиона. ТЫ все распивыаешь и брыжешь слюнями...только с одной стороны..а у медали есть еще и вторая сторона. Не думал об этом? Не обкакался...возможно потерял концентрацию и контроль на доли секунды...ведь при такой нервной нагрузке...последняя гонка сезона и решалась судьба титула..нервы на пределе. ТЫ вот когда нибудь хоть на картинге на соревнованиях выступал? Возможно нет...и тебе не понять то что твориться у гонщика в голове в такой ситуации. ДА он его ударил...да бил намеренно...да бил за все то как опускала его ФИА весь сезон...и он отмостил. И правильно сделал. А если бы Хилл не был бы дураком...и не лез в поврот сломя голову как олень, а подождал бы поворот и обшел бы...то стал бы чемпионом..а так сам все просрал...хотя и тащили его за уши к чемпионству. В тот поврот злополучный..он был на пол корпуса сзади...а значит по гоночным правилам тот кто сзади тот и виноват в инциденте.

98-ой..у каждого в жизни есть черные стороны, чемпионов от обычных смертных отличает то что они пытаються выйграть любым способом, и второе место для них поражение. А для того что бы понять почему он так делал..нужно садиться и читать Биографию Шумахера...толкьо не ту что на сайтах пишут..а брать книги и читать.

 

 

Ну почему же ФИА вполне себе закатывала истерики, дисквалифицировав Сенну 1989-году за выбивание единсвенного конкурента (Проста) с трассы и тем самым лишив его чемпионства.

А ничего что годом раньше Прост выбил Сенну и ему ничего за это не было???? Сказал А говори и Б.

 

 

Агась, только одно дополнение - величайшим он был когда у Браун делал самовозки. А вот когда у старины Росса случился творческий кризис наш солнечный мальчик скатился в унылое гавно...

Ага...так может писать только дилетант. Самый обычный пример...дебют Шумахера Спа 1991 год...дальше продолжать...или там была самовзка? Которая правда поломалась на первом же кругу?

 

1996 - Вильямс построила самовзку на которой выйграл без труда и проблем Хилл.

1997 - еще одна самовозка Вильямс и на этот раз выигрывает ЖАк Вильнев, А ШУмахер только перешедший в Ферарри...ездил на убогой машине..которую построил Барнард...и он был на втором месте...а напарничек его весльчак Эдди Ирвайн был лишь на шестом!

 

1998 - машину для Феров строил Бирн, но выйграл на самовозе ХАкинен.

1999 - самовоз был построен у Ферари...но ШУмахер ломает ногу...и Эдди...на самовозе не смог выйграть титул.

Можно продолжать. Но мораль всего этого такова...что каков бы не был самовоз...ВСЕГДА САМОЙ ГЛАВНОЙ ПРОКЛАДКОЙ ОСТАНЕТЬСЯ ВОДИТЕЛЬ КОТОРЫЙ РАСПОЛОЖЕН МЕЖДУ БАРАНКОЙ И СИДЕНЬЕМ.

 

ТАк что збавь свои обороты.

Edited April 6, 2013 by MAD MAX

[MAD MAX]

Шумахер ездил в Ф1 на машине не сделанной Брауном только один год - 1996-ой. О результатах напомнить?

ТЫ в годах вообще не рулишь.

 

В конце 1996 года тандем Бирн-Браун распался: Браун принял предложение перейти вслед за Михаэлем Шумахером в Ferrari и приступил к должности технического директора в 97 году, а Бирн в ноябре того же года уволился из Бенеттона и уехал в неизвестном направлении.

 

То есть в 1995 том Бенетон не был самовозкой?;)

 

Самовзкой не был. У ШУмахера было 3 схода у Бенетона 7. Кто вам лекарь что машина ломалась?

 

Вобщем не лезь туда где плаваешь. ДА еще и с таким гонором.

 

п.с.

Шумахер всегда был невероятно быстрым пилотом. Его талант формировался в картинге и младших формулах. Именно там лежат истоки его особого стиля езды. Главная особенность стиля Шумахера — склонность к избыточной поворачиваемости, стремление невероятно точно управлять носовой частью болида на входе в поворот. Михаэль инстинктивно желал, чтобы машина в целом вела себя так же, как её носовая часть. Обычно его фирменная манера прохождения поворотов выражалась в том, что он достаточно рано входил в поворот и в случае необходимости мгновенно корректировал возникшую избыточную поворачиваемость. Шумахер всегда мог силой поставить машину на апекс поворота и вместе с тем, он так умело управлял инерцией задней части болида, что по средней скорости (вход-апекс-выход) в повороте ему не было равных. На протяжении всей карьеры он очень точно и чутко манипулировал педалями, почти никогда не убирая полностью усилие с акселератора. Его невероятное чувство машины позволяли ему почти всегда добиваться успеха на новых трассах, так как он шёл на пределе возможностей уже с первых кругов. Вместе с тем такой стиль езды требовал тщательнейшей настройки автомобиля, так как Михаэль требовал очень чёткой и предсказуемой реакции от автомобиля на любое своё действие. У Михаэля беспрецедентное умение настраивать машину в процессе самой гонки. Практически на протяжении всей гонки из круга в круг, Михаэлю удавалось всё точнее и точнее настраивать различные характеристики машины используя переключатели и различные кнопки на руле. Таким образом он добивался идеального поведения машины в каждом повороте, так как в современных болидах Формулы 1 есть возможность настраивать машину под каждый поворот трассы.

Edited April 6, 2013 by MAD MAX

[flowers]

Браун не делал машин, машины для Шумахера делал Бирн, который Рори... поэтому хоть напоминай, хоть не напоминай - это мало на что повлияет.

Ну почему же, можно и напомнить, что Браун всегда специализировался на подвеске/компоновке шасси,а Бирн на аэродинамике.

 

 

В Мерине тоже был Браун, но чето у Шума дела не заладились, неужто Браун разучился машины делать?:lol::doh:

Скорее Шумми куда-то свой якобы выдающийся талант пропил... :) А так, классическое подтверждение менселовской фразы: Пилот лишь наконечник стрелы. Что конечно не мешает некоторым повторять мантру про гениальный стиль езды шумного... :lol:

[flowers]

Пардон а что за херней он страдал?

Я так понимаю сезон-94 ты не смотрел.... Эх, молодежь... :) Ну, что же, все есть интернете, смотри и вникай... :)

 

 

ТЫ вот когда нибудь хоть на картинге на соревнованиях выступал? Возможно нет...

Не суди людей по себе.

 

А если бы Хилл не был бы дураком...и не лез в поврот сломя голову как олень,

Олень там был только один, и он был в машине Бенетона. Хилл удара об отбойник не видел, поэтому увидев широко зашедший в поворот Бенетнот логично решил воспользоваться этой ситуаций. Места там было на три машины, но ублюдку на Бенетоне этого оказалось мало. За такое даже не дисквалифицировать, а убивать надо.

 

В тот поврот злополучный..он был на пол корпуса сзади...а значит по гоночным правилам тот кто сзади тот и виноват в инциденте.

По правилам как раз должен оставить простанство в ширину машины на внутренней траектории если передняя ось соперника поравнялась с задней осью обгоняемого.

98-ой..у каждого в жизни есть черные стороны, чемпионов от обычных смертных

Даже странно что , что в таране Шумахером Вильнева, ты не назначил Жака виновным... ;)

 

 

Ага...так может писать только дилетант. Самый обычный пример...дебют Шумахера Спа 1991 год...дальше продолжать...или там была самовзка? Которая правда поломалась на первом же кругу?

Ты бы перед тем обвинять кого то в дилетантстве, статистку почитал бы...;) У Джордана на котором шумный дебютировал в 1991 году было очень неплохое шасси для команды-средняка. Гашо и Де Чезарес семь раз приезжали в очках из них два раза на 4-ом месте.

 

1996 - Вильямс построила самовзку на которой выйграл без труда и проблем Хилл.

Без проблем? Напомнить про Вильнева? Просто Вильямс никогда, а не работал на одного пилота, как всегда было с Шумахером.

 

А ШУмахер только перешедший в Ферарри...ездил на убогой машине..которую построил Барнард...и он был на втором месте...

Вобще то на третьем... :lol: Или ты Вильева за человека не считаешь?... :lol:

 

а напарничек его весльчак Эдди Ирвайн был лишь на шестом!

Учитывая работу команды исключитльно на одного гонщика, отличный результат...;)

 

1998 - машину для Феров строил Бирн, но выйграл на самовозе ХАкинен.

Ну так кроме Бирна и Брауна в Ф1 ещё один конструктор самовозок есть. По чистой случайности именно в этом году он перебрался в Макларен... :)

 

1999 - самовоз был построен у Ферари...но ШУмахер ломает ногу...и Эдди...на самовозе не смог выйграть титул.

Не такой уж у Брауна/Бирна и самовоз получился. Да и с надежнойтью все было не айс, но конечно же, без шумахера ничо не едет.... :) Во только подлый Баттон выигравший в одну калитку сезон-2009 на брауновской самовозке жестко разбивает эту шумофильскую мантру... :lol:

 

Но мораль всего этого такова...что каков бы не был самовоз...ВСЕГДА САМОЙ ГЛАВНОЙ ПРОКЛАДКОЙ ОСТАНЕТЬСЯ ВОДИТЕЛЬ КОТОРЫЙ РАСПОЛОЖЕН МЕЖДУ БАРАНКОЙ И СИДЕНЬЕМ.

Найджел Мэнселл: "Пилот лишь наконечник стрелы". Хорошо что на нашем форкме есть люди, которые опытнее и умнее Менссела...:megalol:

 

ТАк что збавь свои обороты.

ты бы тоже перстал постоянно перехзодить на личность, а то я не посмотрю на твою молодость и обижусь...;)

[flowers]

 

Бирн в ноябре того же года уволился из Бенеттона и уехал в неизвестном направлении.

 

Гонор это хорошо, но обязанность пользоваться гуглом пользоваться не отменяет. :lol:

 

Бирн пришел в Ферарри вместе с Брауном в 1998 году. До сих пор с небольшими перерывами там ошивается...

[MAD MAX]

Скорее Шумми куда-то свой якобы выдающийся талант пропил... :) А так, классическое подтверждение менселовской фразы: Пилот лишь наконечник стрелы. Что конечно не мешает некоторым повторять мантру про гениальный стиль езды шумного... :lol:

 

Тебе нужно давать нобелевскую премию! Епт...таких "экспертов" люди днем с огнем найти не могут...а тут самородок! А почем судишь что ШУмахер свой талант пропил? Потому что он не выйграл чемпионат...сидя за компом и попивая пивас?

 

А ты наверно за Фетиля болеешь который на мегасамовозе ездит?!

Что мешает Вебберу на том же самовозе показывать лучшие результаты...или Массе быть впереди Алонсо?

Еще что то вумное выдай...

[MAD MAX]

Гонор это хорошо, но обязанность пользоваться гуглом пользоваться не отменяет. :lol:

 

Бирн пришел в Ферарри вместе с Брауном в 1998 году. До сих пор с небольшими перерывами там ошивается...

 

КЭП очки надень, и перечитай мои посты еще раз. Я рад что ты умеешь гуглить.

[flowers]

рад что ты умеешь гуглить.

 

Не беспокойся, пройдет немого лет и ты научишься... :)

[MAD MAX]

Я так понимаю сезон-94 ты не смотрел.... Эх, молодежь... :) Ну, что же, все есть интернете, смотри и вникай... :)

 

Не суди людей по себе.

Судишь людей здесь ты, я задал вопрос. Вопрос ты слил...

 

Я так понимаю тебе в обед 150 лет, тогда вспомни молодсть и посомтри сезон еще раз.

 

 

Олень там был только один, и он был в машине Бенетона. Хилл удара об отбойник не видел, поэтому увидев широко зашедший в поворот Бенетнот логично решил воспользоваться этой ситуаций. Места там было на три машины, но ублюдку на Бенетоне этого оказалось мало. За такое даже не дисквалифицировать, а убивать надо.

Хо хо ...мегаексперт жжот!!! ДАвай жги еще...дабы все проржались!

ИМХО олень как раз ты, только потому что пишешь подобную ахинею и чушь.

Хилл все видел, смотри сюда...и очки не забудь одеть:

 

http://www.youtube.com/watch?v=kW0t4Ug11v8

 

Ты там с убийствмми поосторожней..а то еще Кандратий хватит...малоли...в твоем возрасте сердце то уже ого-го как поношеное.

 

 

По правилам как раз должен оставить простанство в ширину машины на внутренней траектории если передняя ось соперника поравнялась с задней осью обгоняемого.

А где это написано? Есть где почитать?! ДАбы воздух не сотрясать. А то видимо в ФИА идиоты сидят... Если бы было такое правило то ШУмахер был бы дисквалифицирован.

 

 

Даже странно что , что в таране Шумахером Вильнева, ты не назначил Жака виновным... ;)

Вот же ж не задача то... Что б тебе спокойней спалось.

 

 

Ты бы перед тем обвинять кого то в дилетантстве, статистку почитал бы...;) У Джордана на котором шумный дебютировал в 1991 году было очень неплохое шасси для команды-средняка. Гашо и Де Чезарес семь раз приезжали в очках из них два раза на 4-ом месте.

О ну да это крутое достижение... А человек который вперый раз сел за руль Формулы-1, и дал копоти... ДЕ Чезаресу...это полюбасу только заслуга самовозки Джордана да?

 

 

Без проблем? Напомнить про Вильнева? Просто Вильямс никогда, а не работал на одного пилота, как всегда было с Шумахером.

Напоминай! ЩАс за попкроном сбегаю!

 

 

Вобще то на третьем... :lol: Или ты Вильева за человека не считаешь?... :lol:

Для особо слепых и одаренных повторяю еще раз:

1997 - еще одна самовозка Вильямс и на этот раз выигрывает ЖАк Вильнев, А ШУмахер только перешедший в Ферарри...ездил на убогой машине..которую построил Барнард...и он был на втором месте...а напарничек его весльчак Эдди Ирвайн был лишь на шестом!

 

 

Ну так кроме Бирна и Брауна в Ф1 ещё один конструктор самовозок есть. По чистой случайности именно в этом году он перебрался в Макларен... :)

КЭП все еще с нами! Ну слава Богу, я уж распереживался.

 

Не такой уж у Брауна/Бирна и самовоз получился. Да и с надежнойтью все было не айс, но конечно же, без шумахера ничо не едет.... :) Во только подлый Баттон выигравший в одну калитку сезон-2009 на брауновской самовозке жестко разбивает эту шумофильскую мантру... :lol:

Оу...как все запущено. Инжинеры Тойота работали с болидом по трем направлениям...благо бабла не меренно было, и нашли лазейку - двойной дифузор. Но на 2009 год Тойота ушла с Ф-1...а болид то спроэктирован. А Браун об этом отлично знал..и еще на совещании ФОТА и ФИА говорил что возможна такая фишка как двойной дифузор...но его никто не послушал. И тогда он выкупил боллид за 1 доллар у Тойоты.

И Баттон чуть на обосрался..потому как шара из 7 первых гонок закончилась...и он еле еле удержал 1 позицию в чемпионате.

 

Найджел Мэнселл: "Пилот лишь наконечник стрелы". Хорошо что на нашем форкме есть люди, которые опытнее и умнее Менссела...:megalol:

Хорошо что у нас есть такие люди как ты которые умею ставить вконце своего эпического предложения мегасмайлики!

 

 

ты бы тоже перстал постоянно перехзодить на личность, а то я не посмотрю на твою молодость и обижусь...;)

И что? Убьешь себя об стену и спасешь мир и этот форум?! :)

[flowers]

ИМХО олень как раз ты, только потому что пишешь подобную ахинею и чушь.

Ладно, быдлан, выпей скорее яги и успокойся, тебе завтра в школу... :)

[ФрогФут]

Горячие финские парни, успокойтесь.

[BJ]

Олень там был только один, и он был в машине Бенетона. Хилл удара об отбойник не видел, поэтому увидев широко зашедший в поворот Бенетнот логично решил воспользоваться этой ситуаций. Места там было на три машины, но ублюдку на Бенетоне этого оказалось мало. За такое даже не дисквалифицировать, а убивать надо.

Бугагага... ты случайно не из секты "Сенна форева" или "Да не убейся Сенна, Шум и одного титула не взял бы"? :megalol::megalol::megalol:

 

Как ты живешь с мыслью, что про Шумахера знают даже люди далекие от Ф1? Тяжело наверное?

 

Я так фобить не умею...

[ААК]

Оу...как все запущено. Инжинеры Тойота работали с болидом по трем направлениям...благо бабла не меренно было, и нашли лазейку - двойной дифузор. Но на 2009 год Тойота ушла с Ф-1...а болид то спроэктирован. А Браун об этом отлично знал..и еще на совещании ФОТА и ФИА говорил что возможна такая фишка как двойной дифузор...но его никто не послушал. И тогда он выкупил боллид за 1 доллар у Тойоты.

И Баттон чуть на обосрался..потому как шара из 7 первых гонок закончилась...и он еле еле удержал 1 позицию в чемпионате.

Народ, прежде чем обс:censored:ть пилотов Ф1, надо хотябы названия команд не путать, не Тойота, а Хонда!!!

 

Да и если судить по источникам, там и у других команд были двойные диффузоры, у Вилиамса и этой самой Тойты, только Тойта быстро сдулась по ходу сезона, а Виллиамс вообще результатами не запомнился. Так что сами по себе двойные диффузоры ничего не давали - надо было в целом нормальный болид спроектировать, что в Брауне и сделали.

 

Баттон свои задачи выполнил, ему противостоял Барикело на таком же болиде и РедБуллы, у которых во второй половине сезона были самовозки намного круче Брауна, только вот переиграть всё равно не смогли:P

 

Так что смиритесь, на текущий момент Баттон - единственный пилот, который смог выиграть у Феттеля на самовозном РедБулле. В 2011 опередил всех пилотов кроме Фетеля на его самовозке (а том сезоне машину Феттеля действительно не реально было догнать, в отличии от 2010 и 2012, так что будь у Феттеля не самовозка, ещё хз, кто бы там чемпионом был).

Edited April 8, 2013 by ААК

[ФрогФут]

За слово самовозка и производные буду расстреливать без предупреждений.

[ААК]

До кучи - лучшая гонка Ф1, что приходилось видеть за последние годы - Канада в исполнении Батона.

Если кто-то не видит высочайшего мастерства пилота в подобных ситуациях, то у него проблема со зрением...

[BJ]

За слово самовозка и производные буду расстреливать без предупреждений.

Огласи весь список пожалуйста, что бы нечайно Феттеля не обидели:D

[ФрогФут]

Забавно:

[aviaholic]

Пора организовывать альтернативный чемпионат - по количеству недолитого топлива, неприкрученных колес...

[ФрогФут]

ЭХ, чуть-чуть не хватило.:)

[Imbecile]

Пора организовывать альтернативный чемпионат - по количеству недолитого топлива, неприкрученных колес...

Ну тут же просто, Попов правильно объяснил - или быстрый питстоп или надёжный.

[BJ]

ЭХ, чуть-чуть не хватило.:)

Угу, ждем штрафа за обгон Массы под желтыми флагами...

[BJ]

Ну тут же просто, Попов правильно объяснил - или быстрый питстоп или надёжный.

Ничего не объяснил, просто свое ИМХО высказал.

[BJ]

Помиловали всех, штрафа не будет... слишком много народу иначе нагнуть пришлось бы.