ED Team SL PAK Posted July 9, 2020 ED Team Posted July 9, 2020 Но если Феттель согласится на любую зарплату (как он говорит) в Ред Булл, то минус Квят. Себастьян оказывается очень не хочет покидать гонки. Он все еще любит кататься.
Seb Posted July 9, 2020 Posted July 9, 2020 Фитиль и так, косвенно, очень сильно подпортил Дане карьеру, думаю Макс сделает всё возможное что бы немец не попал к нему в напарники.
MadMan Posted July 9, 2020 Posted July 9, 2020 Но если Феттель согласится на любую зарплату (как он говорит) в Ред Булл, то минус Квят. Себастьян оказывается очень не хочет покидать гонки. Он все еще любит кататься. Имхо Фитиль никогда не умел не мог...просто самовоз... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
ED Team SL PAK Posted July 9, 2020 ED Team Posted July 9, 2020 Имхо Фитиль никогда не умел не мог...просто самовоз... У его напарника был самовоз той же модели. В Феррари думаю проблема в Феррари. У этих читеров неподходящий немцу менталитет.
Marks Posted July 10, 2020 Posted July 10, 2020 Читтеры там все )). Если полистать историю "взад", то можно прикинуть, сколько решений разных команд были признаны "условно-легальными" и разрешены в текущем году. Что безусловно давало преимущество, а с другой лишало смысла копировать. И как это не странно, Феррари не будет во главе этого списка. [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted July 10, 2020 Posted July 10, 2020 У его напарника был самовоз той же модели. Помню помню. Режим мульти 21. С Максом ему там вообще нечего ловить. Бо парнишка похоже талантлив... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
MadMan Posted July 10, 2020 Posted July 10, 2020 Этот новый слоган end racism я вначале прочитал как 2nd racism. А нет, ф1 тоже укатилась на дно... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
ED Team SL PAK Posted July 10, 2020 ED Team Posted July 10, 2020 У них гонка в США - по другому быть не может в принципе. Будем надеятся что вся эта суета ухудшит концентрацию того кто натащил все это в чемпионат.
ААК Posted July 10, 2020 Posted July 10, 2020 (edited) Читтеры там все )). Если полистать историю "взад", то можно прикинуть, сколько решений разных команд были признаны "условно-легальными" и разрешены в текущем году. Что безусловно давало преимущество, а с другой лишало смысла копировать. И как это не странно, Феррари не будет во главе этого списка. Да ладно ))) Феррари сами уже задушили движки, ФИА признало что "все было, но ничего не было", о чем ты хочешь дальше то спорить? ДАС у Мерса - реально оно под запреты регламента не подпадает нигде, Мерсы смогли, остальные не решились/не додумались. Отличать надо божий дар от яичницы, тут прямо скажем, запретят ДАС в следующем году - это как раз таки обратный пример т.е. фактически легальная фича просто закрывается. Имхо Фитиль никогда не умел не мог...просто самовоз... По мне не Феттель не Хэмельтон за рулем "несамовоза" сейчас себя не проявят. Хэму повезло в том плане, что на реально плохих машинах в Ф1 он не ездил. Феттель на Торро Россе показал результат, но то было давно... Поэтому оба несмотря на "адцатикратность" титулов, на фоне настоящих чемпионов прошлого не то чтоб прям уж чемпионы, а Ферстапен и Леклер, хотя они без регалий и без титула, на фоне этих "ацдатикратных" смотрятся уже легендами Ф1... Хотя динамика результатов Феттеля очень сильно удивляет, все-таки во времена чемпионств РедБулла он был достаточно сильным гонщиком, Феррари его сломала. Edited July 10, 2020 by ААК
STL Posted July 12, 2020 Posted July 12, 2020 Комментатор сказал что возможно следующая гонка опять в Австрии. :)
ED Team SL PAK Posted July 12, 2020 ED Team Posted July 12, 2020 Попов сказал, что официально от организаторов "спасибо Австрии - едем на замечательную трассу в Венгрии" По гонке, граццы рогаццы феррари, поржал :)
Marks Posted July 15, 2020 Posted July 15, 2020 Интересно, а как насчет того, что спорт вне политики ? По хорошему ему следует выписать немаленький такой штраф. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team SL PAK Posted July 15, 2020 ED Team Posted July 15, 2020 Машина черная, форма черная, приз за первое место от команды вышла получать черная. Все как хотел.
MadMan Posted July 15, 2020 Posted July 15, 2020 Интересно, а как насчет того, что спорт вне политики ? По хорошему ему следует выписать немаленький такой штраф. И отправить обратно в Африку... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
Marks Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 Благодаря усилиям FIA Формула-1 быстро теряет статус "Королева автоспорта". По хорошему, стоит - убрать ограничения по коробкам, - вернуть простые и дубовые многоцилиндровые атмосферники, - вернуть заправки, - разрешить разумную конкуренцию производителей резины. - вернуть регламент на аэродинамику конца 80-х. По сути отменить весь бред навороченный в интересах производителей. И тогда возможно гонки станут интереснее. [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 Благодаря усилиям FIA Формула-1 быстро теряет статус "Королева автоспорта". По хорошему, стоит - убрать ограничения по коробкам, - вернуть простые и дубовые многоцилиндровые атмосферники, - вернуть заправки, - разрешить разумную конкуренцию производителей резины. - вернуть регламент на аэродинамику конца 80-х. По сути отменить весь бред навороченный в интересах производителей. И тогда возможно гонки станут интереснее. Везде где есть авто производители было доминирование одной из команд - WTCC, WRC. В WTCC даже весовой гандикап не помогал. Ждем 2022... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
Marks Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 (edited) о том речь, производители должны присутствовать только в части моторов и трансмиссии. при этом моторы должны быть как можно проще, никаких турбо, никаких "помошников при обгоне". коробка простая двух вальная, без всяких многодисковых сцеплений и автоматики. тогда подтянутся разные производители. а то получились "гонки инженеров". Edited August 3, 2020 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 о том речь, производители должны присутствовать только в части моторов и трансмиссии. при этом моторы должны быть как можно проще, никаких турбо, никаких "помошников при обгоне". коробка простая двух вальная, без всяких многодисковых сцеплений и автоматики. тогда подтянутся разные производители. а то получились "гонки инженеров". Ну есть же ИндиКар, Ф3, Ф2. Только скил пилотов. Машины одинаковые... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
Marks Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 (edited) Мэд, Формула1 отличалась от прочих тем, что гонялись на разных машинах с разными двигателями. в конце 70-х 90 процентов команд использовали двигатели FORD. исключение Ferrari и в разные годы BRM, Альфа, Матра, может кто то еще, так сразу и не вспомнить )). разные машины, один двигатель, совсем не плохая концепция. в начале 80-х производители моторов стали понемногу подтягиваться. золотая эпоха - середина 80-х Порше, Хонда, Рено, БМВ, Альфа, Харт, кто только не делал мотры. А птом понеслась война со скоростью. А гонки без скорости ... Ну и плюсы развитой аэродинамики, огромный мешок за машиной, в котором можно разогнаться. Дальше больше, вспомним борьбу в шпильках и шиканах. На одном Хокенхайме сколько их было )), а в Имоле. Куда все делось, сплошные быстрые и средние повороты. Одна Автобусная остановка после длиннойго пологого поворота чегго стоила. Сколько в ней было борьбы и сломаных надежд ? Короче, Формулу-1 смотреть больше не интересно. Вспомни победу Барикелло на Хокенхайме во время дождика на сликах )). Вот это была гонка. Edited August 3, 2020 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted August 3, 2020 Posted August 3, 2020 (edited) Мэд, Формула1 отличалась от прочих тем, что гонялись на разных машинах с разными двигателями. в конце 70-х 90 процентов команд использовали двигатели FORD. исключение Ferrari и в разные годы BRM, Альфа, Матра, может кто то еще, так сразу и не вспомнить )). разные машины, один двигатель, совсем не плохая концепция. в начале 80-х производители моторов стали понемногу подтягиваться. золотая эпоха - середина 80-х Порше, Хонда, Рено, БМВ, Альфа, Харт, кто только не делал мотры. А птом понеслась война со скоростью. А гонки без скорости ... Ну и плюсы развитой аэродинамики, огромный мешок за машиной, в котором можно разогнаться. Дальше больше, вспомним борьбу в шпильках и шиканах. На одном Хокенхайме сколько их было )), а в Имоле. Куда все делось, сплошные быстрые и средние повороты. Одна Автобусная остановка после длиннойго пологого поворота чегго стоила. Сколько в ней было борьбы и сломаных надежд ? Короче, Формулу-1 смотреть больше не интересно. Вспомни победу Барикелло на Хокенхайме во время дождика на сликах )). Вот это была гонка. Автобусная остановка в Спа никуда не делась. Все такая же медленная шикана. А скоростных и среднескоростных там-то жопой жуй. Имола так себе конфа. Хоккенхайм и Нюрб хороши. А сильверстоун всегда был чисто техничной трассой. Обгонять там довольно тяжело при прочих равных. Как и Барселона например... А развитая аэродинамика и сейчас. Да так что близко за машиной в поворотах тяжело держаться. Болиды 80х по сравнению с нынешними - кирпичи.... Ты посмотри на перегрузки в поворотах. Машины стали быстрей...не на прямых конечно... Да в том же DTM и то DRS ввели. А там кирпичи, хорошие кирпичи с точки зрения аэродинамики. А вот в Наскаре все ормально с драфтом.... З.Ы. Регламент запрещает изгибание поверхностей заднего крыла. Кто помнит они раньше состояли из 2-3 сегментов. И на скорости изгибались превращаясь чуть ли не в одно, да ещё позже уменьшали сопротивление. Мне показалось или теперь это делают стойки заднего крыла? Меняют угол на скорости... Edited August 3, 2020 by MadMan i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
ED Team SL PAK Posted August 4, 2020 ED Team Posted August 4, 2020 Мерседес побеждает даже на трёх колёсах. Зачем мы это смотрим? Вероятность что что-то изменится? Встаньте на колено и ненадейтесь.
ФрогФут Posted August 4, 2020 Posted August 4, 2020 Мерседес побеждает даже на трёх колёсах. Зачем мы это смотрим? Вероятность что что-то изменится? Встаньте на колено и ненадейтесь. Полностью отражает мою точку зрения. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ААК Posted August 6, 2020 Posted August 6, 2020 (edited) От гибридов отказаться и основные проблемы решены, как показал пример Феррари, одна и та же машина, но с разной мощностью движка, показывает совершенно разные результаты. Мерс не чудо машинка сама по себе, думаю что преимущество по двигателю так или иначе все годы у них было, и лишь в предыдущем году на короткий момент они его потеряли, после чего нарастили мощность еще больше. По аэродинамике машины развиваются непрерывно и проблем там нет, действительно происходит хорошая гонка конструкторов. По движкам как я понимаю все давно уперлось в то, что как хренадцать лет назад Мерс разработал более продвинутый фундаментально движок, так никакие модернизации (к тому же в рамках системы баллов) этот расклад изменить не могут. Был шанс у Хонды с нуля создать ещё более мощный двиг, но японцы оказались косорукими :) Если вспомнить, что за время доминирование Мерса аэродинамика болидов менялась несколько раз и ничего не помогало, то становится люочевидно, что копать в этом направлении бессмысленно, дисбаланс кроется именно в движках. Главное отказаться от всех гибридных электрических составляющих и вообще убрать ограничения на разработку и модернизацию моторов. А там уж турбомотор или обычный - не столь важно. Низкопрофильные шины в Ф2 себя прекрасно показывают, надо брать :) От ДРС можно отказаться, если разрешить адаптивное отклонение антикрыльев и сделать заднее антикрыло столь же навороченным, как переднее. А вот те меры, что предпримут в 2022, скорее всего все таки ухудшат ситуацию с обгонами, т.к. динамика машин уже не будет позволять бороться вне выгодных траекторий, пространства для обгонов станет меньше. При этом как я понимаю, движки будут по сути те же, так что главная проблема останется. В целом наличие туевой хучи ограничений в регламенте сужает направления для развития, если для обгонов аэродинамику под большую прижимную силу имеет смысл развивать, то для лидирования на трассе больше имеет смысл крейсерская конфигурация болида с меньшим сопротивлением и мощность. Были бы скажем адаптивные антикрылья - можно было бы не противопоставлять одно другому и РедБулл мог бы тягаться с Мерсом не только на обгонах, но и вообще. Ограничения по модернизациям, системы баллов и заморозки более помогают мерсу сохранять стабильный значительный отрыв от остальных команд, нежели как-то ограничивают отрыв мерса :) Edited August 6, 2020 by ААК
Seb Posted August 15, 2020 Posted August 15, 2020 (edited) Вот смотрю сейчас квалификацию и очень интересна ситуация в большой корпоративной конюшне Ред Булл и Альфа Таури, где Гасли стабильно бьёт потенциально более быстрого Албона, так может Макса посадить за Альфу, что он из неё выжмет - вот парадокс будет)) П.С. Да, всё же в финале Алекс выграл у Пьера, но с разрывом 0.1. Edited August 15, 2020 by Seb
ААК Posted August 25, 2020 Posted August 25, 2020 (edited) Мда, я думал что на болидах Индикара стекло внедрят как на истребителях, а взяли лобовуху с дорожной машины ))) Вроде как были наиболее красивые болиды, а с теперь нечто наподобие Ле-Мановских прототипов. На злобу дня: Марко: Ф1 стала чемпионатом инженеров, это надо менять https://www.f1news.ru/news/f1-146771.html P.S. Зато вот Формулу 2 смотреть интересно :) Edited August 25, 2020 by ААК
Recommended Posts