Jump to content

Recommended Posts

Posted

Кучка вопросов.

 

1. Есть ли в реале черточки углов крена на ИЛС или таки нет?

2. Шкала угла атаки? Вроде бы должна быть слева в режиме "ВЗЛ" и "ПОС".

3. Отображается ли приборная скорость меньше 100? На стрелочном будильнике кажись со 100 начинается.

Posted
Кучка вопросов.

 

1. Есть ли в реале черточки углов крена на ИЛС или таки нет?

2. Шкала угла атаки? Вроде бы должна быть слева в режиме "ВЗЛ" и "ПОС".

3. Отображается ли приборная скорость меньше 100? На стрелочном будильнике кажись со 100 начинается.

1 Есть, но не во всех режимах

2 есть только на Су в режимах ВЗЛ, ПОС

3 отображается - см. на сайте Графа фото от Pilot'а

Сварка пепелацев, архидорого.

  • ED Team
Posted
1 Есть, но не во всех режимах

2 есть только на Су в режимах ВЗЛ, ПОС

3 отображается - см. на сайте Графа фото от Pilot'а

 

По поводу третьего пункта... Отображается только "очень плохо" (С) всем известный анекдот. ПВД, как правило, не в состоянии что-то мерять на таких скоростях. Т.е. если вы видите цифру 60 на ИЛС - не верьте прибору. Он, скорее всего, врет, причем сильно врет.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted
Отображается ли приборная скорость меньше 100? На стрелочном будильнике кажись со 100 начинается.

 

отображается - см. на сайте Графа фото от Pilot'а

 

Про сайт и фото не понял, но про скорость. Приборная скорость, насколько я помню, определяется системой полного и статического давления, точнее чисто скорость только полным давлением. На гражданских самолётах обычно официально в РЛЭ написано, что на скоростях ниже 100 км/ч система вообще не работает (указательскорости на меньше и не проградуирован). Неужели на боевых такая высокая чуствительность. Зачем, на таких малых скоростях летать в принципе невозможно.

 

Про те цифры скорости, которые пишутся на ИЛС при рулении. Откуда они беруться. Если из приборной скорости - см. рассуждения выше, если из путевой (ДИСС), то отпять-таки на гражданских ДИСС начинает выдавать сигнал только после 200 км/ч.

Posted
Про сайт и фото не понял,

http://3dgraf.ru/lockon/

но про скорость. Приборная скорость, насколько я помню, определяется системой полного и статического давления, точнее чисто скорость только полным давлением. На гражданских самолётах обычно официально в РЛЭ написано, что на скоростях ниже 100 км/ч система вообще не работает (указательскорости на меньше и не проградуирован). Неужели на боевых такая высокая чуствительность. Зачем, на таких малых скоростях летать в принципе невозможно. Про те цифры скорости, которые пишутся на ИЛС при рулении. Откуда они беруться. Если из приборной скорости - см. рассуждения выше, если из путевой (ДИСС), то отпять-таки на гражданских ДИСС начинает выдавать сигнал только после 200 км/ч.
Как и сказал Olgerd, отображается, но не скорость, а завтрашняя цена на нефть марки Noname, на тегусигальпском нефтяном рынке. :)

P7160006b.jpg

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted

Ышо вопрос. Не уверен только, Компании "Сухой" или Eagle Dynamics :D

Почему нельзя выводить на ИЛС радиовысотомер или барометрический по желанию?

 

Например, на высоте круга (600м) автоматически показывается радиовысота, а это не совсем то, что хотелось бы.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...