Jump to content

Продается дельталет.


Recommended Posts

Posted

Поиск-06У, в хорошем состоянии. Движок - Хирт 65 л. с., крыло - Небо-18, винт - трехлопастной из КМ, спассистема. Цена вопроса: 250k рублей. Расположение - Москва.

Posted

Чёрт, ну нельзя же так в пятницу провоцировать... :pilotfly:

 

Кстати, а что сейчас нужно (оффициально) для полётов на таком?

Posted

Официально - регистрация и сертификация дельталета и удостоверение летчика СЛА. Но сейчас идет кавардак с заменой этих самых удостоверений (пока не заменил - летать низззя), так что проще просто приехать на аэродром, заправить дельту, вырулить и взлететь. Знание запретных зон, полет не выше 300 метров и в облет населенных пунктов приветствуются.

Posted
регистрация и сертификация дельталета и удостоверение летчика СЛА.

А можно чуть подробнее? Если правильно пониаю, то регистрация/сертификация - это немного посуетиться и совсем немного денег? А удостоверение?

Posted
фотку давай, интересно же :)

Своих пока нету, есть не своя:

poisk06u_1.jpg

регистрация/сертификация - это немного посуетиться и совсем немного денег?

Немного надо взять в кавычки. :)

А удостоверение?

Удостоверение - это минимум 42 часа налета плюс теоретический и практический экзамен плюс ВЛЭК по третьей графе.

Posted

А откуда же эти часы налета взять, если чтобы летать удостоверение и нужно? Что-то не логично на мой дилетантский взгляд, как если бы для получения прав на машину сначала ты должен был накатать с недельку без них :)

i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Что-то не логично на мой дилетантский взгляд, как если бы для получения прав на машину сначала ты должен был накатать с недельку без них :)

 

ммм, а как учились Вы? :D

DimAss Coljo Yappo

Posted
А откуда же эти часы налета взять, если чтобы летать удостоверение и нужно?

 

Звание "курсант аэроклуба", дающее право на полеты с инструктором, ишшо никто не отменял. :)

Posted
Звание "курсант аэроклуба", дающее право на полеты с инструктором, ишшо никто не отменял. :)

Да, но там ещё 10 часов самостоятельных должны быть, вроде как :)

Posted

Не, надо обязательно писать заявление о вступлении в аэроклуб, даже если ты приехал на 20 минут в задней кабине Як-52 балансировочным грузом покататься, иначе проверяющие органы могут взять аэроклуб за яйца.

Posted

Сразу вчера не заметил.:)

Да, но там ещё 10 часов самостоятельных должны быть, вроде как :)

И в чем проблема? Вылет в соответствии курса летной подготовки по строго определенному плану и в строго определенной зоне или по маршруту.

  • ED Team
Posted
Официально - регистрация и сертификация дельталета и удостоверение летчика СЛА. Но сейчас идет кавардак с заменой этих самых удостоверений (пока не заменил - летать низззя), так что проще просто приехать на аэродром, заправить дельту, вырулить и взлететь. Знание запретных зон, полет не выше 300 метров и в облет населенных пунктов приветствуются.

 

Летать по старым пилотским можно до 1 ноября 2010 года.

image_259187.png.12ec9a78d99caec431e08ab83fd4ee4d.png

 

Posted
фотку давай, интересно же :)

 

Своих пока нету, есть не своя

 

Так дельта выглядела сегодня:

 

z_50b3074b.jpg

 

z_d0f327e8.jpg

 

z_f5b2c724.jpg

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...